11.11.2016 Views

M-auto magazine | 39

M-auto magazine | Jaargang 07 | Uitgave 39

M-auto magazine | Jaargang 07 | Uitgave 39

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Slotracen<br />

Tuning<br />

Verwijderen<br />

De meeste standaardvelgen zijn van kunststof<br />

en op de assen geperst, verwijderen lukt<br />

meestal door één wiel vast te houden en het<br />

andere te draaien terwijl je er tegelijk aan<br />

trekt. Voor het tweede wiel doe je hetzelfde<br />

alleen houd je nu de as tegen met een tang,<br />

zorg er wel voor dat je de as in het midden<br />

vasthoudt zodat een eventuele beschadiging<br />

geen invloed heeft op de as.<br />

Gereedschap<br />

Natuurlijk een kleine gewone schroevendraaier<br />

en een kruiskopschroevendraaier<br />

om de kap van de <strong>auto</strong> te verwijderen, een<br />

schuifmaat is handig om alle maten zuiver te<br />

kunnen meten en een platbektang om de assen<br />

vast te houden. Verder zal je waarschijnlijk<br />

twee verschillende inbusmaten nodig<br />

hebben, één om het hoofdtandwiel los te<br />

maken en één voor de velgen. De maten zal<br />

je niet in de bouwmarkt of je lokale ijzerwarenwinkel<br />

tegenkomen, want we hebben het<br />

over een 0,9 mm die gebruikt wordt door<br />

onder andere MB Slot, Ninco en Slot.it en<br />

een 1,3 mm en deze vind je terug bij onder<br />

andere NSR, Parma en Sloting Plus.<br />

Sloting Plus inbus<br />

Bij de Sloting Plus velgen heeft importeur<br />

Quick ook heel slim twee inbussleutels van<br />

hetzelfde merk gedaan. Prachtige kleine<br />

exemplaren met verwisselbare stiften en<br />

voorzien van een kleurcodering aan de<br />

achterzijde. De sleuteltjes liggen heel prettig<br />

in de hand maar bij het eerste gebruik<br />

is het net of de stift doorschiet als je iets<br />

echt vastzet. Het duurt even voordat ik door<br />

heb dat de beide sleuteltjes voorzien zijn<br />

van een mechaniek wat doorschiet als je<br />

iets te vast wilt draaien. Super, zeker als je<br />

gewend bent om alles flink aan te draaien<br />

zul je deze beveiliging voor zowel schroef als<br />

sleutel in actie voelen komen. Het zijn geen<br />

koopjes, maar als je regelmatig een schroefje<br />

doldraait een absolute aanrader Mijn Wiha<br />

inbussleuteltjes gaan in ieder geval voorlopig<br />

de kast in.<br />

Opbouwen<br />

Zorg er voor dat je alles soepel draaiend<br />

monteert zonder dat je teveel speling hebt<br />

op de onderdelen, neem hier de even de tijd<br />

voor. Op de aangedreven as eerst de velgen<br />

vastzetten zodat je kunt controleren of de<br />

as mooi vrijloopt en daarna pas het hoofdtandwiel<br />

vastzetten. Kap weer monteren en<br />

genieten van de nieuwe look en waarschijnlijk<br />

de betere prestaties.<br />

Gebruikte items<br />

Set van twee Atlantis velgen € 9,–<br />

Inbusgereedschap Sloting Plus<br />

Losse bit<br />

€ 18,45<br />

€ 3,70<br />

www.sloting.com<br />

Specificaties<br />

augustus/september 2010<br />

M-<strong>auto</strong> 45

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!