Rapporten Eerstelijnsklachtenbehandeling 2010 - Vlaamse ...

Rapporten Eerstelijnsklachtenbehandeling 2010 - Vlaamse ... Rapporten Eerstelijnsklachtenbehandeling 2010 - Vlaamse ...

vlaamseombudsdienst.be
from vlaamseombudsdienst.be More from this publisher
16.12.2012 Views

Klachtendienst Financiën – rapport 2010 - pag. 41 treden. Aangezien het een nieuwe heffing betreft, zullen de eerste aanslagbiljetten vergezeld gaan van een verduidelijkende brochure. De Vlaamse Belastingdienst zal hiervoor nauw samenwerken met het departement Ruimtelijke Ordening om de know-how van beide entiteiten optimaal te benutten. Parallel hiermee zullen ook de online diensten versterkt worden. Dat zal de burger toelaten om online zowel informatie over de heffing terug te vinden als - op termijn - een simulatie rond de te betalen heffing uit te voeren. 8.3 Verkeersbelasting Op 10 juli 2008 besliste de vorige Vlaamse Regering om de inning van de verkeersbelastingen (verkeersbelasting, de belasting op de inverkeerstelling en het eurovignet) en de eraan verbonden processen (inning en invordering, bezwaarafhandeling, fiscale controle) in eigen beheer over te nemen. In eerste instantie was dit voorzien voor 1 januari 2010. Een aantal hinderpalen, zoals de complexiteit inzake de aanwerving van personeel, de afspraken met de FOD Financiën rond de afhandeling van historische dossiers en de verdere opbouw van het noodzakelijke ICT-platform maakten dit echter onmogelijk. De inning werd dan ook uitgesteld tot 1 januari 2011. De daadwerkelijke opstart vond al eerder plaats, nl. in december 2010 met het versturen van de uitnodiging tot betaling voor de eurovignetten die vervallen in januari. Eind januari 2011 zal worden gestart met het verwerken van de verschillende dataconversies. Begin februari 2011 zullen de eerste aanslagbiljetten voor verkeersbelasting worden uitgestuurd. Zowel voor de 289 overgenomen personeelsleden van de FOD Financiën als voor de eigen personeelsleden wordt een doorgedreven opleiding in verkeersbelastingen voorzien. De inschrijving van de voertuigen blijft in handen van de DIV van de FOD Mobiliteit en Vervoer. Er verandert niets voor belastingplichtigen, woonachtig (particulieren) of gevestigd (ondernemingen) in het Waalse Gewest of het Brusselse Hoofdstedelijk Gewest. Belastingplichtigen die tijdens een belastbare periode verhuizen, blijven tot het einde van de belastbare periode belast in de regio waar zij bij het begin van de belastbare periode gevestigd waren. Inzake de heffing van de verkeersbelastingen wijzigt er wel een en ander: - Betalingstermijn/Procedure: Een belastingplichtige ontvangt voor de verkeersbelastingen en de belasting op de inverkeerstelling geen uitnodiging tot betaling meer; er wordt onmiddellijk een aanslagbiljet verstuurd. Hierdoor kan bij niet-tijdige betaling de belasting onmiddellijk gedwongen worden ingevorderd, eventueel verhoogd met een boete wegens laattijdige betaling. De Vlaamse Belastingdienst zal wel steeds eerst een herinnering versturen. Alleen voor het eurovignet blijft de uitnodiging tot betaling behouden. De belasting moet uiterlijk worden gestort binnen een termijn van twee maanden vanaf de datum van verzending/kennisgeving van het aanslagbiljet aan de belastingplichtige zoals vermeld op het aanslagbiljet Indien een personeelslid van de Vlaamse Belastingdienst informatie opvraagt bij de belastingplichtige of bij derden, dan moet deze informatie binnen de maand verstrekt worden. Voorheen kreeg men hier 20 dagen voor. - Bezwaarschriften: Indien de belastingplichtige niet akkoord gaat met een aanslagbiljet kan hij een bezwaarschrift indienen. Dit bezwaarschrift moet worden ingediend binnen een termijn van drie maanden (te rekenen vanaf de derde werkdag volgend op de datum van het aanslagbiljet of de kennisgeving ervan). De belasting kan door de Vlaamse Belastingdienst worden nagevorderd gedurende 5 jaar te rekenen vanaf de eerste dag van het aanslagjaar waarvoor ze verschuldigd is. Voorheen was dit slechts 3 jaar. Ook de termijn voor ambtshalve ontheffing bedraagt 5 jaar. Als dus blijkt dat een belasting ten onrechte of foutief werd geheven, kan de Vlaamse Belastingdienst dit tot vijf jaar na datum rechtzetten. - Controle:

Klachtendienst Financiën – rapport 2010 - pag. 42 Er wordt binnen de Vlaamse Belastingdienst een eigen controledienst opgericht. Deze staat in voor de controle op de naleving van de wetten op de verkeersbelastingen. De controleurs hebben de hoedanigheid van officier van gerechtelijke politie. Zij kunnen onder meer bevelen geven aan bestuurders, controle uitoefenen door personen te ondervragen en documenten in te kijken, overtredingen vaststellen en processen-verbaal opmaken. In bepaalde gevallen kunnen ze voertuigen immobiliseren (administratief in beslag nemen) of overgaan tot onmiddellijke inning. De controleurs verkeersbelastingen maken zich kenbaar via hun legitimatiekaart. De controlevoertuigen dragen het logo van de Vlaamse overheid en het opschrift ”Vlaamse Belastingdienst”. Deze zijn uitgerust met sirene, lichtkrant en blauwe zwaailichten. De controleurs dragen tijdens het uitoefenen van hun functie een grijs uniform met gele strepen, voorzien van het logo van de Vlaamse overheid en het opschrift ”controle verkeersbelastingen”. - Tijdelijke nummerplaten: De voertuigen met tijdelijke nummerplaat van korte duur worden voortaan automatisch belast naar aanleiding van de inschrijving bij de Dienst voor de Inschrijving van Voertuigen (DIV), als de inschrijving na 6 maanden behouden blijft. De belastingplichtige zal niet langer zelf eerst aangifte moeten doen. - Handelaarsplaten/aanhangwagens: Voor drie categorieën voertuigen geldt niet langer dat zij in het begin van het kalenderjaar of bij de aangifte de verkeersbelasting moeten betalen voor het hele jaar. Zij zullen net als de andere voertuigen waarvoor aangifte moet worden ingediend (voornamelijk vrachtwagens) pas tegen 15 oktober van ieder jaar hun afrekening krijgen voor de verkeersbelasting. Deze drie categorieën van voertuigen zijn: voertuigen uitgerust met handelaarsplaten; kleine aanhangwagens (MTM < 751 kg) aangegeven op naam van rechtspersonen; specifieke soorten aanhangwagens (kampeeraanhangwagen, aanhangwagen voor een boot, ...) met een MTM < 751 kg, die niet onderhevig zijn aan de inschrijvingsplicht bij de DIV, ongeacht of ze aangegeven zijn op naam van natuurlijke of rechtspersonen). - Grote wagenparken (vrachtwagens en autobussen): Het fiscale kenteken wordt afgeschaft als fysiek document. Voertuigen waarvoor een aangifte moet worden ingediend, moeten niet langer jaarlijks een kenteken op hun voertuig plaatsen. Hoewel dit fysieke kenteken de controleurs toeliet om na te gaan of dat er aangifte was gedaan, kan deze informatie vanaf 2011 door de controleurs digitaal opgevraagd worden aan de hand van de nummerplaat van het voertuig of eventueel andere identificatiegegevens. - Kampeerwagens: Vanaf 1 januari 2011 wordt ook voor kampeerwagens een aparte belastingvoet voorzien. Voorheen werden kampeerwagens bij gebrek aan specifieke belastingvoet belast volgens de schalen voorzien voor “voor het goederenvervoer bestemde voertuigen”, hetgeen tot discrepanties leidde. Om hieraan te remediëren zal er voor deze categorie van voertuigen (kampeerwagens) een forfaitaire taks worden ingevoerd gebaseerd op ecologische overwegingen (op niveau van wegbeschadiging) waarbij vijf bedragen worden voorzien afhankelijk van de MTM van het voertuig. Door de invoering van een dergelijke forfaitaire taks (er wordt geen volledig jaarbedrag meer gevraagd) wordt principieel het beperkte gebruik voor deze voertuigen erkend en heeft dit als gevolg dat het voertuig, zonder invulling van een rittenkaart, kan worden gebruikt op de openbare weg in Vlaanderen.

Klachtendienst Financiën – rapport <strong>2010</strong> - pag. 41<br />

treden.<br />

Aangezien het een nieuwe heffing betreft, zullen de eerste aanslagbiljetten vergezeld gaan van een<br />

verduidelijkende brochure. De <strong>Vlaamse</strong> Belastingdienst zal hiervoor nauw samenwerken met het<br />

departement Ruimtelijke Ordening om de know-how van beide entiteiten optimaal te benutten.<br />

Parallel hiermee zullen ook de online diensten versterkt worden. Dat zal de burger toelaten om online<br />

zowel informatie over de heffing terug te vinden als - op termijn - een simulatie rond de te betalen<br />

heffing uit te voeren.<br />

8.3 Verkeersbelasting<br />

Op 10 juli 2008 besliste de vorige <strong>Vlaamse</strong> Regering om de inning van de verkeersbelastingen<br />

(verkeersbelasting, de belasting op de inverkeerstelling en het eurovignet) en de eraan verbonden<br />

processen (inning en invordering, bezwaarafhandeling, fiscale controle) in eigen beheer over te nemen.<br />

In eerste instantie was dit voorzien voor 1 januari <strong>2010</strong>. Een aantal hinderpalen, zoals de complexiteit<br />

inzake de aanwerving van personeel, de afspraken met de FOD Financiën rond de afhandeling van<br />

historische dossiers en de verdere opbouw van het noodzakelijke ICT-platform maakten dit echter<br />

onmogelijk. De inning werd dan ook uitgesteld tot 1 januari 2011.<br />

De daadwerkelijke opstart vond al eerder plaats, nl. in december <strong>2010</strong> met het versturen van de<br />

uitnodiging tot betaling voor de eurovignetten die vervallen in januari. Eind januari 2011 zal worden<br />

gestart met het verwerken van de verschillende dataconversies. Begin februari 2011 zullen de eerste<br />

aanslagbiljetten voor verkeersbelasting worden uitgestuurd.<br />

Zowel voor de 289 overgenomen personeelsleden van de FOD Financiën als voor de eigen<br />

personeelsleden wordt een doorgedreven opleiding in verkeersbelastingen voorzien.<br />

De inschrijving van de voertuigen blijft in handen van de DIV van de FOD Mobiliteit en Vervoer. Er<br />

verandert niets voor belastingplichtigen, woonachtig (particulieren) of gevestigd (ondernemingen) in het<br />

Waalse Gewest of het Brusselse Hoofdstedelijk Gewest. Belastingplichtigen die tijdens een belastbare<br />

periode verhuizen, blijven tot het einde van de belastbare periode belast in de regio waar zij bij het<br />

begin van de belastbare periode gevestigd waren.<br />

Inzake de heffing van de verkeersbelastingen wijzigt er wel een en ander:<br />

- Betalingstermijn/Procedure:<br />

Een belastingplichtige ontvangt voor de verkeersbelastingen en de belasting op de inverkeerstelling<br />

geen uitnodiging tot betaling meer; er wordt onmiddellijk een aanslagbiljet verstuurd. Hierdoor kan bij<br />

niet-tijdige betaling de belasting onmiddellijk gedwongen worden ingevorderd, eventueel verhoogd met<br />

een boete wegens laattijdige betaling. De <strong>Vlaamse</strong> Belastingdienst zal wel steeds eerst een herinnering<br />

versturen. Alleen voor het eurovignet blijft de uitnodiging tot betaling behouden.<br />

De belasting moet uiterlijk worden gestort binnen een termijn van twee maanden vanaf de datum van<br />

verzending/kennisgeving van het aanslagbiljet aan de belastingplichtige zoals vermeld op het<br />

aanslagbiljet<br />

Indien een personeelslid van de <strong>Vlaamse</strong> Belastingdienst informatie opvraagt bij de belastingplichtige<br />

of bij derden, dan moet deze informatie binnen de maand verstrekt worden. Voorheen kreeg men hier<br />

20 dagen voor.<br />

- Bezwaarschriften:<br />

Indien de belastingplichtige niet akkoord gaat met een aanslagbiljet kan hij een bezwaarschrift indienen.<br />

Dit bezwaarschrift moet worden ingediend binnen een termijn van drie maanden (te rekenen vanaf de<br />

derde werkdag volgend op de datum van het aanslagbiljet of de kennisgeving ervan).<br />

De belasting kan door de <strong>Vlaamse</strong> Belastingdienst worden nagevorderd gedurende 5 jaar te rekenen<br />

vanaf de eerste dag van het aanslagjaar waarvoor ze verschuldigd is. Voorheen was dit slechts 3 jaar.<br />

Ook de termijn voor ambtshalve ontheffing bedraagt 5 jaar. Als dus blijkt dat een belasting ten onrechte<br />

of foutief werd geheven, kan de <strong>Vlaamse</strong> Belastingdienst dit tot vijf jaar na datum rechtzetten.<br />

- Controle:

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!