Inkijkexemplaar-Fiets-05-2019

TESTEN » TECHNIEK » TRAINING » VOEDING » REPORTAGES » REIZEN » GADGETS EN TRENDS
NR. 05 » MEI 2019 » JAARGANG 38 » € 6,75
HET RACE EN MTB MAGAZINE /// VOOR EN DOOR FIETSERS
INCLUSIEF
RACETEST
ITALIAN STYLE
» Pinarello F10
» Bianchi Oltre XR4 Disc
» Wilier Cento10NDR
» Colnago CLX Evo Disc
» Pegoretti Marcelo
» Chesini Gran Premio Disk
PROFS
BIG DATA
De invloed van data
in de wielersport
RECONSTRUCTIE
Helemaal alleen
Hoe Koos Moerenhout
zonder team
de Giro reed
LÉON VAN BON TEST
Koga Kimera Prime eTap AXS
Fries/Amerikaans vakwerk
TRAINING
BETER KLIMMEN EN DALEN
Tips om sneller je cyclo te rijden
HET WAPENTUIG
VAN TOM
Met welke fiets wint
Dumoulin de Giro?
DE NIEUWE
SPECIALIZED ROUBAIX
SLECHT WEGDEK
BESTAAT NIET
AP

EDITIE 05 - 2019
INHOUD MEI
TESTEN /// TECHNIEK /// TRAINING /// ACHTERGROND /// VOEDING /// REIZEN /// TRENDS & GADGETS
Tests
18 Kunststukjes Italië is de bakermat van de
verlichte kunst. Kijk maar naar Michelangelo. En
deze zes topstukken op wielen.
36 Pole Machine Dit knappe staaltje van Finse
engineering stond al lang boven aan de verlanglijst
van onze MTB-redacteur. Nu mag hij los: valt de
droom in duigen of komt-ie uit?
120 Koga Kimera Prime Het frame probeerde Van
Bon al eens eerder uit. Waarom dan toch deze test?
Omdat de Prime is uitgevoerd met de SRAM Red
eTap AXS-groep. En die wilde de oud-prof wel eens
uitproberen. Hoe rijdt dat nou, zo’n 10 achter?
ITALIAANSE RACERS
18
Techniek
28 Volgeveerd racen Een veersysteem van voren
en een veersysteem van achter: de nieuwe Specialized
Roubaix belooft van iedere kasseienstrook of
Ardennenweg een feest te maken. Maar werkt het
ook echt? En hoe dan?
48 Valse start Niet alles wat Tullio Campagnolo
ooit bedacht was een doorslaand succes. Neem de
Cambio Corsa-derailleur uit 1943. Een wonder der
techniek. Jammer alleen van die ‘zelfmoordhendel’.
52 Montagestandaards Hij is onmisbaar voor
de sleutelaars en poetsers onder ons: de montagestandaard.
Hans Becking testte er zes. Met driepoot
en V-vorm, stabiel en gammel, ruimtevreters of
supereconomische designs.
Op de fiets
42 Dolimiti Paganella Natuurlijk, ook op de
Utrechtse Heuvelrug kun je prima mountainbiken.
Maar echte trailtijgers trekken het liefst naar de
bergen. Verslag uit de Italiaanse Brenta Dolomieten.
120
VAN BON TEST
KOGA KIMERA PRIME
126 Oisans Alpe d’Huez moet je een keer beklommen
hebben, maar het is zeker niet de mooiste klim van
de Oisans. Joris Birnie en fietsmaat Mark lieten de
Nederlandse Berg links liggen en gingen op zoek
naar de mooiste alternatieven.
4 fiets.nl » MEI 2019

126
OISANS
powered by
Zie pagina 73 t/m 90
achtergrond
32 Interview Sportpsycholoog Yannick Balk
promoveerde vorig jaar op het onderzoek naar
mentaal herstel voor sporter én coach. Zijn conclusie?
“Trainers coachen beter als ze zelf fit zijn.”
62 Klimmen Het verbeteren van je klimvermogen
blijft de heilige graal in wielerland. Met deze tips
kom je weer net een stukje verder. En hoger.
POLE
MACHINE
36
92 Het wapentuig van Tom Met welke
Cervélo’s gaat Tom Dumoulin in de Giro de strijd
aan met de concurrentie? Menno Grootjans stak
zijn licht op in de service course van Team Sunweb.
114 Leugentjes om bestwil Leugens en wielersport
zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. Ook
wij verdraaien de boel wel eens. Waarom kunnen
we niet gewoon eerlijk zijn over de reden waarom
we onze benen scheren?
rubrieken
BLIJF IN
CONTACT MET
52
MONTAGESTANDAARDS
06 Startschot
08 Volle bak
12 Post en colofon
14 Hoe? Zo!
17 Column Ellen van Dijk
51 Column Thomas Braun
91 Lead-out
96 Onbekende col
100 Gezien en getest
104 Gezien en getest thema
107 Doorgetest
108 Service Course
112 Fietser
133 Column Peter Winnen
134 In de wind 1
136 In de wind 2
139 Toerkalender
140 Volgende maand
twitter.com/
fietsmagazine
facebook.com/
fietsmagazine
www.fiets.nl
www.fiets.nl/forum
Foto omslag:
Leon van Leeuwen
MEI 2019 « fiets.nl
5

STARTSCHOT \\\
6
fiets.nl » MEI 2019

DA’S PAS EEN SELFIE!
Het is de droom van iedere beroepsrenner
om ooit de Ronde van Vlaanderen
te rijden. Misschien niet om te
winnen, maar om die sfeer te proeven.
Jan Tratnik van Bahrain-Merida
geniet met volle teugen op het podium
bij de start in Antwerpen.
FOTO: DION KERCKHOFFS/COR VOS
MEI 2019 « fiets.nl
7

DE GIRO D’ITALIA GAAT WEER VAN START: NIET IN NEDERLAND OF
BELGIË, ZOALS IN 2016, MAAR ‘GEWOON’ IN BOLOGNA. DE BEELDEN
VAN DE RONDE ZIJN AL NET ZO’N FEEST VOOR HET OOG ALS DE
WERKEN VAN DE VERLICHTE MEESTERS UIT DE ZESTIENDE EEUW.
OF ITALIANEN OOK MODERNE KUNST MAKEN? NOU EN OF! WIJ
TESTTEN ZES FIETSEN DIE IN EEN GALERIE NIET ZOUDEN MISSTAAN.
TEKST: MENNO GROOTJANS /// FOTO’S: REMCO VEURINK
18 fiets.nl » MEI 2019

RACETEST
PINARELLO F10
BIANCHI OLTRE XR4 DISC
WILIER CENTO10NDR
COLNAGO CLX EVO DISC
PEGORETTI MARCELO
CHESINI GRAN PREMIO DISK
GIRO
DELL’
ARTE
MEI 2019 « fiets.nl 19

INTRODUCTIE \\\
SPECIALIZED ROUBAIX
NOOIT
M EER
SLECHT
W EGDEK
DE MEESTE PERSINTRODUCTIES VINDEN PLAATS IN
BERGACHTIGE STREKEN. HARTSTIKKE LEUK NATUURLIJK, MAAR
NIET DE FAVORIETE HABITAT VAN RODRICK. TOEN SPECIALIZED
AANKONDIGDE DE NIEUWE ROUBAIX TE PRESENTEREN IN EN
OM ROUBAIX, WAS HIJ ER ALS DE KIPPEN BIJ.
TEKST: RODRICK DE MUNNIK ///
FOTO’S: BJÖRN OLMINKHOF, LEON VAN LEEUWEN
PRIJZEN EN AFMONTAGES
S-Works Roubaix – SRAM Red eTap AXS € 11.199,-
S-Works Roubaix – Shimano Dura-Ace Di2 € 10.999,-
S-Works Roubaix – frameset € 3.999,-
S-Works Roubaix – Team-frameset € 3.999,-
Roubaix Pro – SRAM Force eTap AXS € 6.999,-
Roubaix Expert – Shimano Ultegra Di2 € 5.999,-
Roubaix Comp - Shimano Ultegra Di2 € 4.799,-
Roubaix Comp – Shimano Ultegra € 3.799,-
Roubaix Sport – Shimano 105 € 2.799,-
Roubaix Base – Shimano Tiagra € 2.299,-
Ready to rumble.
LIMITED SAGAN COLLECTION BIKES
Roubaix SW € 11.199,-
Roubaix SW – frameset € 4.199,-
Roubaix Comp € 3.999,-
Het regent. Normaal is dat
weer om je nog eens om te
draaien in bed, maar vandaag
niet. Het ontbijt is om
6 uur. We gaan buitenspelen. Er is niets
leukers dan met een goede fiets over
kasseien rijden. Niets. Nee, echt niet.
Dus dat gaan we vandaag doen.
Let wel: de fiets moet echt goed zijn.
Vorig jaar nam ik een crossfiets mee
naar de verkenning van de Touretappe
met Léon van Bon. Dat was een ramp.
Ondanks de dikke banden en de lage
bandendruk. Maar nu staat buiten
de nieuwe Specialized Roubaix voor
me klaar. “De Team-versie”, grijnst
Specia lized-mechanieker Koos me toe.
Afmontage SRAM eTap AXS, dus dat
belooft een feestje te worden.
‘SPACERTOREN’
De Roubaix neemt in het assortiment
van Specialized de functie van comfort
fiets in. De Venge is het aerodynamische
model, de Tarmac de lichte
allrounder. Van een afstandje is het
steeds moeilijker de verschillen te ontwaren
tussen de (top)modellen van de
fabrikant uit Morgan Hill. Bij de nieuwe
Roubaix verraadt een ‘spacertoren’ dat
het niet om bijvoorbeeld een Tarmac
gaat. De verdere framebouw vertoont
grote gelijkenis. Logisch, want waarom
zou je een comfort fiets niet ook gelijk
aerodynamisch maken? Als je toch aan
het ontwerpen bent...
Die spacertoren dus. Dat is in dit geval
geen stapel ringen om de stuurpen wat
hoger te kunnen monteren. Nee, hier
zit het veersysteem in dat de voorkant
van comfort moet voorzien. Dat was al
zo in de oude Roubaix, maar nieuw is
dat de Future Shock, zoals het systeem
heet, nu hydraulisch is. De veerweg
is 2 centimeter en je kunt de demping
instellen met een draaiknop op je stuurpen.
Prachtig staaltje ingenieurswerk,
om zo’n klein stukje hydrauliek in een
vorkbuis te kunnen krijgen.
Om niet alleen een verende voorkant
te krijgen, maar ook een achterkant
die gelijkmatig meewerkt de trillingen
te beperken, is ook aan de zadelpen
gewerkt. De bevestiging zit lager, voor
meer flex, en is netjes weggewerkt. Het
geheel ziet er clean uit. Mooi! Over die
pen gesproken: dat is een comfortversie
(genaamd Pavé) van de Tarmac,
28
fiets.nl » MEI 2019

In het goede wiel op de Molenberg.
Deze Roubaix is meer
aero dan de Tarmac en
lichter dan de Venge
niet meer de (best lelijke) zigzagpen
van de vorige Roubaix. Over de hele
lijn van de Roubaix wordt er een
S-Works pen afgemonteerd.
Zoals gezegd kruipen de fietsen van
Specialized steeds dichter naar elkaar
toe. Dat komt doordat de Amerikanen
werken met een database waarin alle
specificaties van buisvormen zijn opgeslagen.
Voor de Roubaix is gezocht naar
een framevorm waarin comfort prioriteit
heeft boven gewicht en aerodynamica.
Maar prioriteit wil niet zeggen
dat de andere essentiële kwaliteiten
van de fiets worden verwaarloosd.
Naar zeggen van Specialized is deze
Roubaix bijvoorbeeld aerodynamischer
dan de Tarmac en lichter dan de Venge.
GENDERNEUTRAAL
De Roubaix komt in elf verschillende
maten, zodat de fiets voor zowel
man als vrouw geschikt gaat zijn. De
Roubaix is daarmee de eerste officiële
genderneutrale fiets – of beyond gender,
zoals het wordt genoemd. Die elf
maten omvatten twee verschillende
geometrieën, zodat de Roubaix komt in
een comfort- en een Team-geometrie.
Bij de laatste is de balhoofdbuis korter
en de bovenbuis langer. De versie die
Ook in het Bos van Wallers doet-ie het.
MEI 2019 « fiets.nl
29

TECHNIEK \\\
6 MONTAGESTANDAARDS GETEST
KLEM-
52 fiets.nl » MEI 2019

EEN STEVIGE STANDAARD OM JE FIETS OP TE HANGEN IS GEEN
OVERBODIGE LUXE. HANDIG TIJDENS HET SCHOONMAKEN EN
ONMISBAAR ALS JE GRAAG AAN JE FIETS SLEUTELT. EEN GOEDE
STANDAARD IS MAKKELIJK OP TE BERGEN, NIET TE ZWAAR EN
BERESTERK. WE TESTTEN ZES BETAALBARE MONTAGESTANDAARDS
DIE GEMAAKT ZIJN VOOR DE THUISKLUSSER.
TEKST: HANS BECKING /// FOTO’S: REMCO VEURINK
VAST
Als je zoekt naar een montagestandaard
houd dan
een aantal dingen in de
gaten. Het liefst wil je
een standaard die goed gecoat is,
zodat hij niet begint te roesten als je
je fiets hebt afgespoten. Vervolgens
willen we graag dat hij sterk en stabiel
is. We testten zes betaalbare
standaards. Allemaal in hoogte te
verstellen en met een kop die je 360
graden kunt ronddraaien. Ze zijn
voorzien van een grijper om de fiets
op te hangen aan de bovenbuis of
zadelpen. Van de zes geven we je
alle details en praktijkervaringen
mee, zodat jij de juiste standaard
kunt kiezen.
MEI 2019 « fiets.nl 53

VERBETER JE KLIMVERMOGEN
ACHTERGROND \\\
62 fiets.nl » MEI 2019

KLIMMEN
ALS DE BESTE
OM TE KLIMMEN ALS EEN PROF MOET JE DE LEKKERE
DINGEN IN HET LEVEN LATEN STAAN EN ZORGEN DAT
JE VETPERCENTAGE IN DE ENKELE CIJFERS BELANDT.
ÓF JE PROBEERT JE CAPACITEITEN MET DEZE TIPS
TE VERGROTEN.
TEKST: JOHN WHITNEY /// FOTO'S: ISTOCK, COR VOS
MEI 2019 « fiets.nl
63

ACHTERGROND \\\
DE FIETSEN VAN SUNWEB
NEERLANDS HOOP IN ROZE
DAGEN HEET TOM DUMOULIN.
IN 2017 WON HIJ DE GIRO
D’ITALIA OP EEN GIANT, DIT
JAAR RIJDEN HIJ EN ZIJN
PLOEGMATEN OP FIETSEN
VAN CERVÉLO. DIE WILDEN
WE WEL EENS VAN DICHTBIJ
BEKIJKEN. OP BEZOEK BIJ DE
SERVICE COURSE VAN TEAM
SUNWEB IN DEVENTER.
TEKST: MENNO GROOTJANS
FOTO’S: REMCO VEURINK
ACTIEFOTO’S: COR VOS
TOMS
92 fiets.nl » MEI 2019

Team Sunweb bestaat in
feite al sinds in 1999. Toen
begonnen Piet Hoekstra en
Arend Scheppink met de
professionele Batavus-Bankgiroloterij
ploeg. Dat werd Shimano-Memory
Card, Skil-Shimano, Argos- Shimano,
Giant-Shimano, Giant-Alpecin, Sunweb-
Giant en uiteindelijk Team Sunweb. De
eerste fietsen leveranciers waren Batavus,
Koga en Felt. Na het uiteenvallen
van de Rabo-ploeg kwam Giant. De
samenwerking was succesvol, maar
ook eindig, zo bleek. Want sinds begin
dit jaar rijdt Team Sunweb op fietsen
van het Canadese Cervélo – dat net
als onder meer Gazelle en Focus deel
uitmaakt van de Pon Groep. Cervélo is
bepaald geen onbekende in de World-
Tour. Het behaalde grote successen met
de Deense CSC-ploeg, had het eigen
Cervélo TestTeam, sponsorde Garmin-
Cervélo en was afgelopen seizoen nog
leverancier van Dimension Data. Om
de kersverse samenwerking met Tom
Dumoulin en co. luister bij te zetten,
komt Cervélo met een vernieuwde S5
en P5-tijdritfiets. Samen met de in 2017
geïntroduceerde R5 vormen zij het
‘fietspark’ van Team Sunweb. Het team
rijdt met standaard carbon frames, die
uit een monocoque mal komen. Cervélo
levert de R5 in zes maten, de S5 Disc
en de P5 zijn er in vijf maten.
ARSENAALMEI 2019 « fiets.nl 93

REISVERHAAL \\\
OISANS, FRANKRIJK
UIT DE
SCHADUW
VAN
DE ALPE
D’HUEZ
126 fiets.nl » MEI 2019

COL DE SARENNE, COL DU GALIBIER, COL DE
LA CROIX DE FER… HET ZIJN NAMEN DIE EEN
WIELERHART SNELLER DOEN KLOPPEN. NIET
ALLEEN BIJ DE WIELERLIEFHEBBERS DIE THUIS
VANAF DE BANK DE GROTE KOERSEN VOLGEN,
MAAR OOK BIJ WIELER TOERISTEN DIE DEZE
BEROEMDE FRANSE ALPENPASSEN WEL EENS
WILLEN BEDWINGEN. FIETS REISDE AF NAAR
HET DORPJE VILLARD RECULAS IN DE STREEK
OISANS EN GEBRUIKTE DAT ALS UITVALSBASIS
VOOR EEN AANTAL PRACHTIGE TOCHTEN.
TEKST: JORIS BIRNIE /// FOTO’S: JORIS LUGTIGHEID
MEI 2019 « fiets.nl 127

TRAIL
POWER
Sneller klimmen, langere rondes en meer singletracks, plezier op elk gewenst moment. Geef jezelf de
kracht en de vrijheid om je trailavonturen te verlengen. Met een SyncDrive Pro motor en het Maestro
veersysteem heb je de kracht en de vrijheid om elke minuut van elke type trail te genieten.
Kijk op www.giant-bicycles.com/nl/bikes-trance-eplus-pro-2019

REISVERHAAL \\\
ZILLERTAL, TIROL
SPECIAL
SAMEN
ET DE STROOM
MEE OMHOOG
MET Z’N TWEEËN MOOIE MTB-TOCHTEN DOOR DE BERGEN MAKEN, ZONDER
SNELHEIDSVERSCHILLEN EN IRRITATIE? DANKZIJ DE E-MTB IS HET MOGELIJK.
RALPH HERBERT HUURDE IN HET TIROOLSE ZILLERTAL TWEE MOUNTAINBIKES
MET TRAPONDERSTEUNING, HING EEN RUGZAK OM EN GING EEN LANG
WEEKEND MET ZIJN VROUW DE BERGEN IN. OVER LEGE ACCU’S MAAKTE HIJ
ZICH GEEN ZORGEN; DIE KUN JE ER NAMELIJK OVERAL OPLADEN!
TEKST: RALPH HERBERT /// FOTO’S: HEIKO MANDL
166 fiets.nl » E-BIKE SPECIAL

E-BIKE SPECIAL « fiets.nl 167

BOUW EN
BESTEL DE
FIETS VAN
JE LEVEN
@ vannicholas.com
YUKON - VERKRIJGBAAR VANAF € 3.499
holiday everyday
Dankzij de snelheid en strakke looks van de Yukon Disc, voel je de vrijheid tijdens het forenzen.
Met schijfremmen, geïntegreerde kabelvoering, drager, spatborden en naafdynamo is de Yukon
completer dan ooit. Stel jouw Yukon samen op vannicholas.com.