Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
LANKELMA INGENIEURSBUREAU BV<br />
nische berekeningen uit. We werken met een<br />
staf van adviseurs: medewerkers in het veld en<br />
de binnendienst die data berekent en in rapporten<br />
verwerkt.”<br />
De naam Lankelma is geen onbekende in de<br />
wereld van sonderingen. “Ons werkgebied<br />
is heel Nederland en we hebben meerdere<br />
vestigingen. Zelf werk ik vanuit Purmerend<br />
en ik heb twintig jaar geleden de vestigingen<br />
Oirschot, Almelo en één in het Verenigd Koninkrijk<br />
opgericht. Ze werken nu autonoom<br />
en waar het kan werken we samen, we bijten<br />
elkaar niet.”<br />
De rijke historie op het gebied van de bodem<br />
en alles wat hiermee te maken heeft, begint<br />
bij de oprichting van het grondboorbedrijf in<br />
1896. “De Lankelma Groep heeft zich ontwikkeld<br />
tot expert op velerlei gebied; activiteiten<br />
zoals het grondboren ten behoeve van<br />
brongas, watervoorzieningen en later funderingen.<br />
Als aanvulling ontstond het grondonderzoek,<br />
sonderen en boren, wat nu de centrale<br />
activiteit is. We richtten ons ook op het<br />
maken van grondmechanische berekeningen<br />
en adviezen. Hieruit ontstond Lankelma Ingenieursbureau,<br />
een onafhankelijk adviesbureau<br />
dat zich ontwikkelde tot een gerenommeerd<br />
bedrijf. Al vrij snel werd het milieutechnisch<br />
adviesbureau opgericht dat in nauwe samenwerking<br />
met het ingenieursbureau en grondwatertechniek<br />
diverse producten aanbiedt.<br />
We hebben veel materieel in huis om grondonderzoek<br />
te doen; naast de bekende Tracktruck,<br />
een sondeerwagen met een rupsonderstel,<br />
beschikken we over een ponton voor<br />
sonderingen het op het water, een wagen<br />
voor sonderingen op de rails, een klein rupsje<br />
voor sonderingen op smalle dijkjes, waar het<br />
maximale toelaatbare massa van toepassing is<br />
en we hebben sondeerapparataten om in gebouwen<br />
en kelders te sonderen. We hebben<br />
het aangevuld met sondeerauto’s met daaronder<br />
rupsbanden die op ruw terrein prima<br />
uit de voeten kunnen.”<br />
Het principe van sonderen is volgens Lankelma<br />
niet ingewikkeld. “We drukken een sondeerstang<br />
in de bodem aan de onderzijde zit een<br />
‘We hebben<br />
veel materieel in huis<br />
om grondonderzoek<br />
te doen’<br />
De tracktruck is een sondeerwagen met een rupsonderstel.<br />
Een ponton voor sonderingen het op het water.<br />
sondeerconus met een tophoek van 60 graden.<br />
De indringingskracht wordt in de conus digitaal<br />
gemeten. Deze en andere gegevens worden in<br />
een computer opgeslagen. Op kantoor worden<br />
deze gegevens verwerkt tot een rapport.<br />
Het uitdagende is dat je dat kunt doen voor de<br />
fundering van een klein huis, tot bouwwerkzaamheden<br />
om een weg te verleggen. Dat is<br />
leuk werk, want je weet nooit precies wat je<br />
tegen gaat komen in de grond, zeker niet in<br />
Nederland; elk werk is anders.” ❚<br />
Lankelma Ingenieursbureau BV<br />
Visserijweg 1, 1446 AR Purmerend<br />
Postbus 712, 1440 AS Purmerend<br />
T +31 299 41 10 11<br />
E info@lankelma.nl<br />
www.lankelma.nl<br />
/JAARBOEK<br />
199