M-auto magazine | 46

Body’s spuiten
voor iedereen
De geschiedenis, materialen en technische kant
van het airbrushen hebben we in eerdere uitgaves
al besproken, nu is het tijd voor actie. Meer praktische
zaken als het uit elkaar halen en schoonmaken
van de airbrush of het instellen van de compressor
is allemaal voor later, we maken nu eerst
tijd om een eerste body te spuiten met de airbrush
en dat hoeft helemaal niet duur of moeilijk te zijn,
maar kan wel een heel leuk resultaat hebben.
Nadat we in deze reeks over body’s spuiten
zo’n beetje alles met spuitbussen uitgeprobeerd
hebben, zijn we voorzichtig de
wereld van het airbrushen gaan verkennen, van
de geschiedenis van het airbrushpistool, tot de
lucht en verf die wordt gebruikt. Daarmee zijn we
nu wel klaar en dus is het tijd om een eerste body
te spuiten met een airbrush. Omdat we willen
laten zien wat er al mogelijk is bij het spuiten van
een eerste body hebben we de basic airbrush set
Tip
Typisch voor het airbrushen zijn de dunne lagen waarin
gespoten wordt en de verf al dekkend op de body zit. Let
daarbij op dat je die lagen goed voorzien van een coating
in wit of zilver als je daarna met een donkerdere kleur
werkt. Het is natuurlijk het slimst om van donker naar licht
te werken, maar dat is niet altijd handig. Ook is de dunne
laag verf die gespoten is met watergedragen verf nog een
tijdje gevoelig en dus moet je voorzichtig zijn bij het loshalen
van het afplaktape en eindig je als allerlaatste kleur
het best met een laagje wit, zilver of zwart uit de spuitbus
voor een wat hardere eindlaag.
van Revell gebruikt die je voor ongeveer honderd
euro in de winkel kan vinden. Die set bestaat uit
een membraamcompressor, een single action airbrushpistool,
verschillende toebehoren en twee
potjes verf op waterbasis die helaas niet bedoeld
zijn om een lexaanbody mee te spuiten. Verf,
afplaktape en maskers hebben we gebruikt van
Parma, het Amerikaanse merk dat al heel lang materiaal
levert voor het spuiten van lexaanbody’s.
Tijdens het spuiten van deze eerste body met
een airbrush hebben we uiteraard technieken
gebruikt die een beginner niet direct onder de
knie heeft, zoals het afplakken. Wat het airbrushgedeelte
betreft hebben we het wel heel simpel
gehouden en met een beetje geduld, gevoel en
oefening kan iedere aspirant airbrusher eenzelfde
resultaat hebben. De enige voorbereiding die
wel aangeraden wordt, is het uitproberen van
de airbrush op een vel papier. Probeer vooral het
verschil tussen de trekker een ‘beetje’ of juist helemaal
naar achteren te trekken waardoor er meer
verf uit het pistool komt. Ook heeft de afstand tot
het onderwerp een groot effect op het resultaat.
Een paar centimeter levert een dikke streep op,
54 M-auto