12 | 2021 Europoort Kringen
Europoort Kringen biedt een b-to-b platform voor het bedrijfsleven, kennisinstituten en overheden. In deze editie: Rosita Thé (DCMR Milieudienst Rijnmond) 'De zuivere lijn' - Peter Vucins (GES): Waterstof wordt de nieuwe olie - Shell neemt risico's - nog veel meer!
Europoort Kringen biedt een b-to-b platform voor het bedrijfsleven, kennisinstituten en overheden. In deze editie: Rosita Thé (DCMR Milieudienst Rijnmond) 'De zuivere lijn' - Peter Vucins (GES): Waterstof wordt de nieuwe olie - Shell neemt risico's - nog veel meer!
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
I N D U S T R I E E L M A N A G E M E N T M A G A Z I N E<br />
THEMA: INDUSTRIËLE VEILIGHEID<br />
nr. <strong>12</strong> - december <strong>2021</strong>, 60ste jaargang<br />
ROSITA THÉ<br />
(DCMR MILIEUDIENST RIJNMOND)<br />
DE ZUIVERE LIJN<br />
PETER VUCINS (GES):<br />
WATERSTOF WORDT<br />
DE NIEUWE OLIE<br />
SHELL NEEMT<br />
RISICO’S
Import, verkoop en distributie van<br />
persoonlijke beschermingsmiddelen<br />
arm- en handbescherming ademhalingsbescherming werkkleding gehoorbescherming<br />
President Safety legt zich toe op de import, verkoop en<br />
distributie van Persoonlijke Beschermings Middelen.<br />
Met 150 jaar ervaring en kennis, spelen we snel, flexibel<br />
en klantgericht in op de vaak specifieke vragen uit de markt.<br />
Wij staan onze klanten bij door op een goede, veilige en rendabele<br />
manier de PBM vraagstukken in te vullen en op te lossen.<br />
Ons assortiment bestaat uit een eigen lijn PBM artikelen<br />
onder de naam PSP ® en een zorgvuldig gekozen en selectief<br />
portfolio A-Merken.<br />
Bezoek www.presidentsafety.nl of neem contact op met onze<br />
afdeling Sales. Onze medewerkers staan voor u klaar!<br />
wij leveren uitsluitend aan de wederverkoop<br />
T +31 (0)181 878 000<br />
E sales@presidentsafety.nl<br />
0655904202 WA Business<br />
WWW.PRESIDENTSAFETY.NL<br />
Hoofdkantoor: President Building, 5e etage | Curieweg 19, 3208 KJ Spijkenisse<br />
Postbus 100, 3220 AC Hellevoetsluis | Logistiek centrum: Marconiweg 16a, 3225 LV Hellevoetsluis
hoofdbescherming oog- en gelaatsbescherming valbeveiliging been- en voetbescherming<br />
your supplier in safety<br />
www.presidentsafety.nl
KENNIS MOET JE<br />
OOK ONDERHOUDEN.<br />
• Wat is Asset Management?<br />
• Hoeveel onderhoud is juist genoeg?<br />
• Kunnen we met de onderhoudsfunctie waarde creëren?<br />
• Wat is de rol van onderhoud binnen het Asset Management?<br />
• Wat is Predictive Maintenance en hoe geef ik dit vorm?<br />
DEZE OPLEIDINGEN<br />
ZIJN IN TE BRENGEN<br />
IN DE BACHELOR<br />
WERKTUIGBOUWKUNDE<br />
DEELTIJD.<br />
INFORMEER!<br />
WAARDECREATIE DOOR GOED ONDERHOUD<br />
Een onderhoudsopleiding bij Hogeschool Utrecht helpt u in uw eigen bedrijf de<br />
antwoorden te vinden op deze vragen. Aan de hand van kaders gesteld door het Institute<br />
of Asset Management (IAM) en de European Federation of National Maintenance Societies<br />
(EFNMS) zijn vele mooie resultaten en forse besparingen bereikt bij de deelnemende<br />
bedrijven. Door de brede scope op zowel Materiaalkunde, Engineering, Inspectie als<br />
Maintenance Management bieden onze opleidingen op het gebied van Onderhoud<br />
precies die (integrale) kennis die nodig is om verder te kunnen kijken dan het eigen<br />
vakgebied, en daardoor aantoonbaar betere resultaten te boeken.<br />
• Post-HBO Onderhoudstechnologie Hoogeveen Start 22 maart 2022<br />
• Post-HBO Onderhoudstechnologie Utrecht Start 6 oktober 2022<br />
• Post-HBO Onderhoud en Asset Management Start 13 oktober 2022<br />
• Master of Engineering in Maintenance & Asset Management Start 5 september 2022<br />
Nieuw: Post-HBO Projectmanagement voor Engineers<br />
In <strong>2021</strong> tweemaal succesvol gestart. Informeer naar de startdata in 2022.<br />
De Post-HBO opleidingen kunnen naar wens, op zowel post-mbo als post-hbo niveau,<br />
in-company (op maat) verzorgd worden.<br />
Meer weten? Bel 088 481 88 88, mail naar info@cvnt.nl of kijk op www.cvnt.nl.<br />
ER VALT NOG GENOEG TE LEREN
EUROPOORT KRINGEN<br />
december - <strong>2021</strong> 5<br />
EEN TOT DE RAND<br />
TOE GEVULD<br />
NIEUWJAARSGLAS<br />
VOORWOORD<br />
Nu we het eind van het jaar naderen, is het een mooi<br />
moment om terug te blikken. Speciaal voor dit voorwoord<br />
heb ik wat zitten bladeren door de magazines die we dit<br />
jaar hebben gemaakt en gescrold door de berichten die we online<br />
hebben verzorgd.<br />
Wat mij opvalt is de bedrijvigheid in het Rotterdamse. Van<br />
het afgelopen jaar kun je natuurlijk de negatieve elementen<br />
benoemen - en die waren er ook, ik denk alleen al aan de<br />
coronapandemie, de onrust die dit in de samenleving veroorzaakt,<br />
de voortdurende stikstofimpasse en de veel en veel te lange<br />
kabinetsformatie - maar veel liever houd ik mij vast aan wat er<br />
goed gaat. De kracht van het bedrijfsleven wordt onder meer<br />
geïllustreerd door bedrijven die in de haven van Rotterdam<br />
een bioraffinaderij willen of overwegen te bouwen. Het verst<br />
is Shell, dat dit najaar met de bouw ervan begon. Shell haalde<br />
ook de krantenkoppen vanwege het vertrek uit Nederland, maar<br />
de investering in een bioraffinaderij in Rotterdam laat zien dat<br />
het hier een belangrijke speler zal blijven. Ook het Finse Neste<br />
maakte bekend haar bioraffinaderij hier te willen uitbreiden.<br />
Verder zijn er stappen gezet op het gebied van waterstof.<br />
Shell, BP, Nobian en Vattenfall willen op de Tweede<br />
Maasvlakte electolysers bouwen. Ook aan de hiervoor<br />
benodigde infrastructuur wordt gewerkt. Het schijnt de goede<br />
kant op te gaan met de aanleg van de Delta Corridor, een<br />
buisleidingenbundel die verschillende producten, waaronder<br />
waterstof, tussen Rotterdam, Chemelot en Noordrijn-Westfalen<br />
transporteert. Verder vordert het project Porthos gestaag en<br />
wordt er voorgesorteerd op de grootschalige import van groene<br />
waterstof naar Rotterdam. Met een veelheid aan landen worden<br />
hierover gesprekken gevoerd en de eerste opslagterminals zijn<br />
zich inmiddels aan het voorbereiden.<br />
JIRI HARTOG<br />
Hoofdredacteur <strong>Europoort</strong> <strong>Kringen</strong><br />
jiri.hartog@europoortkringen.nl<br />
Natuurlijk, het kan altijd beter. Zo blijft de overheid te traag in het<br />
bijbenen van de bedrijven. Een project als H-vision snakt naar<br />
een overheid die doorpakt. Toch zie ik het glas liever als halfvol<br />
dan als halfleeg. Maar als ik toch mag kiezen, heb ik het liefst een<br />
tot de rand toe gevuld nieuwjaarsglas, waarmee ik hierbij virtueel<br />
toost op een succesvol 2022!
THINK GLOBALLY, ACT LOCALLY<br />
GLOBAL REGULATORY<br />
COMPLIANCE<br />
Benefit from knoell‘s outstanding in-country registration<br />
concept where we combine scientific expertise with true<br />
understanding of the local markets, culture and authorities.<br />
As one of the world‘s leading experts in Regulatory Compliance<br />
we provide a wide range of regulatory consulting and<br />
technical services for the chemical industry and its partners.<br />
Our strength is to be where it matters.<br />
Contact us: info@knoell.com<br />
www.knoell.com
IQ-Pass helpt u graag met de<br />
beste toepassing en oplossing<br />
voor uw project.<br />
Zo bieden wij car/speed<br />
gates, control gates,<br />
camerabeveiliging en/of<br />
onze toegangscontrole software<br />
IQ-Soft.<br />
Voor elk project krijgt u een op<br />
maat gemaakt advies, waarbij<br />
gebruik wordt gemaakt van<br />
de modernste technologie en<br />
innovaties.<br />
OPLOSSINGEN VOOR<br />
TOEGANGSPROCESBEHEER<br />
Wilt u ook advies op maat?<br />
Neem dan snel contact op!<br />
Keulschevaart 20, 3621 MX Breukelen, Nederland info@iq-pass.com +31(0)346 - 800 100 iq-pass.com
I N D U S T R I E E L M A N A G E M E N T M A G A Z I N E<br />
INHOUD<br />
COLOFON<br />
Voor een veiligere werkvloer 20<br />
Knoell: kundige consultant 22<br />
UITGEVER<br />
Waterfront Media Concepten b.v.<br />
BINK 36, Binckhorstlaan 36 unit C1 14-16<br />
NL-2516 BE Den Haag<br />
E-mail: info@waterfrontmedia.nl<br />
REDACTIE<br />
E-mail: redactie@europoortkringen.nl<br />
HOOFDREDACTEUR<br />
Jiří Hartog<br />
jiri.hartog@europoortkringen.nl<br />
Telefoon: 06 1<strong>12</strong> 15 996<br />
VASTE MEDEWERKERS REDACTIE<br />
Kim de Booij, Danny Cornelissen, Pierre Crom, Mels Dees,<br />
Mai Elmar, Bart Kuipers, Connie Lindhoud, Larissa van<br />
der Lugt, Jaap Luikenaar, Rob Nijman, Saskia Petit,<br />
Erik Stroosma, Pieter de Vries, Joan van Winsen<br />
Onderzoek naar digitale weerbaarheid BRZObedrijven<br />
34<br />
Afscheidsinterview Jaap Luikenaar 25<br />
Chloorfabriek Nobian onderdeel<br />
regelvermogen Vattenfall 28<br />
Pieter Bas Dujardin (Rotterdam Ahoy) over<br />
verplaatsen Maintenance NEXT 36<br />
Nieuwe lijn duurzame producten uvex 38<br />
Innovatieve oplossingen voor contractor en<br />
access management 56<br />
Terugblik <strong>2021</strong>: bedrijfsleven allesbehalve<br />
demissionair60<br />
Digital Experience Center Siemens in Den<br />
Haag 64<br />
ONTWERP & VORMGEVING <br />
VormPro, René Peereboom<br />
KLANTENSERVICE<br />
E-mail: info@europoortkringen.nl<br />
COVERFOTO EUROPOORT KRINGEN<br />
Pierre Crom<br />
ADVERTENTIES<br />
Remco Rooij, Sales Director<br />
Telefoon: +31 (0)70 221 19 43<br />
Mobiel: +31 (0)6 53 22 08 22<br />
E-mail: remco.rooij@europoortkringen.nl<br />
NIEUWE ABONNEMENTEN<br />
Waterfront Media Concepten b.v.<br />
E-mail: info@waterfrontmedia.nl<br />
ABONNEMENTSPRIJS<br />
€ 99,00 (incl btw). per jaar. Abonnementen kunnen<br />
elk moment ingaan en worden na een jaar automatisch<br />
verlengd. Opzeggen kan tot twee maanden voor het<br />
einde van de abonnementsperiode.<br />
VERSCHIJNING<br />
<strong>Europoort</strong> <strong>Kringen</strong> verschijnt <strong>12</strong> x per jaar.<br />
ISSN 1568 - 881X<br />
Copyright © <strong>2021</strong> Waterfront Media Concepten b.v.<br />
Niets uit deze uitgave mag op enigerlei wijze worden<br />
overgenomen zonder uitdrukkelijke toestemming van<br />
de uitgever.<br />
Dit vakblad is uitsluitend gericht op vakbeoefenaren en<br />
anderen die op grond van hun professie belang hebben<br />
bij de in dit blad gepubliceerde vakinformatie. Sinds<br />
eind 2011 is er een gewijzigde abonnementenwet van<br />
kracht voor consumenten. Deze is niet van toepassing<br />
voor abonnementen op<br />
vakinformatie, die uit<br />
hoofde van beroep of<br />
bedrijf zijn aangegaan.<br />
ADVERTENTIELIJST<br />
President Safety 2<br />
Hogeschool Utrecht 4<br />
Knoell6<br />
IQ-Pass International 8<br />
uvex10<br />
Howden Maintenance<br />
Partners<strong>12</strong><br />
Compressor Products<br />
International18<br />
NVDO24<br />
Intero Integrity Services 30<br />
<strong>Europoort</strong> Industrie<br />
Diensten32<br />
Van Mossel Autolease<br />
Rotterdam42<br />
VAP42<br />
Toxic (SDU) 46<br />
Muehlhan48<br />
Van Meeuwen Industries 52<br />
Insulcon53<br />
Koks 54, 58<br />
Ballast Nedam<br />
Industriebouw70<br />
Gizom72<br />
Travaini Pompen Benelux 74<br />
Korpershoek Autoverhuur 75<br />
Facta76<br />
Driessen Appendages 78<br />
Vos Zeildoek 80<br />
Van Ginkel Concerns 83<br />
Metaalhandel Ketting 84<br />
RUBRIEKEN<br />
Productnieuws 49<br />
60 jaar <strong>Europoort</strong> <strong>Kringen</strong> 50<br />
Twitterij 53<br />
Webnieuws 55<br />
SmartPort 73<br />
Agenda 75<br />
Mensen in Bedrijf 77<br />
COLUMNS<br />
Bart Kuipers<br />
Levenslange fascinatie voor kernenergie 19<br />
Jaap Luikenaar<br />
Havenmensen houden geen afstand 41<br />
Mai Elmar & friends 79
uvex 1 G2 planet<br />
by using<br />
recycled material<br />
100% Performance.<br />
25% recycled.*<br />
CO2<br />
VOETAFDRUK<br />
7,8 kg<br />
Gebaseerd op de norm<br />
DIN EN ISO 14040<br />
40%<br />
gerecycled materiaal<br />
in de TPR-overneus<br />
100%<br />
gerecyclede<br />
veters<br />
Antiperforatie van<br />
100%<br />
gerecyclede vezels<br />
uvex i-PUREnrj Technology<br />
Dempt. Stabiliseert.<br />
Geeft energie terug.<br />
• uitstekende demping en<br />
energieteruggave<br />
• uitstekende stabiliteit door<br />
geschuimde hiel vermindert<br />
het risico op letsel<br />
uvex x-tended grip planet<br />
10%<br />
van de TPU-zool is van<br />
gerecycled PU-afval<br />
voetbed met klimaatregeling<br />
100%<br />
gerecycled polyester en<br />
PU-schuim<br />
uvex x-dry knit planet<br />
100%<br />
van het bovenmateriaal van<br />
gerecyclede PET-flessen<br />
Distance mesh voering<br />
18%<br />
van de voering is gemaakt van bamboe,<br />
52% van gerecycled polyester<br />
*berekend volgens de norm DIN EN ISO 14021:2016<br />
uvex-safety.nl
I N D U S T R I E E L M A N A G E M E N T M A G A Z I N E<br />
THEMA: INDUSTRIËLE VEILIGHEID<br />
INHOUD<br />
<strong>12</strong> - december <strong>2021</strong><br />
De zuivere lijn<br />
DCMR Milieudienst Rijnmond wil bedrijven de helpende hand bieden in<br />
de energietransitie. “We kunnen ze ondersteunen of waarschuwen als ze<br />
een verkeerd pad inslaan”, zegt directeur Rosita Thé. Tegelijkertijd blijft<br />
de rol van de milieudienst zuiver, waarschuwt zij. “We zijn natuurlijk wel<br />
de toezichthouder.”<br />
13<br />
‘We nemen risico’s’<br />
Shell is niet het type bedrijf dat zich halsoverkop in avonturen stort.<br />
Voordat het tot een investering overgaat, wil het elk detail van een<br />
project liefst tot vier cijfers achter de komma uitrekenen. Maar bij het<br />
waterstofproject in Rotterdam ligt dat net iets anders, zegt Ruben van<br />
Grinsven van Shell. Snelheid is immers gewenst.<br />
43<br />
‘Waterstof wordt de nieuwe olie’<br />
Global Energy Storage (GES) neemt een deel van de Stargate Terminal<br />
in Rotterdam over van Gunvor Group. Het energiebedrijf is eerder dit jaar<br />
opgericht, richt zich op de opslag van koolstofarme producten en weet<br />
zich gesteund door private equitybedrijf Bluewater. Peter Vucins, ceo van<br />
GES en director EMEA van het zusterbedrijf GPS, geeft een inkijkje in de<br />
strategie van deze nieuwkomer.<br />
66
Rotating<br />
Turbomachinery<br />
Transformers<br />
Taking<br />
engineered services<br />
to the next level<br />
A smart fit: Altijd de juiste oplossing voor uw machines<br />
Gegarandeerd, dankzij onze unieke Smart Fit approach. Machineonderhoud vereist<br />
vaak een snelle en efficiënte interventie tegen een aanvaardbare prijs. Lean & mean.<br />
Soms loont het echter de moeite om dieper te graven en een beroep te doen op<br />
gespecialiseerd maatwerk met een hoge toegevoegde waarde. Met een uitgebreide<br />
analyse van de context waarin de machines zich bevinden.<br />
Voor beide uitdagingen staat Maintenance Partners<br />
klaar met kwalitatieve oplossingen!<br />
Learn more<br />
about our<br />
solutions<br />
Tel: +32(0)3 541 71 40<br />
info@maintenancepartners.com<br />
www.maintenancepartners.com
EUROPOORT KRINGEN<br />
december - <strong>2021</strong> 13<br />
Rosita Thé (DCMR Milieudienst Rijnmond)<br />
DE ZUIVERE LIJN<br />
Foto’s: Pierre Crom<br />
INTERVEIW<br />
DCMR Milieudienst Rijnmond wil bedrijven de helpende hand bieden in de<br />
energietransitie. “We kunnen ze ondersteunen of waarschuwen als ze een verkeerd<br />
pad inslaan”, zegt directeur Rosita Thé. Tegelijkertijd blijft de rol van de milieudienst<br />
zuiver, waarschuwt zij. “We zijn natuurlijk wel de toezichthouder.”
14<br />
EUROPOORT KRINGEN<br />
december - <strong>2021</strong><br />
Kun je ter introductie kort uitleggen welke taken<br />
DCMR uitvoert?<br />
“Wij voeren de zogenaamde VTH-taken uit, wat staat<br />
voor vergunningverlening, toezicht en handhaving. We<br />
verlenen vergunningen aan alle bedrijven die iets met<br />
milieuwetgeving te maken hebben. Ook zien we erop<br />
toe dat ze zich eraan houden. Daarnaast hebben we een<br />
grote expertise-poot, die bedrijven van advies voorziet,<br />
bijvoorbeeld over thema’s als duurzaamheid en circulariteit.”<br />
Hoe sterk industriegerelateerd is datgene wat<br />
jullie doen?<br />
“Heel sterk. Het gaat van de bakker op de hoek tot en<br />
met de grote jongens en meisjes in de in de Rotterdamse<br />
haven. Onze focus ligt deels op grote petrochemische<br />
bedrijven in de Rijnmond en in Zeeland, maar ook op<br />
alle bedrijvigheid die onder de Milieuwetgeving valt. Van<br />
festivals tot tankstations - de volle breedte van milieugerelateerde<br />
activiteiten in het Rijnmondgebied. We zijn<br />
de grootste milieudienst van Nederland; alles komt hier<br />
samen. Dat maakt het ook zo leuk om hier te werken.”<br />
Weegt een van de VTH-taken zwaarder dan de<br />
andere?<br />
“Het is behoorlijk in evenwicht. Vergunningverlening<br />
neemt nu wel toe, omdat veel bedrijven nieuwe activiteiten<br />
ontplooien en er veel vergunningaanvragen worden<br />
ingediend in verband met de komst van de Omgevingswet.<br />
In het kader van circulaire economie en duurzaamheid<br />
gebeurt er het nodige. Daardoor ontvangen wij<br />
meer nieuwe aanvragen, dus daar zit de druk op dit<br />
moment wel op. Het hangt er ook vanaf wat er gebeurt.<br />
Als er iets - oneerbiedig gezegd - ontploft, dan gaan<br />
natuurlijk alle ballen van toezicht en handhaving daarop.”<br />
Hoek van Holland of geluidsoverlast van een groot evenement<br />
in Rotterdam. Laatst kwamen er veel klachten<br />
over een festival binnen, maar het geluid overschreed<br />
nergens de normen.”<br />
Heeft de opkomst van social media de drempel om<br />
te klagen voor omwonenden verlaagd?<br />
“Het is vooral een andere manier van hoe mensen met<br />
overlast omgaan. Vroeger belde je naar de meldkamer<br />
waarna wij de melding op basis van onze procedures<br />
afhandelden. Nu gaan mensen op social media klagen,<br />
wat hun goed recht is natuurlijk. Wij proberen eropaf te<br />
gaan om dan samen met bewoners te meten. Zo kun je<br />
ervaren wat mensen zeggen. De stofoverlast in Hoek<br />
van Holland was een heel bekend probleem. Voordat<br />
ik er was geweest kon ik mij dat wel voorstellen, maar<br />
toen ik er kwam liet een bewoner zien hoe zwart hun<br />
vensterbank was. Dan krijg je er een gevoel bij. Met die<br />
ervaring op zak ga je met bedrijven praten. Dat is toch<br />
anders.”<br />
Het Havenbedrijf Rotterdam heeft als streven om<br />
de slimste en meest duurzame haven te worden.<br />
Hoe zit dat met jullie?<br />
“DCMR is een organisatie die vijftig jaar bestaat. Dat<br />
heeft ook nadelen, omdat je dingen doet omdat je ze<br />
altijd zo deed. Maar in de huidige maatschappij kan<br />
dat niet meer. Een van de speerpunten waarvoor wij<br />
hebben gekozen, is datagedreven werken. We hebben<br />
een datalab waarin slimme jongens en meisjes onze<br />
data analyseren. Als ze patronen ontdekken, kunnen we<br />
daarop gericht toezicht houden in plaats van standaard<br />
zoveel keer langs te gaan. Dat zijn we aan het verfijnen,<br />
zodat we onze toch beperkte capaciteit gericht kunnen<br />
inzetten.”<br />
Jullie zijn er zowel voor bedrijven als voor<br />
bewoners, en dat in een zwaar geïndustrialiseerde<br />
omgeving. Hoe vinden jullie daarin een evenwicht?<br />
“In deze omgeving zit natuurlijk iedereen boven op<br />
elkaar: industrie, bewoners en recreatie. Op ons<br />
grondgebiedje wonen 1,2 miljoen mensen en er is veel<br />
bedrijvigheid. Ik geloof dat we nu al op zo’n 26.000<br />
bedrijven zitten. Daarbij komt nog eens de woningbouwopgave.<br />
Voor ons als DCMR is het echt balanceren<br />
voor gevorderden. Wij hebben met al die belangen te<br />
maken en daarom is het essentieel dat we de zuivere<br />
lijn bewandelen. Wij kunnen niet gaan marchanderen,<br />
door bijvoorbeeld te rommelen met de geluidscontouren<br />
zodat er meer woningen kunnen worden gebouwd. We<br />
hebben gelukkig duidelijke regelgeving op verschillende<br />
gebieden en daar hebben we ons gewoon aan te houden.<br />
Natuurlijk liggen zaken niet altijd zwart wit. In zulke<br />
gevallen overleggen wij met de provincie Zuid-Holland<br />
en onze andere partners, de gemeenten. Maar onze rol<br />
als toezichthouder daarin is zuiver. Bedrijven verwachten<br />
dat wij er ook voor hen zijn, want ze vinden dat wij ze bij<br />
de les houden. Bewoners op hun beurt willen geen overlast<br />
en verlangen van ons dat wij dat voorkomen. Helaas<br />
werkt dat niet altijd zo. Regels staan soms dingen toe<br />
waardoor mensen last hebben van zwart wasgoed in<br />
Heb je een voorbeeld van zulk datagedreven<br />
toezicht?<br />
“Als we de data van een bepaalde branche analyseren,<br />
komen we soms dezelfde soort overtredingen tegen. Op<br />
basis daarvan ga je op bepaalde punten extra aandacht<br />
geven. Zo wees de data bijvoorbeeld uit dat veel leidingen<br />
kapot gingen toen het erg droog was. Daar kan je wat aan<br />
doen. Dat kan je dan met die bedrijven gaan bespreken.<br />
Ook kiezen we elk jaar speerpunten waarop we ons gaan<br />
richten. Daarbij baseren we ons op data, maar ook op<br />
gebeurtenissen die in de omgeving plaatsvinden. Cybersecurity<br />
is zo’n nieuw speerpunt. Onze systemen worden<br />
dagelijks tientallen keren aangevallen. Met bedrijven<br />
is dat net zo. Als de systemen van een bedrijf worden<br />
lamgelegd, kunnen ze worden gechanteerd maar de systemen<br />
kunnen ook worden overgenomen. We zijn nu bezig<br />
bedrijven aan te moedigen digitaal weerbaar te worden.”<br />
Uit onderzoek dat recent in jullie opdracht is<br />
uitgevoerd bleek dat er op dat gebied nog wel wat<br />
te winnen valt bij BRZO-bedrijven.<br />
“We wilden weten op welke zere plek de vinger moet<br />
worden gelegd. Uit het onderzoek bleek dat er gewoon<br />
nog te weinig aandacht voor cyberveiligheid is. Bedrijven<br />
vinden het ingewikkeld, wat het natuurlijk ook
EUROPOORT KRINGEN<br />
december - <strong>2021</strong> 15<br />
“Een van de<br />
speerpunten<br />
waarvoor wij<br />
hebben gekozen,<br />
is datagedreven<br />
werken”
Neem nu een abonnement<br />
en krijg toegang tot<br />
het volledige magazine