Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
FEREX<br />
Op de platformen van elk 100 bij 100 meter staat een 250 tons kraan en een 125 tons kraan om de onderdelen van de windturbines te assembleren.<br />
Tekst Roel van Gils |<br />
Beeld Ferex<br />
Platform uit composiet<br />
rijplaten ‘zweeft’<br />
op landbouwgrond<br />
In de Oostpolder, een agrarisch gebied ten zuiden van de Eemshaven, wordt de laatste hand<br />
gelegd aan windpark Oostpolder. De 21 windturbines worden midden in de landerijen op<br />
twee voorbouwlocaties geassembleerd. De twee ‘platformen’ van elk 100 meter in het vierkant<br />
zijn gerealiseerd met composiet rijplaten van Ferex. Een duurzaam en veilig alternatief voor<br />
stalen rijplaten dat bovendien de bodem intact laat.<br />
Het nieuwe windpark bestaat straks uit windmolens<br />
van het type Enercon. “Deze windmolens<br />
worden ter plaatse modulair opgebouwd<br />
met een klimmende kraan”, legt Kees Wolbers<br />
uit, accountmanager bij Ferex. “Groot<br />
voordeel van deze bouwmethodiek is dat er<br />
geen speciaal transport benodigd is om de onderdelen<br />
te vervoeren. Het betekent wel dat<br />
op locatie een voorbouwlocatie (in dit geval<br />
twee stuks) ingericht moet worden om de onderdelen<br />
te assembleren. Hier kwam de toepassing<br />
van Ferex om de hoek kijken.”<br />
GEEN GRONDBEWERKING<br />
De windturbines en dus ook de twee voorbouwlocaties<br />
worden gebouwd op landbouwgrond.<br />
“De agrariërs accepteerden niet dat er vreemde<br />
grond geroerd zou worden voor de aanleg van<br />
de tijdelijke voorbouwlocaties”, weet Wolbers.<br />
“In tegenstelling tot bij stalen rijplaten of draglineschotten<br />
is er bij toepassing van composiet<br />
rijplaten vooraf geen grondbewerking noodzakelijk.<br />
We kunnen de platen rechtstreeks op elk<br />
type ondergrond leggen, zonder eerst grond te<br />
moeten afgraven en van een puinbaan te voor-<br />
zien. Onze composiet rijplaten vormen daarnaast<br />
een uiterst stabiel platform doordat ze met een<br />
liplasverbinding vierzijdig aan elkaar verbonden<br />
worden. Zo blijft het platform ook intact als er<br />
met zwaar materieel gemanoeuvreerd wordt en<br />
worden de belastingen over een groter oppervlakte<br />
verdeeld. Op de platformen van elk 100 bij<br />
100 meter staat een 250 tons kraan en een 125<br />
tons kraan om de onderdelen van de windturbines<br />
te assembleren. Met onze platen wordt dus<br />
een complete vloer gecreëerd inclusief een veilig<br />
‘vangnet’ onder de kraan.”<br />
98 /JAARBOEK
Change language