Helperbel 2-2021_LR
Tekst en beeld: Gemeente GroningenVerkeer en groenVorig jaar is de Helperzoomtunnel geopend.Hiermee is de verbinding tussen Helpman/Coendersborg en de wijken aan de oostzijdevan het spoor (Europapark, De Linie en DeOosterpoortbuurt) verbeterd. Helaas heeftde gemeente Groningen vernomen dat hetnabijgelegen kruispunt met de Helperzoomals onveilig wordt ervaren. Daarom hebbenwij de afgelopen maanden hard gewerktaan een oplossing. Wij zijn erg benieuwdnaar uw mening!Het verkeersplanOns voornaamste doel is dat de verkeerssituatieweer als veilig wordt ervaren. Degemeente heeft daarom onderzoek gedaanen hier zijn meerdere verkeersontwerpenuit naar voren gekomen. Wij hebben dezeontwerpen door een extern bureau latentoetsen en hieruit is het onderstaandeontwerp naar voren gekomen.Daarnaast wordt de weg tussen deHelperbrink en DUO onderdeel van deslimme fietsroute Groningen – Haren, eenzogenaamde fietsstraat. Een fietsstraat iseen straat die ingericht is als fietsroute,maar waar ook auto’s zijn toegestaan. Deauto is hier te gast waardoor hij achter defietser moet blijven. Een fietsstraat wordtingericht als een 30km weg, waarbij derijbaan wordt versmald van 9 meter naar 6meter en er worden drempels geplaatst.Met een versmalde rijbaan ontstaat veelruimte voor nieuw groen!6
Nieuws van de gemeenteDe groeninrichtingIn de ruimte die vrijvalt kunnen we veelgroen toevoegen. Zo worden er meer bomengeplant waarvan ook de vleermuis kanprofiteren. In een klein gedeelte van deHelperzoom staan tussen het voetpad en denieuwe fietsstraat nog hoge struiken die ervoor zorgen dat het voetpad als sociaalonveilig wordt ervaren. Om deze redenwillen we deze struiken vervangen doorgras met een stinsen beplanting, zoalsnarcissen en krokussen. Deze beplantingwillen we ook langs de rest van de HelperzoomNoord gaan planten. De sfeer komtovereen met de groeninrichting vanHelperzoom Zuid. Hieronder vindt u hetontwerp van de groeninrichting.Uw mening telt!Wij vinden het erg belangrijk om uwmening te ontvangen over het ontwerp vande kruising Helperzoomtunnel en defietsstraat Helperzoom Noord. Wij ontvangenuw reactie graag vóór 9 juli 2021. U kuntuw reactie mailen naar: Sanne.Hollemans@groningen.nl.Ook kunt u uw mening samen met buurtgenotendelen en bespreken in “het digitalebuurthuis” op onze website wijkhelpman.nl.Helperbel nr. 2, juni 2021 77
- Page 1 and 2: helperbel- Verkeer en groen- Nieuwb
- Page 3 and 4: InhoudsopgaveWijk in beeldHortus: G
- Page 5: Wijk in beeldHelperbel nr. 2, juni
- Page 9 and 10: ServiceMaak het oplichters niet te
- Page 11 and 12: Tekst: Henk HendriksNieuws van het
- Page 13 and 14: Tekst: Jan RasterhoffAndere tijdenH
- Page 15 and 16: Tekst: Jan RasterhoffAndere tijdenE
- Page 17 and 18: ColumnDe coronatijd leerde wel dat
- Page 19 and 20: Tekst: Henk HendriksActiviteiten in
- Page 21 and 22: Werken in de wijkWat is jouw interi
- Page 23 and 24: Wijk in beeldVanaf de Rotstuin heb
- Page 25 and 26: Wijk in beeldDe Laarmantuin (de wil
- Page 27 and 28: ServiceHelperbel online vanaf 1999V
- Page 29 and 30: Nieuws van de gemeenteGemeente vraa
- Page 31 and 32: Werken in de wijkschuiven. Op de tu
- Page 33 and 34: Tekst: Peter PilonAndere tijdenGron
- Page 35 and 36: DuurzaamheidWip je tuintegels voor
- Page 37 and 38: Hoi toekomstig Speelambassadeur,Ben
- Page 39 and 40: ServiceHandige telefoonnummers24-uu
Tekst en beeld: Gemeente Groningen
Verkeer en groen
Vorig jaar is de Helperzoomtunnel geopend.
Hiermee is de verbinding tussen Helpman/
Coendersborg en de wijken aan de oostzijde
van het spoor (Europapark, De Linie en De
Oosterpoortbuurt) verbeterd. Helaas heeft
de gemeente Groningen vernomen dat het
nabijgelegen kruispunt met de Helperzoom
als onveilig wordt ervaren. Daarom hebben
wij de afgelopen maanden hard gewerkt
aan een oplossing. Wij zijn erg benieuwd
naar uw mening!
Het verkeersplan
Ons voornaamste doel is dat de verkeerssituatie
weer als veilig wordt ervaren. De
gemeente heeft daarom onderzoek gedaan
en hier zijn meerdere verkeersontwerpen
uit naar voren gekomen. Wij hebben deze
ontwerpen door een extern bureau laten
toetsen en hieruit is het onderstaande
ontwerp naar voren gekomen.
Daarnaast wordt de weg tussen de
Helperbrink en DUO onderdeel van de
slimme fietsroute Groningen – Haren, een
zogenaamde fietsstraat. Een fietsstraat is
een straat die ingericht is als fietsroute,
maar waar ook auto’s zijn toegestaan. De
auto is hier te gast waardoor hij achter de
fietser moet blijven. Een fietsstraat wordt
ingericht als een 30km weg, waarbij de
rijbaan wordt versmald van 9 meter naar 6
meter en er worden drempels geplaatst.
Met een versmalde rijbaan ontstaat veel
ruimte voor nieuw groen!
6