KAMP IS LEKKER APRIL 2019

INHOUD<br />

<strong>APRIL</strong> <strong>2019</strong><br />

LekkeRLeeS<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

DORINGLAAGTE – Saam met Oupa<br />

HET JY AL “STRONT” AANGEJAAG – as jy kamp?<br />

NAMAKWALAND<br />

KampKIEKIES : KARASSTREEK – Namibië<br />

NOUKRANS BOS<strong>KAMP</strong><br />

V<strong>IS</strong>RIVIER (2)<br />

<br />

KampKIEKIES kuier in die Suide van Namibië - Karasstreek<br />

Voorbladfoto:<br />

NAMIBIESE RICHTERSVELD Ons kuier<br />

in die Suide van Namibië.<br />

ADVERTEER<br />

tydskrif@lekkerkampplekke.co.za<br />

L<br />

EES SAAM<br />

P<br />

RAAT SAAM<br />

K<br />

AMP SAAM


kamp (saam met oupa) by<br />

DORINGLAAGTE<br />

“<br />

Loop al lank met die gedagte om<br />

skoonpa saam te neem op een<br />

van ons pa & seun kampe. Met<br />

die dat Marli in Denemarkte was<br />

vir so paar dae, het ek besluit<br />

hierdie is ‘n gulde geleentheid<br />

om hom saam te nooi na ons<br />

kamp by Doringlaagte.<br />

Woorde & Foto’s: Henry Jonker<br />

Vrydagmiddag so net na 3pm glip<br />

die vier van ons deur die Hugenote tonnel.<br />

Die seuns se opwinding borrel oor met die<br />

dat oupa gaan saam kamp en kort-kort moet<br />

ek hul keer want hulle praat sommer oor<br />

mekaar.<br />

Net soos ons die laagwaterbruggie buite<br />

Montagu oor ry, draai ons link by die Talana<br />

pad en dan presies 2.8km verder kry ons<br />

Doringlaagte se ingang regs.<br />

Die kampterrein & huisies is om<br />

ʼn groot dam gebou. Ongelukkig<br />

met ons besoek, was die<br />

watervlak bitter laag, maar<br />

mens kan net indink hoe<br />

wonderlik dit moet wees as die<br />

dam wal-tot-wal vol is.<br />

Bestuur het vir ons een van<br />

hulle Kolkol Wood-Fired Hot<br />

Tub gratis aangebied vir die<br />

naweek, so die seuns was<br />

natuurlik oor die maan toe ons<br />

daar stop en een van die<br />

Menere daar staan. Skaars die<br />

tent en vuur aan die gang<br />

gekry, toe moes daar vuur<br />

gemaak word om die water<br />

warm te kry.


Die roete op na die hut is stadig en<br />

kronkeling, maar die ou Ford laat dit maklik<br />

lyk. Met die dat ons heel voor gesit het<br />

beweeg die neus soms oor die krans as daar<br />

gedraai word, dan word daar gegryp & geklou<br />

aan enige iets haha.<br />

Klaar geëet die aand toe word daai bad met<br />

alle mening betree en soos gedink was dit ʼn<br />

storie om hul daar uit te kry laaaaaat die<br />

aand.<br />

Saterdagoggend na ontbyt en<br />

ons is vroeg aan die beweeg. Terug in die<br />

dorp (Montagu) draai ons regs en volg die<br />

R318 die bekende Koo Vallei in. Bo by die<br />

Burgerspas draai ons links by die bordjie<br />

“Tractor Trips – Protea Farm”.<br />

Protea plaas is baie bekend vir hul trekker rit<br />

na die stappers hut bo by Arangieskop, en<br />

natuurlik hul watertand lekker potjiekos etes<br />

tussen die dennebome. Ons 4 manne was<br />

hier om albei tot die proef te stel.<br />

Vrugte, sap (vir die kinders) & ʼn soetwyntjie<br />

word bo by die hut geniet voor daar weer<br />

afbeweeg word na die potjiekos ete.<br />

Het al baie gehoor om hier aan te klop vir hul<br />

potjiekos-ete, en maggies mens, dit is<br />

definitief ʼn moet. As jy in die Montagu/Koo<br />

Vallei omgewing is, maak ʼn punt daarvan om<br />

Protea-plaas te besoek. Baie belangrik –<br />

besprekings is NB.<br />

Terug by Doringlaagte en die Kolkol Hot Tub<br />

word sommer hard gestook met die hout –<br />

die keer wil ons in warm (nie lou) water<br />

swem. Terwyl die bad se vuur lekker lewe kry<br />

word die kampvuur ook sommer weer lewe<br />

gegee. Niemand is regtig meer honger na die<br />

groot potjiekos ete by Protea plaas nie, maar<br />

daar moet darem altyd ʼn vuur brand by ʼn<br />

kamp.<br />

Terwyl die seuns wag vir die Hot Tub om<br />

warm te word, word daar besluit om die water<br />

aktiwiteite by die Beach Bar te gaan toets<br />

saam met hul oupa.<br />

Laat aand terwyl die vuur lekker knetter en ek<br />

en skoonpa teug aan ʼn onskuldige vuil Coke<br />

is die seuns weer hard besig om chaos te<br />

skep in die Hot Tub wat teen die tyd vrek<br />

warm is.<br />

Links bo: Kolkol Wood-Fired Hot Tub doen sy ding.<br />

Links middel: Burgerspas se bordjie het die pad<br />

gewys.<br />

Links en Regs bo: Die ou Ford vat ons to bo!


Sondagoggend en die wêreld is<br />

koud so niemand is haastig om hulle koppe<br />

by die tent uit te druk nie, maar sodra Lian<br />

besluit dit is nou genoeg geslaap dan is dit<br />

opstaan tyd vir almal.<br />

Links bo: Arangieskop steek regs agter ons uit.<br />

Regs bo: Potjiekos vir `n honge maag is die regte kos!<br />

Regs middel: “Kom ons roei, oupa!”<br />

Onder: Ons kampplek van bo-af!<br />

Na ontbyt en nog ʼn laaste verkenning van die<br />

kamp word daar besluit om weer die<br />

waterglybane & kanoe’s by die Beach Bar<br />

aan te pak. Terwyl oupa/skoonpa ogie op<br />

daai twee woelige manne gehou het, het ek<br />

die geleentheid gebruik om kamp rustig op te<br />

slaan.<br />

Middagete word in Robertson geniet voor<br />

daar weer aangestoot word terug Wellington<br />

toe.


WWW.CGEAR.CO.ZA<br />

Email: sales@cgear.co.za<br />

Cell: 084 581 5787<br />

SANDFREE<br />

MULTIMAT<br />

Designed as a deployable<br />

helimat for the military<br />

Supplied with heavy<br />

duty carry bag<br />

Stainless steel triangle<br />

peg every metre<br />

SAND FALLS THROUGH & CAN’T COME BACK UP AGAIN<br />

Sandlite<br />

Tote Bags<br />

Multimat


Het jy al<br />

‘STRONT’ drooggemaak<br />

as jy kamp?<br />

Maar ek bedoel sommer soos in GÓÉD, angejaag…<br />

DEEL 1<br />

Ons kampfotograaf – Pierre – deel met ons van<br />

sy wedervaringe hoe hy dit al reggekry het om<br />

`n perfekte kamp op te voeter.<br />

Woorde & Foto’s: PIERRE LABUSCHAGNE


E<br />

k beplan teen die einde van 2017 vir<br />

myself `n lekker “road trip”<br />

Sederberge se kant-toe. Ek alleen<br />

en my kamera aan my sy op die<br />

passasierssitplek. Net ons twee en die pad.<br />

“Me-Time”… soos ek dit altyd noem. Ek hou<br />

van ry. Ek hou van kamp. En ek hou van foto’s<br />

neem – die perfekte kombinasie! Weer lyk nie<br />

te sleg nie. Bietjie warm wat die voorspelling<br />

betref, maar wie is bang!? Sederberge hier<br />

kom ek (ons)!<br />

Die Biedouwvallei is besonders. Dis die grens<br />

tussen die Karoo en die Sederberge, en daar<br />

is `n paar mooi Kokerboompies op die plaas<br />

wat die ding doen vir my fotograaf-hart.<br />

Ek het drie dae hier op Enjo gekamp, en na `n<br />

draai in Wuppertal, is dit tyd vir die volgende<br />

stop: De Pakhuys… “So-far-so-good…”<br />

My eerste stop is Enjo Natuurplaas in<br />

die Biedouwvallei aan die rand van die<br />

Sederberge. Dis pragtig en ek het my eerste<br />

foto-sessie in die bank. Die wind raak sterk,<br />

maar ek is ‘okay’ daarmee, want ek kamp en<br />

ek kan foto’s neem. Ek kry mooi kiekies en ek<br />

stap vir kilometers in die berge in. Ek raak stil<br />

in my binneste na `n besige kwartaal by die<br />

skool, en stadig begin ek afskakel…<br />

Bo: Die vista in die Biedouwvallei-af is<br />

pragtig. In die agtergrond is die<br />

Sederberge sigbaar, en die vallei vorm `n<br />

natuurlike grens tussen die Karoo en die<br />

Sederberge.<br />

Links: Sonsopkoms op Enjo Natuurplaas.<br />

Die kokerboompie maak `n mooi prentjie<br />

met die goue son reg ater dit.<br />

Onder: Vroeg-oggend tussen die<br />

Kokerbome! `n Perfekte manier om die dag<br />

te begin! Kamera in die een hand, en<br />

koffiebeker in die ander.


Tweede stop: De Pakhuys – in die<br />

Sederberge self. Dis aan die voet van die<br />

Pakhuyspas buite Clanwilliam. Dis `n<br />

werkende plaas met kampplekke, en dis `n<br />

wêreldbekende klim-en-klouter plek vir<br />

rotsklimmers. Dit word “Bouldering” genoem,<br />

en mense van oor die hele wêreld kom<br />

hierheen om dit te kom ervaar. (Ek is nie `n<br />

klimmer nie, dankie… maar ek moet soms<br />

klouter om hoogte te kry vir my kiekies!)<br />

Die weer is steeds vir my goed, en daar is `n<br />

groot plaasdam om in af te koel wanneer dit té<br />

warm raak. Geen tekort aan stapplek op die<br />

plaas nie, en ek gebruik omtrent elke oomblik<br />

om in die veld te wees. Hier is watervalle en<br />

rotspoele ook, en my fotgraaf-hart bons van<br />

vreugde… Ek kan afkoel in die rotspoele<br />

wanneer ek wil, en alles loop sover nog perfek.<br />

Ek word bederf met `n beeldskone<br />

sonsopkoms een oggend om van die<br />

rotsformasies af te neem waarvan die kleur<br />

inskalkel by die agtergrond! Aai… Lekker!<br />

Links: Wêreldbekende<br />

klim<br />

en klouter<br />

geleentheid op<br />

De Pakhuys.<br />

Onder:<br />

Sonsopkoms<br />

met dieselfde<br />

kleure as die<br />

rotsformasies. –<br />

“I’m a happy<br />

potographer!”<br />

Heel onder:<br />

Rotspoele en<br />

watervalle as dit<br />

té warm raak vir<br />

stap. `n Koele<br />

lafenis op `n<br />

snikheet<br />

Sederbergeplaas…


Derde (en laaste) stop:<br />

Beaverlac – Porterville. En hier loop dinge toe<br />

lelik skeef… Die pôpô slaan die fan groot!<br />

Ek is drie dae ingeboek by die populêre<br />

kampplek naby Porterville. Hulle waarsku om<br />

nie met `n sleepwaentjie of `n karavaan met `n<br />

gewone sedanmotor hier aan te kom nie, want<br />

jy gaan nie weer kan uit nie. Ek is veilig, want<br />

ek het nie een van die drie nie – dink ek… Op<br />

teen die berg – en af teen die anderkant in. Die<br />

kampterrein is al vol, want dis Desember, en<br />

die mense kamp! Ek is ingeboek van Sondag,<br />

en ek is veronderstel om Woensdag-oggend<br />

weer te ry. Die oom by die hek sê neewat,<br />

boet, daar waar jy `n gatjie kry, daar kamp jy.<br />

Hier is nie afgebakende of genommerde<br />

staanplekke nie. Reg. Ek soek `n gaatjie, en<br />

kry uiteindelik `n beduidenis van `n koeltetjie.<br />

Aan die Noordekant van die kampterrein – dié<br />

wat dit ken sal weet… - is `n reusagtige groot<br />

Natalse Wildevy, en dis `n prag van `n boom.<br />

Koelte vir `n bevolking, en fantasties om onder<br />

hom te kan kampplek maak. Ek “eye” die<br />

boom, maar daar is reeds `n laer onder die<br />

boom staangemaak… My wrintiewaar, daar<br />

pak die mense dan, en ek kry planne. Ek pak<br />

so gou as wat ek menslik moontlik my<br />

kampplek kan ontruim, en maak seker dat as<br />

daai mense uit is, ek kan ín!<br />

Ek “score” groot, want toe hulle wiele begin<br />

draai, is ek agter hulle in! Groot bome, en baie<br />

koelte, aan die rand van al die kampplekke! Ek<br />

is koning!<br />

My grondseil word (weer) oopgegooi,<br />

windskerm met moeite (weer) opgeslaan, tent<br />

word (weer) staangemaak, en my kombuisie<br />

word (weer) reggepak en uitgepak. Ek is so<br />

opgewonde soos `n vark in Palestina! En nou<br />

gaan ek `n koue een oopmaak, my voete opsit<br />

en kamp! Ek verdien dit…!<br />

My Fortuner is nog nie mooi geparkeer nie, en<br />

staan nog so effens in die son. Nee, dink ek,<br />

wag eers gou met die koue een en kry jou kar<br />

in die (reusagtige) Natalse Wildevy -<br />

koelteboom, in die koelte! Jy hét mos nou<br />

genoeg koelte. Ek klim in my kar… Trurat…<br />

Kyk links in spieël – niks… Kyk regs in my<br />

spieël – ook niks… Kyk weer net gou om seker<br />

te maak links om dubbel seker te maak… Niks!<br />

Agteruit… BANG! Teen een van die dikste<br />

bome op die hele kampterrein vas – en my<br />

agterruit ontplof met `n knal soos ek my kar<br />

stamp! Anders as oudergewoonte het ek die<br />

keer wraggies nié omgekyk oor my skouer en<br />

in my middelste truspieël seker gemaak daar<br />

is niks AGTER die kar nie.<br />

Aaai, Labuschagne, jou idioot – dink ek, en die<br />

hele res van my vakansie is aan’t skerwe!<br />

Letterlik. Ek kan nie eers die staat van my<br />

gemoed vir julle begin beskryf toe ek ter stond<br />

daar tot halte gestamp word deur my eie<br />

nalatigheid nie… Dit was rou…<br />

Die eerste ding wat by my opkom is die<br />

grondpad terug! Sonder `n agterruit sal my kar<br />

mos stof suig soos `n nuwe Kirby stofsuier!<br />

Aaaai, Labuschagne, jou IDIOOT, dink ek<br />

weer, want dis in die middel van Desember.<br />

“Wat maak jy met jou versekering hier in die<br />

bos, en hoe kry jy ooooit weer jou geliefde<br />

Fortuner reg oor `n Desembervakansie” –<br />

gaan alles gelyk deur my gedagtes. “Jy het<br />

goed aangejaag, en jou hele vakansie is<br />

geskroef! – en jy moet nog by die huis kom –<br />

sonder `n agterruit – grondpad-langs!” dink<br />

ek...<br />

“Swartsakke”, kom dit by my op, en “Ductape”<br />

(Duct Tape – vir die Ingilse taalpuriste) het ek<br />

mos altyd in my “goeters-trommel”. Ek skeur<br />

swartsakke oop, en begin toeplak. My Ductape<br />

is te min – hemeltjie tog, Labuschagne, gaan<br />

weer deur my gedagtes, en die hele<br />

gebeurtenis speel oor-en-oor weer teen kwartspoed<br />

deur my herinneringspadjie in my<br />

gedagtes – kompleet om my te terg.<br />

L<br />

ang storie kort: Ek ry met my<br />

halfgeplakte- swartsak-agterruit teen<br />

niks vinniger as 15km/h<br />

grondpadlangs terug grootpad toe –<br />

berg-op en weer anderkant berg-af. Uiteindelik<br />

kom ek op die grootpad, en teen 60km\h terug<br />

huistoe – Somerset-Wes-toe…<br />

My versekering laat weet dis reg, ek kan maar<br />

voortgaan met die herstel, en teen `n R3000<br />

bybetaling later, kan my motor eers begin<br />

Februarie ingaan vir herstel, want die<br />

paneelkloppers is volgeboek tot dan! Wat `n<br />

opperste pyn!


Om die storie nou af te sluit, moet ek eers<br />

vertel wat by Beaverlac verder gebeur het. Ek<br />

besef toe daar en dan ek kan nie die res van<br />

my kamptyd daar bly nie, want ek moet by my<br />

versekering uitkom vir `n eis… Dit was te laat<br />

in die dag al om dadelik terug te ry, en ek begin<br />

toe maar solank met `n lang gesig (weer) my<br />

tent skuif, (weer) my windskerm opslaan, en<br />

(weer) my grondseil wegpak voor donker. Ek<br />

slaan moeilik (weer) my kombuisie op en hou<br />

net die nodigste uit om die volgende oggend<br />

vroegdag terug te draai huistoe.<br />

Ek het nie lekker (of veel) geslaap nie, want<br />

my kar het oopgestaan, en my kampgoed was<br />

half opgepak, wat nie tipies ék is nie. Ek het so<br />

effense “OCD”-tjie aan my sien, en alles moet<br />

mooi en reg wees. Opssesief-Kompulsief<br />

wees, is geen mens se speelmaat nie. Vir `n<br />

troos en baie selfbejammerend, besluit ek om<br />

voor son-op na een van die watervalle toe te<br />

stap, en ten minste darem net één ou foto’tjie<br />

te kry van die plek. En wraggies neem ek een<br />

van die lekkerste foto’s van my loopbaan sover<br />

daar af – daardie oggend. Ek dink die Liewe<br />

Heer het my jammer gekry, en my beloon met<br />

`n “picture-perfect” oomblik so by my eie daar<br />

langs die watervalletjie.<br />

Maar ek het `n baie duur les geleer: Hou maar<br />

by jou gewoontetjies en kyk óm óók – as jy kan<br />

– voordat jy in trurat gooi en trap! Daar staan<br />

dalk `n nóg `n reusagtige boom reg agter jou<br />

wat jy nie raaksien in jou kanttruspieëls nie.<br />

Aaaai, Labuschagne…!<br />

“Ek dink die Liewe Heer het my<br />

jammer gekry, en my beloon met `n<br />

“picture-perfect” oomblik so by my<br />

eie daar langs die watervalletjie.”<br />

Bo: Fotogenies gewys, het alles met dié<br />

paar foto’s gewerk! Die lig was reg, en die<br />

kleure was fantasties. `n Klein beloning vir<br />

`n groot gemors wat ek self aangejaag<br />

het…<br />

Onder: Die son loer net-net oor die<br />

valletjies, en die resultaat is een van my<br />

lekkerste foto’s ooit. Ek hou hiervan, en dit<br />

was `n salige vertroosting toe ek die<br />

resultaat uiteindelik op my rekenaar sien.


Toerstories uit<br />

NAMAKWALAND<br />

“Elke toer het sy eie storie, veral as jy<br />

die toeroperateur is en elke toer saam<br />

beleef. Met Namakwaland is die<br />

eerste vraag natuurlik waar staan die<br />

blomme, helaas kan jy nooit vir jou<br />

gaste dit belowe nie.”<br />

Woorde & Foto’s: Das Badenhorst


So het dit gebeur dat ons maatskappy<br />

ook sy eerste Namakwalandtoer<br />

aangepak het, maar die voordeel was<br />

dat die meeste toerlede alreeds saam<br />

met my getoer het.<br />

Ons sien die mooiste kokerbome en uiteindelik<br />

verskyn die dadelplaas soos ‘n oase voor ons. Die<br />

lekkerste kuierplek vir die aand was die<br />

geloofskroeg. Hier skryf jy op ‘n boekie watter<br />

drankie jy geniet en die volgende oggend voor ons<br />

vertrek vereffen jy net jou rekening.<br />

“Die oggend toe die bus arriveer sak my hart reeds in my skoene. Dit was glad nie die<br />

bus wat ons veronderstel was om te ontvang nie, maar die kalf is in die put en ons<br />

moet die pad vat. Die eerste gedeelte van die reis is aangenaam en het ons behoorlik<br />

‘n mengelmoes van toerlede, amper soos ’n vrugteslaai, die ouderdomme wissel van<br />

50 tot 83jaar.”<br />

Ons word verwelkom in<br />

Upington by Oranjerus Oord<br />

met ‘n glasie sjerrie en word met ‘n ongelooflike<br />

smaaklike ete bederf. Elke toerlid ontvang sy<br />

hempie met die bewoording” My storie.” Op ons<br />

toere is daar gewoonlik ‘n tema en in<br />

Namakwaland is daar altyd ‘n storie.<br />

Die volgende oggend vertrek ons na Augrabies.<br />

Christo loop met twee krukke en sy vrou kyk baie<br />

mooi na hom. Ons begin met ’n heerlike stappie<br />

by Augrabiese watervalle en na die besoek aan die<br />

valle eet ons bietjie koek en tee by die bus voor<br />

ons vertrek. Die dag verloop seepglad sonder<br />

enige onmin. Ons besoek Pella se Sendingkerk en<br />

daarna vertrek ons na Klein Pella Gastehuis. Die<br />

oneindigende grondpad skud en skommel. Die<br />

busbestuurder wat ook ons gids is, is glad nie<br />

gelukkig met my oor die pad nie, maar ons ry.<br />

Ewe skielik draai ons af na die hoeveelste bultjie –<br />

so het ek gedink – tot by ’n draaipad.<br />

Almal is vroeg uit en kyk hoe die son skelm<br />

tussen die berge en die dadelbome sy gesiggie<br />

begin wys. Die plaasbestuurder vergesel ons na<br />

die dadelboom plantasies en daar hang ons<br />

behoorlik aan sy lippe van al die inligting wat ons<br />

bekom oor die bome. Hoe stuifmeel geoes word<br />

en dan na die vroulike bome geneem word en per<br />

hand bestuif word sodat die dadelbome dieselfde<br />

tyd kan dra vir oestyd. Die manlike en vroulike<br />

bome staan glad nie naby mekaar nie – amper<br />

soos in afsondering.<br />

Ons pad lei ons verby Pofadder waar ons eers by<br />

die kerk stop met alle gelowe se simbole. Ons<br />

eerste verdwaalde blommetjie staan stoksielalleen<br />

voor die kerk se hek. Groot opgewondenheid oor<br />

hierdie blommetjie, en sy gesiggie word van alle<br />

kante afgeneem. Op die knieë word gestaan,<br />

sommige doen die snaakse posisies van staan en<br />

dan wonder jy waar is die ouderdom eintlik as dit<br />

dan nou so buigbaar kan wees oor een enkele<br />

blommetjie…<br />

Links: “Die plaasbestuurder vergesel ons<br />

na die dadelboom plantasies en daar hang<br />

ons behoorlik aan sy lippe van al die<br />

inligting wat ons bekom oor die bome.”<br />

Dis tyd om te vertrek na<br />

Springbok. Die pad lê uitgestrek soos ‘n<br />

luislang met verlate vlakte wat net uit sand


estaan. Hier en daar is daar ‘n groot<br />

versamelvoëlnes te sien op telefoonpale en die<br />

versoek vir ‘n mooi foto laat ons stop. Uit spring<br />

almal om die mooi foto vas te lê. Terwyl daar op<br />

die hurke gesit word om die mooi nes in die<br />

kamera lens te kry, gebruik Elna die geleentheid<br />

om ‘n stok tussen die bene deur te druk terwyl<br />

daar groot konsentrasie op die foto is. Sekerlik nie<br />

nodig om te verduidelik dat die HAT in nuwe<br />

woorde herskryf is nie. Slang was die enigste<br />

gedagte<br />

verstaan meer van die wonderlike rooibostee<br />

plant, sy veelsydigheid waarvoor dit gebruik<br />

word.<br />

Ons oornag die aand op Lambertsbaai. Almal<br />

klaar gepaint en poeier, en ons is oppad na die<br />

Opelug Restaurant Bosduifklip. Pragtig geleë<br />

tussen die rotse met ‘n mooi geskiedenis. Ons<br />

gasheer en gasvrou is baie vriendelik en almal<br />

word verduidelik hoe die groot spyskaart nou<br />

eintlik werk, want heel laaste word die spit gesny<br />

en moet nie kom vra voor die tyd nie. En o ja,<br />

“this is where the loo’s is or are”<br />

“Ons gids Leon neem stelling in langs van die toerlede en verduidelik aan die toerlid<br />

dat sy nie te veel van die heerlike warm tuisgebakte brood moet eet nie want ons weet<br />

mos presies hoe volg die spyskaart. Maar die brood was haar voorkeur met die<br />

heerlike snoekpatee en sy het dit duidelik gewys.”<br />

In die omgewing van Springbok is dit droog.<br />

Soos in baie droog. Anderkant Concordia staan ‘n<br />

windpomp by die dam en sing sy eie eentonige<br />

liedjie en geen waterdruppel is sigbaar nie. Met ‘n<br />

blommetjie hier en daar en veral met die<br />

platdorings sien ons ‘n miernes. Ure se vermaak<br />

was by hierdie nes om te sien hoe hard hierdie<br />

diertjies eintlik werk.<br />

Ons besoek ander plekke ook, maar nogsteeds is<br />

die blomme nie regtig daar nie. By Garies<br />

Toerisme Padstal word gestop want die heerlikste<br />

tuisgebak vind jy hier. Vrolike boeremusiek speel<br />

by die Padstal, maar oral is bordjies op van die<br />

water skaarste. Jy kry ‘n bekertjie met water as jy<br />

die toilette besoek. Onmiddelik begin ons<br />

stadsmense besef watter voorregte ons het en<br />

waarmee die drooggeteisterde mense elke dag<br />

sukkel.<br />

Ons volgende stop is by Klawer Wynkelder.<br />

Almal is opgewonde want die nektar van die<br />

kontrei kan nou geproe word. Onse liewe Christo,<br />

man wat met krukke loop, bestorm die kelder<br />

sonder ‘n kruk. Die opmerking van ‘n toerlid trek<br />

soos ‘n bliksemstraal by my ore verby….”tipies<br />

waar daar wyn is het niemand ‘n kruk nodig nie”.<br />

Lekker geproe en genoeg gekoop, word die<br />

sleepwa vol gelaai. Ons besoek aan die<br />

Rooibostee Fabriek is baie insiggewend en almal<br />

Ek staan by die spitbraai lam en luister hoe die<br />

vetjies soos ‘n sissende slang saggies in die kole<br />

praat. Almal is gesellig en gelukkig en veral met<br />

die plaaslike wynkelders se wyne wat te koop is.<br />

Die mense eet, en die mense eet en ek kyk en ek<br />

kyk en ek wonder wat gaan more gebeur, of hoe<br />

gaan hulle vanaand hulle self misslaap op daardie<br />

vol mae. Die afval was ‘n groot hoogtepunt en<br />

natuurlik die waterblommetjiebredie. Heel laaste<br />

voor die souskluitjies, kom die spitbraai lam van<br />

die kole en met al daardie vetjies staan die mense<br />

weereens in ‘n ry.<br />

Ons groet, en die gasvrou en gasheer wat dan ook<br />

familie is van my, weet waar my hart lê.<br />

Tuisgebakte brood, botter, kerrievis en snoekpatee<br />

word ingepak vir Johannesburg. Met ‘n traan in<br />

die hart groet ek met my skatte onder my arm, en<br />

die bus vertrek.<br />

Die volgende dag moet ons Vanrhynspas uit en dit<br />

na ‘n besoek aan die vetplant kwekery by<br />

Vanrhynsdorp. Mildelik word van omtrent elke<br />

vetplantjie gekoop, verpak in boksies, en<br />

kokerbome met permitte word ook gelaai. Die<br />

bus moet vertrek maar jy sien net plante staan.<br />

Onder die sitplekke van die bussie, in die gang en<br />

sommige sommer op die skoot, want die sleepwa<br />

is nou al omtrent vol van alle wyne en rooibos en<br />

lekkernye wat vir kind en kraai saamgaan huistoe.


Dit is amper 12uur toe ek op my horlosie kyk, ek<br />

ken Vanrhynspas. Hy is nie enige man se maat<br />

nie en my hart kry ‘n onbekende klemming. Ons<br />

het nog nie eens die pas aangedurf nie toe wys<br />

Leon vir my die bus begin kook. Nou ja as ‘n<br />

Mercedes Sprinter bus se engine vervang is met ‘n<br />

Lexcus outomatiese engine kan jy self dink wat<br />

die resultate is. Ons trek orals aandag want almal<br />

wonder wat onder die enginkap aangaan as die<br />

meisie aan die beweeg kom. Dit was lekker vir al<br />

die aandag, en die opmerkings van die<br />

Namakwaland se mense, maar nou voel ek nie<br />

meer soos lag en lekkerkry nie.<br />

“…ek slaan my oë op na die<br />

berge waar sal my hulp<br />

vandaan kom. Die eerste<br />

hulp was daar, met die<br />

koningskos maar wat van<br />

verder…”<br />

Bo links: Bosduifklip in die agtergrond.<br />

Bo regs: Die uitsig van Vanrhynspas-af .<br />

Leon vra om af te trek net voor ons die pas moet<br />

uitklim, want daar is ‘n boompie. Stop maar en<br />

haal die tafeltjies uit, en so kom die brood en<br />

ander proviant wat Bosduifklip Restaurant vir my<br />

gegee het, nou op die tafel. Almal is opgewonde<br />

want hier eet ons weer lekker aan koningskos, min<br />

wetend dat die bus eintlik besig is om te kook en<br />

hulle my persoonlike geskenk geniet. Die vlaktes<br />

is dor en droog en ek kyk op in die pas en wonder<br />

of die woorde regtig waar is……ek slaan my oë<br />

op na die berge waar sal my hulp vandaan kom.<br />

Die eerste hulp was daar, met die koningskos<br />

maar wat van verder….<br />

Ons vertrek en ons was nog nie eens in die helfte<br />

nie, wys Leon weer die bus begin kook. Nou ja<br />

trek maar weer af en almal klim uit, en die storie<br />

van die Knersvlakte boei almal. Die mooiste<br />

foto’s in die hitte word geneem van die<br />

knersvlakte wat lyk soos ‘n maan landskap. Na ‘n<br />

tydjie kry ek die teken dat ons maar weer kan ry.<br />

Niemand vermoed nog enigiets nie.<br />

Stadig maar seker klim ons die pas, maar my hart<br />

klop in my keel en sweet versamel in my hande<br />

wat nie gekend is nie. Ek slaan my oë op na die<br />

berge en vra om hulp, maar op daardie oomblik<br />

kom geen hulp behalwe die hitte meter wat soos<br />

‘n verwoede bul na rooi storm. Ons moet aftrek.<br />

Geen keuse nie, ons moet. Ek is teleurgesteld in<br />

die maatskappy waar ek die bus gehuur het, ek is<br />

moedeloos vir alles, want is nie gewoond dat<br />

dinge so skeef kan loop nie. Dinge waarvan ek<br />

geen beheer het nie.<br />

Ons trek weereens af en gelukkig is daar ‘n<br />

rietdakkie met stoeltjies waar die toerlede kan sit


want dit is warm. Die sonbesies sing asof dit<br />

hulle laaste gesang is vir ‘n leeftyd. Ek maak die<br />

bus se deur oop en besef nou het ek niks meer<br />

behalwe die blote waarheid wat ek moet vertel.<br />

So doen ek dan ook die bekendtenis van waarheid<br />

en vlug die berg in want die vernedering is groot<br />

en die trane wil loop.<br />

Na ‘n tydjie kom ek terug na die groep want my<br />

hart het vrede gekry en die hitte het my natuurlik<br />

ook teruggejaag na die koelte. Ek kyk na die<br />

groep terwyl ek stadig drentel na hulle, maar hulle<br />

klink heel opgeruimd en glad nie so omgekrap<br />

soos ek nie. Eenkant staan Leon, gids en<br />

busbestuurder en ek sien sy hart hang ook in sy<br />

skoene en ek kry hom ongelooflik jammer. Ons<br />

maak maar die meisie(bus) se mond oop dat haar<br />

bloeddruk bietjie kan afkoel en gaan gesels verder<br />

met die groep.<br />

geleentheid. Ek stap in en kyk na die flikkerende<br />

vlammetjie van die kerse op die tafel, en besef dit<br />

is eintlik hoe my hartjie voel. Saggies sing Lee<br />

Magnum in die agtergrond Adios Amigo….<br />

Met ons toere kry jy ‘n sertifikaat vir aandenking<br />

en ‘n geskenkie. Maar voor hierdie gebeur vra ek<br />

altyd wat sou jy graag aan die toer verander. Die<br />

opmerkings was min, maar die stories was<br />

boeiend.<br />

Elisia wou graag weet hoekom Christo sonder sy<br />

krukke kon loop en dit na Klawer Wynkelder.<br />

Weereens kom die waarheid uit. Sy kruk het by<br />

die Augrabiese Watervalle afgeval, maar hulle het<br />

vir niemand vertel nie. (Met elke toer kyk ek nog<br />

of ek ‘n koggelmander met ‘n kruk sien loop)<br />

“Na maklik amper 2ure, is ons gereed om die laaste gedeelte van die pas aan te durf.<br />

Ek begin sommer so in die loop na die bus bid, want asseblief tog kan ons net die<br />

plato bereik sonder enige voorval. Gebede word wel verhoor, en so arriveer ons boop<br />

die plato sonder enige verdere voorval.”<br />

Ons gaan kuier gou by die Rieldansers van<br />

Calvinia. Dis ‘n aardige besigheid om tred te hou<br />

met die voete wat skop-skop in die sand. Almal<br />

kry ‘n geleentheid om deur die Rieldansers geleer<br />

te word hoe dans jy die unieke dans. Tannie<br />

Bettie in haar laat 80jare word ondersteun deur<br />

twee jong knape wat haar help skop-skop dat stof<br />

en sand tussen jou tande beland. Dis groot pret en<br />

almal geniet hulle gate uit saam met die<br />

rieldansers. Die wenners word aangekondig en<br />

ontvang ‘n prys vir hul beste poging.<br />

By Calvinia hotel geniet ons die heerlikste<br />

skaapgereg. Die volgende oggend vertrek ons<br />

terug na Oranjerus Oord vir ons afsluiting van die<br />

toer. Met ‘n sjerrie in die hand, en die son wat<br />

stadig maar seker wegsak in die Oranjerivier, en<br />

net die gloed wat oorbly op die horizon, weet ek<br />

dat ek vanaand die groep stadig maar seker moet<br />

begin groet. Die vrugteslaai van mense het in my<br />

hart gekruip en eintlik my vriende geraak.<br />

Ons laaste ete saam, en Oranjerus Oord se<br />

spyskaart en tafel lyk soos ‘n afsluitings<br />

Op ligte luim was daar wel genoem dat<br />

nie veel blomme gesien was nie, maar wel die<br />

bekende katnaels wat min mense regtig sien.<br />

Een van die toerlede vertel dat dit vir haar die<br />

lekkerste toer ooit was. Sy het Namakwaland<br />

ontdek met die minste wat hy het, en dit het haar<br />

eintlik laat besef, dat hoe minder jy het, dat jy<br />

eintlik die meeste van almal het. Die afstaan tyd<br />

in die pas met die ongerepte knersvlakte wat dor<br />

en eensaam daar gelê het, het sy haar Vader in<br />

daardie tyd ontmoet.<br />

Die volgende oggend vertrek ons terug na<br />

Randburg. Dit is stil in die bus en niemand praat<br />

regtig nie. Ek raak bekommerd oor die stilte in<br />

die bus, maar toe die bus stop en almal begin groet<br />

en die trane loop besef ek……….<br />

Elkeen van ons op hierdie bus kan ‘n storie<br />

skryf……<br />

ATKV-toer 2017


“Dis ‘n aardige besigheid om tred te hou met<br />

die voete wat skop-skop in die sand. Almal<br />

kry ‘n geleentheid om deur die Rieldansers<br />

geleer te word hoe dans jy die unieke dans..”<br />

Bo: Ons Rieldans dat die stof-so-staan!<br />

Links: `n Sak vol vetplantsade.


Kontak: 072 125 9343


AS DIE<br />

SUIDE<br />

NAMIBIË<br />

VAN<br />

ROEP


“… dan antwoord ek altyd: ‘JA! Hier kom ek’…!”<br />

(en dit gebeur gereeld…)<br />

Woorde & Foto’s: PIERRE LABUSCHAGNE


Die Karasstreek (Karas Profinsie) in die Suide van Namibië, is baie na aan my hart, en seker een<br />

van die plekke wat ek die graagste besoek – en gereeld! Die stiltes en die ruimtes is onbeskryflik,<br />

en dit praat met jou soos min plekke in die wêreld seker kan praat met jou binneste! En dis presies<br />

hoekom ek daarvan hou om hierheen te kom… en omtrent altyd alleen – “ME-time” op sy beste!


HEEL DIKWELS<br />

ONGENAAKBAAR<br />

WARM


DIE MOO<strong>IS</strong>TE ROTSFORMASIES<br />

NET WAAR JY KYK, EN<br />

WOESTYNPLANTE WAT AARD<br />

IN `n TIPIESE SEMI-WOESTYN!


SOMS <strong>IS</strong> JY GELUKKIG OM<br />

WOLKE<br />

TE KRY…<br />

EN AS JY GELUKKIG <strong>IS</strong>:<br />

REËN


Reën in Karas is `n skaars komoditeit, en as dit gebeur, gebruik jy die geleentheid om buite te<br />

wees met jou kamera. Jy sit maar `n sambreel in en `n paar “micro fibre”-lappies om die lense en<br />

kamera droog te vryf – en te hou, maar buite moet jy wees. Díe watervalletjie het vir die eerste keer<br />

in `n baie lang tyd geloop, en ek was besonder bevoorreg om die geleentheid te kon vasvang.<br />

Soms is mens bloot net gelukkig, want fotografie is 95% `n kwessie van “op die regte tyd – op die<br />

regte plek…” Hier was dit die geval…


EEN VAN MY GUNSTELING<br />

BOME IN DIE HELE WÊRELD:<br />

KOKERBOOM


Die son sak goud na nog `n<br />

snikheet dag<br />

in die<br />

SUIDE VAN NAMIBIË…


Your ultimate portable<br />

outdoor cooling system<br />

take it everywhere you go<br />

www.portamistsa.co.za


Noukrans Boskamp<br />

Heidelberg - Weskaap<br />

Woorde & Foto’s: Ben & Adré – Noukrans Boskamp<br />

Die nuwe kampplek<br />

is nou amper `n jaar oud, en is<br />

deel van `n werkende plaas,<br />

Goedehoop, en dis een van die<br />

beste plekke om so bietjie die<br />

skoene uit te skop, `n vuurtjie<br />

aan te steek, diep asem te haal<br />

en net te ontspan. Hier is geen<br />

selfoonsein, en al wat jy hoor is<br />

die sagte gedreun van trekkers<br />

wat werk, met koeie en voëls<br />

wat in die agtergrond hulle eie<br />

ding doen. Geen rede om jou<br />

oog op jou horlosie te hou,<br />

want hier is jy in `n stukkie<br />

hemel-op-aarde.<br />

Kry die familie en vriende<br />

bymekaar, pak jou kampgoed,<br />

en –speelgoed, of kry sommer<br />

`n lekker leesboek, en kom<br />

geniet `n ontspanne naweek<br />

buite op die plaas.<br />

Die Noukrans Boskamp is<br />

uitgelê tussen `n klompie ou<br />

Eikebome wat in die omgewing<br />

van 1920 aangeplant is.<br />

Dis skaduryk, en die grond is<br />

omtrent oral met gras bedek<br />

waar jy `n plekkie kan kies. Hie<br />

ris geen uitgemerkte<br />

staanplekke – so die beste<br />

beskikbare plekkie is joune!<br />

Aangesien die hoeveelheid<br />

kampeerders beperk word, sal<br />

dit nie voel of<br />

jou bure jou afluister nie, en die<br />

staanplek is ook nie beperk<br />

met grote nie, so jy kan gebruik<br />

so veel as wat<br />

julle gesin nodig het om<br />

gemaklik te wees. Nie meer as<br />

30 persone in totaal word<br />

toegelaat op die kampterrein<br />

nie.<br />

Hier is geen elektrisiteit nie,<br />

maar sonpanele sorg vir<br />

genoeg krag vir lig in die<br />

ablusiegeriewe. Hier is ses<br />

warmwaterstorte, spoeltoilette,<br />

genoeg spieëls vir die dames,<br />

en twee netjies ingerigte<br />

opwasplekke. Bruin rivierwater<br />

word vir die storte en<br />

spoeltoilette gebruik, terwyl<br />

vars reënwater vir drink en<br />

kosmaak beskikbaar is.<br />

Noukrans Boskamp<br />

is slegs 23 km buite Heidelberg<br />

in die Wes-Kaap, waarvan<br />

ongeveer 12 km hiervan goeie<br />

grondpad is. Gewone<br />

sedanmotors kan gemaklik die<br />

plaas bereik en jy benodig<br />

geensins `n 4x4 om hier uit te<br />

kom nie.


Die meer avontuurlustiges kan<br />

gerus `n rugsak pak, en vroegoggend<br />

die Noukrans aandurf.<br />

Na omtrent 5 km se stap (met<br />

`n paar swemme tussen-in)<br />

kan jy by die waterval uitkom<br />

waar die kampplek sy naam<br />

vandaan gekry het (Noukrans<br />

Waterval). Neem net in ag dat<br />

die pad terug óók omtrent 5<br />

ure gaan neem, so moenie te<br />

veel tyd by die waterval verwyl<br />

nie. Vir die minder<br />

manhaftiges, is die opsie daar<br />

om enige ander pad op die<br />

plaas te mag stap.<br />

Hier is wel nie goed gemerkte<br />

staproetes of fietsrypaaie nie,<br />

maar voel welkom om enige<br />

voertuigpad of dubbelspoor te<br />

gebruik vir wandelings. Daar is<br />

swemplek in die rivier waar die<br />

Noukrans begin – omternt 40<br />

minute se stap vanaf die<br />

kampterrein – maar hier sal jy<br />

ongelukkig nognie die<br />

majestueuse kranse en<br />

waterval hiervandaan kan sien<br />

nie. (Neem asseblief deeglik<br />

kennis dat kinders nie sonder<br />

volwasse toesig mag swem of<br />

na die rivier mag gaan nie.)<br />

Indien dit `n goeie reënseisoen<br />

was, kruis twee riviere `n klein<br />

entjie vanaf die kampplek waar<br />

die kinders kan swem en speel<br />

tussen die wit spoel- of<br />

rivierklippe, terwyl ma en pa<br />

met hulle voete in die water<br />

kan sit. Vat gerus vir jou `n<br />

spoelklippie saam as `n<br />

herinnering aan `n goeie<br />

naweek by Noukrans.<br />

volroommelk hier koop op<br />

bestelling.<br />

Vir die voël- en<br />

natuurliefhebbers is daar ook<br />

goeie nuus, aangesien<br />

verteenwoordigers van die<br />

Suider Afrikaanse Voël<br />

Atlasprojek 2<br />

(http://sabap2.adu.org.za/) al<br />

78 verskillende voëlspesies<br />

hier waargeneem het in 2017.<br />

Wanneer besprekings gemaak<br />

word, vra ook gerus na die<br />

vars plaasprodukte soos<br />

brood, plaasbotter, konfyte en<br />

ingelegde produkte,<br />

skaapvleis, ys en<br />

vuurmaakhout. Jy kan selfs `n<br />

jong aangeplante Eikeboompie<br />

hier koop wat van die akkers<br />

aangeplant is wat op die plaas<br />

opgetel is. Gaan plant jou eie<br />

akkerboompie by die huis…<br />

Braaidromme is wel<br />

beskikbaar, maar bring jou eie<br />

roosters, asseblief.<br />

Ongelukkig geen honde in<br />

spitstye/ vakansies / naweke of<br />

ander besige tye nie. Doen<br />

navraag hieroor tydens<br />

besprekings:<br />

besprekings@noukransboskamp.co.za<br />

082 562 9658 - (Sein is swak, so<br />

oproepe is nie altyd moontlik nie)<br />

GPS koördinate:<br />

S33”59.811 E020”51.239<br />

www.noukransboskamp.co.za<br />

As daar kalfies of<br />

hanslammers op die plaas is,<br />

kan vooraf met die boer gereel<br />

word dat die kinders hulle mag<br />

gaan help bottelvoed. `n<br />

Besoek aan die melkery kan<br />

ook vooraf gereël word, of jy<br />

kan selfs vars<br />

ongepasteuriseerde


Wees voorbereid<br />

Kamp is Lekker<br />

Gaan orals<br />

RSI SMARTKITCHEN ROOF MOUNTED TABLE RSI SMARTRACK<br />

011 974 0370 SALES @ SMARTCANOPY.CO.ZA


V<strong>IS</strong>RIVIER (2)<br />

JACO GELDENHUYS vertel ons vedrder van sy<br />

wedervaringe by die lodge langs die Visrivier Skeurvallei…<br />

“Die nag was koel, en toe die wind<br />

haar lê gaan kry, het ek opgestaan<br />

om nog 'n kombers te gaan haal. Die<br />

koue sementvloer was vir my lekker,<br />

het my so herinner aan my<br />

delwersoupa van Longlands se huis.”<br />

Woorde & Foto’s: JACO GELDENHUYS


D<br />

ie nag was koel, en toe die wind haar lê gaan kry, het ek opgestaan om nog 'n kombers te<br />

gaan haal. Die koue sementvloer was vir my lekker, het my so herinner aan my<br />

delwersoupa van Longlands se huis. Daar het ons gekuier in 'n sinkhuisie met misvloere, en<br />

ek kon die tekstuur onder my voete so baie waardeer. Gelukkig was die swaar reuk van<br />

alkohol en rook nie in hierdie koel kamer van my nie.<br />

Toe die son die donker kraak, en ek hoor die fisante en patryse roep na mekaar oor die wydte van<br />

die stilte, het ek opgestaan en my kamera geneem om die vroeë gouelig te gaan benut. Geen foto is<br />

geneem voordat ek nie my wolmus en 'n sawwe serp om my keel gedraai het nie, dit was bitter koud<br />

buite. My vingers het die koue gevoel, maar die skoonheid van 'n vars Afrika oggend, en die canyon<br />

wat letterlik drie meter van my stoepie begin, het my laat vergeet van ongerief.<br />

Ek het vir 'n paar oomblikke doodstil gestaan en die mooi van die kokerbome, naby en ver<br />

bewonder. Eers as donker silhouette teen die glans van 'n naderende son en toe later in al hulle<br />

glorie. Ek het my sluiter laat werk, in die son, en dan son van agter en dan sommer van die kant af<br />

ook. Het selfs probeer om die son te gebruik om die boom te silhouetteer.<br />

Soos die son haar heerlikheid oor die landskap gesprei het, het ek vir serp en hoed laat vaar en kon<br />

ek bietjie gemakliker beweeg om Afrika se tooisels uit alle hoeke af te neem. Ontbyt was heerlik<br />

met vriendelike mense wat in Afrikaans en Engels kon gesels. Charlie, die Nama-gebore "Boesmanlook-alike"<br />

beïndruk my meteens toe hy in suiwer en vlot Duits vir nuwe gaste welkom heet. "Klein<br />

van statuur, maar groot van gees" dink ek by myself.


N<br />

et na die ontbyt kom 'n Europese paar met pienk wange en windverwaaide hare. Hulle<br />

opgewondenheid word so effe gekortwiek deur hulle onvermoë om vlot in engels te kan<br />

kommunikeer. Hulle het 'n swart renoster onder in die canyon op hulle vroegmôre begeleide<br />

wandeling gesien. Daar kom lê 'n groot glimlag oor die bestuurder se gesig, die renoster wat<br />

van die bure deur die draad geglip het, leef en dit gaan goed met hom/haar. Fotos word met groot<br />

fanfare gewys, en skielik kry ek lus om hulle twee sommer lief te kry vir hulle liefde vir die natuur,<br />

hulle passie en hulle waardering. Hulle het die lewenspad al jare gestap, en die slaprand hoedjies<br />

wat op hulle voorkoppe wapper, sê hullle het respek vir Afrika en haar son en haar wesens. Ek<br />

begroet hulle bewondering met my mooiste Afrika glimlag wat ek uit my hart en my oë kon<br />

optower.<br />

Namiddag het ons 'n deel van die 45 000 hektaar plaas gaan bespied, en 'n eensame springbokram<br />

en gemsbok teëgekom. Onmiskenbaar getrou aan hulleself, met 'n wil om te leef waar die niks drie<br />

meter hoog groei. 'n Troppie koedoes wat oppad water toe was, het hulle skrik vertoon met 'n<br />

heerlike opskop-galop en sierlike spronge oor melkbos en klipperighede. Wit stertjies in die lug,<br />

weg van die waterpos af. Wonder hoe lank het ons hulle dors nou uitgerek?<br />

Net voor ons die uitkykpunt bereik, skarrel vier (eerste keer in my lewe) klipspringertjies op<br />

punttoonjies rats oor die klippe, om ook weg te kom van die khaki dier met sy ronde bene. Ek<br />

verkyk my aan hulle spoed en tegniek oor die rantjies. Hulle is te ver om sinvolle fotos te neem,<br />

daarom kyk ek net, en ek blaas 'n soentjie vir Moeder Natuur en Moeder Afrika vir die wonder van<br />

leef, diversiteit en oorlewing.


M<br />

y maag het oudergewoonte 'n paar maal gekolk toe ek die afgrond voor my sien, maar ek<br />

kon dit tog waag om die kamera teen my oog vas te druk, en deur die dynserigheid 'n paar<br />

fotos te neem van die Visrivier Canyon, met enkele poele standhoudende water wat<br />

sigbaar is. Was glo nie 'n goeie reënseisoen nie, en die rivier het baie vlak gevloei. Hoop<br />

dis 'n beter jaar hierdie. Die pad terug neem ons verby 'n swerm versamelvoëls wat kwetterend van<br />

een boom na die volgende swetter, en ook die Suidwes parakiete wat kenmerkend 'n waarskuwing<br />

skree as gevaar nader kom. Ek en my kamera kon so vir 'n paar oomblikke met 'n skaam enetjie<br />

agter 'n doringtak bietjie flikflooi. Net voor ons weer by die lodge kom, duik Biscuit die Jack<br />

Russel-teef met 'n sierlike boog van die bewegende voertuig af, en verwerf vir haar 'n kopvol<br />

harsingskudding - sy het dit oorleef en het reeds met aandete haar wagpos by die kostafel beman.<br />

Ek het sommer vroegtydig die ekstra kombers saamgenooi kooi toe, en kon behaaglik my bene rek<br />

onder die lieflikheid van dons en linne. Ek was dankbaar, diep, sielsdankbaar vir 'n warm bed, vir<br />

die feit dat die wind aan die buitekant van die gebou huil, die warm stort waaronder ek kon afspoel,<br />

en vir mense… opregte, liefdevolle, respekvolle, passievolle mense. (Word vervolg)<br />

Vorige bladsye: Kokerbome - eers as donker<br />

silhouette teen die glans van 'n naderende son<br />

en toe later in al hulle glorie, en 'n eensame<br />

springbokram.<br />

Links: `n Kokerboom van naby – in vol lig…


We broke the mould.<br />

Battery to battery charging technology has been around for some time now. There are a number of<br />

products available that compare favourably, some good some not so good. Our goal from the outset<br />

was to design something better than the garden variety ouerings so we created, what we believe to<br />

be, the most innovative in-vehicle battery charging system to ever hit the market.<br />

Introducing the interVOLT DCC Pro:<br />

The best in-class performance for a charger of this size<br />

The DCC Pro is a true 25 Amp charger, that is, 25 Amps<br />

at 50°C all day, every day. In addition the DCC Pro will<br />

continue charging at reduced output right up to 85°C!<br />

Remote monitoring from the comfort of the driving seat<br />

The DCC Pro is kitted with a market first, in-cabin display<br />

for remote monitoring of the auxiliary charging status<br />

from both main and solar power charging sources.<br />

Solar ready – no need for a separate regulator or relay<br />

The DCC Pro is a complete MPPT solar charge controller<br />

capable of handling 250 Watts of power with up to 30%<br />

greater eflciency than a standard PWM regulator.<br />

Under bonnet charging device is dust and water proof<br />

The DCC Pro is sealed to IP67 standard and is designed<br />

to be mounted in the engine bay or on the chassis itself.<br />

The DCC Pro can handle temporary submersion!<br />

Capable of monitoring two chargers on a single display<br />

The DCC Pro Remote Display can accept and monitor two<br />

Individual Charging Devices at once! No need to purchase<br />

a second display when two auxiliary batteries are used.


DCC Pro<br />

In-Vehicle DC-DC<br />

Battery Charger<br />

Part Numbers<br />

DCC1225ACK-RP<br />

DCC1225ACD*<br />

DCC0001ARD*<br />

DCC3000CTR*<br />

DCC6000CTR<br />

DCC9000CTR<br />

DCC Pro automotive charging kit includes * items<br />

Automotive Charging Device 12 Volts DC 25 Amps<br />

Automotive Remote Display complete with bracket<br />

Data cable 3 metres charging device to remote display<br />

Data cable 6 metres charging device to remote display<br />

Data cable 9 metres charging device to remote display<br />

Specifications<br />

Input Voltage<br />

Solar Power<br />

Continuous Rating 25 Amps @ 50°C<br />

Current Draw<br />

Boost Voltage<br />

Float Voltage<br />

Electrical<br />

Protection<br />

Environmental<br />

Protection<br />

Operating Temperature<br />

Main: 9 – 17 VDC<br />

Solar: 27 VOC max. (open circuit – no load)<br />

250 Watts nominal (300 Watts peak)<br />

Charging Device: Including LED indicator


Gear to make tracks in a<br />

<strong>IS</strong>UZU D-MAX<br />

MY12 05/12 on<br />

It doesn’t matter how you make tracks, Tough Dog has the right gear to suit your Isuzu D-Max. Up front, Tough Dog<br />

offer offer both the award winning Foam Cell Strut, as well as the 9 stage Adjustable version. Either option is coupled<br />

with springs to suit your accessories. Tough Dog also offer complete assembly front struts for fast and easy fitment<br />

of the front suspension assembly.<br />

In the rear, we’ve got every possible application covered. You’ve got the choice of three shock options as well as<br />

three separate leaf packs, depending on your application. Some earlier model D-Max variants require a handbrake<br />

bracket relocation kit, available as a Tough Dog Part. Check with your dealer for your specific vehicle.<br />

Replacement<br />

Strut Tops<br />

Handbrake Relocation Bracket Kit<br />

(Required for up to MY15.5 vehicles)<br />

SHOCK ABSORBERS<br />

FC404200 2 40mm Foam Cell Strut<br />

BM404200 2 40mm 9 Stage Adjustable Strut<br />

COIL SPRINGS<br />

TDC270 2 Petrol/Diesel/Up to Alloy Bar<br />

TDC974 2 Petrol/Diesel/Bar<br />

TDC974H 2 Petrol/Diesel/Bar/Winch<br />

COMPLETE STRUT ASSEMBLY<br />

HOL-001 2 Complete unit with adjustable strut suit alloy bar.<br />

HOL-002 2 Complete unit with adjustable strut suit bar.<br />

HOL-005 2 Complete unit with adjustable strut suit bar & winch.<br />

HOL-003 2 Complete unit with adjustable strut suit alloy bar.<br />

HOL-004 2 Complete unit with foam cell strut suit bar.<br />

HOL-006 2 Complete unit with foam cell strut suit bar & winch.<br />

REPLACEMENT STRUT TOP<br />

TOY-1081 2 Strut Top<br />

41mm Foam Cell &<br />

40mm 9 Stage Adjustable Struts<br />

(Available as complete assembled units)<br />

X5K Coil Springs<br />

(Multiple rates available)<br />

Want more info?<br />

www.toughdog.com.au<br />

MY12 05/12 on


Rear Shocks Available:<br />

35mm Nitro Gas<br />

41mm Foam Cell<br />

40mm 9 Stage Adjustable<br />

SHOCK ABSORBERS<br />

BD1382T 2 35mm Nitrogen Gas Shock<br />

FC41382 2 41mm Foam Cell Shock<br />

BM401382 2 40mm 9 Stage Adjustable<br />

LEAF SPRINGS<br />

FS214C 2 0-300kg Load<br />

FS214L 2 CONSTANT 300Kg Load<br />

FS214LL 2 CONSTANT 500Kg Load<br />

COMPONENTS<br />

TDUK-071 1 Urethane Shackle Bushing Kit<br />

TDUB-016 2 U-Bolt Kit<br />

TDGS-391 1 Greasable Shackle Kit<br />

TDGP-668 1 Greasable Pin Kit<br />

TDSK-021 1 Handbrake Relocation Bracket Kit<br />

0-300kg<br />

Urethane Bushing Kits<br />

Greaseable Pin Kits<br />

Greaseable Shackle Kits<br />

Leaf Spring packs<br />

Available in three separate designs<br />

to suit your application & needs<br />

Constant 300kg<br />

Constant 500kg<br />

Want more info?<br />

www.toughdog.com.au<br />

MY12 05/12 on<br />

Distributed By:


OUR NEW<br />

DRIVING LIGHT<br />

WITH DIY<br />

INSTALLATION<br />

KIT.<br />

Lightforce is excited to announce its revolutionary Australian designed,<br />

engineered and manufactured Striker ® LED Driving Lights.<br />

Their stylish rectangular form factor delivers a cool look on any 4X4, SUV or utility,<br />

and they pack a punch with great all-round performance of 1 lux at 750 metres.<br />

Striker ® LEDs will be available in May 2018 as a pair with a complete DIY Installation Kit,<br />

the first kit of its kind.<br />

Each Striker ® LED twin pack will include a DIY Installation Kit with a<br />

complete wiring harness, plug-and-play adaptors for your headlight’s high<br />

beam, a dashboard switch and all the consumables you need. For the first<br />

time on a driving harness, all wires are individually labelled.<br />

The Striker ® LED includes all the iconic features common to other<br />

Lightforce LED Driving Lights including a solid IP69k rating and<br />

reduced radio interference technology.<br />

1 LUX @ 750m<br />

PHOTOMETRIC BEAM DATA<br />

A pair of Striker LEDs with Spot Filter.<br />

Beam Distance 1 LUX at 754m.<br />

50m<br />

0<br />

55yd<br />

0 200m / 219yd 500m / 547yd 754m / 825yd<br />

Photometric data is for one pair of lights. National Association<br />

of Testing Authorities Accredited, Australia 2018. Photometric<br />

testing performed by Photometric Solutions International Pty Ltd.<br />

Accessories include a range of modular filters for various driving conditions,<br />

mounting brackets and security bolts. Also available in a single pack.


LekkeR Kampplekke geniet 'n baie<br />

LekkeR 4x4 en 4x2 dag saam Reeds<br />

Motor Group N1 by Killarney<br />

International Raceway.


LIKBEKER KOFFIE<br />

kom uit die hartjie van Montagu, wat met<br />

'n innoverende lug-rooster metode en top<br />

gehalte Arabica bone ‘n suiwer geurige<br />

Bkoffie produseer met ‘n heerlike aroma.<br />

KOOP


Adverteer.<br />

jou besigheid hier.<br />

Stuur n epos aan: rikus@lekkerkampplekke.co.za<br />

Rikus Truter<br />

Kamp Paklys<br />

C u s t o m e r s<br />

P a g e V i e w s<br />

5 5 9 2 4 V i e w s<br />

2 0 5 0 0 0<br />

1 7 , 4 0 0<br />

3 , 1 8 4 , 3 8 5 o o r<br />

f o l l o w e r s<br />

L i k e s<br />

( 6 3 1 3 6 )<br />

1 2 m d e t y d p e r k<br />

a a n l y n<br />

D o w n l o a d s<br />

W e b b l a d<br />

t y d s k r i f<br />

g e b r u i k e r s<br />

J A n 2 0 1 9<br />

5 1 2 , 6 5 3<br />

9 1 % v a n o n s g e b r u i k e r s e n L e d e w o o n i n S u i d - A f r k a<br />

Gegrond op statistiek en databasis van 300 000 plus lede<br />

Jy is welkom om met ons kontak te maak om jou<br />

kampverwante besigheid te adverteer.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!