Summa Automotive Magazine

VERTREK VANAF
SUMMA AUTOMOTIVE MAGAZINE
VOLOP
UITDAGING
& VOLOP
WERK
Beste school voor
autotechniek volgens AMT
Maarten Steinbuch:
“De auto van de toekomst
is een iPad op wielen”
In het hart van
de automotive-sector

Bezig met je toekomst?
Zijn auto’s of trucks altijd al
je ding geweest? En vind je
techniek leuk of juist de
verkoop? Dan zit je bij Summa
Automotive op de beste plek!
Met opleidingen op elk
niveau en in tal van richtingen.
In de schoolbanken, maar
vooral daarbuiten.
In samenwerking met het
bedrijfsleven bovendien.
En vooral ook gericht op je
tijd na het Summa College.
Doen dus!
2 SUMMA AUTOMOTIVE MAGAZINE

MAAK KENNIS
met de wereld van mobiliteit bij
Summa Automotive
Welkom bij het Summa College!
De leukste school in de regio.
Met maar liefst 24 scholen voor
middelbaar beroepsonderwijs
en 200 beroepsopleidingen
trouwens ook een van de
grootste. Maar dat merk je niet.
Want elke school heeft zijn
eigen, kleinere locaties.
Zo ook Summa Automotive.
Zo zijn de opleidingen Automotive Engineering, Verkoopmanager,
Technisch Specialist en Veiligheid & Vakmanschap
bij Defensie te vinden op de Automotive Campus in Helmond,
evenals een heuse Truck Academy. Voor Autospuiten &
Schadeherstel ga je naar Boxtel. En de opleidingen voor
Autotechnicus en de Car Academy vind je op de Croy in
Eindhoven. Hier worden studenten in een speciaal ingerichte
praktijk omgeving optimaal voorbereid op diezelfde praktijk.
Ideaal, toch? Dat vinden wij ook!
SUMMA AUTOMOTIVE MAGAZINE 3

I
Studenten Promotieteam
Joep Kempenaar
en Daan Voets
9
10
12François Driessen
13
Rik van Gennip
en Stijn van den Oever
14
Arno Roebbers
Vishnu Sundram
17
Petra van Lange
18
19
Rick Claassen
20Maurice Houben
Colofon
Redactie
Richard Hoogenboom
Hannie Derks
Angelique Vaessen
Teksten, ontwerp en productie
ECHT Marketingcommunicatie
Fotografie
Saskia Holtjer
Contact
Summa Automotive
Telefoon: 06 39 34 27 16
E-mail: secretariaat-automotive@summacollege.nl
Copyright
Niets uit deze uitgave mag op welke wijze dan ook worden verveelvoudigd zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van het Summa College.
Het Summa College is niet aansprakelijk voor handelingen van derden welke mogelijkerwijs voortvloeien uit het lezen van deze uitgave.
Het Summa College kan op geen enkele wijze aansprakelijk worden gesteld voor eventueel geleden schade door vermeldingen in het blad.
4 SUMMA AUTOMOTIVE MAGAZINE

nhoud
SUMMA AUTOMOTIVE MAGAZINE
In het hart van de automotive-sector 06
Een iPad op wielen 08
Automotive Engineering 09
Bouw je eigen racemonster 09
Studenten Promotieteam 10
Technisch Specialist 11
Technische speeltuin 11
Autotechnicus 12/13
De Car Academy 12
Koop een auto op de sloop 13
Bedrijfsautotechnicus 14/15
De Truck Academy 14
Verkoopmanager mobiliteitsbranche 16/17
De showroom van de toekomst 16
Autospuiter en Schadehersteller 19
Gas geven 19
VeVa Bedrijfsautotechnicus bij Defensie 20/21
Van jeansblauw naar legergroen 20
De Automotive Campus 22
Play
Niet alleen gek van auto’s, maar
ook van games? Check Car Mechanic
Simulator 2018. Het spel is letterlijk wat je
denkt dat het is: je bent een automonteur en
je moet auto’s fixen. Spelen is een voudig:
je loopt rond in de garage en klanten melden
zich met problemen. Je zet de auto op
de brug en begint met zoeken. Maar let op!
Voordat je het weet, kun je niet meer stoppen.
Kies je
bol of bbl?
Als je aan de slag gaat bij het
Summa College heb je de keuze
uit bol- en bbl-opleidingen.
Bij een bbl-opleiding combineer je leren
en werken. Dat betekent dat je meestal
4 dagen per week werkt bij een bedrijf
en daarnaast 1 dag per week naar
school gaat.
Kies je voor een bol-opleiding, dan zit je
het grootste gedeelte van de week op
school. Gelukkig is er ook daar genoeg
aandacht voor praktijkopdrachten en
stages.
SUMMA AUTOMOTIVE MAGAZINE 5

In het hart van de
automotive-sector
“We hebben er heel bewust voor gekozen op de Campus neer te
strijken”, vertelt schooldirecteur Roel Akkerman. “We willen als school
graag midden tussen de bedrijven zitten. En het is bovendien mooi
meegenomen dat ook het hbo en de universiteit op de campus
gevestigd zijn. Dat biedt trouwens ook flink wat voordelen.
Stageplaatsen zitten dichterbij dan ooit en we kunnen over de
schouders van bedrijven meekijken. Diezelfde bedrijven hebben op
hun beurt de werknemers van morgen om de hoek zitten. En kunnen
goed aangeven wat ze vanuit het onderwijs nodig hebben en wat
studenten moeten kunnen. Zo sluiten opleiding en
beroepenveld naadloos op elkaar aan.”
Rick van der Velden, Roel Akkerman en Richard Hoogenboom
6 SUMMA AUTOMOTIVE MAGAZINE

Van idee tot onderhoud op één plek
“Wat ik ook heel sterk vind, is de verbinding tussen engineering-,
verkoop- en techniekopleidingen en het feit dat deze in één
gebouw zijn ondergebracht”, vertelt collega Richard
Hoogenboom. Hij is als teamleider van de bol-opleidingen
verantwoordelijk voor de dagelijkse gang van zaken, het
verbeteren van opleidingen, de ontwikkeling van het docententeam,
maar ook voor de contacten met het bedrijfsleven en nog
veel meer. “Dat maakt dat we geen puur technische school zijn,
maar veel breder insteken. Bovendien kunnen studenten
na hun studie op diezelfde campus moeiteloos de stap
maken naar het hbo.”
“De toekomstige werkgevers
van onze studenten zitten
letterlijk om de hoek”
Nauwe samenwerking met bedrijven
Voor het onderwijs is het een continue uitdaging om voortdurend
te blijven aanhaken op marktontwikkelingen. “Mooi
voorbeeld van de praktijkgerichtheid van de opleidingen, zijn de
Car Academy en de Truck Academy”, vertelt Rick van der Velden.
Ook hij is als teamleider actief binnen Summa Automotive, maar
dan voor de bbl-opleidingen. “De Truck Academy is een
co-makership met het bedrijfsleven”, vervolgt Rick zijn verhaal.
“Alle grote truckdealers uit Zuidoost-Brabant en Limburg stellen
onder andere lesmateriaal en leermeesters beschikbaar voor
begeleiding van de lessen. Zij bieden stageplekken voor zowel
studenten als docenten en wisselen kennis met ons uit. En
belangrijker nog; ook beslissen zij mee wat de inhoud van het
onderwijs moet zijn. Zo worden de studenten – binnen de
grenzen van een diploma – opgeleid zoals het bedrijfsleven dat
graag ziet. Dat betekent dat studenten na 20 weken eigenlijk al
helemaal zelfstandig en volledig kunnen meedraaien. Dat gaat
trouwens om veel meer dan alleen de techniek. Klantvriendelijkheid
bijvoorbeeld, meedenken met de klant, maar ook de
zakelijke kant van het verhaal. Met dat alles kunnen we elkaar
versterken in wat we doen.
Dat geldt overigens ook voor de Car Academy, waar de bblopleidingen
Autotechniek niveau 2 en 3 zijn ondergebracht en
die we nu ook aan het opstarten zijn voor Engineering. Alle grote
dealerbedrijven in de regio hebben al toegezegd mee te werken
en we zijn nu bezig daar concreet invulling aan te geven. De
bedrijven zeggen hoe zij het graag zien en wij zorgen dat dat
vertaald wordt in het opleidingsprogramma.”
Aantrekkelijke arbeidsmarkt
“We noemen onszelf wel eens het best bewaarde geheim van
de regio”, neemt Richard met een glimlach het stokje van zijn
collega over. Hij geeft aan dat bedrijven volop stage- en
afstudeerplekken hebben, maar dat vmbo‘ers nog onvoldoende
bekend zijn met opleidingen als Automotive engineering en
Technisch specialist personenauto’s. Opleidingen die breed
opleiden voor vele aantrekkelijke functies. “We gaan de komende
jaren nog meer inzetten op voorlichting. Geïnteresseerden
kunnen wat ons betreft iedere dag een kijkje komen nemen
en de sfeer proeven!”
Heb je genoeg geleerd vandaag?
Rick: “Naast goede voorlichting, jaarresultaten en diploma-rendement,
vinden we het erg belangrijk wat studenten
vinden van de manier waarop we lesgeven. Zij kunnen immers
als geen ander aangeven wat er goed gaat en wat er beter kan.
Niet voor niets is het motto van het Summa College: ‘Haal het
beste uit jezelf’. We zijn dus op zoek gegaan naar een manier
om makkelijk en laagdrempelig de input van die studenten te
verzamelen en zo de kwaliteit van het onderwijs te verbeteren.
Daarbij zijn we uitgekomen bij het online platform
‘HebJeGenoegGeleerdVandaag’. In een cyclus van 10 weken
geven studenten via hun mobiel of tablet feedback op het
onderwijs dat zij gevolgd hebben in de vorm van vragen zoals:
Heb je genoeg geleerd vandaag, welk cijfer geef je daarvoor en
wat kunnen we doen om het cijfer omhoog te krijgen?
Na verwerking van alle input gaan de docenten om de tafel
zitten hoe ze daarmee aan de slag kunnen en worden er
teamacties opgesteld. Na een tijd krijgen studenten de vraag of
zij merken dat er iets gedaan is met de verbeterpunten die ze
hebben aangegeven. En daar scoren we gelukkig heel hoog op.”
Trots op wat we in huis hebben
“De betrokkenheid binnen de Automotive-opleidingen is
sowieso erg groot”, vult Roel Akkerman aan. Dat komt omdat
zowel studenten als docenten het leuk vinden en dat jaagt elkaar
op. Het zegt trouwens ook iets over de ambities van de teams.
Buiten de lessen om worden er bijvoorbeeld robotauto’s
gemaakt met Adaptive cruise control, een systeem voor
afstandbewaking. Ook zijn er docenten die dag en nacht bezig
zijn met het uitvogelen van geavanceerde auto-electronica en
dit te vertalen naar onderwijs. Juist die betrokkenheid en de
samen werking tussen studenten en docenten zorgt ervoor dat
we klaar zijn voor de toekomst.”
bit.ly/uitbreidingcampus
SUMMA AUTOMOTIVE MAGAZINE 7

De auto van de toekomst
is een iPad op wielen
De snelwegen slippen dicht,
de fileberichten worden langer
en de CO 2 -uitstoot neemt toe.
Helaas betekent meer kilometers
bovendien ook meer verkeersongelukken.
Onder de noemer
‘Green en Smart mobility’ wordt
hard gewerkt om deze
problemen uit de weg te ruimen.
Nederland neemt daarin
een koppositie in en Zuidoost-
Brabant vormt een van
de hotspots.
Een van de slimme koppen die daaraan bijdraagt is
TU/e-hoogleraar Maarten Steinbuch. Hij houdt van ‘alles wat
beweegt’, is deskundige op het gebied van elektrisch rijden en
zelfrijdende autotechniek, en rijdt zelf niet voor niets een Tesla S.
Volgens de hoogleraar voldoet intelligente software straks aan
alle wensen van de gebruiker. “In 2040 verplaatsen we ons in
elektrische auto’s die op afroep voorrijden, hun interieur
afstemmen op onze gemoedstoestand en ons volledig automatisch,
veilig, comfortabel en heel efficiënt van A naar B brengen.
De auto van de toekomst is een iPad op wielen”, aldus Steinbuch.
Maarten Steinbuch
Hoogleraar TU/e
In de kopgroep van de
automotive industrie
“Ook human technology
interaction neemt toe”,
vervolgt hij zijn verhaal.
“Bijvoorbeeld het stuur dat
gaat trillen als de bestuurder
in slaap dreigt te vallen en de
auto die afremt omdat de
TomTom een rood stoplicht
aankondigt. Andere
uitdagingen voor de toekomst
zijn onder meer de automatische
versnellingsbak, het
verbeteren van energiemanagementsystemen en drivability
versus economy.” Dat betekent dus dat er nog flink wat werk te
verzetten is door de engineers van morgen. Gelukkig zit de
automotive-industrie in de hoogste versnelling. Want of je nu in
een Renault stapt, een Volvo of een Opel, de kans is groot dat de
auto waar je mee wegrijdt vol zit met Nederlandse techniek.
Zo vinden de producten van meer dan 80.000 professionals op
dit gebied hun weg naar heel Europa. Dat biedt kansen. Niet
alleen voor meer comfort, een beter milieu en meer veiligheid,
maar zeker ook voor de werkgelegenheid in de branche.”
8 SUMMA AUTOMOTIVE MAGAZINE

Opleiding AUTOMOTIVE ENGINEERING
BOUW JE EIGEN
RACEMONSTER
Neem een tweedehands Audi A4 Quattro.
Krijg wat geld mee om die om te bouwen tot een echt racemonster.
En schrijf je in voor wat autocrosswedstrijden in de
buurt. En dat gewoon op school. Klinkt goed, toch?
Derdejaars studenten Michiel en Daan vertellen.
bit.ly/racemonster
LEREN SAAI?
Welnee! Niet bij Automotive Engineering.
Naast een crossauto bouwen ze ROBOTS en auto’s van
Lego Mindstorms en doen ze mee aan de Europese Shell Eco
Marathon met een zelfgemaakte hyperzuinige auto. Verder
hebben ze nog heel veel andere projecten die het leren leuk
en makkelijk maken.
bit.ly/shelleco2018
FLITSENDE RACEPAKKEN
Tja … en als je dan toch een echte race gaat rijden,
wil je er wel een beetje goed uitzien. Gelukkig werken we veel
samen met andere opleidingen. Summa Fashion
bijvoorbeeld. Zij ontwierpen en maakten coole pakken voor de
mannen. Brandvertragend en maximaal veilig. Want ja,
racen is natuurlijk niet helemaal zonder risico’s.
bit.ly/racepakken
Gaaf!Michiel van Bergen
en Daan Voets over de opleiding
JE EIGEN PROJECT VERZINNEN
Met z’n allen in de praktijk bezig zijn
Doen wat je echt leuk vindt
EEN AUTO UIT ELKAAR HALEN EN ZELF OPNIEUW BOUWEN
Kijken hoe je hem zo snel mogelijk maakt
Maar ook licht en veilig
WE MOGEN ALLES ZELF DOEN
Kan niet bestaat niet
Leren plannen en zelf onderdelen inkopen
Ook de docenten zijn best chill
WEINIG HUISWERK MEE NAAR HUIS
Dat doe je vaak op school
Je kunt met de opleiding alle kanten uit
Maar eerst maar eens die auto bouwen
EN DE RACE WINNEN NATUURLIJK
Facts Automotive Engineering
Technicus automotive engineering bol-opleiding,
niveau 4, 4 jaar Locatie Helmond Kunnen je bent
kritisch, nieuwsgierig en klantgericht / steeds beter willen /
eerst denken en dan doen / uitvinden is je ding / je Engels
is goed Doen ontwikkelen / CAD-tekenen / kwaliteitsmanagement
/ produceren
SUMMA AUTOMOTIVE MAGAZINE 9

Het Summa
Promoteam
STAAT VOOR JE KLAAR!
Phoehhh... En dan
is het tijd dat je kiest
wat je later worden wilt.
Ga je voor een opleiding die je leuk
lijkt? Eén met grote kans op werk? Of
een baan die goed betaalt. Naar welke
school ga je dan? En wat vinden je
ouders, je decaan of vrienden ervan?
Lastig kiezen hoor. Gelukkig is er het
Studenten Promoteam. Jongens en
meiden die net als jij voor dezelfde
keuze hebben gestaan. En die je precies
kunnen vertellen hoe het werkt.
Gewoon zoals het is en niet anders.
Wat wil je weten?
Je vindt de studenten van het promoteam online en op alle
open dagen, voorlichtingsavonden en nog veel meer evenementen.
Maar wil je gewoon even persoonlijk in gesprek?
Ook dat kan. Stuur een mail naar: paul.maas@summacollege.nl
en je krijgt direct een antwoord op al je vragen. Of bekijk
het filmpje dat ze gemaakt hebben over de Automotiveopleidingen.
Doen dus! Dat maakt kiezen een stuk makkelijker.
bit.ly/eenvogelvlucht
Meer meiden
ACHTER HET STUUR
Wat nou techniek,
verkoop en onderhoud
alleen voor
jongens? Meiden
kunnen dat net zo
goed. Of misschien
zelfs wel beter. Zij zijn
immers creatief en
secuur, hebben een
fijne motoriek en volop
sociale vaardigheden.
Erg handig dus. En ook
wel verfrissend in die mannenwereld.
Dus heb jij interesse in autotechniek en
het stellen van diagnoses? Of ben je juist
erg commercieel? Kom dan gerust eens
een kijkje nemen. Er lopen meer dan
genoeg andere meiden rond.
bit.ly/meidentechniek
Weetje Wist je dat vooral meiden erg
goed zijn in het stellen van diagnoses?
Op zoek
naar de speld in de hooiberg
STUDENTEN TECHNISCH SPECIALIST AAN HET WOORD
De huidige techniek
gaat als een speer
Er zijn wel honderden verschillende storingen
ZIE DIE MAAR EENS TE VINDEN
Leuk is dat je veel met
de laptop bezig bent
TESTEN, TESTEN EN NOG EENS TESTEN
Iedereen helpt elkaar
Uitzoeken wat er fout is
En dan de juiste diagnose stellen
Dat geeft een kick!
10 SUMMA AUTOMOTIVE MAGAZINE

Opleiding TECHNISCH SPECIALIST
NIET STOREN!
Neem tientallen merken auto’s. Oudere, maar ook gloednieuwe
modellen. Voorzien van de meest moderne elektronica. Hybride,
elektrisch rijden, comfortsystemen, netwerken en nog veel meer.
Zet vervolgens een schakelaar om en hop, je hebt een storing.
Van vreemde geluiden tot vage afwijkingen. Als technisch
specialist vind jij het probleem. Met kennis van
zaken en slimme digitale testapparatuur. En met flink wat
doorzettingsvermogen natuurlijk.
Technische speeltuin
Docent Toon Bertens kan uren over zijn werk vertellen. Maar die
tijd hebben we niet. We willen weten wat de bbl-opleiding
Technisch Specialist zo leuk maakt. En dat het liefst in één zin.
Toon: “We hebben hier alle moderne
technieken in huis en dat worden er
alleen maar meer. Had je vroeger een storing, dan
waren er 4 of 5 mogelijke oorzaken. Nu zijn dat er wel 300. Het
geeft een kick als je uiteindelijk de juiste diagnose weet te
stellen.” Ontdek de hightech leeromgeving!
TOON BERTENS / Docent
“Ik word
wel 2 keer in
de week gebeld
door bedrijven
die een technisch
specialist zoeken”
bit.ly/technischespeeltuin
MAIKEL RIEKEN / Docent
“Leren doe je
in de praktijk”
Klaar voor het echte werk
We snappen best dat je geen zin hebt in stoffige
theorielessen. Goed nieuws! Want ook bij de bolopleiding
ben je vooral met je handen bezig. “Leren
doe je in de praktijk”, vertelt docent Maikel Rieken.
“Al in het 1e jaar krijg je veel praktijklessen. Maar
vanaf het 2e en 3e jaar ga je echt flink aan de slag.
Praktijkopdrachten hier op school. En natuurlijk
stagelopen bij echte werkgevers. 80% praktijk dus.
En die 20% theorie? Die komt daarbij goed van pas!”
Facts Technisch specialist
Technisch specialist personenauto’s bol-opleiding,
niveau 4, 4 jaar, bbl-opleiding, niveau 4, 2 jaar (na afronding
niveau 2 en 3), Technisch specialist bedrijfsauto’s
bbl-opleiding, niveau 4, 4 jaar Locatie Helmond Kunnen je
bent handig / van nature nieuwsgierig / een precieze werker /
elektro is je ding Doen onderhoud / reparatie / diagnose
SUMMA AUTOMOTIVE MAGAZINE 11

De Car Academy
een kweekvijver voor
nieuwe werknemers
De gemiddelde automotive-student zit niet te
wachten op bergen theorie, maar wil het liefst zo snel
mogelijk in de praktijk aan de slag. Daarom zijn de
bbl-opleidingen Autotechniek ondergebracht in een
heuse werkplaats als leslokaal: de Car Academy.
Zo worden studenten optimaal voorbereid op
de dagelijkse praktijk in het leerbedrijf.
Driessen Autogroep
Eén van die leerbedrijven is de Driessen Autogroep.
Een familiebedrijf dat inmiddels behoort tot de landelijke
top 10 van automotive concerns. En als één van de 50 grootste
werkgevers van Zuidoost-Brabant is hier alle ruimte voor
Summa-studenten om zich te ontwikkelen.
Learning by doing
“We hebben hier veel stagiaires van Summa rondlopen”,
licht algemeen directeur François Driessen toe. “We leren ze hoe
een autobedrijf werkt, hoe Driessen werkt, maar ook welke
ontwikkelingen er spelen in de branche. Studenten leren bij ons
echter vooral door te doen en praktijkvoorbeelden staan daarbij
centraal. Afhankelijk van hun niveau en onder toeziend oog
van één van onze leermeesters, mogen ze hier vrijwel meteen
volledig meedraaien. Je leert immers pas als je fouten maakt en
als je niets mag, word je ook niet echt gemotiveerd.”
Een win-winsituatie
De samenwerking met Summa Automotive gaat veel verder dan
het aanbieden van leerplekken. “Naast de reguliere voortgangsgesprekken,
hebben we ook met regelmaat structureel overleg
met het Summa”, vervolgt Driessen zijn verhaal. “Zo wisselen
we kennis en ervaringen uit, geven we te kennen waar we op
onderwijsgebied specifiek behoefte aan hebben en waar in de
branche vraag naar is. Uiteindelijk worden we daar beiden beter
van. Het Summa College biedt onderwijs dat ertoe doet en wij
kunnen daardoor op onze beurt goede mensen werven met
actuele kennis van zaken. Niet voor niets blijven veel studenten
na hun stage bij ons werken of komen ze na enkele
omzwervingen alsnog terug.”
12 SUMMA AUTOMOTIVE MAGAZINE

Opleiding AUTOTECHNICUS
HET PROJECT
KOOP EEN AUTO
OP DE SLOOP
Studie Autotechnicus Samenwerken In groepjes van 4 of 5
De opdracht Opknappen, repareren en verkoopklaar maken
Budget € 750 Tijd 10 weken Voorwaarde APK-gekeurd Doel
Verkopen op een echte veiling De winst Spullen voor de Bling
Bling-auto van school: grote wielen, woofers, tweeters, versterkers
en nog veel meer. En ook nog Heel veel leren in de praktijk
Het resultaat Een opbrengst van € 1.900 Meer weten? Lees
de blog van docent Giel Kessels. Liever kijken? Check het
filmpje van de opening van de Car Academy en de veiling
bit.ly/veilingcar
bit.ly/sloopautokopen
POLEPOSITION
En we blijven nog even doorgaan met prijswinnaars. Summa
Automotive-studenten Stijn van den Oever en zijn klasgenoot
Rik van Gennip stonden samen in de landelijke AMT Live
2017-finale. Stijn ging er uiteindelijk met de titel ‘Autotechnicus
van de Toekomst’ vandoor en Rik werd tweede. Een prestatie
van topformaat! Want samen lieten ze zo’n 500 mbo-leerlingen
achter zich.
GIEL KESSELS / Docent
Trots!AMT heeft Summa
Automotive in 2015, 2016 en 2017 uitgeroepen tot
‘Beste school voor Autotechniek’
en in 2017 tot tweede beste school voor
bedrijfsautotechniek.
Handige app
Ontdek deze app met een overzicht van alle mobiele flitsers,
files, trajectcontroles en flitspalen. Maar ook met info over
wegwerkzaamheden, afgesloten rijstroken, ongelukken en
naderende ambulances. Handig toch!
www.flitsmeister.nl
Weetje
Giel Kessels zat bij de acht
genomineerden voor de
landelijke titel Leraar van het Jaar;
hoewel hij niet naar de finale ging,
is hij voor veel van zijn studenten
toch de absolute winnaar.
Facts Autotechnicus
Autotechnicus bol-/bbl-opleiding, niveau 2, 2 jaar
Eerste autotechnicus bol-/bbl-opleiding, niveau 3,
3 jaar Locatie Eindhoven Kunnen je bent handig /
van nature nieuwsgierig / een precieze werker / elektro is
je ding Doen onderhoud / reparatie / diagnose
SUMMA AUTOMOTIVE MAGAZINE 13

De Truck Academy
is een schoolvoorbeeld
van hoe het zou moeten
De ontwikkelingen in de bedrijfswagenbranche gaan
razendsnel. Dealerbedrijven hebben moeite om het tempo bij
te houden. Dit geldt ook voor het onderwijs. Met de Truck
Academy weet Summa Automotive het gat tussen het
beroepsonderwijs en de praktijk te dichten. En met succes.
Nebim B.V.
Alle truckdealers uit Zuidoost-Brabant en Limburg zijn betrokken
bij de Truck Academy. Zij hebben de onderlinge concurrentie
aan de kant geschoven en de handen ineengeslagen om het
onderwijs optimaal aan te laten sluiten op het beroepenveld.
Eén van die bedrijven is Nebim B.V. met dealervestigingen in
Venlo, Weert en Elsloo. Nebim is officieel Volvo Trucks-dealer,
Renault Trucks-servicedealer en Renault-lichtebedrijfswagendealer.
Aan het stuur zit directeur Arno Roebbers.
Investeren en terugverdienen
“Ons voornaamste doel is het opleiden van de jeugd
en hen interesseren voor de bedrijfsautobranche.
Zo stellen we onder andere lesmateriaal, stageplaatsen en
leermeesters ter beschikking en houden we stagedagen voor
docenten. Maar ook verzorgen we met regelmaat gastcolleges
op het Summa College. We hebben zelfs een ervaren eerste
bedrijfswagentechnicus vrijgemaakt die 100% van zijn tijd
bezig is met het trainen van studenten. Dat alles is best wel een
investering, maar borgt tegelijkertijd de kwaliteit van de
instroom vanuit het beroepsonderwijs.”
Nieuwe aanwas
“De wisselwerking met het Summa College is goed”, vervolgt
Roebbers zijn verhaal. “We hebben regelmatig overleg en het
gevoel ook echt invloed te hebben op het onderwijs. Ook
waarderen we dat de studenten naast de basisprincipes van de
techniek, op school een stuk moraliteit en integriteit krijgen
bijgebracht. Momenteel hebben we 6 stagiaires van Summa
Bedrijfsautotechniek rondlopen. Als ze aan de opleiding
beginnen, werken ze 1 dag bij ons en gaan ze 4 dagen naar
school. Naarmate het studiejaar vordert, wisselt dat om. Het
merendeel blijft overigens na de studie gewoon bij ons werken.
En alleen dat al maakt de investering de moeite waard.”
14 SUMMA AUTOMOTIVE MAGAZINE

Opleiding BEDRIJFSAUTOTECHNICUS
WEGGEKAAPT
DOOR ASML
Naam Tom Verdeuzeldonk Studie Bedrijfsautotechniek
Stage 4 dagen per week bij Total Truck Care van Gog in Nuenen
Gewonnen Bedrijfsautotechnicus van de Toekomst 2017
Concurrentie 1.000 mbo-studenten Finale 4 opdrachten, elk
binnen 3,5 minuut Extra steun Enthousiasme van docenten In
het bijzonder Toon Bertens, die zijn werk als hobby ziet Hekel
aan Camera’s en interviews Wordt blij van Motorvakanties
Gewonnen Een helikopervlucht Gaat nog ooit Een hboopleiding
doen Maar nu eerst Aan het werk bij ASML
Auto van de toekomst Rijdt autonoom en op
waterstofaandrijvingen
bit.ly/tomverdeuzeldonk
RICK VAN DER VELDEN
Teamleider
“Als ik vandaag
20 jongens
heb, ben ik
ze morgen kwijt;
er is volop werk!”
bit.ly/sleutelen
BEN JE KLAAR VOOR
het grote werk?
Zijn trucks je ding? Dan zit je bij Summa Bedrijfsautotechniek
goed. Met vooral veel praktijk. Heel veel
praktijk. Stages natuurlijk. Maar ook boeiende gastlessen
en uitstapjes naar bijvoorbeeld de BedrijfsautoRAI.
We werken bovendien samen met echt alle
dealers uit de regio. Zowel in Zuidoost-Brabant als Limburg.
En die staan te springen om jou.
Waar wacht je nog op?
Boeiende techniek van vrachtwagens
“Een baan in de techniek, dat trekt mij”, vertelt Joost van de Wakker.
“Omdat ik interesse heb in auto’s leek een opleiding als autotechnicus
mij de juiste keuze. Tijdens de open dag vertelden ze mij echter
dat in vrachtwagens meer techniek zit dan in personenauto’s.
Daarom koos ik de opleiding Bedrijfsautotechnicus.”
Eigen werkplaats
“Op de Automotive Campus hebben we een aantal leslokalen en
een eigen werkplaats. Daar staan vrachtwagens waaraan we
mogen sleutelen. Dat is handig, want als we iets leren tijdens de
theorieles, kijken we meteen hoe iets er in het echt uitziet. Dat is
beter dan leren uit een boek.”
Goede leerschool
“Een voorwaarde om met de opleiding te starten, is dat je werk
hebt. Via een docent kreeg ik contactgegevens van MAN
Eindhoven. Ik heb zelf een snuffelstage geregeld en dat beviel
van beide kanten goed. Ik kreeg een contract aangeboden. Vier
dagen per week doe ik bij hen praktijkervaring op. Ik leer veel
van mijn ervaren collega’s. Ze laten mij reparaties
doen. Ondertussen ken ik de voertuigen al goed,
zodat ik ze kan herstellen als iets niet werkt.”
Graag doen
“Het lijkt me leuk om als werkplaatschef aan de slag te gaan.
Als ik dat wil bereiken, moet ik wel verder studeren na deze
opleiding en veel ervaring opdoen. Dit werk moet je echt graag
doen, want het is geen negen tot vijf baan. Werken in de
automotive sector is heel interessant en mooi werk.”
Facts Bedrijfsautotechnicus
Joost van de Wakker
Bedrijfsautotechnicus bbl-opleiding, niveau 2, 2 jaar
Eerste bedrijfsautotechnicus bbl-opleiding, niveau 3,
3 jaar Locatie Helmond Kunnen je bent handig /
nieuwsgierig van nature / een precieze werker / elektro is je
ding / werken onder tijdsdruk / improvisatietalent
Doen onderhoud / reparatie / diagnose
SUMMA AUTOMOTIVE MAGAZINE 15

De showroom van de
toekomst is digitaal
Zalando, iTunes en bol.com snappen het. Het zijn schoolvoorbeelden
van succesvolle online retailbedrijven. Maar wat kan met boeken,
kleding, muziek en vakanties, moet toch ook kunnen met auto’s?
En dan hebben we het niet alleen over de tweedehands exemplaren.
Webuildretail
“De mobiliteitsbranche is de afgelopen veertig jaar op het
gebied van verkoop, aftersales en marketing vrijwel onveranderd
gebleven”, zegt Ernst Gleijm, commercieel directeur van Innovam
en mede-grondlegger van de start-up Webuildretail. “De klant
kwam voor de aanschaf van een auto of voor onderhoud vanzelf
wel naar het autobedrijf. Adverteren in dag- of weekblad was
genoeg. En af en toe een reclamefolder. Maar met de komst van
internet kom je daar als autodealer niet meer mee weg. Zo start
maar liefst 97% van de klanten zijn oriëntatie online en bezoeken
autoconsumenten gemiddeld 4,6 dealersites. Pas op het
moment dat de keuze al zo goed als vaststaat, komen ze naar de
winkel of showroom.”
diezelfde showroom worden doorgebracht met een hoogwaardige
ervaring of beleving. “Waar het om gaat is dat je de klant die
zich online oriënteert goed volgt, uitnodigt voor bijvoorbeeld
een proefrit en vervolgens vasthoudt door hem of haar het
goede gevoel te geven en de juiste merkbeleving”, vervolgt
Gleijm zijn verhaal. “On- en offline goed op elkaar afstemmen,
‘fans’ verwerven en er zo voor zorgen dat de klant uiteindelijk bij
jou de auto afneemt. En voortaan bij jouw bedrijf komt voor
onderhoud of een apk. Het is kortom de hoogste tijd dat
automotive retail anders over de business gaat nadenken. En
consumentengedrag, merkbeleving en digitale kanalen staan
daarbij meer dan ooit centraal.”
Een waanzinnig goede ervaring bieden
Autoconsumenten zijn dus vooraf al extreem goed geïnformeerd.
Omdat online alles al is besproken, moet de tijd in
16 SUMMA AUTOMOTIVE MAGAZINE

Opleiding VERKOOPMANAGER
Een-tweetje
DE STUDENT: VISHNU SUNDRAM | DE DOCENT: CARL VAN LIEROP
IK WIL ALTIJD HET BESTE UIT MEZELF HALEN.
Vishnu is een van de toppers
binnen onze opleiding.
Hij werkt hard, is leergierig, netjes en representatief.
Dankzij Summa Automotive was dat mogelijk.
HIJ INVESTEERT IN ZICHZELF EN STELT DUIDELIJK DOELEN.
Ik wilde voor BMW aan de slag.
In zijn 2e jaar liep hij stage bij een topdealer.
Naast mijn studie werkte ik 2 dagen per week.
DE DIRECTEUR WAS ERG TEVREDEN, NET ALS DE KLANTEN.
Zo kun je de theorie meteen in praktijk brengen.
Er is dan ook volop in hem geïnvesteerd.
Ik mag interne opleidingen volgen.
En hij mocht heel zelfstandig aan de slag.
En ik krijg zelfs soms een BMW mee.
Hij werkt er nog steeds.
Het is mooi als ik een auto verkoop.
EEN GROTER COMPLIMENT KUN JE NIET KRIJGEN.
Maar liever nog win ik een klant voor mijn bedrijf.
DAT IS DE INSTELLING!
bit.ly/verkoopmanager-mobiliteitsbranche
What’s new?
Wat is de best verkochte auto in Nederland?
De Volkswagen Golf? Think again! Met maar liefst 11.780
exemplaren loopt de Renault Clio aan kop. Op de voet gevolgd
door de Volkswagen Golf, dat dan weer wel.
Ook wereldwijd doet de Golf het met een 3e plaats lang niet
slecht. Maar de absolute winnaar is de Toyota Corolla.
In 2017 werden er wereldwijd maar
liefst 1.224.990 exemplaren verkocht.
En dat terwijl het echt niet moeders mooiste is.
Smaken verschillen?
Facts Verkoopmanager
Verkoopmanager mobiliteitsbranche
bol-opleiding, niveau 4, 3 jaar Locatie
Helmond Kunnen vlotte babbel / klantgericht / niet bang
om te onderhandelen / passie voor de nieuwste modellen
Doen verkopen / inkopen / taxeren / adviseren
SUMMA AUTOMOTIVE MAGAZINE 17

Automotive
heeft een
voortrekkersrol
binnen
Summa
Als onderwijsinstelling speel je
een belangrijke rol bij zowel de
persoonlijke als professionele
groei van studenten. Het staat
dan ook buiten kijf dat alle
scholen aan een wettelijke
minimum basiskwaliteit moeten
voldoen. Het Summa College
legt de lat graag net een beetje
hoger.
“We doen het net een beetje anders dan de rest”, vertelt Petra
van Lange, lid van het College van Bestuur van het Summa
College. “Andere scholen focussen meestal sterk op de inhoud
van het programma en zorgen ervoor dat studenten dit
doorlopen. Wij zijn echter eerst naar de branche gestapt met de
vraag wat zij vinden dat een student moet kunnen en hebben
daar vervolgens een diploma bij gezocht. Summa Automotive
had daarbij overigens echt een voortrekkersrol. Het heeft zich al
geruime tijd ontwikkeld als een vakschool, waarbij alles gericht is
op de branche en de behoeften van de branche; van verkoopmanager
tot engineer.”
Op weg naar een baan of het hbo
“Tegelijkertijd kijken we ook goed naar de student zelf.
Wat kan hij wel, wat niet en wat heeft hij nodig om het beste uit
zichzelf te halen. Daarbij zetten we sterk in op het op de juiste
plek krijgen van de student. Of dat nu een baan is, een
vervolgopleiding of zelfs een tijdelijk zorgtraject. Bovendien
volgen we studenten na hun opleiding, zodat we de dingen die
niet goed zijn en die we vaak terughoren, snel aanpassen.
Door dat alles wordt de onderwijskwaliteit flink verbeterd en dat
zie je terug in de cijfers. Zo daalt het percentage uitvallers en
neemt de doorstroom naar het hbo alleen maar toe.”
Petra van Lange
“Van de studenten van
de opleiding ‘Automotive
Engineering’
stroomt 57% door
naar het hbo”
18 SUMMA AUTOMOTIVE MAGAZINE

Opleiding AUTOSPUITER & SCHADEHERSTELLER
Weetje
Back to school
Naar school gaan was niets voor hem.
Dat dacht hij. Want nog steeds gaat Bas van der
Sloot er bijna elke dag naartoe. Toen als student,
nu als docent. En dat op de opleiding waar hij
ooit zelf les kreeg. Of hij een goede student was?
Dat moet je hem zelf maar vragen. Als docent
doet hij het in ieder geval prima. Misschien
omdat hij weet hoe belangrijk de praktijk is.
Of zoals hij zelf zegt: “Die jongens gaan echt niet
de hele dag naar mijn verhaal luisteren.
Die willen gewoon aan de slag.”
GAS GEVEN
Op school hoef je gelukkig niet veel huiswerk te maken. Maar goed ook. Anders was
3e-jaars student Rick Claassen nog langer bezig geweest met zijn eigen project. Hij kocht
een oude Volkswagen Golf GTI 4. En heeft deze in 1,5 jaar omgetoverd van oude rammelkast
naar blinkende bolide. “Dan is het wel handig als je weet hoe je moet uitdeuken, bumpers
moet vervangen en overspuiten”, vertelt Rick. “En hoe je een snoeiharde muziekinstallatie
moet installeren. Maar ja, daar had ik school niet voor nodig.”
bit.ly/autospuitenschadeherstel
voor
na
Weetje
Maar liefst 88 bedrijven
leveren input, materialen
en opdrachten om in de
dagelijkse praktijk mee
aan de slag te gaan.
Facts Autospuiter & Schadehersteller
Autospuiter bbl-opleiding, niveau 2, 2 jaar
Eerste autospuiter bbl-opleiding, niveau 3, 3 jaar
Autoschadehersteller bbl-opleiding, niveau 2, 2 jaar
Eerste autoschadehersteller bbl-opleiding,
niveau 3, 2-3 jaar Locatie Boxtel Kunnen oog voor detail hebben
/ erg precies en handig zijn / goed kunnen knutselen /
je bent gek van auto’s Doen plaatwerken / voorbewerken / spuiten
SUMMA AUTOMOTIVE MAGAZINE 19

Van jeansblauw
naar legergroen
Ze dragen een camouflagepak, spreken in afkortingen, noemen
elkaar bij de achternaam of rang. En ze sleutelen aan Boxers,
Buma’s, Fenneks en andere meest moderne (militaire)
wielvoertuigen. De studenten van de opleiding VeVa Bedrijfsautotechniek
vormen de voorhoede van een nieuwe generatie
manschappen bij Defensie.
VeVa
VeVa staat voor Veiligheid en Vakmanschap. Een praktijkgerichte
opleiding waarin stoere jongens en meiden worden voorbereid
op uitdagende technische vakfuncties bij Defensie. Dit met als
doel later als korporaal monteur of zelfs als onderofficier aan de
slag te kunnen. Teambelang en opdracht staan daarbij voorop!
Gewild vakdiploma
“De opleiding is tweeledig”, vertelt Luitenant-kolonel Maurice
Houben, commandant van 13 Herstelcompagnie gelegerd in
Oirschot. “Enerzijds leren studenten allerlei soorten motorvoertuigen
te onderhouden en repareren, zoals jeeps, pantser- en
rupsvoertuigen. Anderzijds worden ze opgeleid en gevormd tot
(aspirant-)militair, doen ze volop aan sport, ontdekken ze de
kracht van samenwerken en krijgen ze een stuk discipline
bijgebracht. Dat alles voornamelijk op de plek waar ze mogelijk
komen te werken, zoals op een kazerne. Deze vakrichting leidt
uiteindelijk tot een volwaardig mbo-vakdiploma dat ook buiten
Defensie van grote waarde is.”
Een verhaal uit een jongensboek
“Als herstelcompagnie komen wij op plekken waar anderen niet
willen, kunnen of mogen komen en zijn we verantwoordelijk
voor het onderhoud en de reparaties aan alles wat schiet, zendt
en rijdt. En dat is nogal wat. De grote diversiteit aan materieel
20 SUMMA AUTOMOTIVE MAGAZINE

Opleiding VEVA BEDRIJFSAUTOTECHNICUS
Check in 1 minuut alle
VeVa-facts
Een volwaardige
mbo-opleiding
MET EEN GEGARANDEERDE STAGEPLEK
Leren & werken ineen
Vind een baan bij
Defensie of daarbuiten
Durf jij het aan?
Vind je Nederland te saai en ben je niet bang
voor een beetje avontuur? Ga je door waar
anderen stoppen? Zijn voertuigen en techniek
je ding en ben je niet weg te slaan bij de
schietkraam op de kermis? En doe je sit-ups
en push-ups met je ogen dicht? Dan is de
opleiding Veiligheid & Vakmanschap
Bedrijfsautotechniek je op het lijf geschreven.
Ontdek snel hoe het er in het veld aan toegaat.
Maurice Houben
maakt de job uitdagend. Maar ook de omstandigheden en de
plek waar we op missie of uitgezonden zijn. We zijn dus de
garage om de hoek, maar dan wel overal ter wereld en onder
alle omstandigheden. Zo kan het zomaar voorkomen dat je bij
temperaturen van plus of juist min 40 °C wielen moet vervangen
of motorproblemen moet verhelpen. In een ondoordringbaar
bos, in de sneeuw of woestijn. En dat alles vaak ook nog onder
een flinke tijdsdruk, want lang stil blijven staan is nu eenmaal
gevaarlijk. Maar juist die uitdaging en het avontuur maken het
werk mooi. Evenals het teamwork, het feit dat je wat van de
wereld ziet en iets voor diezelfde wereld kunt betekenen.”
bit.ly/vevabat
bit.ly/vevabedrijfsautotechniek
Per jaar voor alle
VeVa-opleidingen:
4.000 PAAR KISTJES UITGEDEELD
240 uur sportles
12.000 camouflagepakken gedragen
8.000 BOOMSTAMMEN GEDRAGEN
12.000 doosjes camouflageschmink gebruikt
6.000 helmen opgezet
3.600 backpacks gevuld
Houd je aandacht
op de weg
Natuurlijk kun je geen moment zonder je mobiel. Maar ben slim
als je achter het stuur kruipt. En zet je mobiel op stil. Want nee,
ook jij kunt niet Instagrammen en autorijden tegelijkertijd. En de
gevolgen zijn vaak groter dan je denkt. Kijk maar eens naar dit
filmpje van Interpolis, dat maakt het duidelijk:
bit.ly/socialverkeer
Facts VeVa bedrijfsautotechnicus
Bedrijfsautotechnicus bij Defensie bol-opleiding,
niveau 3, 3 jaar Locatie Boxtel Doel opleiding tot Onderofficier
bij de Landmacht Kunnen je bent een aanpakker
en doorzetter / samenwerken / leiding nemen / zelfstandig
werken / topprestaties leveren / werken onder tijdsdruk
Doen onderhoud / reparatie / sport / teamwork / opleiding
tot (aspirant-)militair
SUMMA AUTOMOTIVE MAGAZINE 21

Lex Boon
De Automotive Campus
Studeren midden tussen de bedrijven
Wie Helmond zegt, zegt Automotive Campus. De hotspot,
ontmoetingsplek en vestigingslocatie op het gebied van
hightech op wielen. Zowel binnen de landsgrenzen als
daarbuiten. En daarmee de perfecte uitvalsbasis voor de
Summa Automotive-opleidingen.
“De campus is een plek waar het bedrijfsleven, overheid,
kennis- en onderwijsinstituten samenkomen en hun krachten
bundelen”, licht campusdirecteur Lex Boon toe. “Belangrijke
spelers als VDL Groep, TNO Automotive, Altran en TASS-international
(onderdeel van Siemens) hebben hun weg naar de
campus al gevonden, evenals startups als ‘LightYear’ en
bedrijven in het mkb. Er is echter nog ruimte genoeg en we
willen blijven groeien. Een aantal speerpunten staat daarbij
centraal. Smart & Green Mobility bijvoorbeeld, maar ook een
gunstig vestigingsklimaat en het bieden van hoogwaardige
faciliteiten. Een laatste, maar zeker niet minder belangrijk
speerpunt is de ontwikkeling van onderwijs op de Automotive
Campus.”
Een doorlopende leerlijn
Binnen de campus is een doorlopende leerlijn opgezet van het
mbo, via het hbo naar het wo. Dat maakt zowel kennisdeling als
doorstromen makkelijker. “Het is voor het onderwijs ontzettend
belangrijk om dicht tegen het bedrijfsleven aan te zitten”,
vervolgt Boon zijn verhaal. “Zo kan de opleiding de lesprogram-
ma’s beter laten aansluiten op de vraag van het bedrijfsleven.
Anderzijds profiteert ook het bedrijfsleven ervan. Zij hebben hun
toekomstige werknemers namelijk letterlijk om de hoek zitten en
bovendien maakt het de drempel te innoveren vele malen lager.
Zo zal het mkb eerder bij het Summa of Fontys aankloppen,
terwijl de grote jongens eerder studententeams van de TU/e
inzetten. Dat maakt het samenwerken nóg makkelijker en dat is
meteen de meerwaarde van de Automotive Campus. Je loopt
zo even bij elkaar binnen. En innovatie, kennisoverdracht en
samenwerking tussen onderwijs, bedrijfsleven en overheid
worden daarmee vanzelfsprekend.” Kijk eens rond op de
campus!
“De toekomstige
werknemers zitten om
de hoek en dit maakt
de drempel om te
innoveren lager.”
22 SUMMA AUTOMOTIVE MAGAZINE

De nieuwbouw
van Summa:
allesbehalve standaard
Ga je vanaf schooljaar 2019-2020 studeren bij Summa Automotive?
Dan is de kans groot dat je in de nieuwbouw aan de
Europaweg komt te zitten. Een allesbehalve standaard
schoolgebouw met volop theorie- en praktijkruimtes, maar
ook met ruimte voor startende bedrijven. Zo kunnen we kennis
delen, maar ook materialen en werkplaatsen bijvoorbeeld.
Over praktijkgericht gesproken.
bit.ly/uitbreidingcampus
De campus als
voedingsbron
voor innovaties
RAMP-UP FACTORIES
Meekijken met
de grote jongens
Shift2Start is een van de vele bedrijven die op de Automotive
Campus gevestigd is. “We begeleiden start-ups en scale-ups
die werken in de mobiliteit”, vertelt medeoprichter Anton
Wolthuis. “Van auto-onderdelen en drones tot elektrische
aandrijvingen en auto’s op zonne-energie. Dat doen we door
te helpen met businessplannen, financieringen, maar ook het
daadwerkelijk opzetten van een bedrijf en de bijbehorende
productielijnen. Met ons ‘Automotive Incubator Fund’ zijn we
nu bijvoorbeeld druk bezig zogenaamde ‘Ramp-up Factories’
op te zetten. Productiefaciliteiten waar start-ups de stap van
het eerste prototype naar meer volume kunnen maken. Dat
gebeurt in Duitsland, Mexico, China, de Verenigde Staten en
dus ook in Helmond. En de komst van Summa Automotive
komt daarbij goed van pas. Niet alleen omdat het bedrijven
de ruimte biedt te frezen, sleutelen en nog veel meer. Maar
ook kunnen studenten bij verschillende projecten meekijken
en misschien zelfs meedraaien. Een win-win situatie dus. En
daar zijn we blij mee.”
De automotive-industrie groeit niet alleen razendsnel, maar
maakt ook een behoorlijke verandering door. “Dat betekent dat
mensen nu wat anders moeten kunnen dan 10 jaar geleden”,
zegt Leo Kusters van AutomotiveNL, de clusterorganisatie van de
Nederlandse automotive industrie, de mobiliteitssector en het
automotive onderwijs. “Om die groei te kunnen faciliteren,
dienen opleidingsprogramma’s aangepast te worden op wat
we nu nodig hebben en waar we naartoe gaan. En de
campus speelt daarbij een belangrijke rol. Studenten worden
geïnspireerd, maken de veranderingen in de industrie van
dichtbij mee, evenals hun toekomstige werkveld. Maar vooral
ook de industrie profiteert. Want innoveren is nu eenmaal veel
beter mogelijk als je bedrijfsleven, overheid en onderwijs weet te
combineren, een zogenaamde Triple Helix-constructie. En dat is
precies wat er op de campus gebeurt.”
Het tekort aan
vakmensen
neemt toe
De komst van de Summa-opleidingen is een opsteker voor
Helmond. De stad wil dat de Automotive Campus hét zenuwcentrum
voor autotechniek en slimme mobiliteit wordt.
“De komst van onderwijsinstellingen vergroot zeker de
aantrekkingskracht op bedrijven”, denkt wethouder Jos van Bree
(VVD, economische zaken). “In de hightech sector neemt het
tekort aan vakmensen immers toe. Een goede aansluiting van
onderwijs en bedrijfsleven is daarom van groot belang. En
Summa Automotive levert hieraan een belangrijke bijdrage via
hun activiteiten op de campus.”
SUMMA AUTOMOTIVE MAGAZINE 23

Kom eens langs op
een van onze locaties
Boxtel
Locatie Boxtel
De Tijvert 2
Autospuiter - bbl niveau 2
Eerste autospuiter - bbl niveau 3
Autoschadehersteller - bbl niveau 2
Eerste autoschadehersteller - bbl niveau 3
Eindhoven
Helmond
Locatie Helmond-bbl opleidingen
Automotive Campus 50
Assemblagetechnicus - bbl niveau 2
Bedrijfsautotechnicus - bbl niveau 2
Eerste bedrijfautotechnicus - bbl niveau 3
Technisch specialist bedrijfauto’s - bbl niveau 4
Technisch specialist personenauto’s - bbl niveau 4
Locatie Helmond-bol opleidingen
Panovenweg 29
Technicus automotive engineering - bol niveau 4
Technicus specialist personenauto’s - bol niveau 4
Verkoopmanager mobiliteitsbranche - bol niveau 4
Locatie Eindhoven
Croy 49
Autotechnicus - bol/bbl niveau 2
Eerste autotechnicus - bbl niveau 3
Meer informatie?
Meer informatie over onze opleidingen vind je op onze website
summa-automotive.nl. Je kunt ons ook bellen 040 269 50 00
of mailen: secretariaat-automotive@summacollege.nl
24 SUMMA AUTOMOTIVE MAGAZINE 2019