You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
25<br />
Jaar<br />
Max is<br />
klaar voor<br />
de aanval...<br />
<strong>100</strong> pagina’s!<br />
PREVIEW<br />
<strong>2019</strong><br />
SPECIAL<br />
Preview Special <strong>2019</strong> € 9,25<br />
AP<br />
...maar<br />
Ferrari ook<br />
ALLE TEAMS • ALLE COUREURS • ALLE GP’S • ALLE UITZENDTIJDEN + DE NIEUWE REGELS
INHOUD<br />
PREVIEW SPECIAL – <strong>2019</strong><br />
Alle teams & coureurs<br />
14 MERCEDES<br />
18 FERRARI<br />
22 RED BULL<br />
26 RENAULT<br />
30 HAAS<br />
34 MCLAREN<br />
38 RACING POINT<br />
42 ALFA ROMEO<br />
46 TORO ROSSO<br />
50 WILLIAMS<br />
En verder<br />
Alle Grands Prix<br />
56 AUSTRALIË<br />
58 BAHREIN<br />
60 CHINA<br />
62 AZERBEIDZJAN<br />
64 SPANJE<br />
66 MONACO<br />
68 CANADA<br />
70 FRANKRIJK<br />
72 OOSTENRIJK<br />
74 ENGELAND<br />
76 DUITSLAND<br />
78 HONGARIJE<br />
80 BELGIË<br />
82 ITALIË<br />
84 SINGAPORE<br />
86 RUSLAND<br />
88 JAPAN<br />
90 MEXICO<br />
92 AMERIKA<br />
94 BRAZILIË<br />
96 ABU DHABI<br />
PRIKKELEND<br />
Met acht lange testdagen onder de<br />
Spaanse zon – dit keer zonder hinderlijke<br />
sneeuwval – hebben de Formule 1-teams<br />
het jaar <strong>2019</strong> in gang geschoten. En zoals<br />
gebruikelijk aan de vooravond van een<br />
nieuw seizoen kloppen alle harten vol<br />
verwachting, en is er bij de coureurs het<br />
diepe verlangen naar een hyperpotente<br />
auto. De belangrijkste vraag vanuit<br />
Nederlands perspectief is of Honda, de<br />
nieuwe motorleverancier van Red Bull,<br />
Max Verstappen in de RB15 het noodzakelijke<br />
zetje kan geven om Mercedes<br />
en Ferrari vanaf het openingsnummer<br />
een heel jaar lang uit te dagen. Volgens<br />
topman Helmut Marko is het jongste<br />
ontwerp van huisdesigner Adrian Newey<br />
in combinatie met de Japanse krachtbron<br />
een schot in de roos.<br />
De tijd zal uitwijzen of het optimisme<br />
van Marko gerechtvaardigd is. Voor de<br />
sport zou het een zegen zijn als Red Bull<br />
zich permanent kan meten met Mercedes<br />
en Ferrari, afgelopen jaar andermaal de<br />
trendsetters. Een strijd om het wereldkampioenschap<br />
tussen drie, vier of<br />
misschien wel vijf gladiatoren kan de<br />
populariteit van de Formule 1 alleen<br />
maar verder aanwakkeren. Hamilton<br />
versus Vettel, Verstappen en Leclerc: het<br />
vooruitzicht alleen al prikkelt de zinnen.<br />
Er liggen dit jaar op voorhand veel mooie<br />
verhalen in het verschiet. Pleegt Leclerc<br />
bij Ferrari een coup, vormt Gasly een<br />
bedreiging voor Verstappen? Grijpt<br />
Bottas zijn laatste kans bij Mercedes,<br />
kan Renault de top-3 uitdagen, overleeft<br />
Williams en gaat Alfa Romeo met<br />
veteraan Räikkönen de grote sprong<br />
voorwaarts maken? Zo veel vragen, zo<br />
weinig antwoorden. Maar verder staat in<br />
deze Preview Special alles wat je over<br />
<strong>2019</strong> moet weten. Wees er zuinig op.<br />
André Venema<br />
andre@formule1.nl<br />
@AndreF1nl<br />
4 GALLERY<br />
Ferrari is op<br />
het oorlogspad<br />
6 THEMAVERHAAL<br />
Stevige signalen<br />
uit Barcelona<br />
10 TECHNIEK<br />
De nieuwe regels<br />
toegelicht
REPORTAGE DE UITDAGERS<br />
ook voor de andere nieuwkomer, Lando Norris. In<br />
tegenstelling tot Williams lijkt McLaren er wel in<br />
geslaagd het tij te keren. Carlos Sainz noteert op de<br />
openingsdag zelfs de tweede tijd, Norris op dag twee<br />
idem. “Een mooie opsteker voor iedereen in de<br />
fabriek die zo hard heeft gewerkt”, noemt Sainz het,<br />
om er met realiteitsbesef aan toe te voegen dat de<br />
tijden slechts een anekdote zijn.<br />
KEUZES<br />
Wat Red Bull-teambaas Christian Horner betreft had<br />
de tijdenmonitor zelfs helemaal uit mogen blijven.<br />
“We richten ons op ons eigen programma en dat<br />
stemt ons zeer tevreden”, is zijn eerste indruk. “Onze<br />
focus ligt op kilometers maken. We proberen<br />
harmonie te creëren tussen de motor en het chassis.<br />
Er worden enorme hoeveelheden data naar de fabriek<br />
gestuurd en die helpen ons om onze sterke en zwakke<br />
punten vast te stellen. Op basis daarvan kunnen we<br />
ons ontwikkelingstraject gaan uitstippelen.”<br />
<strong>2019</strong> - PreviewSpecial<br />
07
GRAND PRIX-KALENDER <strong>2019</strong><br />
GP ITALIË<br />
8 september Monza 14<br />
GP BRAZILIË<br />
17 november São Paulo 20<br />
GP DUITSLAND<br />
28 juli Hockenheim 11<br />
GP MONACO<br />
26 mei Monte-Carlo 6<br />
GP CANADA<br />
9 juni Montréal 7<br />
GP FRANKRIJK<br />
23 juni Le Castellet 8<br />
GP AMERIKA<br />
3 november Austin 19<br />
GP BELGIË<br />
1 september Spa-Francorchamps 13<br />
GP SPANJE<br />
12 mei Barcelona 5<br />
GP MEXICO<br />
27 oktober Mexico-Stad 18<br />
GP ENGELAND<br />
14 juli Silverstone 10<br />
<strong>54</strong> PreviewSpecial - <strong>2019</strong>
9<br />
GP OOSTENRIJK<br />
30 juni Spielberg<br />
GP AUSTRALIË<br />
17 maart Melbourne 1<br />
12<br />
GP HONGARIJE<br />
4 augustus Boedapest<br />
16<br />
GP RUSLAND<br />
29 september Sotsji<br />
15<br />
GP SINGAPORE<br />
22 september Singapore<br />
GP BAHREIN<br />
GP CHINA<br />
2 31 maart Sakhir<br />
14 april Sjanghai<br />
3<br />
4<br />
GP AZERBEIDZJAN<br />
28 april Bakoe<br />
21<br />
GP ABU DHABI<br />
1 december Abu Dhabi<br />
17<br />
GP JAPAN<br />
13 oktober Suzuka<br />
25<br />
Jaar
FORMULE1.NL IN EEN NIEUW JASJE<br />
‘Waar ter wereld ik voor het racen<br />
ook ben: voor het laatste nieuws,<br />
maar vooral de unieke eigen<br />
Nederlandse content surf ik<br />
altijd naar Formule1.nl’<br />
Huiscolumnist en 24 Uur van Le Mans-winnaar<br />
Ho-Pin Tung stelde de site vanuit Hongkong<br />
symbolisch in werking.<br />
Ontdek het zelf! Ga snel naar<br />
FORMULE1.NL
Change language