23.12.2012 Views

Duitsland dichterbij - MKB-Nederland

Duitsland dichterbij - MKB-Nederland

Duitsland dichterbij - MKB-Nederland

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

N-WESTFA LEN<br />

rtmund<br />

Bremen<br />

Hannover<br />

Kiel<br />

Peter: “Ik heb ook een keer een echte blunder gemaakt. Ten tijde van het voetbal<br />

heb ik een Duitse relatie oranje gebakjes gestuurd om een overwinning van<br />

<strong>Nederland</strong> te vieren. Die werden zonder pardon teruggestuurd. Tja… dat stelden<br />

ze niet op prijs en dat had ik natuurlijk wel kunnen weten. Gelukkig is de zakelijke<br />

relatie goed gebleven.”<br />

S CHLESWIG-<br />

HOLSTEIN<br />

“<strong>Nederland</strong>ers zijn in de omgang snel te direct en te lomp.<br />

Wees pünktlich en doe je huiswerk”<br />

Duitse zakencultuur<br />

Je kunt volgens beide heren prima zaken doen met de Duitsers. Duitsers zijn<br />

wat formeler in de omgang, maar zijn wel integer. <strong>Nederland</strong>ers spreken al snel<br />

een woordje Duits, dus die barrière is ook te overwinnen. Alexander: “Duitsers<br />

verwachten alle communicatie in het Duits. Met een Engelse folder of een Engels<br />

contract hoef je echt niet aan te komen. Laatst zag ik iemand een presentatie geven<br />

in het Engels. Deze man werd doodleuk onderbroken met het verzoek of hij verder<br />

wilde gaan in het Duits. Dat hij gebrekkig Duits sprak maakte niet uit. Duitsers<br />

knopen dan liever nog zelf de touwtjes aan elkaar, dan dat ze naar een Engels<br />

verhaal moeten luisteren. De talenkennis van Duitsers vind ik dan ook echt matig.”<br />

Praktische tips<br />

N IEDERSACHSEN<br />

Peter: “Voor de tolwegen in <strong>Duitsland</strong> kun je een kastje laten inbouwen. Voor<br />

advies kun je terecht bij de transporteur. Je kunt ook alles aan transporteurs overlaten,<br />

want die zijn vaak enorm goed op de hoogte van allerlei transportzaken.”<br />

Alexander: “In deze tijd van globalisering is het ook erg nuttig en ook nodig om te<br />

werken met een uniform prijsbeleid. Op een beurs bijvoorbeeld spreek je veel<br />

potentiële klanten uit allerlei landen. Als je dan verschillende prijzen hanteert<br />

wordt het lastig verkopen.<br />

Wel rekening<br />

houden met een extra<br />

marge van zo’n twee<br />

procent voor de<br />

Duitsers. Die verwachten<br />

een korting bij betaling<br />

binnen tien dagen.”<br />

39<br />

Hamburg<br />

Braunschweig

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!