12.04.2021 Views

Digital-PCY_2021-001 (1)

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

NIKI TERPSTRA<br />

‘Ik ga er alles aan doen om<br />

mijn erelijst aan te scherpen’<br />

GREG VAN AVERMAET<br />

& OLIVER NAESEN<br />

Brothers in arms<br />

PETER SAGAN<br />

‘Als ik op de fiets zit,<br />

zijn er geen problemen’<br />

Nr. 1&2 - maart <strong>2021</strong><br />

SEIZOENGIDS &<br />

KLASSIEKERS <strong>2021</strong><br />

EXTRA DIK<br />

164 pagina’s<br />

Nieuwe vrouwenploeg<br />

JUMBO-VISMA<br />

Topsprinter in wording<br />

JASPER PHILIPSEN<br />

Fietsen met<br />

MORENO HOFLAND<br />

Mathieu vs Wout<br />

Titanen in een ultieme tweestrijd<br />

€8,95


Een moeizaam begin. Zo kunnen de<br />

eerste maanden van het nieuwe<br />

wielerjaar gerust worden genoemd.<br />

Het had alles te maken met het<br />

coronavirus en de varianten die nog<br />

altijd wereldwijd rondwaren. In de laatste<br />

dagen van de Vuelta a España vorig jaar werd<br />

al duidelijk dat de Australische wedstrijden<br />

in <strong>2021</strong> niet zouden doorgaan. In januari<br />

werd de start van het nieuwe koersjaar meermaals<br />

uitgesteld, ook de Ronde van San Juan,<br />

van Valencia, van de Algarve en de Ruta del<br />

Sol konden niet plaatsvinden. Het betekende<br />

dat de renners langer moesten blijven<br />

trainen of nog een keer op hoogtestage<br />

gingen. Sommige coureurs zullen hun<br />

seizoen zelfs pas aanvangen in de Strade<br />

Bianche of Parijs-Nice.<br />

De primeur van <strong>2021</strong> was begin februari<br />

THOMAS OLSTHOORN<br />

Start met strubbelingen<br />

voor de Ster van Bessèges, dat door de weinige<br />

koersmogelijkheden een deelnemersveld<br />

kreeg om van te likkebaarden. Met de UAE<br />

Tour ging ook de World Tour eind februari<br />

van start. Uitgerekend de race die in 2020 als<br />

eerste wedstrijd hard werd geconfronteerd<br />

met het coronavirus, kreeg op dag twee van<br />

de jongste editie te maken met een flinke<br />

tegenvaller. Voorafgaand aan de tweede rit<br />

besloot Alpecin-Fenix uit koers te stappen<br />

nadat een van de stafleden positief was<br />

getest op covid-19. Dat betekende dat de<br />

UAE Tour in één klap Mathieu van der Poel,<br />

winnaar van de eerste waaieretappe en<br />

klassementsleider, en diens team kwijt was.<br />

Het zal ongetwijfeld niet de laatste keer<br />

zijn dit seizoen dat het coronavirus roet<br />

in het eten gooit van renners, teams en<br />

wedstrijdorganisaties. Laten we hopen dat in<br />

navolging van het ingekorte seizoen 2020 er<br />

een zo volwaardig mogelijk programma kan<br />

worden afgewerkt dit jaar.<br />

Voor de wielersport blijft het zeer belangrijk<br />

dat er in deze crisistijd gekoerst kan<br />

worden. De renners zijn zoals altijd vol<br />

ambitie om te schitteren in hun droomwedstrijden<br />

en bereiden zich zo goed en zo<br />

kwaad als het gaat voor op de monumenten<br />

en klassiekers die eraan komen. Zo ook de<br />

vele blikvangers en smaakmakers uit het<br />

mannen- en vrouwenpeloton die in dit<br />

nummer aan bod komen.<br />

Maar hoewel de meeste koersen kunnen<br />

doorgaan, is het lang niet allemaal hosanna<br />

in het wielrennen op dit moment. Zo is te<br />

lezen in de eerste bijdrage (pag. 160) van onze<br />

nieuwe columnist Stef Clement, oud-renner<br />

en nu co-commentator en analist bij de NOS.<br />

UITGAVE: New Skool Media B.V.<br />

DIRECTIE: Erwin van Luit<br />

ADRES: Spaklerweg 53, 1114 AE Amsterdam<br />

E-MAIL: redactie@procycling.nl<br />

INTERNET: www.procycling.nl<br />

HOOFDREDACTEUR: Edwin Haan<br />

CHEF-REDACTIE: Thomas Olsthoorn<br />

EINDREDACTIE: Kees Schaapman<br />

ARTDIRECTION: Arnoud Beekman<br />

COVERFOTOGRAFIE: Kristof Ramon<br />

FOTOGRAFIE: ANP, Chris Auld, Mjrka Boensch<br />

Bees, Dirk-Jan van Dijk, Getty Images, Kristof<br />

Ramon, Jesse Wild<br />

MEDEWERKERS: Elias de Bruijne, Adam Becket,<br />

Stef Clement, Alasdair Fotheringham, Robert<br />

Gesink, Sophie Hurcom, Edward Pickering,<br />

Renaat Schotte, Herbie Sykes<br />

MARKETING: Dinie ten Oever, Jeffrey van der Tuin,<br />

Marc Bongers<br />

DRUK: Pijper Media<br />

DISTRIBUTIE: Nederland: Aldipress BV, Utrecht;<br />

België: AMP, Brussel<br />

LOS NUMMER: Adviesprijs € 6,25, specials<br />

afwijkende prijs.<br />

NIEUWE ABONNEMENTEN: Ga voor alle<br />

aanbiedingen naar procycling.nl/abo of bel<br />

(+31) 020 – 894 7549 (ma t/m vr 9-17 uur).<br />

Belgische lezers: (+31) 020-894 5661.<br />

KLANTENSERVICE NEDERLAND EN BELGIË<br />

Voor vragen over bezorging, opzegging, betaling,<br />

wijzigingen, welkomstgeschenken, artikelen en<br />

passen. Mail naar klantenservice@procycling.nl<br />

of bel (+31) 020 – 894 7549 (ma t/m vr 9-17<br />

uur). Belgische lezers kunnen bellen naar:<br />

(NL: +31) 020-894 5661.<br />

ADRESWIJZIGINGEN: Deze dienen uiterlijk drie<br />

weken voor de verhuizing bij ons bekend te zijn.<br />

NABESTELLEN: Van reeds verschenen edities is<br />

dit mogelijk op procycling.nl/bestel.<br />

BEËINDIGEN VAN HET ABONNEMENT: Dit kan<br />

aan het einde van de eerste abonnementstermijn,<br />

door uiterlijk een maand voor verschijnen<br />

van het eerste nummer van de nieuwe<br />

abonnementstermijn op te zeggen. Na de eerste<br />

abonnementstermijn kan het abonnement met<br />

inachtneming van een opzegtermijn van drie<br />

maanden worden beëindigd. Bel (+31) 020 –<br />

894 7549 (ma t/m vr 9-17 uur). Belgische lezers<br />

kunnen bellen naar: (NL: +31) 020-894 5661.<br />

ABONNEMENTSPRIJZEN: Een jaarabonnement<br />

Procycling bestaat uit 6 nummers. Inclusief de<br />

Officiële Tour de France Gids t.w.v. € 8,95.<br />

Onderstaande abonnementsprijzen gelden<br />

voor Nederland en België:<br />

AANTAL<br />

AUTOMATISCHE<br />

NUMMERS FACTUUR INCASSO<br />

Halfjaar 3 € 24,55 € 21,95<br />

Jaar 6 € 45,60 € 42,99<br />

COLOFON<br />

BETALINGSVOORWAARDEN<br />

Een abonnement geldt voor de opgegeven<br />

periode en wordt nadien – behoudens<br />

opzegging – automatisch omgezet in een<br />

abonnement voor onbepaalde tijd. Het abonnementsgeld<br />

dient vooruit te worden voldaan.<br />

Een andere betaaltermijn of -wijze is mogelijk,<br />

neem dan contact op met onze klantenservice.<br />

Bij niet tijdige betaling worden er herinneringskosten<br />

in rekening gebracht. Prijswijzigingen<br />

voorbehouden.<br />

LEVERINGSVOORWAARDEN<br />

Levering van tijdschriften en levering en<br />

verkoop van premies en handelsartikelen<br />

geschiedt volgens de Leveringsvoorwaarden<br />

New Skool Media B.V. Kijk voor deze voorwaarden<br />

op new skoolmedia.nl/voorwaarden.<br />

U kunt deze voorwaarden ook schriftelijk<br />

opvragen bij New Skool Media B.V., Postbus 606,<br />

7000 AP Doetinchem. Voor bezorg adressen<br />

buiten Nederland en België mail<br />

naar klantenservice@procycling.nl.<br />

HANDELSARTIKELEN<br />

Voor alle premies, aanbiedingen en acties<br />

in Nederland en België geldt: zolang de<br />

voorraad strekt. Het bestellen van handelsartikelen<br />

vanuit landen buiten Nederland en<br />

België is niet mogelijk.<br />

PRIVACY<br />

New Skool Media B.V., de uitgever van Procycling,<br />

legt van haar abonnees en klanten in het<br />

kader van haar dienstverlening gegevens vast.<br />

De verantwoordelijke voor de gegevensverwerking<br />

is New Skool Media B.V., Spaklerweg 53,<br />

1114 AE Amsterdam. De verwerking is in<br />

overeenstemming met de Wet bescherming<br />

persoonsgegevens, aangemeld bij het College<br />

Bescherming Persoonsgegevens te Den Haag<br />

onder m1586121. Deze gegevens worden<br />

gebruikt ter uitvoering van de overeenkomsten<br />

met abonnees en andere klanten en om informatie<br />

te verstrekken over relevante producten<br />

en diensten van New Skool Media B.V. De<br />

gegevens kunnen ook worden gebruikt door<br />

zorg vuldig geselecteerde organisaties om<br />

abonnees en klanten te informeren over relevante<br />

aanbiedingen betreffende producten en<br />

diensten. Als u op deze informatie geen prijs<br />

stelt, dan kunt u dit schriftelijk doorgeven aan<br />

New Skool Media B.V., Spaklerweg 53, 1114 AE<br />

Amsterdam onder vermelding van ‘privacy’ of<br />

per e-mail: privacy@newskoolmedia.nl.<br />

LEESPORTEFEUILLE: Zonder schriftelijke<br />

toestemming van de uitgever is het niet<br />

geoorloofd Procycling op te nemen in of ter<br />

beschikking te stellen aan een leesportefeuille.<br />

© <strong>2021</strong> Procycling is een productie van New<br />

Skool Media B.V. onder licentie van Immediate<br />

Media. Onder voor behoud van alle rechten.<br />

Niets uit deze uitgave mag geheel of<br />

gedeeltelijk, worden verveelvoudigd,<br />

opgeslagen in een geautomatiseerd<br />

gegevensbestand of openbaar worden<br />

gemaakt op welke wijze dan ook, zonder<br />

schriftelijke toestemming van de uitgever. De<br />

uitgever sluit iedere aansprakelijkheid voor<br />

schade als gevolg van druk- en zetfouten uit.<br />

Procycling is een geregistreerd merk van New<br />

Skool Media/Immediate Media.<br />

SEIZOEN- & KLASSIEKERGIDS <strong>2021</strong> PROCYCLING3


Inhoud<br />

SEIZOEN- & KLASSIEKERGIDS <strong>2021</strong><br />

44 PROCYCLING INTERVIEW: JASPER PHILIPSEN<br />

De jonge, gedreven sprinter heeft de rangen versterkt van Alpecin-Fenix en wil<br />

aan de zijde van kopman Mathieu van der Poel doorstoten naar de wereldtop.<br />

50 VOORJAARSKLASSIEKERS: MILAAN-SAN REMO<br />

Wat is het geheim van La Primavera? Hoe ontcijfer je de San Remo-code?<br />

Zes oud-winnaars onthullen hun winnende strategie.<br />

58 DE PLOEGLEIDER: TOM STEELS<br />

Hij is het meesterbrein van Deceuninck-Quick Step tijdens Vlaanderens Mooiste.<br />

60 KLASSIEKERKONING: NIKI TERPSTRA<br />

Na zijn zware val vorig jaar kon hij geen rol van betekenis spelen in zijn<br />

geliefde koersen, en dat is juist wat hij zo graag doet. Dit voorjaar is de<br />

beste Nederlandse klassiekerrenner van zijn generatie belust op revanche.<br />

18 TITANENSTRIJD: MATHIEU VAN DER POEL VS. WOUT VAN AERT<br />

Ze zijn al rivalen sinds de junioren en de koningen van de cross zijn nu ook wereldtoppers<br />

op de weg. Dit seizoen zullen ze vaker dan ooit de degens kruisen. Met oudwereldkampioenen<br />

en klassiekerwinnaars nemen we hun tweestrijd onder de loep.<br />

26 Q&A: LUCINDA BRAND<br />

Ze beleefde een droomwinter in het veld, won alle grote klassementen en veroverde<br />

de regenboogtrui. Vol vertrouwen begint Brand nu aan het wegseizoen.<br />

28 VOORJAARSKLASSIEKERS: STRADE BIANCHE<br />

In veertien jaar is de race in Toscane uitgegroeid tot een klassieker. Hoe kan dat?<br />

34 REPORTAGE UIT DE LAGE LANDEN: VROUWENPLOEG JUMBO-VISMA<br />

Sinds dit seizoen heeft ook Jumbo-Visma een vrouwenteam, met Marianne Vos als<br />

boegbeeld. Procycling dook tijdens de wittebroodsweken in het spoor van de ploeg.<br />

66 FOTOREPORTAGE: RONDE VAN VLAANDEREN<br />

Ook dit jaar wordt de Ronde zonder publiek verreden. Geen groot volksfeest,<br />

maar het leverde vorig najaar wel bijzondere beelden op.<br />

74 DUBBELINTERVIEW: GREG VAN AVERMAET & OLIVER NAESEN<br />

Ze waren al dikke vrienden, nu zijn ze ook ploegmakkers bij AG2R-Citroën,<br />

dat zich gaat focussen op de klassiekers. Renaat Schotte zette het olijke duo<br />

bij elkaar en onderwierp ze aan een kruisverhoor.<br />

82 KASSEIENKLASSIEKERS: STATISTIEKEN & RECORDS<br />

84 RETRO: FRANCESCO MOSER<br />

Zijn palmares is al indrukwekkend, maar wat er echt uitspringt: de Italiaan<br />

zegevierde als enige naoorlogse renner driemaal op rij in Parijs-Roubaix!<br />

4 PROCYCLING SEIZOEN- & KLASSIEKERGIDS <strong>2021</strong>


PROLOOG<br />

ANALYSES INZICHTEN STATISTIEKEN<br />

12 PROCYCLING SEIZOEN- & KLASSIEKERGIDS <strong>2021</strong>


ANALYSE<br />

Omloop opmaat naar<br />

meer succes<br />

GOEDE GENERALE<br />

Als dit magazine is verschenen,<br />

zijn de Omloop Het Nieuwsblad<br />

en Kuurne-Brussel-Kuurne net<br />

achter de rug en is bekend welke renners<br />

en teams de grote winnaars zijn van het<br />

Vlaamse openingsweekend. Wie de triomfators<br />

ook mogen zijn, als ze een blik op de<br />

erelijst van de afgelopen tien jaar werpen,<br />

dan mogen ze met vertrouwen uitkijken<br />

naar de belangrijke weken die eraan zitten<br />

te komen. Van de winnaars in de periode<br />

2010 tot 2019 – we hebben de zege van<br />

Jasper Stuyven van vorig jaar weggelaten<br />

omdat er door de coronapandemie geen<br />

sprake was van een klassiekercampagne in<br />

de lente – wisten nagenoeg alle coureurs in<br />

de daaropvolgende weken minimaal één<br />

keer top vijf te rijden in een van de grote<br />

voorjaarskoersen. Alleen Ian Stannard is de<br />

uitzondering op de regel. Hij had blijkbaar<br />

met de Omloop zijn hoogtepunt van het<br />

voorjaar. Nog opvallender is dat de laatste<br />

drie winnaars in dit lijstje een tweede vette<br />

vis wisten binnen te hengelen. Voor Greg<br />

Van Avermaet was het zelfs de opmaat<br />

naar zijn succesvolste klassiekerperiode<br />

ooit, in 2017. Zijn opvolger Michael Valgren<br />

kwam op de keien tot de vierde plaats in de<br />

Ronde van Vlaanderen, maar haalde twee<br />

weken later alsnog zijn gram door de<br />

Amstel Gold Race op zijn naam te schrijven.<br />

Zdeněk Štybar had ondanks diverse<br />

ereplaatsen en enkele podiumplekken in al<br />

die jaren tot aan OHN van 2019 nooit een<br />

Vlaamse topkoers gewonnen. Prompt was<br />

het een kleine drie weken later opnieuw<br />

raak in de E3 BinckBank Classic. De winnaar<br />

van de Omloop zal aan zelfvertrouwen<br />

sowieso geen gebrek hebben en gezien dit<br />

lijstje is het een voorbode voor meer moois.<br />

Zdeněk Štybar wint de<br />

Omloop Het Nieuwsblad in<br />

2019, en drie weken later<br />

ook de E3 BinckBank Classic.<br />

JAAR WINNAAR OHN BESTE KOERS<br />

KLASSERING(EN)<br />

2019 Zdeněk Štybar 1ste E3 BinckBank Classic<br />

2018 Michael Valgren 1ste Amstel Gold Race<br />

2017 Greg Van Avermaet 1ste E3 + Gent-Wevelgem +<br />

Parijs-Roubaix<br />

2016 Greg Van Avermaet 5de Milaan-San Remo<br />

2015 Ian Stannard 26ste E3 Harelbeke<br />

2014 Ian Stannard 15de Dwars door Vlaanderen<br />

2013 Luca Paolini 5de Milaan-San Remo<br />

2012 Sep Vanmarcke 5de E3 Prijs Vlaanderen<br />

2011 Sebastian Langeveld 5de Ronde van Vlaanderen<br />

2010 Juan Antonio Flecha 3de Parijs-Roubaix + E3 Prijs<br />

Foto’s: Kristoff Ramon, Getty<br />

SEIZOEN- & KLASSIEKERGIDS <strong>2021</strong> PROCYCLING15


vs. Wout van Aert<br />

‘Het zijn twee<br />

godsgeschenken’<br />

Foto’s: Kristof Ramon<br />

SEIZOEN- & KLASSIEKERGIDS <strong>2021</strong> PROCYCLING19


VOORJAARSKLASSIEKERS<br />

Milaan-San Remo<br />

CODEKRAKERS<br />

VAN<br />

LA CLASSICISSIMA<br />

Makkelijk om te rijden, maar o zo moeilijk om te winnen. Dat is al jaren<br />

het adagium in La Primavera. In het eerste monument van het jaar<br />

gaat het niet alleen om goede benen maar ook om exact de goede<br />

keuze op het juiste moment te maken. Zes oud-winnaars vertellen<br />

over hun bijzondere zege en delen hun ervaringen over het<br />

ontcijferen van de San Remo-code.<br />

Door Alasdair Fotheringham, Sophie Hurcom, Edward Pickering & Herbie Sykes<br />

50 PROCYCLING SEIZOEN- & KLASSIEKERGIDS <strong>2021</strong>


DE PLOEGLEIDER<br />

Tom Steels<br />

De man<br />

met het plan<br />

Samen met Wilfried Peeters is Tom Steels (49) het meesterbrein<br />

in de auto van Deceuninck-Quick Step tijdens de Ronde van<br />

Vlaanderen. De Belg geeft inside information, deelt geheimen<br />

en vertelt wat ervoor nodig is om de Hoogmis te winnen.<br />

Door Edward Pickering | Fotografie Chris Auld<br />

Is dit voor jou de mooiste<br />

tijd van het seizoen als<br />

ploegleider van een Belgische<br />

topploeg die gespecialiseerd<br />

is in de Vlaamse keienkoersen?<br />

“De periode van de Omloop Het<br />

Nieuwsblad tot Parijs-Roubaix is altijd<br />

erg opwindend. Het is ook de drukste<br />

periode van het jaar met het regelen<br />

van het materiaal, soigneurs, kleding,<br />

personeel dat langs de kant van de<br />

weg staat met bidons… De stress en<br />

opwinding in de auto is met niets<br />

anders te vergelijken. De klassiekers<br />

zijn heel onvoorspelbare races. Er<br />

kan 180 kilometer niets gebeuren<br />

en ineens kan de hel losbreken. In<br />

de Ronde van Vlaanderen moet je<br />

koersen met je hart. De tactiek moet<br />

kloppen, maar het gaat er ook om dat<br />

je voor elke bocht vecht voor je positie.<br />

Als Belg ben ik opgegroeid met de<br />

historie van de Ronde. Iedere editie<br />

heeft zijn eigen verhaal.”<br />

Als renner heb je gekoerst met grote<br />

Vlaanderen-kampioenen als Johan<br />

Museeuw en Peter Van Petegem.<br />

Wat maakte hen zo goed?<br />

“En als ploegleider heb ik met<br />

Tom Boonen gewerkt. Op de eerste<br />

plaats hadden ze ongelooflijke fysieke<br />

kwaliteiten. Maar ik zeg altijd: in het<br />

profwielrennen win je misschien<br />

tien procent van de races omdat je<br />

de sterkste renner in koers bent en<br />

negentig procent omdat je de slimste<br />

bent. Museeuw, Van Petegem en<br />

Boonen hadden de rust om te wachten,<br />

te wachten, en dan volle bak te<br />

racen. Het belangrijkste aspect was<br />

dat ze nooit het overzicht verloren. Als<br />

ik Tom over de radio sprak, klonk hij<br />

altijd kalm. Het was alsof ze thuis voor<br />

de televisie zaten.”<br />

Wat is ervoor nodig om in Vlaanderen<br />

mee te doen voor de zege?<br />

“Een goede sprint in de benen<br />

hebben helpt zeker mee. Maar je moet<br />

ook de capaciteiten hebben om keer<br />

op keer de klimmetjes maximaal op<br />

te rijden en vervolgens goed te herstellen<br />

van die inspanningen. In zo’n<br />

hectische race moet je zo veel mogelijk<br />

energie zien te sparen. Parcourskennis<br />

is ook erg belangrijk. Je moet de klimmetjes<br />

kennen, weten wanneer je van<br />

voren moet zitten, en hoe je je krachten<br />

op elke heuvel verdeelt. Op de<br />

kasseistroken is het een kwestie van<br />

proberen relaxed te blijven, maar er<br />

tegelijkertijd zo hard mogelijk overheen<br />

te rijden.”<br />

Parcourskennis<br />

Hoe goed ken je het parcours?<br />

“Ik steek er veel tijd in. Ook al is de<br />

route hetzelfde als een jaar eerder, dan<br />

nog ga ik ’m vooraf met de auto volledig<br />

bekijken. Je moet iedere bocht<br />

kennen en weten waar de gevaarlijke<br />

punten zijn. Ik kan wel genieten van<br />

zo’n verkenning, ook vanwege de<br />

mooie omgeving in de heuvelzone.<br />

Er is altijd wel een stukje parcours dat<br />

is aangepast, bijvoorbeeld door de<br />

aanleg van een nieuw wegdek of een<br />

put in een bocht. Op die manier zorgen<br />

we ervoor dat er voor ons zo min<br />

mogelijk verrassingen zijn.<br />

58 PROCYCLING SEIZOEN- & KLASSIEKERGIDS <strong>2021</strong>


DUBBELINTERVIEW<br />

Greg Van Avermaet<br />

& Oliver Naesen<br />

‘Nu kunnen we<br />

onze winstkansen<br />

vergroten’<br />

Makkers, vrienden en nu ook<br />

ploegmaten. Oliver Naesen (30)<br />

en Greg Van Avermaet (35)<br />

verdedigen dit seizoen samen<br />

de kleuren van AG2R-Citroën.<br />

De Franse ploeg doorstond een<br />

fluwelen revolutie, van een team<br />

gericht op de grote ronden<br />

naar een formatie voor de<br />

klassiekers. Procycling sprak<br />

het duo Greg & Oli over vriendschap<br />

in de koers en de nieuwe<br />

doelen van de ploeg.<br />

Door Renaat Schotte<br />

Foto: ANP<br />

SEIZOEN- & KLASSIEKERGIDS <strong>2021</strong> PROCYCLING75


Foto: Getty<br />

84 PROCYCLING SEIZOEN- & KLASSIEKERGIDS <strong>2021</strong>


VOLGENDE KEER IN<br />

GIRO D’ITALIA GIDS <strong>2021</strong><br />

Intense titelstrijd om de Trofeo Senza Fine<br />

Foto: Getty<br />

Vooruitblikken met hoofdrolspelers en smaakmakers uit binnen- en buitenland<br />

Een interview met debutant David Dekker van Jumbo-Visma<br />

De val van het Italiaanse wielerrijk<br />

Alle etappes met routekaarten en een overzicht van alle ploegen

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!