AT 284_NL_BR
DOSSIER BANDEN Door Eric Heidebroek WINTER- OF VIERSEIZOENENBAND? Wacht niet tot het laatste moment Na twee zachte winters is het verleidelijk om deze winter gewoon door te rijden op zomerbanden. Maar het ene jaar is het andere niet en in de komende maanden zit er mogelijk een stevig winteroffensief aan te komen. Of je het nu leuk vindt of niet, de herfst en de winter staan voor de deur en dat betekent koude regen en gladde rijomstandigheden. Wanneer de temperatuur onder 7°C daalt, is het tijd om over te schakelen op winterbanden. Zo ben je voorbereid op de bijtende wind, vallende bladeren op de weg ijs, sneeuw en zelfs "soep" van gesmolten sneeuw en modder. Aangepast profiel Winterbanden hebben een profieltekening en een structuur die is aangepast aan het koude seizoen. Bij de ontwikkeling werd rekening gehouden met sneeuw en ijs, maar de profieltekening is ook bijzonder geschikt om regenwater snel af te voeren. Bovendien blijven deze banden door hun specifieke rubbersamenstelling flexibel zodat de besturing in bochten altijd nauwkeurig blijft. Ook de remweg wordt korter, en dat zowel op een droog als op een nat wegdek. Uiteraard moet je als bestuurder bij moeilijke weersomstandigheden waakzaam zijn en een grotere veiligheidsafstand respecteren. Ook voor 4x4 wagens Voor SUV’s gelden dezelfde regels, vooral omdat de meeste modellen voorwielaandrijvers zijn. Maar zelfs vierwielaandrijving doet geen wonderen op een gladde ondergrond. Een voorof achterwielaangedreven auto met winterbanden, heeft veel meer tractie dan een 4x4 op zomerrubber. Anticiperen Bandencentrales hebben vandaag de handen vol omdat ze nu al bezig zijn met bandenwissel voor de bedrijfswagens. Leasingmaatschappijen anticiperen en willen niet verrast worden bij een eerste winterprik. Zij laten de winterbanden tijdig monteren zodat de mobiliteit en de veiligheid van hun bestuurders ook in de winter gegarandeerd blijven. Toch zijn er elk jaar heel wat bestuurders die tot de laatste minuut wachten, wat tot paniek leidt bij het eerste vlokje sneeuw en dan staan er geheid lange wachtrijen op de parkings van de bandencentrales. Vier seizoenen De bandentests die we op regelmatige basis brengen, geven aan dat de nieuwste generaties vierseizoenenbanden een interessant alternatief bieden voor wie geen banden wil wisselen. De nieuwe compounds en profieltekening die elementen van een zomer- én een winterband gebruikt, worden oordeelkundig samengebracht waardoor dit type band behoorlijk efficiënt is geworden. In die mate zelfs dat hun prestaties op het niveau liggen van winter- of zomerbanden die pakweg vijf jaar geleden werden gelanceerd. Dit is een spectaculaire wending, zoals we in onze test van de Vredestein Quatrack 5 zelf mochten ervaren. Deze all weather-band is een aanrader voor bestuurders die niet meer dan 12.000 km per jaar rijden. Het is bovendien altijd een veilige keuze nu de klassieke seizoenen steeds vaker verschuiven. ■ 44
Autokkazie be 35.000 zoekertjes die OVERAL toegankelijk zijn! MOGELIJKHEID OM RECHTSTREEKS EEN BOD TE PLAATSEN BIJ DE VERKOPERS! www.autokkazie.be EXCLUSIEF IN BELGIE! Elke auto die wordt aangeboden, krijgt een ranking: > Excellent deal > Super deal > Good deal > Average deal Op uw Smartphone Contact : 02 652 00 20 of via paola@autokkazie.be
- Page 1 and 2: “ONGELOOFLIJK” Onze auto’s ve
- Page 3 and 4: Van de redactie Het mag ook eens ge
- Page 5 and 6: JAAR GARANTIE Kia.com PURE KWALITEI
- Page 7 and 8: Technologie Geconnecteerd De nieuwe
- Page 9 and 10: De nieuwe Passat Zijn enige job, de
- Page 11 and 12: exemplaren van de «200»-reeks hee
- Page 13 and 14: van de omzet in dit segment vertege
- Page 15 and 16: euro, slik. De S is sowieso al 10.8
- Page 17 and 18: Het dashboard is nu volledig digita
- Page 19 and 20: Andere motor 1.6 e-XDi : 136 pk ; 5
- Page 21 and 22: NIEUW & GETEST Door Benoît Lays Mi
- Page 23 and 24: Het interieur is perfect up-to-date
- Page 25 and 26: NIEUW & GETEST Door Chantal Piret D
- Page 27 and 28: 130 kilo lichter dan een ‘gewone
- Page 29 and 30: NIEUW & GETEST Door Nicolas Morlet
- Page 31 and 32: De Jaguar XK120, de C-Type en de D-
- Page 33 and 34: tempo, te ver van de realiteit, zou
- Page 35 and 36: SsangYong Tivoli 1.5 T-GDI De Ssang
- Page 37 and 38: Werkelijk gemeten verbruik (l/100km
- Page 39 and 40: eëindigd. De werken op deze belang
- Page 41 and 42: Auto WINTERBANDEN ONZE RIJTIPS Nieu
- Page 43: ONGEËVENAARDE PRESTATIES IN DE WIN
- Page 47 and 48: 4-seizoenen Bridgestone A005 4 Seas
- Page 49 and 50: Geen excuses meer Ben je nog steeds
- Page 51 and 52: Racen met de Alpine A110 GT4: fanta
- Page 53 and 54: Na winst in Nederland moest de Belg
- Page 55 and 56: Auto Skoda Superb 3000 OHV lassics
- Page 57 and 58: CLASSIC GETEST Door Maxime Pasture
- Page 59 and 60: De boordplank is heel compleet en f
- Page 61 and 62: «Je denkt zeker dat je Fangio bent
- Page 63 and 64: Uw volgende wagen staat al op
- Page 65 and 66: Van oud tot nieuw: altijd weer even
- Page 67 and 68: NR. 73 NOVEMBER 2019 Moto Ducati Pa
- Page 69 and 70: De motor van de MT-125 De kleinste
- Page 71 and 72: Vooraleer we naar een andere dimens
- Page 73 and 74: egelmatig met m’n hand uitklappen
- Page 75 and 76: Aparte stijl, maar wat een rijplezi
- Page 77 and 78: Chambon-sur-Lac, op 800 kilometer v
- Page 79 and 80: ij stops op oneffen terrein. Je ver
- Page 81 and 82: Rijke verbeelding Met 25 pk, de loo
- Page 83 and 84: NIEUWE AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS
Autokkazie be<br />
35.000<br />
zoekertjes die OVERAL toegankelijk zijn!<br />
MOGELIJKHEID OM RECHTSTREEKS<br />
EEN BOD TE PLA<strong>AT</strong>SEN BIJ<br />
DE VERKOPERS!<br />
www.autokkazie.be<br />
EXCLUSIEF IN BELGIE!<br />
Elke auto die wordt aangeboden, krijgt een ranking:<br />
> Excellent deal<br />
> Super deal<br />
> Good deal<br />
> Average deal<br />
Op uw Smartphone<br />
Contact : 02 652 00 20 of via paola@autokkazie.be
Change language