19.11.2021 Views

GWW Jaarboek 2122

VAKJAARBOEK OVER CIVIELE TECHNIEK & INFRASTRUCTUUR

VAKJAARBOEK OVER CIVIELE TECHNIEK & INFRASTRUCTUUR

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

PRINS TRANSPORT<br />

Tekst Roel van Gils |<br />

Beeld Prins Transport<br />

Sterk in buitengewoon<br />

(infra)transport<br />

Met meer dan 140 jaar ervaring vormt Prins Transport uit Purmerend het logistieke verlengstuk<br />

van menig uitvoerder in de infra. Het vervoer van damwanden, rijplaten, draglines, heistellingen,<br />

kranen, containers, bouwketen et cetera, het is dagelijkse kost voor het familiebedrijf. Een<br />

groot aantal infra-aannemers maakt dan ook dankbaar gebruik van de diensten van het<br />

transportbedrijf en kan rekenen op 24/7 ondersteuning.<br />

Prins Transport en Purmerend zijn al zes generaties<br />

lang onlosmakelijk met elkaar verbonden.<br />

Wat ooit begon met paard en wagen, is<br />

uitgegroeid tot een onderneming die transporten<br />

verzorgt tot in alle uithoeken van Europa.<br />

En gedurende 140 jaar stond er altijd een Prins<br />

aan de leiding. Van vader op zoon. Johan en zus<br />

Nicolien vormen de zesde generatie van het<br />

familiebedrijf, maar vader Cor is met meer dan<br />

45 jaar ervaring nog altijd actief in het bedrijf<br />

dat sterk is in buitengewoon transport.<br />

UNIEK WAGENPARK<br />

Het Euro 6-wagenpark is al net zo bijzonder<br />

als de opdrachten die Prins krijgt. Diepladers,<br />

uitschuiftrailers, laadkranen met jib en op afstand<br />

bestuurbare trucks. “Elke combinatie<br />

heeft zijn eigen chauffeur”, zegt Johan. “De<br />

chauffeur en zijn combinatie vormen een speciaal<br />

duo, dat elke (uitzonderlijke) klus aan<br />

kan. We zijn betrokken bij vrijwel alle grote<br />

infraprojecten in ons land. Zo assisteren we<br />

bouwcombinatie Levvel op de Afsluitdijk, zijn<br />

we voor Heijmans onder meer actief bij de<br />

Piet Heintunnel en op het project Voltooiing<br />

Dubbel Rijbaanstelsel op Schiphol, en<br />

assisteren we Dura Vermeer bij het project<br />

‘Fundatieaanpassingen inclusief bereikbaarheid<br />

380 kV-hoogspanningstracé Diemen-<br />

Lelystad’ van TenneT.” Dat laatste vormt met<br />

recht een langgerekt project van 52 kilometer,<br />

waarvoor een gigantische hoeveelheid rijplaten<br />

zijn benodigd: initieel wordt uitgegaan<br />

van 392.500 m 2 . Ook daar komt de expertise<br />

van Prins Transport om de hoek kijken.<br />

Johan vervolgt: “We verzorgen onder meer<br />

de complete logistiek van Woud BV, één<br />

van de spelers in de verhuur van rijplaten en<br />

‘Een groot aantal infra-aannemers<br />

maakt dankbaar gebruik van de diensten<br />

van het transportbedrijf en kan rekenen op<br />

24/7 ondersteuning’<br />

Prins Transport is in veel gevallen het logistieke verlengstuk voor infra-aannemers.<br />

76 /JAARBOEK

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!