GWW Jaarboek 2122

MAX BÖGL
Tekst Jan Mol | Max Bögl Nederland BV
IJsselbrug door Max Bögl.
Hans de Koning (Max Bögl) over nieuwe vormen van samenwerking
‘Onze drive is
energie overdragen’
Wie in dit magazine de artikelen over project De Entree in Amsterdam heeft gevolgd, zal
ongetwijfeld opgemerkt hebben dat dit project gekenmerkt wordt door nieuwe vormen van
samenwerking. De uitdagingen die werken in het hart van de drukste stad van Nederland met
zich meebrengt, zouden bij elkaar een cocktail aan problemen hebben opgeleverd, ware het
niet dat Max Bögl Nederland samenwerken opnieuw heeft vormgegeven.
De praktijk leert inmiddels dat deze nieuwe
vorm van samenwerken goed werkt, met enerzijds
de gemeente als tevreden opdrachtgever,
anderzijds tevreden partners en, misschien wel
het belangrijkste, de burger die ondanks de intensieve
werkzaamheden vrijwel ongehinderd
kon bewegen. Is dat magie? Nee. Maar wel: visie
en lef hebben en een rotsvast vertrouwen
in de zorgvuldig gemaakte plannen. Hans de
Koning, managing director van Max Bögl Nederland,
gunt ons een kijkje in de wereld van
het nieuwe bouwen.
DE WEG PLAVEIEN
VOOR IEDEREEN
“Max Bögl heeft als bedrijf een behoorlijke
staat van dienst als het gaat om het aannemen
en uitvoeren van grote projecten. Met
de veranderende eisen die opdrachtgevers
hebben, met de veranderende maatschappij
en de mensen die de maatschappij vormen,
zou het raar zijn als we in onze rol als infrapartner
niet meebewegen”, opent Hans het
gesprek. “Hoe groot een project ook is, welke
materialen je ook gebruikt, aan het eind
van de dag is en blijft het mensenwerk. Het
beïnvloedt ons allemaal. Jou, mij, de mensen
in het veld, de mensen op kantoor. We zijn
ons bij Max Bögl gaan realiseren dat oude
aanbestedingsmodellen die gaan over techniek,
prijs en competenties niet meer houdbaar
zijn. Waar het recht van de grootste,
sterkste, goedkoopste -of vul maar in- geldt,
daar komt kwaliteit onder druk te staan. Dan
heb ik het niet alleen over de kwaliteit van
het geleverde werk, maar ook de kwaliteit
van relaties, de kwaliteit van samenwerken.
Ja, de prijs moet billijk zijn, de techniek moet
in orde zijn en de competenties moeten aanwezig
zijn, dat zijn basisvoorwaarden. Maar
we kijken nu veel verder. We kijken naar de
aanbiedende bedrijven of ze passen bij de andere
bedrijven. Past de samenwerking in het
geheel? Kunnen we garanderen dat de medewerkers
met plezier naar het werk gaan en
gerespecteerd hun werk kunnen uitvoeren?
Wordt er aan hun veiligheid gedacht? Hoe
communiceert een bedrijf, praat je dezelfde
heldere taal als wij en als je partners die we
geselecteerd hebben? Kunnen we rekenen
op volledige betrokkenheid bij het project en
bij de partijen die met jouw bedrijf samen
moeten werken? Dat zijn veel meer selectiecriteria
dan we ooit gehad hebben.”
72 /JAARBOEK