Emissie inventaris Van Nieuwpoort Grint en Zand BV ... - Betonson

Van Nieuwpoort Grint en Zand BV/Emissie inventaris Van Nieuwpoort Grint en Zand BV 2010 volgens ISO 14064-1
DHV B.V.
overige onderdelen zijn allemaal voor 1,1% of minder van de emissies verantwoordelijk en hebben een
beperkte bijdrage aan de CO2 voetafdruk.
Onzekerheid in resultaten
De gepresenteerde resultaten moeten geïnterpreteerd worden met een bepaalde onzekerheidsmarge. De
onzekerheid in de voetafdruk van de scope 1 en 2 emissie wordt geschat op 10%.
Aanbevelingen energiebeleid
Het brandstofverbruik van de binnenvaart door de ingehuurde relatieschippers veroorzaakt met 18.448 ton
CO2 de grootste uitstoot. Het reduceren van de uitstoot van broeikasgassen door dit brandstofverbruik kan
allereerst gerealiseerd worden door het gebruik te verminderen, bijvoorbeeld door over te schakelen naar
zuinige en efficiënte motoren en het optimaliseren van de belading. Een tweede stap is een
overschakeling naar alternatieve duurzame brandstoffen.
De winwerktuigen veroorzaken met 4.063 ton CO2 tevens een fors aandeel in de voetafdruk. Een
aanzienlijke vermindering van de CO2 uitstoot kan behaald worden door bijvoorbeeld over te schakelen op
duurzame brandstoffen en groene elektriciteit. Tevens kan onderzocht worden welke opties er zijn om zelf
energie op te wekken.
De derde grote emissiebron zijn de eigen voertuigen met 2.653 ton CO2. Om deze emissies te reduceren
kan bijvoorbeeld worden overgegaan naar zuinigere voertuigen of voertuigen die rijden op duurzame
brandstoffen. Ook kan er onderzoek worden gedaan naar het verminderen van het aantal kilometers door
bijvoorbeeld het aanpassen van routes en planningen.
November 2011, versie 2
MD-AF20112165 - 3 -