Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
De motor<br />
van de<br />
MT-125<br />
De kleinste MT wil<br />
ook in de spotlights<br />
staan temidden van<br />
de grotere, krachtiger<br />
‘Masters of Torque’. De<br />
Yamaha MT-125 wordt daarom uitgerust met de<br />
variabele kleptiming zoals we die eerder ook al op de YZF-<br />
R125 te zien krijgen. Het resultaat spreekt voor zich: meer<br />
comfort tijdens het rijden en meer power. Niet slecht voor<br />
A1-rijders en B-rijbewijshouders die met de motorfi ets rijden.<br />
Verder krijgt de kleine MT ook nog een antihopkoppeling die het<br />
soepel terugschakelen bevordert. Laat je dus nooit wijsmaken<br />
dat 125cc motoren geen échte motorfi etsen zijn! (PSA)<br />
For-One<br />
Vergeet die oude<br />
aanhangwagen<br />
die je constant in<br />
evenwicht moest<br />
houden en waarbij<br />
het oprijden van<br />
je motorfi ets altijd<br />
een hoop risico’s met zich meebracht. Dit nieuwe systeem<br />
heeft een eigenzinnige laadmanier waarbij je de hele wagen<br />
kan laten zakken en doen stijgen om de motor makkelijk<br />
op te laden. Het elektrische systeem is oplaadbaar via<br />
zonne-energie en de draagcapaciteit is 330 kilo. Wil je<br />
de aanhangwagen opbergen, dan stal je hem makkelijk<br />
verticaal zodat hij bijna geen plaats inneemt (60cm op de<br />
grond, 170cm breed en 195cm in hoogte. Meer info op<br />
www.for-one-france.com en via 0470/573.591 voor de<br />
Belgische invoerder. Prijs : 1.790 € (PSA)<br />
De winter komt eraan en<br />
voor de doorrijders betekent<br />
dat mogelijks tijd voor een<br />
nieuwe batterij. Skyrich bezit<br />
een uitgebreid gamma aan<br />
lithiumbatterijen voor quasi alle<br />
types motorfi etsen. Deze zijn lichter dan de meeste<br />
standaard loodbatterijen en dat zonder risico op zuurlekken.<br />
Onderhoud is bij dit soort batterijen simpelweg niet nodig.<br />
De lader kost 75 euro en de prijzen van de batterijen zelf<br />
beginnen al vanaf 50 euro. Meer info op www.bihr.eu (PSA)<br />
Moto-9 by Bell<br />
Batterie<br />
Skyrich<br />
Sinds 1954, maakt Roy Richer Bell helmen en<br />
de Moto-9 is misschien wel het hoogtepunt van<br />
de Amerikaanse enduro/cross helmmaker. De<br />
productie verhuisde in 1996 misschien wel naar<br />
Zweden,maar de kwaliteit van de Moto-9 is nog<br />
steeds ontegensprekelijk goed. Met 3 verschillende<br />
maten van voering en helmschaal vind je steeds<br />
een helm op maat en het binnenwerk<br />
kan aangepast worden<br />
naargelang de vorm van je<br />
hoofd. Het gewicht van<br />
dit kleinood bedraagt<br />
gemiddeld 1.500gram<br />
met een prijskaartje van<br />
440 euro. Meer info op<br />
www.bihr.eu.<br />
Door Pascal Mouton en Philippe Hunin<br />
Ride Through MotoGP<br />
De records van Marquez<br />
Zijn eerste wereldtitel<br />
dateert alweer van<br />
2010 toen hij op amper<br />
17-jarige leeftijd de<br />
125cc-klasse won. Twee<br />
jaar later pakte hij de titel<br />
in de Moto2 en tussen<br />
2013 en 2019 ontbrak<br />
hij slechts een keer op<br />
het bovenste trapje van<br />
het kampioenschap in de MotoGP. Dat was in 2015 toen Jorge<br />
Lorenzo voor Yamaha aan de haal ging met de titel na een fel<br />
bevochten strijd tussen Marquez en Rossi die u zich ongetwijfeld<br />
nog herinnerd. Vanaf 2020 kan hij beginnen aan een poging om<br />
de absolute records te breken, en dan denken we vooral aan de<br />
9 wereldtitels van Valentino Rossi. De afspraak van Marquez met<br />
de geschiedenis is nog niet klaar.<br />
SBK staakt<br />
De voorlaatste proef op de<br />
Superbike-kalender werd<br />
dooreengeschud door<br />
de claim van meerdere<br />
piloten dat het circuit er<br />
veel te gevaarlijk bijlag<br />
voor de eerste manche<br />
op zaterdag. Op zondag<br />
is alles zoals normaal<br />
verlopen en de zeven<br />
stakende piloten trokken opnieuw hun pak aan. In de fi nale<br />
werden Alvaro Bautista op zaterdag en Jonathan Rea op zondag<br />
de grote winnaars. Hun namen staan weer bij op het palmares<br />
van dit kampioenschap.<br />
Honda: soap blijft duren<br />
Nakagami (team<br />
Honda LCR) is<br />
afwezig voor de<br />
laatste GP’s van het<br />
seizoen en wordt<br />
daarbij vervangen<br />
door niemand minder<br />
dan Johann Zarco.<br />
Die laatste werd immers op de schop gezet door KTM. Zarco<br />
geeft hiermee aan dat hij geen testrijder wil worden bij Yamaha,<br />
al is zijn toekomst verder erg onzeker. Vervangt hij volgend jaar<br />
ook Jorge Lorenzo die nog bij Honda onder contract staat? Of<br />
geeft HRC hem een ander postje binnen de Honda teams. De<br />
toekomst moet het uitwijzen.<br />
Samba<br />
Alex Barros, ex-MotoGP<br />
ster, heeft de FIM overtuigd<br />
om terug naar Brazilië<br />
te komen en een 22ste<br />
GP toe te voegen aan de<br />
kalender. Deze wedstrijd<br />
zal gehouden worden in<br />
het Rio Motorpark. Na 15<br />
jaar afwezigheid zal deze<br />
Braziliaanse manche opnieuw een mooi sportief moment worden<br />
met leuke spektakels voor, na en tijdens de races vlakbij Rio de<br />
Janeiro.
Change language