MB-EC-1-NL-10_20
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Efficiënt verwarmen<br />
Koelsysteem hulpaggragaten<br />
Uiterst efficiënte temperatuurregeling<br />
door koppeling.<br />
Het ontwerp van de airconditioning voor de passagiersruimte is gebaseerd op de specificaties<br />
van de VDA. Het comfortniveau wordt aangepast wanneer de omgevingstemperatuur<br />
extreem hoog of laag is. In dat geval wordt de ingestelde, absolute binnentemperatuur<br />
vervangen door de buitentemperatuur plus of minus een gedefinieerde waarde.<br />
Het temperatuurbeheer is tot in detail geoptimaliseerd. Zo zijn alle componenten die warmte<br />
afgeven met elkaar verbonden om het energieverbruik voor de koeling te optimaliseren.<br />
Ook wordt het vermogen van de verwarming en de airconditioning aangepast op basis van<br />
het aantal passagiers aan boord, dat via de asbelastingssensoren wordt bepaald.<br />
Deze minimale comfortbeperking ten gunste van het energieverbruik en de actieradius is<br />
alleszins acceptabel, aangezien de meeste passagiers toch maar kort in de stadsbus zitten.<br />
De chauffeur daarentegen brengt zijn hele werkdag in de bus door. Hier worden hogere<br />
eisen aan het comfort gesteld om ervoor te zorgen dat hij optimaal kan functioneren.<br />
Daarom wordt de airconditioning van de chauffeursplaats afzonderlijk en onafhankelijk<br />
van de passagiersruimte geregeld.<br />
In totaal verbruikt de eCitaro ongeveer 40 procent minder energie voor verwarming, ventilatie<br />
en airconditioning dan de huidige Citaro met verbrandingsmotor.<br />
Airconditioning<br />
Temperatuurregeling accu<br />
De afbeeldingen tonen een solovoertuig met NMC-configuratie.<br />
34<br />
35