Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
VAN OOIJEN GOUDA<br />
tendienststelling van slechts 52 uur) een volledig<br />
perron kunnen vernieuwen”, vervolgt Eijkelenboom.<br />
“Dat is een grote opgave. Maar door een<br />
zeer gedegen voorbereiding lukt het ons om met<br />
een relatief kleine club een enorme berg werk<br />
te verzetten.” Behalve tijdens weekendbuitendienststellingen,<br />
levert Van Ooijen Gouda ook<br />
regelmatig een bijdrage aan nóg omvangrijkere<br />
projecten waarvoor een 9-daagse buitendienststelling<br />
wordt gepland. “We zijn dan gedurende<br />
die periode 24 uur per dag non-stop bezig. Behalve<br />
de voorbereiding en uitvoering, verzorgen we<br />
veelal ook het ontwerp in eigen huis. Dat maakt<br />
ons sterker in de voorbereiding, zodat alles netjes<br />
geregeld wordt en de uitvoering keurig op rolletjes<br />
verloopt.” Van Ooijen Gouda is tevens één<br />
van de contractanten van de ProRail raamovereenkomst<br />
Perrons op Norm waarbij de komende<br />
jaren diverse stations op de juiste norm worden<br />
aangepast, zodat mindervaliden zelfstandig<br />
gebruik kunnen maken van de trein.<br />
INNOVATIEF<br />
Van Ooijen Gouda heeft de meest circulaire tegel<br />
in zijn assortiment. Beton is een duurzaam<br />
bouwmateriaal; heeft een lange levensduur en<br />
is goed te recyclen. “Daarom vinden wij het<br />
zonde om altijd nieuw beton in te zetten”, zegt<br />
Eijkelenboom. “In samenwerking met diverse<br />
partijen ontwikkelden we bestratingsmateriaal<br />
dat voor 86% uit secundaire betongranulaten<br />
bestaat. Deze reststoffen voldoen altijd aan de<br />
benodigde CE-markeringen en zijn voorzien van<br />
het certificaat Besluit Bodemkwaliteit. Zo borgen<br />
we dat het gerecyclede beton kwalitatief<br />
gelijkwaardig is aan primair beton.”<br />
Van Ooijen Gouda verzorgt alles onder, om en op de weg.<br />
Voor het aanbrengen van de bestrating bedacht<br />
Van Ooijen Gouda een nieuwe manier van machinaal<br />
straten met een speciaal ontwikkelde<br />
vacuümklem op een aangepaste spoorkraan.<br />
Met deze nieuwe manier van werken, kan er<br />
direct vanaf de keerwand machinaal bestraat<br />
worden. Deze innovatie kan volgens Eijkelenboom<br />
alleen worden toegepast wanneer leverancier<br />
en aannemer nauw samenwerken. Behalve<br />
duurzaamheid en Arbotechnisch beter,<br />
is deze methode sneller dan de traditionele,<br />
waardoor het ook nog tijdwinst oplevert.”<br />
Voor het aanbengen van de bestrating bedacht van Ooijen Gouda een speciale vacuümklem.<br />
In de wegenbouw is Van Ooijen Gouda doeltreffend<br />
en efficiënt in het aanleggen en renoveren<br />
van wegen en terreinen. Eijkelenboom:<br />
“Onze werkzaamheden bestaan uit het aanbrengen<br />
en repareren van asfalt en bestrating<br />
op wegen, erven of terreinen, terreinen bouwrijp<br />
en woonrijp maken en het verzorgen van de<br />
ondergrondse infra. Ook deze werkzaamheden<br />
voeren we uit met een krachtig team van gemotiveerde<br />
professionals. We bouwen en onderhouden<br />
wegen voor gebruikers, en werken op<br />
een manier die veilig is voor onze medewerkers.<br />
We brengen het ongemak voor de directe omgeving<br />
terug tot een minimum, zonder dat we<br />
inleveren op de kwaliteit. Kortom, we verzorgen<br />
alles onder, om en op de weg. In tegenstelling<br />
tot onze railinfra activiteiten waarmee we door<br />
heel Nederland actief zijn, richten we ons met<br />
de wegenbouw vooral op de regio’s Den Haag,<br />
Amsterdam, Utrecht en Rotterdam.” ❚<br />
In de wegenbouw is Van Ooijen Gouda doeltreffend en efficiënt in het aanleggen en renoveren van wegen en terreinen.<br />
Van Ooijen Gouda BV<br />
Goejanverwelledijk 60<br />
2807 CC Gouda<br />
Tw +31 182 54 16 00<br />
www.van-ooijen.nl<br />
/JAARBOEK<br />
201