Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Body’s spuiten voor iedereen<br />
Airbrush, vrij vertaald<br />
‘luchtborstel’<br />
en over het eerste<br />
deel van dat woord<br />
gaan we het dit keer<br />
hebben, de lucht.<br />
Waar komt die vandaan,<br />
hoeveel heb je<br />
er van nodig, is lucht<br />
echt gratis, allemaal<br />
vragen die we in dit<br />
deel van body’s spuiten<br />
voor iedereen<br />
gaan proberen te<br />
beantwoorden.<br />
Airbrush, vrij vertaald ‘luchtborstel’ en over<br />
het eerste deel van dat woord gaan we<br />
het dit keer hebben, de lucht. Waar komt<br />
die vandaan, hoeveel heb je er van nodig, is lucht<br />
echt gratis, allemaal vragen die we in dit deel van<br />
body’s spuiten voor iedereen gaan proberen te<br />
beantwoorden.<br />
Airbrush bestaat uit twee woorden, air en brush,<br />
air komt eerst dus laten we daar maar mee beginnen.<br />
Heel het principe van de airbrush bestaat uit<br />
het spuiten van verf door gebruik te maken van<br />
lucht die heel kleine druppeltjes verf meevoert<br />
naar de te spuiten ondergrond en die lucht moet<br />
ergens vandaan komen. De allereerste modellen<br />
kon op geblazen worden, maar dat bleek toch niet<br />
ideaal te zijn, vandaar dat we tegenwoordig met<br />
bussen lucht of een compressor werken.<br />
Voordeel met een nadeel<br />
De simpelste en goedkoopste oplossing om te<br />
starten met airbrushen is gebruik maken van<br />
bussen met lucht. Het Belgische Ghiant vult<br />
spuitbussen met lucht voor de airbrushers en die<br />
zijn verkrijgbaar in 400 en 750 ml, ze leveren bovendien<br />
heel lang een constante druk van 3,6 bar<br />
op kamertemperatuur. Dat is natuurlijk een groot<br />
voordeel, want daardoor kun je heel regelmatig<br />
spuiten en dat geeft een mooi eindresultaat. Het<br />
nadeel van het systeem is ook weer die constante<br />
druk, die daarnet nog een voordeel was. Omdat<br />
alle merken airbrushverf verschillend zijn van<br />
dikte en er bij de kleuren of soorten onderling<br />
ook nog verschil is, heb je soms een lagere druk<br />
nodig en soms een hogere druk om de verf goed<br />
gespoten te krijgen.<br />
Spuitbussen gevuld met airbrush lucht.<br />
46 M-<strong>auto</strong>
Change language