Rapporten Eerstelijnsklachtenbehandeling 2010 - Vlaamse ...

30 juni.
W&Z stelt de klager nogmaals op de hoogte van de geluidsnormen voor
scheepvaart, een federale materie die niet onder de bevoegdheid van W&Z valt.
W&Z deelt mee dat de resultaten van de geluidsmetingen van de
Scheepvaartpolitie dd. 18 juni bezorgd werden aan de betrokkene en verschaft
meer uitleg over het project ‘emissiearme motoren’.
Klacht was deels gegrond en is deels opgelost.
8) De betrokkene klaagt tweemaal (16/08/2010 en 07/09/2010) over geur- en
geluidshinder door aangemeerde schepen te Oudenaarde.
W&Z meldt aan de klager dat zij in deze niet de bevoegde instantie is. De klacht
werd per mail aan de scheepvaartpolitie bezorgd en de klager werd op de
hoogte gesteld dat de scheepvaartpolitie bevoegd is.
Klacht was onontvankelijk.
9) De betrokkene klaagt over het vermoedelijke illegaal gebruik maken van een
jacht voor permanente bewoning met geluidshinder voor de buurt aan de
Steenkaai te Brugge. De geluidshinder wordt veroorzaakt door een
dieselgenerator. De klager vraagt om het jacht eventueel op een conventionele
wijze van elektriciteit te voorzien en indien niet mogelijk vraagt de klager de
toepassing van de reglementering op het permanent wonen op schepen. In de
beschreven zone (ter hoogte van Karel de Stoutelaan aan de kant Houtkaai) is
enkel langdurig aanmeren voor pleziervaartuigen toegelaten mits zij beschikken
over een vergunning. Permanente bewoning wordt niet toegelaten. W&Z heeft de
booteigenaar aangeschreven met de vraag om op korte termijn de ligplaats te
verlaten en alvast het gebruik van de generator te stoppen.
Klacht was gegrond en is opgelost.
G. Vergunningen (2)
1) De betrokkene klaagt over het ontbreken van energieaansluiting aan de
Baudelookaai te Gent. De betrokkene is van mening dat hij geen aanvraag voor
een ligplaats heeft ingediend voor een pleziervaartuig doch wel voor een
woonboot. Betrokkene heeft voor 2009 een retributie betaald van 311,16€.
Betrokkene wenst een terugbetaling van deze retributie indien blijkt dat er geen
permanente ligplaats met energieaansluiting mogelijk is aan de Baudelookaai.
Op basis van de gegevens uit de aanvraag voor een ligplaats werd
geconcludeerd dat het een aanvraag voor een pleziervaartuig betrof. De
Baudelookaai kwam gezien er volgens het aanmeerplan aanmeerplaatsen voor
pleziervaartuigen voorzien zijn. De passage uit de vergunning waarin wordt
gesteld dat een energieaansluiting eventueel mogelijk kan zijn maar niet wordt
gegarandeerd, heeft bij de verzoeker verwachtingen doen ontstaan die niet zijn
uitgekomen. W&Z heeft geen elektriciteitsvoorzieningen aangevraagd voor de
Baudelookaai daar dit aanleiding zou geven tot oneigenlijke concurrentie met de
nabij gelegen jachthaven ‘Portus Ganda’. Op 8 februari 2010 heeft een gesprek
plaatsgevonden tussen betrokkene en W&Z waar dit werd toegelicht. Op dit
overleg werd aan betrokkene een oplossing aangeboden, met name verhuis naar
Portus Ganda, omdat aldaar alle accommodatie aanwezig is. Betrokkene heeft
een ligplaats gekregen te Portus Ganda. Aangezien het schip van de betrokkene
meer dan twee maand in de zone Gent gelegen heeft, is het betalen van deze
NR