M-auto magazine | 47

Bouwverslag
+
-
Echt Ready To Run
Sterk chassis
Overnight lader
Hoewel het woord crisis op de financiële
markt de laatste jaren nog geen dag ongebruikt
is gebleven, hoeft dat niet te betekenen
dat de RC-hobby onbereikbaar is in deze
tijden dat er goed op de uitgaven wordt gelet.
Sterker nog, doordat merken tegenwoordig niet
enkel over hun eigen productiefaciliteiten hoeven
te beschikken, maar aanspraak kunnen maken
op gespecialiseerde ‘superfabrieken’ die alleen
maar RC-auto’s maken en daardoor gigantische
hoeveelheden produceren, kan er tegenwoordig
veel meer voor minder geld. Ook het feit dat
elektrische componenten, zoals borstelmotoren,
regelaars en AM/FM zenders veel minder kosten
om te produceren omdat die technieken reeds
beschikbaar zijn, werkt mee aan de totaalprijs van
een RC-auto. Daardoor kost een echt RC-model op
instapniveau tegenwoordig veel minder als pakweg
tien jaar geleden. De ‘Circuit’ van ECX is daar
een heel mooi voorbeeld van, want deze wagen
vind je bij de Nederlandse en Belgische winkeliers
voor ruim onder de honderdvijftig euro in de rekken,
rijklaar. De naam van het merk werd pas geleden
veranderd van Electronix naar ECX, korter en
krachtiger, maar het is dus wel dezelfde fabrikant
als van die andere leuke modellen in de instapklasse,
zoals de Ruckus monstertruck, de Torment
shortcourse en de Smash mini monstertruck.
Helemaal echt
Persoonlijk blijf ik het ongelooflijk vinden dat je
een elektro 2-WD off-roadtruck kunt kopen voor
nog geen honderdvijftig euro. Zeker niet als je
weet dat de wagen RTR geleverd wordt, inclusief
zender met batterijen, accu en een eenvoudige
muurlader. Daarmee maakt het een perfecte
instap in de wereld van radiografisch bestuurde
modellen mogelijk en is het ook nog eens een
fantastisch cadeau om weg te geven of te krijgen,
want je hoeft er niets meer bij te kopen. Natuurlijk
kun je altijd nog beslissen om een snellader aan
te schaffen zodat je niet te lang hoeft te wachten
voordat de rijaccu vol is en uiteraard is het ook
leuk om een tweede accu te hebben zodat je langer
kunt rijden, maar niets moet en dat is wel fijn.
Mocht er iemand anders in de buurt op dezelfde
frequentie aan het rijden zijn, dan is dat ook geen
ramp want de ECX Circuit wordt geleverd met een
tweede set kristallen zodat je van frequentie kunt
wisselen.
Voor dat schappelijke bedrag krijg je een echte
RC-wagen en dat wil zeggen dat alle elektrische
onderdelen zoals de servo, motor en regelaar
van een gangbaar formaat en type zijn waardoor
ze gemakkelijk te onderhouden of te vervangen
zijn. Ook kun je alle onderdelen van de wagen los
aanschaffen als je iets stukgereden hebt en vooral
dat laatste maakt het verschil tussen speelgoed
en een echte RC-auto. Zeker als beginnende rijder
kun je niet zonder het stukje service dat een
speciaalzaak in modelbouw je kan bieden, want
daar kun je terecht voor onderdelen en eventuele
uitbreidingen aan je wagen. Want dat is nog iets
leuks, de ECX kun je gemakkelijk tunen door er
een snellere motor in te zetten en de aandrijflijn
te voorzien van stalen tandwielen. De regelaar
kan borstelmotoren tot 12 turns aan en dat is best
pittig. Op de website bevelen ze ook een accupakket
aan met 7 cellen zodat het voltage van 7,2 naar
8,4 volt stijgt, maar naar mijn idee kan die niet
gebruikt worden omdat je de accu dan niet meer
met de bijgeleverde accustrip vast kunt zetten. De
bovenliggende accucel zit dan namelijk precies op
de plek waar de accustrip zit die de accu stevig op
zijn plaats houdt.
Rijden
De ECX Circuit heb je binnen een mum van tijd
aan het rijden omdat je alleen nog maar even de
accu op hoeft te laden. In de tussentijd kun je dan
de handleiding doornemen en al wat basisregels
aanleren zoals het feit dat je altijd zorgt dat de
zender aanstaat voordat je de wagen aanzet en de
wagen daarna weer als eerste uitzet. Daardoor kan
de zender altijd de controle over de wagen houden
en racet de wagen er niet ongecontroleerd
vandoor met alle gevolgen van dien. Tijdens het
rijden zal je al snel merken dat de truck van ECX
zich op iedere ondergrond thuis voelt en je ook
prima met de wagen kunt slippen en springen.
Conclusie
Voor een mooi bedrag krijg je van ECX een 2-WD
off-roadtruck die super stabiel op de weg ligt
en zich helemaal thuis voelt in het terrein, zodat
je overal kunt gaan rijden. Door de oliegevulde
schokdempers kun je ook gerust zijn dat de Circuit
na een mooie jump weer op zijn wielen terecht
komt en het nylon composiet chassis vangt de
klappen ook aardig op. Het leuke is dat je na het
laden van de rijaccu meteen een mooi plekje uit
kunt zoeken om te gaan rijden en te zien waar de
wagen allemaal toe in staat is. Dat is vast meer
dan je verwacht want de 20-turns motor zorgt
voor een lekker vaartje en ook springen is aan dit
model goed uit te besteden. Alles bij elkaar veel
plezier, voor weinig geld.
Hans Westerveld
Specificaties
Circuit Stadium Truck
Fabrikant : ECX
Importeur : Horizon Hobby Duitsland
Schaal : 1:10
Lengte : 430 mm
Breedte : 328 mm
Motor : Dynamite 20T brushed
Regelaar : Dynamite >12T
Zender : Stuurwielzender 27 MHz AM
Aandrijving : 2-WD
Adviesprijs : € 149, –
Overige benodigdheden
- Geen
www.ecxrc.com
www.horizonhobby.de
januari/februari 2012
M-auto 11