M-auto magazine | 46
M-auto magazine | Jaargang 08 | Uitgave 46 M-auto magazine | Jaargang 08 | Uitgave 46
Spektrum Conclusie Het bewijs dat de TLR 22 nogal wat teweeg heeft gebracht in de RC-wereld is dat het topic over deze wagen op het grootste Amerikaanse forum – op het moment van schrijven – al bijna zevenhonderd pagina’s beslaat. In Europa blijven de prestaties nog een beetje uit, maar het is ook een flinke overschakeling met alle veranderingen die in de TLR Twenty Two zijn doorgevoerd. Het is niet alleen wennen aan de lange opbouw, maar ook aan de nieuwe mogelijkheden met de verschillende motorposities, de nieuwe dempers en de verdere geometrie van de wagen. Wij vonden hem uit de doos vandaan alvast erg stabiel en trefzeker, dus die snelle rondetijden zullen ook wel komen. Peter Boots TLR 22 Fabrikant : Team Losi Racing Importeur : Horizon Hobby Duitsland Schaal : 1:10 Lengte : 389 mm Breedte : 249 mm Hoogte : 134 mm Wielbasis : 285,5 mm Gewicht : 1499 gram Motor : 550/12-turns Aandrijving : 2-WD Adviesprijs : € 259, – Overige benodigdheden - Banden en inserts - Motor en regelaar - Rijaccu - Stuurservo - Zenderset www.tlracing.com www.horizonhobby.de Specificaties Spektrum SR3520 De micro race ontvanger van Spektrum is gemaakt om te passen in alle wagens waar weinig plaats is voor de elektronica. Denk aan 1:16 modellen, of wedstrijdmodellen die zo compact mogelijk worden gebouwd zoals de TLR 22 of 1:10 toerwagens. Met 26 x 21 mm heeft de ontvanger een voetprint zo groot als een postzegel en de vier gram die hij maar weegt zijn te verwaarlozen. Bijzonder is het feit dat het hier wel om een full range ontvanger gaat die dus in niets onder doet voor een groter exemplaar. Wel even opletten of je zender compatibel is met deze DSM2 ontvanger, want oudere types zenders herkennen de ontvanger niet. Spektrum S6070 De low profile servo van Spektrum is bij uitstek geschikt voor het gebruik in een 2-WD off-road of een 1:10 toerwagen. Door zijn lage bouw is hij maar 25 mm hoog en daardoor hou je meer ruimte over voor andere elektronica. In het geval van de TLR 22 kun je met dit type servo zelfs een normaal formaat accu gebruiken bij de middenmotor configuratie. Wat prestaties betreft doet hij niet onder voor een servo met een normaal formaat want negen kilogram trekkracht en 0,09 seconde steltijd op 60 graden is heel netjes. Fabrikant Importeur Spektrum SR3520 Type : Micro Kanalen : 3 Modulatie : DSM2 Band : 2,4 GHz Lengte : 26 mm Breedte : 21 mm Hoogte : 12 mm Gewicht : 4 gram : Spektrum : Horizon Hobby Duitsland Spektrum S6070 Tandwielen : Metaal Motor : Coreless Lagers : 2 kogellagers Trekkracht : 9 kg bij 6 V Snelheid : 0,09 sec/60 graden bij 6 V Lengte : 40,8 mm Breedte : 20,2 mm Hoogte : 25,4 mm Gewicht : 44,5 gram www.spektrumrc.com www.horizonhobby.de Specificaties 48 M-auto
Techniek Losi LRP Xcelorin S 6,5T combo De Xcelorin S regelaar is een kloeke jongen waar ook nog eens een dikke capacitor aan hangt waardoor je toch wel wat ruimte in je wagen moet hebben. Misschien niet de meest voor de hand liggende keuze voor de TLR 22. Wel is het een heel complete set met veel mogelijkheden wat afstelling betreft. De brushlesscombo die we in de wagen hebben uitgetest met de achtermotor was de Losi Xcelorin S 6,5 turns. Deze set wordt heel compleet geleverd, met een set-up bordje, set-up software voor op je PC, een USBlink, een oversized capacitor, een koelfan en een reeds aangesloten motor. Heel mooi is dat de schakelaar, koelfan en capacitor met stekkertjes zijn aangesloten waardoor je die gemakkelijk kunt vervangen of herstellen als dat nodig is. Al die set-up opties bieden natuurlijk heel wat mogelijkheden en doen de verwachting naar een wedstrijd georiënteerd model rijzen. Het formaat en de vele draden die aan en rond de regelaar hangen geven echter een heel andere indruk. De Xcelorin is bij het eerste gebruik niet het toppunt van gebruiksvriendelijkheid, want de regelaar moet eerst afgesteld worden op de zender en standaard staat hij ook nog niet op LiPo accu's afgesteld. Het voordeel is dan weer dat je met het afstelbordje heel eenvoudig de set-up van de regelaar aan kunt passen. Als je je daarna nog verder wil verdiepen in de regelaar kun je hem ook via de USB-link aansluiten op de computer om zo de regelaar nog veel fijner af te stellen. De vraag is alleen of je al die functies nodig hebt op het niveau van deze combo, want echt aanvoelen als een racecombo doet het niet wat vooral door de grote afmeting komt. Ook de motor van Losi is stofdicht zodat er tijdens het rijden niet veel vuil in de motor kan komen, wat ideaal is voor off-road. De set bleek op de baan behoorlijk wat snelheid te hebben en heel doseerbaar te zijn, maar het ontbrak hem wat aan pit en de kracht die je bij een 6,5 turns in een 2-WD buggy verwacht, want dat is in deze Specificaties klasse normaal een heel vlotte motor. Dat alles bij elkaar maakt van de Xcelorin zeker een Fabrikant Importeur : Losi : Horizon Hobby Duitsland goede brushless, maar Xcelorin S 6,5T regelaar de ideale combo voor Motorlimiet : >3.5T Brushless sensored in een TLR 22 is het niet. Gewicht : 48 gram Gelukkig is er een serie Spanning : 4,8-14,4 V NiMH / 7,4-11,1 V LiPo met wedstrijdmodellen van Xcelorin in de maak S 6,5 motor die als prototype al Turns : 6,5T gespot zijn en die beter aan zullen sluiten bij de Gewicht : 190 gram wedstrijdwereld waar Lengte : 54,5 mm de Twenty Two in leeft. Diameter : 35,8 mm Asdiameter : 3,17 mm www.losi.com www.losi.com www.horizonhobby.de SPX Super Reverse & Vector K4 brushless Met de SPX Super Reverse en de Vector K4 brushless zet LRP een betaalbaar alternatief neer dat zeer geschikt is voor gebruik in een 2-WD offroadbuggy. De regelaar stelt zich automatisch in en de motor is stofdicht, makkelijker kan niet. Hoewel de meeste off-road wedstrijdrijders zich, net als in iedere andere wedstrijdtak, bedienen met het beste wat er op technisch vlak beschikbaar is, heeft LRP een hele knappe brushlessset in het middensegment die perfect geschikt is voor 2-WD off-road. De SPX Super Reverse is een brushlessregelaar met een motorlimiet van 5,5 turns en dat komt goed uit want het zwaarste wat er in een buggy goed gaat is een 6,5 turns en veel rijders opteren zelfs voor minder wikkelingen. Laat je niet misleiden door het 'reverse' deel, want de achteruit kun je eenvoudig uitschakelen en dus is de regelaar ook geschikt voor wedstrijdgebruik waar er geen achteruit gebruikt mag worden. Verder is de regelaar lekker no nonsense met weinig instelmogelijkheden, maar je kan toch tussen vier power profielen kiezen en de hoeveelheid rem bij neutraal gas instellen. Alles wat je nodig hebt zonder te verdwalen in de instelmogelijkheden. De motor is een geval apart met zijn behuizing die deels uit metaal en deels uit kunststof is opgetrokken. De stofdichte behuizing van de Vector K4 motoren maakt ze perfect geschikt voor het gebruik in stoffige omstandigheden en omdat ze niet vertimebaar zijn heb je er verder ook geen kopzorgen aan. Dat houdt overigens niet in dat ze niet snel zijn, de 6,5 turns viel goed in de smaak bij ons en ook bij een ervaren wedstrijdrijder die de wagen probeerde. Minder instelmogelijkheden staat gelijk aan minder problemen en meer plezier op het circuit, omdat je meer tijd over houdt om te rijden en daar draait het allemaal om. De ongelukkige inbouwpositie in de TLR 22 liet het niet toe om de koelvin te monteren en op die plek, recht boven de motor werd de regelaar over de honderd graden om dan pas in de thermische beveiliging te springen. Dat geeft niet alleen aan dat je bij de middenmotor in de Twenty Two een elektrische koelfan Specificaties moet plaatsen, maar ook dat de LRP regelaar tegen een stootje kan. Fabrikant Importeur : LRP : RC-Connect www.lrp.cc SPX Super Reverse Motorlimiet : > 5,5T Brushless / > 7,0T Brushed Gewicht : 24,5 gram Spanning : 4,8-7,4 V Vector K4 brushless Turns : 6,5T Gewicht : 154 gram Lengte : 50,2 mm Diameter : 35,8 mm Asdiameter : 3,17 mm www.lrp.cc www.rc-connect.nl november/december 2011 M-auto 49
- Page 1: TRUCKS • OFF-ROAD • SLOTRACEN
- Page 4 and 5: El Toro Loco. Disney XD twintig cen
- Page 6 and 7: Xceed Xceed set-up systeem Set-up s
- Page 8 and 9: DARE-RC bied je een opwindende seri
- Page 10 and 11: M-06 Mazda RX-7 Het was even stil o
- Page 12 and 13: START NÙ MET RC-RIJDEN! RADIO CONT
- Page 14 and 15: Gelredome Op 24 & 25 september was
- Page 16 and 17: HONG NOR MUTILATOR De nieuwe MUTILA
- Page 18 and 19: EB4 G3 Met de derde generatie van d
- Page 20 and 21: Kyosho KWC 2011 Kyosho World Cup
- Page 22 and 23: AZ_81_Punisher_Crawler_NL.indd 1 25
- Page 24 and 25: Wraith 4WD Rock Racer Axial Is het
- Page 26 and 27: W W W . H P I R A C I N G . C O M #
- Page 28 and 29: @merlinsolutions www.merlinsolution
- Page 30 and 31: WK Large Scale on-road Frankrijk Na
- Page 32 and 33: Omslag M-auto 44.indd 1 30-05-11 17
- Page 34 and 35: Dutch Tamiya Challenge Dutch Tamiya
- Page 36 and 37: www.ninco.com Geen Speelgoed - Alle
- Page 38 and 39: Uit het gigantische aanbod aan slot
- Page 40 and 41: Wij zijn nog op zoek naar dealers w
- Page 42 and 43: RADIO CONTROLLED 2-WD ELEKTRO BUGGY
- Page 44 and 45: TLR 22 Twenty Two 44 M-auto De Team
- Page 46 and 47: Bij de achtermotor blijft er flink
- Page 50 and 51: Antwerpen 2 CONTROL 2m o d e l s h
- Page 52 and 53: De Zwaluw Modelbouw Montfort (NL, M
- Page 54 and 55: Body’s spuiten voor iedereen De g
- Page 56 and 57: Waterdichte regelaar XP SC700-BL Sp
- Page 58 and 59: KF01 Kyosho KF 01, een brandstof aa
- Page 60 and 61: Speed Junkie! Up to 100Km/h C 40900
- Page 62 and 63: LIPO STARTSET: 139.95 Lipo accu’s
- Page 64 and 65: MAN TGX 26.540 6x4 XLX In een aanta
- Page 66: Colofon Abonnementen Abonnementense
Spektrum<br />
Conclusie<br />
Het bewijs dat de TLR 22 nogal wat teweeg heeft<br />
gebracht in de RC-wereld is dat het topic over<br />
deze wagen op het grootste Amerikaanse forum<br />
– op het moment van schrijven – al bijna zevenhonderd<br />
pagina’s beslaat. In Europa blijven de<br />
prestaties nog een beetje uit, maar het is ook een<br />
flinke overschakeling met alle veranderingen die<br />
in de TLR Twenty Two zijn doorgevoerd. Het is niet<br />
alleen wennen aan de lange opbouw, maar ook<br />
aan de nieuwe mogelijkheden met de verschillende<br />
motorposities, de nieuwe dempers en de<br />
verdere geometrie van de wagen. Wij vonden hem<br />
uit de doos vandaan alvast erg stabiel en trefzeker,<br />
dus die snelle rondetijden zullen ook wel komen.<br />
Peter Boots<br />
TLR 22<br />
Fabrikant : Team Losi Racing<br />
Importeur : Horizon Hobby Duitsland<br />
Schaal : 1:10<br />
Lengte : 389 mm<br />
Breedte : 249 mm<br />
Hoogte : 134 mm<br />
Wielbasis : 285,5 mm<br />
Gewicht : 1499 gram<br />
Motor : 550/12-turns<br />
Aandrijving : 2-WD<br />
Adviesprijs : € 259, –<br />
Overige benodigdheden<br />
- Banden en inserts<br />
- Motor en regelaar<br />
- Rijaccu<br />
- Stuurservo<br />
- Zenderset<br />
www.tlracing.com<br />
www.horizonhobby.de<br />
Specificaties<br />
Spektrum SR3520<br />
De micro race ontvanger van Spektrum is gemaakt<br />
om te passen in alle wagens waar weinig<br />
plaats is voor de elektronica. Denk aan 1:16 modellen,<br />
of wedstrijdmodellen die zo compact mogelijk<br />
worden gebouwd zoals de TLR 22 of 1:10<br />
toerwagens. Met 26 x 21 mm heeft de ontvanger<br />
een voetprint zo groot als een postzegel en de<br />
vier gram die hij maar weegt zijn te verwaarlozen.<br />
Bijzonder is het feit dat het hier wel om een full<br />
range ontvanger gaat die dus in niets onder doet<br />
voor een groter exemplaar. Wel even opletten of<br />
je zender compatibel is met deze DSM2 ontvanger,<br />
want oudere types zenders herkennen de<br />
ontvanger niet.<br />
Spektrum S6070<br />
De low profile servo van Spektrum is bij uitstek<br />
geschikt voor het gebruik in een 2-WD off-road<br />
of een 1:10 toerwagen. Door zijn lage bouw is<br />
hij maar 25 mm hoog en daardoor hou je meer<br />
ruimte over voor andere elektronica. In het geval<br />
van de TLR 22 kun je met dit type servo zelfs een<br />
normaal formaat accu gebruiken bij de middenmotor<br />
configuratie. Wat prestaties betreft doet<br />
hij niet onder voor een servo met een normaal<br />
formaat want negen kilogram trekkracht en 0,09<br />
seconde steltijd op 60 graden is heel netjes.<br />
Fabrikant<br />
Importeur<br />
Spektrum SR3520<br />
Type<br />
: Micro<br />
Kanalen : 3<br />
Modulatie : DSM2<br />
Band<br />
: 2,4 GHz<br />
Lengte : 26 mm<br />
Breedte : 21 mm<br />
Hoogte : 12 mm<br />
Gewicht : 4 gram<br />
: Spektrum<br />
: Horizon Hobby Duitsland<br />
Spektrum S6070<br />
Tandwielen : Metaal<br />
Motor : Coreless<br />
Lagers : 2 kogellagers<br />
Trekkracht : 9 kg bij 6 V<br />
Snelheid : 0,09 sec/60 graden bij 6 V<br />
Lengte : 40,8 mm<br />
Breedte : 20,2 mm<br />
Hoogte : 25,4 mm<br />
Gewicht : 44,5 gram<br />
www.spektrumrc.com<br />
www.horizonhobby.de<br />
Specificaties<br />
48 M-<strong>auto</strong>
Change language