Duitsland dichterbij - MKB-Nederland

tolheffing voor vrachtauto’s met een toegestaan totaalgewicht van meer dan
12 ton. Er bestaat een manueel en automatisch heffingssysteem. Het automatische
systeem is voor de gebruiker het eenvoudigst en functioneert door middel van een
OBU (On-Board-Unit) met ontvanger voor GPS (Global Positioning System), een
mobilofoonzender en bijbehorende software. De OBU berekent het tolgeld aan
de hand van het aantal assen en uitstoting van gevaarlijke stoffen (emissieklasse).
Dit bedrag wordt via de mobilofoon naar de tolcentrale gestuurd. Deze rekent af
met het transportbedrijf. Bij de handmatige procedure betaalt de bestuurder het
verplichte bedrag voor de rit aan één van de 3000 tolterminals (bijv. bij een benzinestation)
of via internet. Nadeel van deze methode is dat files een aanzienlijke
administratieve belasting betekenen voor chauffeur en planner. In dit geval wordt
voor een bepaalde route een tijdslot ingekocht. Wordt dit door de file niet gehaald,
dan wordt een boete opgelegd.
De tolheffing op de Duitse snelwegen heeft het goederenvervoer flink duurder
gemaakt. Een ritje met een vrachtwagen over de Duitse snelweg is in het eerste
kwartaal van 2005 met gemiddeld 6 procent in prijs gestegen. De prijsstijging van
het nationale vervoer bedroeg slechts iets meer dan 0,5 procent. Meer informatie
over tolheffing: www.toll-collect.de.
Juridische zaken
Gewerbefreiheit
In Duitsland mag iedereen een bedrijf voeren (het zogenaamde Gewerbefreiheit).
Kanttekening daarna bij is dat de GewO in speciale gevallen afwijkend kan bepalen,
of dat een andere wet van toepassing is. De grenzen voor de vrijheid van bedrijfsuitoefening
worden daarnaast nog beperkt door artikel 12 Grundgesetz. Er is dus
een verschil met de vestigingswet zoals die in Nederland geldt. Enkele belangrijke
uitzonderingen zijn: handwerkers, belastingadviseur/accountant, advocatenpraktijk.
Voor deze beroepsgroepen worden eisen gesteld aan bijvoorbeeld opleiding.
Diploma’s.
In Duitsland kunt u in bepaalde beroepsgroepen slechts in dezelfde positie komen
als iemand met een Duits diploma als u onder andere minimaal 6 jaar lang een
bedrijf heeft uitgeoefend in dezelfde branche, een driejarige beroepsopleiding en
drie jaar beroepservaring heeft in een leidinggevende functie of beschikt over een
EG-verklaring, waarin bepaalde diploma’s uit de ene lidstaat onvoorwaardelijk of
onder bepaalde voorwaarden gelijk worden gesteld aan diploma’s uit de andere
lidstaat.
24