Rapporten Eerstelijnsklachtenbehandeling 2010 - Vlaamse ...

=
=
Klachtenrapportage 2010 extern verzelfstandigd
agentschap Waterwegen en Zeekanaal NV
1. Kwantitatieve gegevens
=
Deze gegevens zijn opgenomen in het standaardformulier dat jaarlijks door de
Vlaamse Ombudsdienst ter beschikking wordt gesteld.
=
=
2. Klachtenbeeld 2010
In het jaar 2010 werden bij Waterwegen en Zeekanaal NV (hierna W&Z) 59 klachten
ontvangen, wat een stijging betekent ten opzichte van 2009 (50 klachten).
Van deze klachten werden er 53 ontvankelijk verklaard en behandeld door de
klachtenbehandelaars van W&Z. 6 klachten werden onontvankelijk verklaard omdat het
aangehaalde probleem niet tot de bevoegdheid van W&Z behoorde.
Het merendeel van de klachten sluit naar jaarlijkse gewoonte aan bij de voornaamste
taken en bevoegdheden van de drie territoriale afdelingen van W&Z.
De focus ligt vooral op:
- hinder door het uitvoeren van openbare werken,
- beheer en onderhoud van de infrastructuur en aanhorigheden,
- bediening van de kunstwerken langsheen de waterwegen,
- overlast (zoals geluidshinder).
De klachten kunnen worden ondergebracht onder volgende categorieën:
A. Hinder door het uitvoeren van openbare werken (11)
1) De betrokkene vond dat de wachttijden bij het bedienen van de brug te
Schiplaken wel erg hoog opliepen en meende dat dit te wijten was aan het
bedienen van de brug vanuit de centrale bedieningstoren te Kampenhout.
De reden dat de wachttijden langer waren tijdens een kortstondige periode ,
berustte in het feit dat de brug in kwestie werd geïntegreerd in het
telematicanetwerk, precies met het oog op het bedienen ervan via de centrale
bedieningstoren. Het is dus niet zo dat de afstandsbediening de oorzaak was
van de langere wachttijden. Bovendien waren de werken aangekondigd.
Deze klacht was ongegrond.
2) De omvangrijke openbare werken in de omgeving van de nieuwe Boulevardbrug
te Willebroek gaven aanleiding tot ergernis bij een autobestuurder. Daarnaast
vond hij een aantal tijdelijke maatregelen onbegrijpelijk en was hij van mening
dat de werken te lang duurden.
Het is onvermijdelijk dat dergelijke werken aanleiding geven tot enige hinder, in
het bijzonder omdat het uitgangspunt was om de brug te allen tijde open te
R