M-auto magazine | 46

El Toro Loco.
Disney XD
twintig centimeter slechts een lichte nevel. Speel spuiten we een ‘staartje’ groen en daarna vullen
hier dus wat mee op een stuk papier voordat je we hem verder in met roze wat een leuk resultaat
het gaat proberen op een body.
heeft zonder dat het ook maar een beetje lastig is.
Daarna is het een kwestie van de body afwerken,
Spuiten
de ramen, koplampen en achterlichten spuiten,
Voor dit artikel hebben we de body eerst voorbereid,
dus schoongemaakt en afgeplakt. Daarbij ren en racen!
uitsnijden, op maat van de wagen maken, sticke-
hebben we kant-en-klaar gesneden tribalmaskers
van Parma gebruikt. Ziet er heel professioneel uit, Conclusie
maar is vrij simpel te gebruiken. Daar gaan we Het gebruik van een airbrush is zo moeilijk als je
allemaal niet te lang bij stil staan, het is tijd om de het zelf maakt, dat het ook makkelijk kan is met
eerste kleur verf in de airbrush te gieten en aan deze body wel bewezen en met een spuitbus hadden
we nooit hetzelfde resultaat kunnen behalen,
de slag te gaan. De eerste stap is in dit geval het
spuiten van de onderrand van de body. Dat is iets zeker niet bij het invullen van de tribal. Ook het
heel simpels, maar éénmaal op de wagen laat een bedrag dat je uit wil geven aan het airbrushen ligt
gekleurde onderrand de body een beetje zweven helemaal aan jezelf, je kunt voor een kleine vijftig
boven het asfalt. Op een centimeter of vijf van de euro al aan de slag met lucht uit een spuitbus
body volg je met de airbrush het randje waar je de en voor honderd euro heb je de hier gebruikte
adat we in deze reeks over body’s spuiten van Revell gebruikt die je voor ongeveer honderd
body later langs uitknipt. Je kan dat rondom doen set van Revell in je handen. Natuurlijk zouden
zo’n beetje alles met spuitbussen uitgeprobeerd
hebben, zijn we voorzichtig de een membraamcompressor, een single action air-
van de body zoals we in dit geval gedaan hebben. maar het hoeft niet, zeker niet om te beginnen
euro in de winkel kan vinden. Die set bestaat uit
of iets dunner weg laten lopen naar de achterkant we liegen als we zeggen dat het niet beter kan,
wereld van het airbrushen gaan verkennen, van brushpistool, verschillende toebehoren en twee
De neus heeft daarbij wat extra laagjes gekregen experimenteren met deze creatieve kant van de
de geschiedenis van het airbrushpistool, tot de potjes verf op waterbasis die helaas niet bedoeld
voor een mooie volle kleur groen.
RC-hobby.
lucht en verf die wordt gebruikt. Daarmee zijn we zijn om een lexaanbody mee te spuiten. Verf,
nu wel klaar en dus is het tijd om een eerste body afplaktape en maskers hebben we gebruikt van
De tweede stap is misschien nog wel eenvoudiger,
met zwart een rand spuiten langs de maskers
Peter Boots
te spuiten met een airbrush. Omdat we willen Parma, het Amerikaanse merk dat al heel lang materiaal
levert voor het spuiten van lexaanbody’s.
die in de body zijn geplakt. Dat doen we op een
laten zien wat er al mogelijk is bij het spuiten van
een eerste body hebben we de basic airbrush set
centimeter of tien afstand en we maken er een redelijk
dikke rand van, geen lastige fijne schaduw,
Tijdens het spuiten van deze eerste body met
Tip
een airbrush hebben we uiteraard technieken
maar lekker overdreven. Daarna is het tijd om een
gebruikt die een beginner niet direct onder de
laagje zilver over de nog vrije delen van de body
Typisch voor het airbrushen zijn de dunne lagen waarin knie heeft, zoals het afplakken. Wat het airbrushgedeelte
betreft hebben we het wel heel simpel
laagje wit. Let op, het buitenste smalle randje van
te spuiten en daarna alles af te dekken met een
gespoten wordt en de verf al dekkend op de body zit. Let
daarbij op dat je die lagen goed voorzien van een coating gehouden en met een beetje geduld, gevoel en
het tribal masker is na de laag zilver verwijderd
in wit of zilver als je daarna met een donkerdere kleur oefening kan iedere aspirant airbrusher eenzelfde
en is dus wit gespoten. Voor grote stukken of
werkt. Het is natuurlijk het slimst om van donker naar licht resultaat hebben. De enige voorbereiding die
een tussenlaag in wit is het wel zo gemakkelijk
te werken, maar dat is niet altijd handig. Ook is de dunne wel aangeraden wordt, is het uitproberen van
om even een spuitbus te pakken, dat gaat snel
laag verf die gespoten is met watergedragen verf nog een de airbrush op een vel papier. Probeer vooral het
en scheelt weer een kleurwissel in de airbrush.
tijdje gevoelig en dus moet je voorzichtig zijn bij het loshalen
van het afplaktape en eindig je als allerlaatste kleur maal naar achteren te trekken waardoor er meer
verschil tussen de trekker een ‘beetje’ of juist hele-
Gemak dient de mens zullen we maar zeggen.
het best met een laagje wit, zilver of zwart uit de spuitbus verf uit het pistool komt. Ook heeft de afstand tot
Op dit punt heeft de body al aardig wat kleur,
voor een wat hardere eindlaag.
het onderwerp een groot effect op het resultaat.
maar het kan nog beter en dus gaan we de tribal
Een paar centimeter levert een dikke streep op,
invullen. Op verschillende plekken in de tribal
54 M-auto november/december 2011
interieur kunt behouden terwijl deze bij gebruik Op de stuurwielzender is het geen enkel probleem
om de schakelknop in te duwen terwijl je
van de MFCU volledig opgeofferd wordt. Verder is
het natuurlijk ook gewoon mogelijk om de truck gas geeft en dat vind de versnellingsbak niet echt
te bouwen en rijden zonder gebruik te maken van leuk, je moet dus altijd opletten dat je eerst van
een MFCU of TTEU of om deze achteraf nog in te het gas afgaat voordat je schakelt en dit blijkt in
bouwen.
de praktijk toch spannend te zijn. Voor de veiligheid
is een stickzender dus een aanrader maar het
Brushed of brushless
moet er wel één zijn die de schakelposities van
Ook al werkt het achteruitrijpiepertje niet bij het derde kanaal vasthoudt nadat hij uitgezet is.
gebruik van een brushlessmotor toch zou ik de
LRP Truck pullerset niet kwijt willen. De sensored
motor levert zoveel koppel en reageert zo Het gebruik van LiPo en inmiddels ook LiFe accu’s
Accu
uitgebreider is als de Tractor Truck Electrical Unit.
soepel op de kleinste beweging van het gas dat is niet meer weg te denken in onze hobby en als
Ook financieel is de MFCU veel uitgebreider als
je onmiddellijk verkocht bent. Ik moet wel eerlijk je de overstap nog moet maken dan zou ik bij de
de TTEU. Door mijn keuze voor een brushlessset
bekennen dat ik na de eerste keer rijden een truck kiezen voor LiFe accu’s, deze hebben een
vind ik het nog steeds logisch om voor de TTEU
andere mening had omdat zo gauw als je het gas iets lagere spanning van 6,6 V in plaats van 7,4 V
ik gehoopt, verwacht of voorspeld heb.
te kiezen, omdat deze geen ingebouwde regelaar
losliet, bijvoorbeeld om te schakelen, de truck bij LiPo. De lagere spanning is bij gebruik in de
heeft. Het inbouwen van de TTEU wordt duidelijk
onmiddellijk stilstond. Eén blik in de LRP handleiding
leert dat er standaard nogal wat motorrem het halen van een hoge topsnelheid nauwelijks
truck eerder een voordeel als een nadeel omdat
Glij- of kogellagers
uitgelegd in de handleiding en het enige wat
Hier hoef ik niet lang over na te denken, kogellagers
natuurlijk. Hierdoor loopt alles gewoon draden voor de positielichten achter, omdat deze
blijft de MAN mooi doorrollen als je schakelt. De sant en die haal je met LiFe accu’s zeker omdat ze
je zelf moet aanpassen is het verlengen van de
geprogrammeerd staat, nadat dit op nul gezet is prioriteit heeft, snelle laadtijden zijn wel interes-
lichter en soepeler en dat maakt bij een model origineel bedoeld zijn als daklichten voor de
manier waarop de regelaar op het gas reageert met 3C (= 3x het amperage van de accu) geladen
met een rijklaar gewicht van meer dan 3,5 kilo Knight Hauler. Een andere reden om voor de TTEU
is ook instelbaar en in de stand Super Soft kun je mogen worden. Dit betekent voor de Graupner
best wel verschil. Doen dus!
te kiezen is dat je dan het volledige
de truck tot op de millimeter nauwkeurig en heel 3000 LiFe accu dat je kunt laden met 9A en dan
realistisch laten optrekken of inparkeren. Onderhoudsvrij
en instelbaar om je truck zo realistisch weer vol zit. Dus, terwijl jij even een sanitaire stop
duurt het ongeveer 20 minuten voordat de accu
Schokdempers
Hoewel vele malen mooier als de standaard
mogelijk te laten rijden zijn de sleutelwoorden maakt of een kop koffie drinkt is je accu alweer
roze schokdempers voegen de oliegevulde
helderblauwe schokdempers
van de achteruitrijpieper voor op de koop toe. kun je zelfs de hele dag doorrijden, want 20 minu-
bij de LRP Truck puller en daar neem ik het verlies klaar voor gebruik. Als je twee accu’s hebt dan
niet veel toe aan het rijgedrag
ten rijtijd is in de truck geen enkel probleem.
van de MAN. De aanschaf van
Stuurwiel- of stickzender
deze dempers doe je dus
Geen kwaad woord over de Spektrum DX3e, Conclusie
hoofdzakelijk omdat je ze
want met zijn prijs van nog geen 100 euro levert Het bouwen van een Tamiya truck is een project
veel mooier vind, maar
de zender ongelofelijk veel waar voor zijn geld. waar je de tijd voor moet nemen, misschien niet
je kunt ook de standaard
dempers een
servo, ingebouwde failsafe en natuurlijk 2,4 GHz een maand of wat duren zeker als je de detaille-
Zoals een volledig instelbaar derde kanaal, 7 kg zoveel als ik gedaan heb maar het mag best wel
minder opvallend
zend- en ontvangtechniek. Alles werkt ook prettig ring perfect wilt hebben. Ik ben er van overtuigd
kleurtje zoals zilver
en laat zich goed instellen, de instelknopjes op dat iedereen dit project met goed gevolg kan
of zwart geven.
de zender zijn erg klein en gaan een beetje stroef afronden, zelfs als dit je eerste bouwavontuur is
dus je zult niet snel per ongeluk een instelling moet het met de handleiding volgen voor elkaar
Regelunit
wijzigen. Wat is dan het probleem, nou eigenlijk komen. De aanbevelingen in deze artikelreeks
De keuze van
niets er ontbreekt alleen een veiligheid die op zijn geheel vrijblijvend, het is tenslotte jouw
de regelunit
een stickzender standaard zit. Namelijk van het MAN TGX die je aan het bouwen bent, maar ik
is een lastige
omdat de
een stickzender automatisch gebeurt, want door de toepassing van andere dan de gebruikelijke
gas af gaan terwijl je schakelt, dit is iets wat bij hoop wel dat ik je aan het denken heb gezet over
Multi-Function
het schakelplaatje moet je eerst terug naar de materialen.
Control Unit
nulstand voordat je naar een andere versnelling
gewoon veel
kunt schakelen net als bij een 1:1 versnellingsbak. Fred Boots
Specificaties
MAN TGX 26.540
Fabrikant : Tamiya
Importeur
: Rapid Hobby Import
Schaal : 1: 14
www.tamiya.com
Let op dat je de schakelknop niet induwt terwijl je gas geeft,
www.tamiya.com.nl
daar doe je de versnellingsbak geen plezier mee.
64 M-auto november/december 2011
M-auto 65
Grave Digger.
deel 6
Let’s party!
M-auto 55
Redactioneel
Merken races
De afgelopen periode hebben de
beide merkencups die van Kyosho
en Tamiya hun seizoen afgesloten.
De Dutch Tamiya Challenge deed dat
samen met de Belgische Tamiya Cup
rijders bij de Baanbrekers te Rucphen
en het verslag daarvan kun je in de
volgende uitgave van M-auto lezen.
Kyosho rijders konden wel heel luxe
het seizoen afsluiten op het AMCA circuit
in Apeldoorn, want hier werd eind
september de Europese Kyosho Cup
finale gereden met rijders uit verschillende
landen, waaronder natuurlijk
een flinke hoeveelheid Nederlandse
Kyosho Cup rijders die dit jaar versterking
kregen van de beide Nederlandse
RC-modelbouw magazines die
door Kyosho uitgenodigd waren om
deel te nemen aan dit evenement en
tegelijkertijd een Kyosho model te testen.
Het verslag van dit weekend is van
de hand van Andrea Bolt, onze vaste
Kyosho Cup verslaggeefster, het testverslag
van de door Koen Geurds voor
M-auto geteste Kyosho V-one R4 vind
je in de komende uitgave van M-auto.
Sfeer
Wat bij beide merkencups opvalt is de
gemoedelijke sfeer en de bereidwilligheid
om elkaar te helpen met informatie
en onderdelen. Tekenend voor die
sfeer is de uitspraak van een rijder dat
ook al had je op het circuit nog zo’n
kl*** weekend gehad als je dan de zondag
met de groep ‘s avonds gezellig
etend kon afsluiten dan was het toch
weer een wereldweekend geweest. En
om dat zelf te kunnen ervaren nodig
ik je uit om volgend jaar deze beide
merken, die ervoor zorgen dat je heel
budget kunt rijden, te sponseren door
een seizoen mee te rijden in de Dutch
Tamiya Challenge of de Kyosho Cup.
Zie je volgend jaar bij één van de races!
Fred Boots
Bouw-/testverslagen
10 Tamiya M-06 Mazda RX-7
18 Thunder Tiger EB4 G3
24 Axial Wraith Rock Racer
44 TLR 22 race buggy
58 Kyosho F1
64 Tamiya MAN TGX 26.540, deel 6
First look
24 S120 Link-Tube
Fotoreportage
14 Monster Jam Gelredome
Sidekick
43 Ban Bao RC Phoenix & Sirius
Slotracen
37 Ninco Xlot
38 Greep uit de mooiste modellen!
39 SCX C2 GT Challenge Set
Tamiya Cup
42 DTC, Deventer & Eindhoven
Techniek
48 Spektrum SR3520 & S6070
49 Losi Xcelorin S 6,5T combo
49 LRP SPX Super Reverse &
Vector K4 brushless
54 Body’s spuiten, deel 19
57 Castle Creations Mamba Micro Pro
Virtual RC Racing
61 VRC nieuws
Wedstrijden
20 KWC 2011, Euro Finale, Apeldoorn
30 WK 1:5 on-road, Frankrijk
Vaste rubrieken
4 Redactioneel
4 Inhoud
6 Nieuws
32 Abonnementenwerving
50 In de regio
66 Abonnementenservice
66 Colofon
66 Volgende uitgave
Gelredome
Op 24 & 25 september was het Gelredome in Arnhem weer ‘the place to be’!
In de ochtenduren kon men de Pit Party bezoeken en tijdens de shows hebben
de Monster Jam rijders weer voor een hoop spektakel gezorgd! Door de Traxxas
actie van importeur Pro Models in de vorige uitgave van M-auto Magazine heb-
ben 20 gelukkige winnaars hier onverwacht van mee kunnen genieten!
Zoveel mooie Traxxas mode len!
N
Monster Mutt verloor een wiel!
WOW !SUPERVET !COOL !MEGAGAAF !
Spiderman laat zijn kunsten zien.
De geschiedenis, materialen en technische kant
van het airbrushen hebben we in eerdere uitgaves
al besproken, nu is het tijd voor actie. Meer praktische
zaken als het uit elkaar halen en schoonmaken
van de airbrush of het instellen van de compressor
is allemaal voor later, we maken nu eerst
tijd om een eerste body te spuiten met de airbrush
en dat hoeft helemaal niet duur of moeilijk te zijn,
maar kan wel een heel leuk resultaat hebben.
54
In dit deel van ‘Body’s spuiten’ gaan
we aan de slag om een eerste body
met de airbrush te spuiten!
MAN TGX 26.540 6x4 XLX
In een aantal afleveringen bouwden we de
MAN TGX truck. Deze lange afstandtruck,
winnaar van de Truck of the Year 2008
verkiezing, is de nieuwste telg uit de
schaal 1:14 truckserie van Tamiya.
n dit allerlaatste deel van de Tamiya MAN
TGX26.540 kijken we of de keuzes die ik in deel
Itwee gemaakt heb betreffende de control unit,
brushlessset, zender en accu ook uitpakken zoals
Mohawk Warrior.
De Traxxas catalogus werd uitgebreid bekeken.
Body’s spuiten
voor iedereen
In het laatste deel van de Tamiya
MAN wordt er gekeken of de
keuzes, die destijds in deel 2
genomen zijn, goede keuzes
waren.
Arnhem
Wat een spektakel!
Met Monster Jam vlag!
Ook dit jaar was in het Gelredome te
Arnhem het Monster Jam spektakel.
RC-fabrikant Traxxas sponsort de
E-Maxx en Traxxas was erbij op de
Pit Party!
Traxxas i sponsor van de E-Maxx.
De 1:10 Traxxas E-Maxx.
Handtekening scoren van E-Maxx rijder Linsey Weenk.
Fotoreportage
Winnaar Freestyle zaterdag 24 september: Maximum Destruction !
Klaar voor de start van de race.
Monster Mutt.
Papa, nemen we deze?
14
Techniek
Deel 19 Eerste body met airbrush
Bouwverslag
Tamiya
64
4 M-auto