Aan de raad Samenvatting voorjaarsnota 2012 - Gemeente Almelo
Aan de raad Samenvatting voorjaarsnota 2012 - Gemeente Almelo
Aan de raad Samenvatting voorjaarsnota 2012 - Gemeente Almelo
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Bijlage 2: Afgevallen beleidswensen<br />
In <strong>de</strong> <strong>voorjaarsnota</strong> is ervoor gekozen alleen <strong>de</strong> knelpunten op te nemen en gezien <strong>de</strong> financiële positie<br />
van <strong>de</strong> gemeente geen beleidswensen. Om te laten zien welke afweging het college heeft gemaakt,<br />
wordt in <strong>de</strong>ze bijlage in beeld gebracht welke beleidswensen zijn afgevallen.<br />
Doortrekking F36 vanaf Javabrug naar <strong>de</strong> Burgemeester Schnei<strong>de</strong>rssingel<br />
In <strong>de</strong> omgeving van het N.S. station en <strong>de</strong> noordzij<strong>de</strong> van <strong>de</strong> binnenstad wor<strong>de</strong>n momenteel een aantal<br />
ruimtelijke projecten uitgevoerd. In <strong>2012</strong> wordt <strong>de</strong> fietssnelweg F35/F36 vanaf het verdiepte spoor, via<br />
het N.S. Station, doorgetrokken tot aan <strong>de</strong> Javabrug en wordt het Stationsplein gereconstrueerd.<br />
Tegelijkertijd wordt ook een start gemaakt met <strong>de</strong> aanleg van het bedrijfsterrein <strong>de</strong> Vel<strong>de</strong>n (Indie) en<br />
wordt <strong>de</strong> Burgemeester Schnei<strong>de</strong>rssingel in 3 jaar tijd aangelegd, inclusief het aanliggen<strong>de</strong> <strong>de</strong>el van <strong>de</strong><br />
F36. Deze projecten sluiten echter niet naadloos op elkaar aan, maar hebben wel een directe relatie<br />
met elkaar (bereikbaarheid binnenstad en station vanuit noordoosten van <strong>Almelo</strong> en omliggen<strong>de</strong><br />
plaatsen).<br />
Voor <strong>de</strong> fietssnelweg F36 ontbreekt er een vrijliggend fietspad langs <strong>de</strong> Grenzen tussen <strong>de</strong> Sluiska<strong>de</strong><br />
ZZ en <strong>de</strong> Javatoren. Deze schakel is ca. 250 meter lang. Langs <strong>de</strong>ze schakel zal in 2013 Dimence<br />
starten met <strong>de</strong> bouw van haar vestiging. In dit bouwplan wordt fysiek rekening gehou<strong>de</strong>n met <strong>de</strong><br />
doortrekking van <strong>de</strong> fietssnelweg. Als <strong>de</strong> gemeente dit resteren<strong>de</strong> <strong>de</strong>el van <strong>de</strong> fietssnelweg F36 niet<br />
realiseert, ontstaat er een verkeersonveilige situatie. Fietsers moeten twee keer oversteken voor een<br />
verplaatsing van 250 meter. Financiering van dit ge<strong>de</strong>elte van <strong>de</strong> fietssnelweg is in geen enkel<br />
gemeentelijk plan geregeld. Vanuit Regio Twente kan in principe 35 % subsidie tegemoet wor<strong>de</strong>n<br />
gezien.<br />
De eerste schetsen van <strong>de</strong> doortrekking van <strong>de</strong> fietssnelweg zijn gereed. Na<strong>de</strong>re uitwerking is nodig,<br />
waarna realisering in 2013 kan plaats vin<strong>de</strong>n. De kosten van aanleg van <strong>de</strong> ontbreken<strong>de</strong> schakel<br />
wor<strong>de</strong>n voorlopig geschat op 1 miljoen euro. Dit betekent bij toekenning van voornoem<strong>de</strong> regionale<br />
subsidie dat <strong>de</strong> gemeente zelf 0,65 miljoen euro dient te financieren. Na<strong>de</strong>r overleg met Regio Twente<br />
over toekennen subsidie is nog wel noodzakelijk.<br />
122