KYKopdewereld-merged

newskoolmedia
from newskoolmedia More from this publisher
12.10.2018 Views

6


Gaudí in Afrika<br />

Het lijkt wel een detail van een van de<br />

architectonische hoogtepunten van<br />

Antoni Gaudí. Maar dat is het niet. Je ziet<br />

hier poelen met zout en andere mineralen.<br />

Regenwater spoelt die mineralen uit het<br />

gesteente van het Aïr Massif, het Aïr Massif,<br />

een bergketen in het oosten van Niger, en<br />

stroomt dan naar deze oude rivierbedding<br />

in de buurt van het plaatsje Teguidda-n-<br />

Tessoumt. Een deel van het water blijft<br />

achter in natuurlijke bassins, waarna de<br />

zoutmijners wachten tot het is verdampt en<br />

ze de mineralen uit de poelen kunnen<br />

scheppen. En die mineralen worden<br />

vervolgens onder meer aan veehouders<br />

verkocht. Het verschil in kleur ontstaat<br />

overigens doordat het zoutgehalte in elke<br />

poel iets varieert, waardoor er steeds<br />

andere zoutminnende micro-organismen<br />

(zoals algen) in voorkomen.<br />

7


10


Woestijnroos<br />

Wat je hier ziet, is zo ongeveer heilige<br />

grond. Edwards Air Force Base is<br />

namelijk de thuisbasis van de Test Pilot<br />

School waar beroemde testvliegers als<br />

Chuck ‘eerste door de geluidsbarrière’<br />

Yeager lang geleden werden opgeleid.<br />

Op het Dryden Flight Research Center,<br />

dat hier ook is gevestigd, werden<br />

wereldberoemde toestellen als de U-2,<br />

de SR-71 Blackbird en – recenter – de<br />

F-35 Lightning II en de F-22 Raptor<br />

getest. En op de landingsbanen van<br />

Edwards kon de spaceshuttle landen<br />

na een ruimtemissie. Voor dat laatste<br />

doel is deze enorme kompasroos in de<br />

woestijn gemaakt. Het ding heeft een<br />

doorsnede van 1210 meter en werd<br />

door de bemanning van het ruimteveer<br />

gebruikt om de navigatieapparatuur<br />

te kalibreren.<br />

11


12


Costa del<br />

Plastico<br />

In het zuiden van Spanje loopt de<br />

temperatuur ’s zomers op tot ruim<br />

boven de 40 graden Celsius. Doordat er<br />

in het gebied bovendien maar zo’n 200<br />

millimeter water per jaar valt, was het<br />

eigenlijk alleen maar geschikt om er<br />

spaghettiwesterns in op te nemen. Dat<br />

veranderde toen iemand in de jaren<br />

tachtig op het briljante idee kwam om<br />

er een kas van polyethyleen te bouwen,<br />

daar vruchtbare grond in uit te storten<br />

en er een irrigatiesysteem in aan te<br />

leggen. Vervolgens kwamen er steeds<br />

meer plastic kassen bij en tegenwoordig<br />

produceert het 30.000 hectare<br />

grote gebied rond de stad Almeria<br />

jaarlijks meer dan 3,4 miljoen ton<br />

groente en fruit. Bij elkaar leveren al die<br />

kroppen sla, komkommers, tomaten,<br />

watermeloenen, paprika’s en ander<br />

‘groenvoer’ de streek elk jaar zo’n 1,4<br />

miljard euro op. Daar kun je wel een<br />

paar stukjes plastic voor spannen.<br />

13


16


Halfweg<br />

Het is een idyllisch plaatje. Maar het was op deze<br />

eilanden in de Grote Oceaan niet altijd zo vredig<br />

als nu. Sand Island en Eastern Island maken deel<br />

uit van de Midway Atol en waren tijdens de Tweede<br />

Wereldoorlog de inzet van een hevige strijd tussen<br />

de VS en Japan. Midway, dat op grofweg 5000 kilometer<br />

van Amerika en 4000 kilometer van Japan<br />

ligt, was namelijk een strategisch belangrijke plek<br />

voor het bevoorraden van schepen en het bijtanken<br />

van vliegtuigen. De Slag bij Midway, die wordt<br />

gezien als een keerpunt in de oorlog, begon op<br />

4 juni 1942 en werd na een korte, hevige strijd<br />

gewonnen door de Amerikanen. Tegenwoordig is<br />

het nagenoeg onbewoonde Midway vooral een<br />

natuurgebied. Alleen het vliegveld op Sand Island<br />

(links) wordt nog in stand gehouden voor vliegtuigen<br />

die tijdens hun vlucht over de Grote<br />

Oceaan in problemen komen en een noodlanding<br />

moeten maken.<br />

17


18


Zee des doods<br />

In het westen van China ligt een woestijn,<br />

de Taklamakan. De enorme zandbak beslaat<br />

maar liefst 337.000 vierkante kilometer<br />

(een gebied ter grootte van Duitsland) en<br />

om het te ontsluiten, liet de Chinese regering<br />

er verschillende wegen in aanleggen.<br />

De grote verbinden de steden aan de<br />

randen van de woestijn, maar er zijn ook<br />

flink wat kleinere, en langs die wegen kom<br />

je af en toe dit soort installaties tegen.<br />

Zoom je in op de rode sectie, dan zie je<br />

een toren en daar in de buurt ronde<br />

opslagtanks. In de blauwe lijken zich voornamelijk<br />

containers, vrachtwagens en een<br />

grote voorraad buizen te bevinden. Tellen<br />

we nu op ons Chinese telraam één en één<br />

bij elkaar op, dan komen we tot de conclusie<br />

dat hier naar olie wordt geboord.<br />

Dat kan kloppen. In de jaren vijftig werd er<br />

in deze oceaan van zandduinen voor het<br />

eerst olie en gas gevonden. Sindsdien<br />

proberen oliewerkers die enorme<br />

voorraden naar boven te halen en dat gebeurt<br />

vaak onder heel barre omstandigheden.<br />

Lokale stammen noemen de<br />

woestijn niet voor niets ‘de zee des<br />

doods’…<br />

19


20


Knusse ellende<br />

Vanboven ziet het er best gezellig uit: leuke,<br />

smalle straatjes, knusse huisjes, golfbaan<br />

naast de deur… Toch is het op de grond<br />

een stuk minder prettig. Je kijkt namelijk<br />

naar de Kibera slum, een Keniaanse<br />

krottenwijk. Op basis van dit soort luchtfoto’s<br />

werd het inwonersaantal jarenlang geschat<br />

op ergens tussen de 800.000 en de<br />

1.000.000. Uit een onafhankelijk onderzoek<br />

uit 2008 blijkt dat dat meevalt. De zee van<br />

golfplaten biedt onderdak aan ‘slechts’<br />

235.000 tot 270.000 mensen. Maar dat<br />

maakt de ellende niet minder groot.<br />

Gemiddeld moeten de inwoners rondkomen<br />

van (omgerekend) 85 eurocent per<br />

dag. Water is schaars, verkrachtingen en<br />

berovingen zijn aan de orde van de dag,<br />

het rioolwater stroomt er door de straten en<br />

zaken als medische zorg of scholing zijn<br />

vrijwel uitgesloten. De Keniaanse regering<br />

wil Kibera dan ook het liefst opdoeken door<br />

inwoners bijvoorbeeld naar andere delen<br />

van de stad te verhuizen. Maar erg succesvol<br />

zijn die pogingen tot dusver niet. Een<br />

Keniaans regeringslid berekende dat, als<br />

de huidige aanpak wordt doorgezet, het<br />

nog 1178 jaar gaat duren totdat Kibera<br />

eindelijk leeg is.<br />

21


Jaarringen<br />

Hij heet Vatnajökull en dat betekent<br />

‘gletsjer van de wateren’. Deze<br />

bevroren massa op het zuidoostelijke<br />

deel van IJsland beslaat ongeveer<br />

8 procent van het totale landoppervlak.<br />

Op één van zijn uitlopers is dit<br />

bijzondere patroon te zien, dat<br />

ontstaat door vulkanische as. Die<br />

wordt door steeds een nieuwe laag<br />

sneeuw bedekt en als de gletsjer<br />

verder opschuift, worden oude<br />

aslagen weer zichtbaar. Dan<br />

ontstaan dit soort jaarringen. Michiel<br />

van den Broeke, hoogleraar polaire<br />

meteorologie van de Universiteit<br />

Utrecht zegt daarover: “Gletsjer-ijs<br />

stroomt van het midden van de<br />

ijskap naar de randen, waar het<br />

smelt. De oudste ijslagen bevinden<br />

zich dus altijd aan de buitenkant<br />

van de ijskap. In IJsland is die ijschronologie<br />

extra mooi te volgen<br />

dankzij de uitgesproken aslagen,<br />

die samenhangen met vulkaanuitbarstingen<br />

uit het verleden.” Mooie<br />

uitleg, mooi effect.<br />

24


25

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!