Aan de raad Samenvatting voorjaarsnota 2012 - Gemeente Almelo

Doortrekking fietspad Egbert Gorterstraat
Rondom het N.S. Station en de westzijde van het centrum staan een groot aantal ontwikkelingen op
stapel. In 2012 wordt het Stationsplein heringericht. De fietsers komen dan op een ontbrekend
gedeelte van 125 meter op een eenzijdig fietspad aan de westkant van de E. Gorterstraat uit. In het
westelijk deel van het centrum wordt op dit moment het Werkplein gerealiseerd. De planvorming
rondom het stadhuis is in een vergevorderd stadium en de gemeente is gestart met de uitvoer van de
Waterboulevard.
In het kader van deze ontwikkelingen wordt de wegenstructuur rondom de E. Gorterstraat fors
verandert. Uit een oogpunt van verkeersveiligheid en doorstroming van het (fiets)verkeer is het van
belang het fietsverkeer te concentreren op het nu ontbrekend eenzijdig fietspad aan de westzijde van
de rijbaan van de E. Gorterstraat. Bij de uitvoering van een nieuwe brug over de E. Gorterstraat wordt
hier rekening mee gehouden. Het onnodig oversteken van fietsers over de E. Gorterstraat dient
voorkomen te worden.
In 2012 wordt tevens gestart met de realisering van het nieuwe stadhuis. Recentelijk is in beginsel
overeenstemming bereikt met de eigenaar van het Twentecentrum om de openbare weg ter plaatse
versoberd aan te passen. De bestaande aansluiting van de weg blijft gehandhaafd en de ontsluiting
t.b.v. het Twentecentrum, het nieuwe stadhuis en de achterliggende wooncomplexen worden hierop
aangetakt. Voor de versoberde aanpassing van de bestaande wegenstructuur is op dit moment geen
financiering geregeld. Beide knelpunten dienen in 2012 opgelost te worden. D.w.z. financiering regelen
in 2012 en realisatie in 2013.
De totale kosten van beide maatregelen voorlopig geraamd worden op 1,1 miljoen euro. De
doortrekking van de fietsverbinding langs de E. Gorterstraat kost ongeveer 0,75 miljoen euro en de
aanpassing van de wegenstructuur t.b.v. het Twentecentrum, nieuwe stadhuis en achterliggende
wooncomplexen kost ongeveer 0,35 miljoen euro. Regionale subsidie van de fietsvoorzieningen, ter
hoogte van 50 % van de kosten, behoort in principe tot de mogelijkheden. De infrastructurele
aanpassingen ten behoeve van het nieuwe Stadhuis zijn hooguit voor 25 % subsidiabel. Het
gemeentelijk aandeel in de projectkosten voor de fietsverbinding bedraagt ongeveer 0,38 miljoen euro
en voor de aanpassing ontsluiting diverse complexen bedraagt 0,26 miljoen euro.
De voorgestelde fietsmaatregelen passen in het huidige fietsbeleid (Fietsnota). De gemeenteraad kent
hoge prioriteit toe aan het realiseren van kwalitatief hoogwaardige en veilige fietsvoorzieningen in de
stad.
Het voorstel is een bedrag van 1,1 miljoen euro te laten reserveren voor de realisering van het fietspad
langs de E. Gorterstraat tussen het Stationsplein en de brug E. Gorterstraat, alsmede voor de
aansluiting van het nieuwe stadhuis/werkplein op de E. Gorterstraat. Hieraan de voorwaarde verbinden,
dat een regionale subsidie wordt verkregen van minimaal 0,5 miljoen euro.
124