MOTO73-6-2019

TURBULENTIE, IRRITANT! MAAR HOE KOMT DAT NOU?
moto73.nl
7x
GETEST!
BMW S1000RR
Moto Guzzi V85TT
Hoe rijdt
beeldschoon?
Harley-Davidson Touring-modellen
Ducati
Multistrada
950S
Honda CBR500R
Honda CB500F
Kawasaki Z900
Barracuda
Historie
BIMOTA HB3
MAGNI MH1100R
HONDA CB1100R
Marathonmotor
365.000 OP
DE TELLER!
BMW R75/7
15-28 MAART 2019 € 4,50
10619
8 718972 980207 AP

warm-up
GROETEN UIT HET ZUIDEN
‘Hè, wat? Wat zeg je nou? Je kraakt!’ Het
gesprek met Nick verloopt moeizaam.
Hij zit op het zonnig geachte Estoril om
de nieuwe BMW S1000RR te testen,
maar gezien de verklaring voor de ruis
op de lijn is het er niet echt zonnig. ‘Er
zit water in mijn microfoon. En in mijn
laarzen. En in mijn onderbroek. En in
mijn… Ach laat ook maar, maar waarvoor
bel je nou?’ Tja, ik belde eigenlijk om te
vragen hóe zonnig het er was, maar die
vraag is bij dezen al beantwoord. Geen
zon, veel water. Met dik 200 pk in de
S1000RR besluit ik stilletjes af te ronden:
‘Succes, Nick…’
Goed, volgende telefoontje. Naar Ad, die
deze weken zoveel Airmiles spaart dat ik
eigenlijk geen idee heb waar hij op dit
moment precies is. Was het nu Valencia?
‘Nee man, ik ben alweer doorgevlogen
naar Sardinië. Valencia was goed, de
Multistrada 950S is precies wat je er
van mag verwachten. Morgen rij ik de
V85TT. Maar waar bel je nou voor? Ik zit
de Ducati-test te typen, dus euh...’
Oké, volgende nummer, dat van Bart.
Zat die niet ergens in Portugal voor de
nieuwe Touring-lijn van Harley-Davidson?
‘Ja man, ik zit net aan de koffie in Faro.
Wat zijn het toch lekkere apparaten, die
dikke Tourings. Ik denk dat ik het vliegtuig
mis en op een Ultra Limited naar
huis rij!’ Aha, zo te horen schijnt dáár
de zon wel.
Ondertussen scrol ik door de weerkaart
van Europa. De donderwolk boven Estoril
is de enige dissonant in de ontluikende
lente van Zuid-Europa. Slovenië valt me
op. Niet alleen vanwege de aangename
achttien graden en volop zon, maar ook
vanwege het reisverhaal verderop in
deze MOTO73. Reisredacteur Michiel van
Dam besloot te doen wat de testredacteuren
telkens doen: fly & ride, vliegen
om te rijden. Het is wat de winter in
Nederland draaglijk maakt, de mogelijke
vlucht naar het zuiden. En deze MOTO73
staat er vol mee.
----------------------------
Inhoud
----------------------------
42
Blokgenoten
Honda introduceerde
in de jaren tachtig
de CBR1100R, die
was uitgerust met
een 1100cc-viercilinder-in-lijn.
Exoten als
de Bimota HB3 en
de Magni MH1100R
maakten gebruik
van hetzelfde
motorblok.
HARLEY-DAVIDSON TOURING-MODELLEN
24
2019
47e jaargang
DUCATI MULTISTRADA 950S
32
De ‘gewone’
Ducati Multistrada
950
is al een zeer
enthousiaste
stuurfiets, dus
is het de vraag
wat de S daar
aan toevoegt.
KAWASAKI Z900 BARRACUDA
38
Eddie de Vries
Hoofdredacteur
In Portugal konden we rijden met de nieuwe Touring-modellen van
Harley-Davidson, waarvan er een aantal een (nog) grotere V-twin kregen.
De populaire Kawasaki Z900 kan nu worden voorzien
van een accessoirespakket van Barracuda.
6 / 2019
4

MOTOREN IN DIT NUMMER
68 Marathonmotor 3 Honda CBF1000 6 Zero SR/F 7 Fuell Flow-1S 7 Indian
Rob Dörr had nooit een andere motor dan zijn
Roadmaster Elite 10 BMW S1000RR 22 BMW F850GS
BMW R75/7. Zijn Beierse boxer heeft inmiddels al
22 Yamaha Fazer 600 24 Harley-Davidson Touring
een indrukwekkende 365.000 kilometer gereden.
32 Ducati Multistrada 950S 38 Kawasaki Z900
Barracuda 42 Honda CBR1100R 42 Bimota HB3
42 Magni MH1100R 52 Moto Guzzi V85TT 60 Honda
CB500F 60 Honda CBR500R 68 BMW R75/7
10 BMW S1000RR
Eind vorig jaar stelde BMW op de EICMA in Milaan de
nieuwe S1000RR voor. Nick Enghardt reed deze Duitse
sportieveling op een regenachtig Estoril.
22 Garage73
We brachten onze BMW F850GS-duurtester naar
Wunderlich, waar er een aantal comfortverhogende
accessoires werd gemonteerd.
60 Honda CB500F en CBR500R
We maakten kennis met Honda’s vernieuwde twins,
de CB500F en de CBR500R. Rijden deze olijke machine
net zo leuk als ze eruitzien?
72 Fly & Ride Slovenië
De sprookjes vlogen Michiel van Dam om de oren op zijn
rondreis door Slovenië, een prachtig Alpenland dat wel
eens wordt vergeten.
88 MotoGP Qatar
De tijd van testen is voorbij. In het oliestaatje Qatar reden
de coureurs in de MotoGP, Moto2 en Moto3 hun eerste
race van het nieuwe seizoen.
VERDER IN DEZE EDITIE
3 Motorleven
6 Eerste versnelling
18 Techniek: turbulentie
50 Poster
66 De Zaak: Ducati Zaltbommel
80 Agenda
82 Motorsport in beeld +
column
90 MXGP Argentinië
92 Sport: Nederlandse
wereldtoppers
96 Volgend nummer en colofon
98 De parels van Henk
52
84
VERGETEN KAMPIOENEN
Motorfabrikanten blijken een nogal selectief geheugen te hebben als ze ‘hun’ wereldkampioenen in het zonnetje
zetten. Zo heeft Honda ene Valentino Rossi ‘vergeten’.
5
MOTO GUZZI V85TT
De fabrikant noemt het een ‘Classic Enduro’, maar wij houden het bij de
Moto Guzzi V85TT gewoon op ‘Snoepje van het jaar’. Ad van de Wiel reed
ermee op Sardinië.
www.moto73.nl

--------------------
RIJINDRUK
--------------------
BMW S1000RR
Nick Enghardt BMW
6 / 2019
10

OnNATuurlijk
Kijk je en profil naar de machine, dan is het in alles een BMW S1000RR.
De schijn bedriegt in dit geval niet, want het is ook écht een S1000RR,
maar toch oogt het wel anders. Vooral de voorzijde springt daarbij in het
oog. Dat is echter nog maar een fractie van alles wat BMW veranderde.
WAAROM RIJDEN WE HEM?
Vooral omdat de eerste BMW S1000RR
tien jaar geleden alles veranderde wat
we dachten te weten van een 1000ccsportmotorfiets.
De nieuwe is in niets
hetzelfde als de vorige, maar belooft
wel eenzelfde revolutie teweeg te
brengen.
11
www.moto73.nl

--------------------
rijindruk
--------------------
Harley-Davidson
Touring-modellen
Bart Verhoeven
Harley-Davidson
Dikkere
klappen,
meer comfort
Veel bochten, een zonnetje en Metallica op de radio.
Het leven is goed in het zadel van de vernieuwde
Harley-Davidson Touring-lijn. Met een flinke upgrade
voor zowel motorblok als infotainmentsysteem
stampen we nu nog harder van bocht naar bocht,
in tempo én in geluid.
6 / 2019
24

WAAROM RIJDEN WE ZE?
Een groot deel van de Touringmodellen
is vanaf dit jaar niet
langer uitgerust met de Milwaukee-
Eight 107, maar standaard met de
dikkere 114-uitvoering. Kijk, dat
schiet op. Daarnaast heeft Harley
ook het infotainmentsysteem
geheel vernieuwd.
ORDE, ORDE!
De upgrade naar het
114-blok geldt voor zes van
de elf Touring-modellen:
• Road King Special
• Street Glide Special
• Road Glide Special
• Road Glide Ultra
• Ultra Limited
• Ultra Limited Low
En de rest? Die blijft
voorlopig trouw aan het
107-blok:
• Road King Classic
• Road King
• Electra Glide Standard
• Street Glide
• Road Glide
25
www.moto73.nl

--------------------
RIJINDRUK
--------------------
Ducati Multistrada 950S
Ad van de Wiel Ducati
6 / 2019
32

Beter bij
de les
dankzij
Ducati pakt de Multistrada 950 voor 2019 lichtjes
aan en maakt van de gelegenheid gebruik om
een 950S-versie te introduceren. We rijden die
S rondom Valencia. Maken alle elektronische
extra lekkernijen een wereld van verschil?
WAAROM RIJDEN WE HEM?
Uiteindelijk draait het bij de 950S
allemaal om één ding: de gewone 950
staat al bekend als overenthousiaste
stuurfiets, verhoogt de elektronische
vering de pret alleen nog maar verder?
SHet is sinds het huwelijk van MOTO73 en
Promotor wennen aan mijn nieuwe rol.
Pen en kladblok zijn niet langer mijn
enige gereedschappen, de camera en
microfoon zijn erbij gekomen. Onwennig
en met de nodige zenuwen in mijn lijf doe ik sinds
kort mijn verhaal voor de lens. Het is aan de rust
van cameraman, mensenmens en selfmade
regisseur Sacha te danken dat alles er toch een
beetje uitziet. Hij behoedt me voor grote fouten,
houdt nauwgezet bij of mijn verhaal over de
Ducati Multistrada 950S compleet is en hamert
op een logische opbouw van de video: ‘Ad, we
hebben een inleidend praatje, een middenstuk
en een conclusie nodig.’ Sacha is een man aan
wiens expertise je geen moment twijfelt, maar
het lukt hem niet om de gewenste volgorde erin
te rammen. Elke keer opnieuw start ik een lyrisch
verhaal over een bochtenrijke dag, waarop ik me
uitmuntend vermaakte. ‘Cut’, verzucht Sacha
keer op keer. ‘Begin nu niet direct met de
conclusie. Overnieuw!’
VERSLAVEND LEKKER
Wil je het eindresultaat van de video zien, kijk
dan op Motor.nl, maar zelfs op schrift maak ik
me schuldig aan het voortijdig weggeven van de
conclusie. Man o man, wat heb ik me vermaakt
in het zadel van de 950S. Oké, werkelijk alles zat
mee. De motorgoden waren ons gunstig gestemd,
hetzelfde geldt voor de weergoden. De wegen
rondom Valencia zijn niet alleen van wereldklasse,
het asfalt is dat ook. De 950S speelt echter een
minstens zo belangrijke rol in de heerlijke motordag.
Het is zo’n fiets die motorrijden verslavend
lekker maakt. Het is een gemakkelijke stuurfiets,
waarop je vanaf minuut één vol vertrouwen zit.
33
www.moto73.nl

--------------------
rijindruk
--------------------
Moto Guzzi V85TT
Ad van de Wiel Moto Guzzi
6 / 2019
52

WAAROM RIJDEN WE HEM?
Omdat we dat willen! Zoals jij dat ook zou
willen. Ken je iemand die niet in katzwijm
is gevallen bij de eerste afbeeldingen
van de charmante V85TT? Wij niet. De
Moto Guzzi intrigeert en we kunnen niet
wachten om de eerste meters te rijden.
Gladde
Italiaan
Moto Guzzi snakt naar een verkooptopper. De V85TT
heeft het in zich om daartoe uit te groeien met zijn
heerlijke lijnenspel en aangename prijs. Om het
daadwerkelijk tot bestseller te schoppen, moeten
ook de rijeigenschappen kloppen. Kunnen die de
hooggespannen verwachtingen bijbenen?
53
www.moto73.nl

toerisme
Fly & Ride Slovenië
Michiel van Dam
Alpen
sprookje
Er was eens een Alpenland dat nog niet zo bekend was bij Nederlandse
motorrijders als Frankrijk, Italië, Duitsland, Zwitserland en Oostenrijk…
Die andere Alpen liggen in Slovenië. In dat kleine land ten zuiden van
Oostenrijk blijken de Julische Alpen een machtige motorbestemming
te zijn. Sloveense bergsprookjes krijg je er onderweg gratis bij.
De vallei Logarska Dolina wordt de hemel in geprezen.
Terecht: het uitzicht op de massieve stenen wand die aan
het einde van de vallei oprijst, is indrukwekkend. Het
eerste deel van de vallei is voor motorrijders het mooist.
Daarna rij ik door een bos en kan ik door de stammen
de bergen niet meer zien. Waar de weg ophoudt, staat een kiosk.
Hier parkeren wandelaars hun voertuigen om te voet omhoog te
gaan naar de paradijselijke Rinka-watervallen.
In Luče vind ik een volgend paradijsje in de eetzaal van pension
Raduha. Martina, een vierde generatie herbergierster, tovert
Sloveense specialiteiten op de borden als verhaaltjes uit een
sprookjesboek. Bergjes van noedels en wildgebraad met eetbare
bloemen. Het smaakt hemels. Even voel ik mij als Adam op het
stichtelijke schilderijtje aan de muur: na het eten rücksichtslos
uit het paradijs verdreven.
WITTE FEEËN
Langs de weg door de vallei Kamniška Bistrica liggen zoals overal
in Slovenië tuinen met bloemen, groenten en sierplanten. Huizen
en schuren van donker hout, zo hoort dat ook in de Sloveense
Alpen. Binnen vertellen mensen elkaar van oudsher rond de
kookkachel en het haardvuur verhalen. In de Sloveense Alpen
leefden eens, heel lang geleden, Rojenice: witte feeën van wie de
tuinen en akkers een weelderige oogst gaven. Hun bergparadijs
werd beschermd door Zlatorog, een gemsbok met gouden hoorns.
De feetjes en bokkemans waren de mensen welgezind en deelden
hun oogsten met hen.
6 / 2019
72

73
www.moto73.nl