Havenbeveiliging in stroomversnelling ›Technologie - Securitas
Havenbeveiliging in stroomversnelling ›Technologie - Securitas
Havenbeveiliging in stroomversnelling ›Technologie - Securitas
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>in</strong> stroomversnell<strong>in</strong>g<br />
Antwerpen<br />
fotograaf Mike Louagie<br />
S<strong>in</strong>ds 2003 meren geregeld cruiseschepen aan <strong>in</strong> het hartje van Antwerpen.<br />
De passagiers en het personeel gaan van of aan boord via een glazen<br />
constructie van wel 100 meter lang die helemaal onder het Wandelterras<br />
loopt. <strong>Securitas</strong> neemt de bewak<strong>in</strong>g van de cruiseterm<strong>in</strong>al voor haar reken<strong>in</strong>g.<br />
Toen de Stad Antwerpen en het Gemeentelijk Havenbedrijf<br />
de cruiseterm<strong>in</strong>al openden, vertrouwden ze <strong>Securitas</strong> de bewak<strong>in</strong>g<br />
toe. Met als voornaamste taken: de toegangscontrole<br />
van de passagiers, de bagagescreen<strong>in</strong>g en het algemeen<br />
toezicht op de term<strong>in</strong>al en de omgev<strong>in</strong>g. Daarbij volgen de<br />
bewak<strong>in</strong>gsteams de ISPS-veiligheidscode (International Ship<br />
and Port facility Security). Die strenge regels zijn van toepass<strong>in</strong>g<br />
s<strong>in</strong>ds juni 2004 en focussen op de beveilig<strong>in</strong>g van<br />
schepen en haven<strong>in</strong>stallaties tegen terroristische aanslagen.<br />
In het kader daarvan krijgen de <strong>Securitas</strong>-agenten behalve<br />
de wettelijke basisopleid<strong>in</strong>g een bijkomende ISPS-tra<strong>in</strong><strong>in</strong>g.<br />
De ISPS-code hanteert drie veiligheidsniveaus. Het standaard<br />
niveau geldt op elk moment en verzekert een m<strong>in</strong>imum<br />
aan passende, beschermende beveilig<strong>in</strong>gsmaatregelen.<br />
Bij een verhoogd risico op een veiligheids<strong>in</strong>cident<br />
wordt overgeschakeld naar een hoger niveau. Op dat moment<br />
verscherpen Stad Antwerpen en <strong>Securitas</strong> de veiligheidsmaatregelen.<br />
Aantal cruiseaanlopen groeit snel<br />
De bewak<strong>in</strong>gsagenten staan onder toezicht van een PFSO<br />
(Port Facility Security Officer). Die officier is onder meer verantwoordelijk<br />
voor de risicoanalyse en stelt een Port Facility<br />
Security Plan op. Het aantal cruiseschepen dat aanmeert is<br />
dit jaar liefst verdrievoudigd ten opzichte van 2009. Om aan<br />
de groeiende marktvraag tegemoet te komen, voorziet <strong>Securitas</strong><br />
<strong>in</strong>dien nodig een back-up PFSO. ■<br />
<strong>Securitas</strong> Competence Center Maritime & Logistics<br />
Hoewel beveilig<strong>in</strong>g lokaal wordt toegepast, is de kennis ter zake universeel. Daarom heeft <strong>Securitas</strong> drie<br />
jaar geleden een Competence Center opgericht om haar lokale beveilig<strong>in</strong>gsoploss<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> de maritieme<br />
en logistieke sector te ondersteunen.<br />
Dit Competence Center organiseert niet alleen opleid<strong>in</strong>gen, maar biedt ook concrete ondersteun<strong>in</strong>g aan<br />
de lokale <strong>Securitas</strong> organisaties. Daarnaast neemt het deel aan allerhande werkgroepen waarbij oploss<strong>in</strong>gen<br />
en best practices worden uitgewerkt. Deze manier van werken stelt <strong>Securitas</strong> <strong>in</strong> staat om te blijven<br />
<strong>in</strong>spelen op beveilig<strong>in</strong>gsuitdag<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> de snel veranderende vraag op gebied van security.<br />
Frederik Cornell, Maritime & Logistics Security Solutions <strong>Securitas</strong> Services Europe.<br />
| 5 |