Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Kyosho World Cup<br />
Kyosho World Cup 2010<br />
Een wedstrijdserie voor<br />
beginner en gevorderde,<br />
er is maar één<br />
maar... Je moet wel in<br />
het bezit zijn van een<br />
Kyosho <strong>auto</strong>!<br />
Sjoerd Franken is al wat jaartjes gewend een<br />
zender te bedienen door het vliegen met<br />
verschillende modelvliegtuigen en helikopters.<br />
Vorig jaar heeft hij wat geëxperimenteerd<br />
met model<strong>auto</strong>’s. Hij is vrij fanatiek en zoekt<br />
steeds naar uitdaging. Vooral het rijden van wedstrijden<br />
trekt hem wel. Bij de AMCA in Apeldoorn<br />
motiveerden ze Sjoerd om 1:8 of 1:10 brandstof te<br />
gaan rijden. Hij besloot zich dit jaar aan te melden<br />
bij de Kyosho sportklasse. Zijn eerste wedstrijd in<br />
Rucphen ging redelijk, nog wel wat zwalkend op<br />
de baan. In Heemstede had hij pech, maar drie<br />
keer is scheepsrecht dus in Groningen gaat het<br />
gebeuren.<br />
Zaterdag 5 juni staat hij onder andere met een<br />
kampeertentje bij het circuit REAL80 in Groningen.<br />
Hij traint lekker en verkent de baan goed.<br />
’s Avonds gaan een aantal rijders, ook Sjoerd die<br />
al helemaal ingeburgerd is in de groep, naar een<br />
wokrestaurant. Aan tafel wordt er druk gediscussieerd<br />
o.a. over de betekenis van de verschillende<br />
vlaggen. Het blijkt dat we allemaal de zwart-wit<br />
geblokte vlag kennen, maar de andere vlaggen<br />
eigenlijk niet. Ook de beste manier van bewaren<br />
van LiPo-accupakketten wordt besproken. Bij lage<br />
temperatuur en 40% geladen blijft de kwaliteit<br />
het beste. In de koelkast dus met die accu’s. Verder<br />
wordt er gebrainstormd over de website en de<br />
publiciteit. Ook verschillende lachwekkende anekdotes<br />
komen op tafel.<br />
Zondag besluit de wedstrijdleiding dat er minder<br />
tijd wordt besteed aan trainen omdat er onweer<br />
is voorspeld. Richard van Leeuwen, van 2Brothers<br />
R/C uit Bussum, is net op tijd voor de start van<br />
de eerste heat. Hij laadt een deel van zijn spullen<br />
uit en begint dan gelijk alles weer in te laden. Op<br />
de gezichten van de omstanders staat een groot<br />
vraagteken. Wat is hier aan de hand? Richard heeft<br />
zijn trolley met allerlei reserve-onderdelen en met<br />
zijn zender en ontvanger vergeten. Snel wordt het<br />
inladen tegengehouden en Jos Remmerde haalt<br />
een reservezender met ontvanger te voorschijn.<br />
Echter, in de derde heat rijdt Richard ook nog zijn<br />
motor aan gort en besluit hij alsnog vroeg richting<br />
huis en zwembad te gaan. Dit was gewoon niet<br />
zijn dag. Sjoerd heeft van Hans Westerveld de tip<br />
gekregen om zijn voorste aandrijfassen met twee<br />
tyraps, of op zijn Hollands met twee kabelbandjes,<br />
vast te zetten aan de draagarm. Bij maximale<br />
stuuruitslag schieten deze vaak uit de meenemer.<br />
Dankzij de tyraps hoef je nooit je as te zoeken als<br />
hij losschiet. Sjoerd test deze tip gelijk in zijn eerste<br />
heat. Wel opvallend dat juist nu de as losschiet.<br />
In ieder geval hoeft Sjoerd geen onderdelen in het<br />
gras te zoeken. In de tweede heat blijft de versnellingsbak<br />
te lang in de eerste versnelling hangen.<br />
Hij zet snel de sproeinaald van zijn carburateur<br />
onderin wat krapper zodat de <strong>auto</strong> sneller in de<br />
tweede versnelling gaat. Na drie heats start Sjoerd<br />
in de B-finale. Deze rijdt hij goed uit, maar net niet<br />
snel genoeg om door te gaan naar de finale. Hij<br />
doet een poging om Mattieu van der Hoeven bij<br />
te houden wat meer stuurfouten als gevolg heeft.<br />
Sjoerd behaalt de elfde plaats.<br />
lopend over de finishlijn te brengen. Mirjam had<br />
de <strong>auto</strong> al naar de eerste plaats gereden waar<br />
Leonie nu het applaus voor ontvangt.<br />
Bij de prijsuitreiking en de verloting van de waardebonnen<br />
van 12 en 25 euro, noemt Marcel toch<br />
even dat ook de derde KWC-race droog, prachtig<br />
en gezellig is verlopen, dit is vragen om een<br />
regenbui op 4 juli in Lelystad...<br />
Andrea Bolt<br />
Race 5<br />
15 augustus AMCA te Apeldoorn<br />
KWC World Final<br />
17-19 september te Leipzig, Duitsland<br />
Let op!<br />
Voor inschrijven zie: kwc-holland.nl<br />
Uitslagen<br />
KWC Groningen<br />
Info<br />
De KYOSHO World Cup is de ideale wedstrijdserie voor<br />
RC-rijders van ieder niveau. Of je nu in de instapof<br />
sportklasse rijdt, er is een eenvoudig maar strikt<br />
reglement, de kosten zijn overzichtelijk en vooral<br />
het plezier aan het deelnemen staat duidelijk op de<br />
voorgrond.<br />
augustus/september 2010<br />
De startersklasse is dit keer met drie beginners.<br />
Lars en Mats hebben al een wedstrijd gereden.<br />
Mirjam durft de strijd met deze twee jongens aan.<br />
Leonie, de teammaat van Mirjam houdt het wel bij<br />
sleutelen en tanken. Echter, in de regels staat dat<br />
beide teamrijders gereden moeten hebben, dus<br />
de laatste minuten in de finale staat Leonie met<br />
de zender in haar handen. Zij is gewend met stickzender<br />
te rijden en moet nu met stuurwielzender<br />
zorgen dat de <strong>auto</strong> over de finish komt. Hans is<br />
het als baaninzetter al snel zat om steeds de <strong>auto</strong><br />
uit het gras te halen en helpt Leonie door de <strong>auto</strong><br />
GP start<br />
1. Leonie en Mirjam<br />
2. Lars Hovingh<br />
3. Mats van Kleef<br />
GP sport<br />
1. John Weitboer<br />
2. Marcel van der Voet<br />
3. Wouter Horselenberg<br />
w w w.kwc-holland.nl - w w w.kyosho.de<br />
M-<strong>auto</strong> 63
Change language