19.11.2021 Views

GWW Jaarboek 2122

VAKJAARBOEK OVER CIVIELE TECHNIEK & INFRASTRUCTUUR

VAKJAARBOEK OVER CIVIELE TECHNIEK & INFRASTRUCTUUR

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

VOORZITTER VOORTGANGSOVERLEG KLIMAATAKKOORD<br />

Tekst Jan Mol | Beeld Christiaan Kouwels/iStock<br />

Ed Nijpels over de positieve effecten van verduurzaming in de <strong>GWW</strong><br />

‘Als je verduurzaamt,<br />

word je vanzelf<br />

aantrekkelijk’<br />

Het klimaatbeleid staat volop in de schijnwerpers. Niet in de laatste plaats omdat in Glasgow<br />

wordt besproken wat de beloften van de 196 partijen bij het Verdrag van Parijs na drie jaar<br />

hebben opgeleverd. Ook onze Grond-, Weg- en Waterbouwsector heeft dagelijks te maken<br />

met de doelstellingen die in het Akkoord van Parijs zijn bepaald en doet er dan ook alles<br />

aan om een steentje bij te dragen op de weg naar een klimaat neutrale wereld in 2050.<br />

<strong>GWW</strong> Magazine heeft Ed Nijpels bereid gevonden<br />

om ons te woord te staan over zaken<br />

die onze sector raken. In 2014 werd de heer<br />

Nijpels benoemd tot voorzitter van de Borgingscommissie<br />

Energieakkoord. Daarnaast<br />

werd hij Kroonlid van de Sociaal-Economische<br />

Raad. In 2018 leidde hij als voorzitter<br />

van het Klimaatberaad de onderhandelingen<br />

over het Klimaatakkoord, thans is hij voorzitter<br />

van het Voortgangsoverleg Klimaatakkoord<br />

en houdt hij toezicht op de uitvoering<br />

van het Klimaatakkoord.<br />

‘NEDERLAND LOOPT ACHTER’<br />

“Ondanks alle inspanningen en investeringen<br />

van alle partijen in het Klimaatakkoord, haalt<br />

Nederland het afgesproken doel nog niet”,<br />

opent de heer Nijpels het gesprek. “We willen<br />

tot een reductie van 49% CO 2<br />

-uitstoot<br />

komen in 2030. We zitten inmiddels in de<br />

goede richting, maar nog niet op schema,<br />

kortom er ligt nog een hoop huiswerk. Daar<br />

bovenop komt Brussel ook nog met een pakket<br />

aan maatregelen. Het nieuwe kabinet zal<br />

daar haar handen vol aan hebben. En als we<br />

echt Olympisch kampioen willen worden zoals<br />

Rutte zegt, dan is er nog meer werk aan<br />

de winkel. We liggen nu met een doelstelling<br />

van 49% op de tiende plaats. Er is nog<br />

meer dan genoeg werk aan de winkel om de<br />

uitstoot van CO 2<br />

terug te dringen, niet alleen<br />

in het bedrijfsleven, maar ook bij burgers<br />

en maatschappelijke groeperingen. Zelfs<br />

een bronzen medaille is nog ver uit het zicht.<br />

Maar het kabinet moet wel richting geven.”<br />

VAN FOSSIELE BRANDSTOFFEN AF<br />

Gevraagd naar de punten waarop nog<br />

winst te behalen valt in de <strong>GWW</strong>-sector,<br />

antwoordt de heer Nijpels: “Ook voor de<br />

<strong>GWW</strong> geldt dat men af zal moeten van het<br />

gebruik van fossiele brandstoffen. Onze hele<br />

mobiliteit moet duurzamer worden, dus ook<br />

in de infra. We moeten los zien te komen van<br />

olie, kolen en gas. Ik besef dat dit juist voor<br />

de <strong>GWW</strong> een enorme uitdaging is. We zien<br />

dat het elektrificeren van klein tot middelgroot<br />

materieel inmiddels al probleemloos<br />

kan. Het allergrootste materieel elektrifi-<br />

ceren, daar zit de grootste uitdaging. Toch<br />

zal dat ook goed komen, het is vooral een<br />

kwestie van investeren, blijven onderzoeken<br />

en tot slimme oplossingen komen. Ook het<br />

inzetten van waterstof is een kansrijke optie<br />

en op dat gebied wordt er inmiddels ook veel<br />

ontworpen, getest en in de praktijk gebracht.<br />

Het fossiele tijdperk is echt ten einde.<br />

BRON VAN ECONOMISCHE GROEI<br />

Volgens de heer Nijpels is een stevig klimaatbeleid<br />

een bron van economische groei. Hij legt uit: “Voor<br />

de infrasector zit er overal werk. Kijk bijvoorbeeld<br />

naar alle kabels en leidingen die er nodig zijn voor<br />

de energietransitie. Neem de aanleg van zonneparken<br />

en windmolenparken als voorbeeld. Tunnels<br />

en wegen die energiezuinig worden gemaakt<br />

en voor minder CO 2<br />

-uitstoot zorgen. Een stevig<br />

klimaatbeleid is een schitterende bron van economische<br />

groei, innovatie en werkgelegenheid.” }<br />

‘De uitvoering van de plannen zorgt<br />

iedere dag voor nieuwe problemen,<br />

maar dat hoort bij een transitie’<br />

/JAARBOEK<br />

11

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!