M-auto magazine | 66

CLIMB warrior
Mini 8IGHT
Soms zou je willen dat je RC-auto universeel inzetbaar was voor meerdere disciplines. Ben je net lekker aan het
off-road rijden kom je een uitdagende rotspartij of stapel boomstammen tegen die je ook wel eens zou willen
bedwingen. Een tweede model meenemen, zoals een crawler die gemaakt is voor dit werk, is een optie maar zou
het niet geweldig zijn om dit te doen met dezelfde auto waarmee je daarnet lekker hard over een heuvel aan het
springen was? In de vorm van de Climb Warrior heeft Carson hier het antwoord op gevonden.
Specificaties
Fabrikant : Carson Model Sport
Importeur : Rapid Hobby Import
Gebruik : off-road
Schaal : 1:10
Aandrijving: 4-WD
Lengte : 510mm
Breedte : 310mm
Hoogte : 170mm
Wielbasis : 345mm
Gewicht : 2300 gram
Accu : Li-Ion power pack 7,4V
Motor : type 550
Verlichting : LED’s
Zender : 2.4 GHz 3-kanaals
Adviesprijs : € 249,99
Overige benodigdheden
- Geen
www.carson-modelsport.com
www.rapidhobbyimport.nl
8 | m-auto.nl | uitgave 66
De 1:10 Climb Warrior XL is een innovatief model dat
geschikt is voor de fanatieke off-road rijder, maar dankzij
de inschakelbare crawler mode ook geschikt voor het
rustige crawl-werk. Je schaft dus eigenlijk twee auto’s in één aan
en dat is handig als je graag beide disciplines beoefent! Daarbij
‘lust’ de Climb Warrior de meest voorkomende accu’s (Li-ion, Li-
Po en NiMH), heeft hij een 2.4 GHz zendersysteem, is de meeste
elektronica waterproof en is het model voorzien van heuse LED
verlichting! Hiermee schreeuwt hij om door ons aan de tand
gevoeld te worden...
X10ET-XL chassis
Voor we met het model gaan rijden bekijken we het chassis wat
beter, want dit is al geheel voor je gemonteerd in de fabriek. Wat
direct opvalt is dat de vering aan de voorkant van het model
niet rechtop staat, maar plat licht en geheel binnen het chassis
valt. De zware aluminium oliegevulde schokbrekers, die ook
nog traploos verstelbaar zijn, voelen goed aan en geven de auto
een echte ‘Pro look’. Aan de voorkant is het model voorzien van
een volledig instelbare onafhankelijke wielophanging. Naast de
opvallend geplaatste schokbrekers aan de voorkant springt de
achteras meteen in het oog. Deze is geheel gesperd maar door
de lange draagarmen en speciale ophanging toch erg beweegbaar,
zodat hij niet alleen in het off-road terrein goed uit de
voeten kan, maar zeker ook als het op crawlen aankomt. Er is dus
geen differentieel aan de achterkant gebruikt! De voorwielen
zijn wel voorzien van een instelbaar tandwieldifferentieel dat
gevuld is met vet en ook in het midden van de auto is een instelbaar
differentieel voorzien. Voor- en achterdiff worden vanaf
het middendiff met cardanassen aangedreven en de aandrijving
van het voordiff naar de wielen gebeurt met CVD-assen. Door
de permanente 4-WD aandrijving heb je meer dan voldoende
grip op de meest voorkomende ondergronden en natuurlijk is
deze onmisbaar bij het crawlen. Tevens is het chassis helemaal
voorzien van kogellagers wat de slijtage en duurzaamheid ten
goede komt.
Zelfs aan het fine tunen van het chassis is gedacht met het traploos
instelbare camber en toe-spoor (alleen aan de voorkant).
Hiermee maakt Carson het mogelijk om de Climb Warrior aan de
meest voorkomende omstandigheden aan te passen. De ophanging
aan de voorkant van het model is tevens voorzien van een
stabilisator voor een lekker direct stuurgedrag. Het chassis ziet
er verder netjes verzorgd uit en de gebruikte materialen voelen
goed aan. Een pluspunt is dat Carson voor dit model gebruik
heeft gemaakt van inbusschroeven en niet van de kruiskoppen
die je vaak in deze prijsklasse tegenkomt. Als laatste maken de
kant-en-klare carrosserie met rijdersfiguur, de grote achtervleugel
en echt werkende LED verlichting het model echt af!
Meegeleverde elektronica
Standaard wordt de bekende 3-kanaals 2,4 GHz Carson Reflex
Pro stuurwielzender met waterdichte ontvanger meegeleverd.
De Reflex stuurwielzender ligt prettig in de hand en is eenvou-