M-auto magazine | 39

Bouwverslag
LRP
Rijden
Zonder ook maar een meter met de TX gere-
den te hebben kan ik je zo al vertellen hoe dat af
zal lopen, de truggy zal door zijn bredere banden
beter presteren in los zand doordat hij niet zo
snel wegzakt en diezelfde banden samen met de
langere draagarmen zullen ervoor zorgen dat
het sturen moeilijker gaat worden omdat de
stuurservo zwaarder belast wordt. Nou lekker
verhaal zul je misschien denken en dat is dan
precies hetzelfde wat ik dacht toen ik de Blast
TX uitpakte, terwijl ik net daarvoor de Blast BX
had schoongemaakt en terug in zijn verpakking
had gestoken.
Tunen
Een beetje een naar probleem is het twee auto’s
die zo op elkaar lijken zo vlak achter elkaar, ik
blader door de meegeleverde LRP catalogus en
langzaam begint het licht te schijnen, we gaan de
truggy tunen en dan zoals LRP het bij de BX en
TX gedaan heeft. We laten
de basis intact en veranderen
de randvoorwaarden, dus een
andere motor en regelaar een 2,4 GHz zenderset,
natuurlijk sterkere accu’s en misschien ook nog
wel een andere stuurservo. Een plan is geboren
en na een mailtje richting LRP met uitleg over het
plan wordt het ook werkelijkheid.
Zender
Het zal voor iedereen
duidelijk zijn dat een
snelle motor of zware
accupakketten direct
resultaat opleveren.
Bij een zender ligt dat
iets genuanceerder,
als je altijd alleen rijdt
en nog nooit last hebt
gehad van storing dan
is overschakelen alleen
interessant als je vindt
dat je zender te weinig
mogelijkheden heeft
of als je
met meer
verschillende
modellen wilt gaan
rijden en dezelfde zender wilt blijven gebruiken.
Als je regelmatig met een groepje rijdt dan is het
fenomeen storing je vast niet vreemd, want lang
niet iedereen vraagt van te voren of een bepaalde
frequentie wel vrij is. Steeds vaker wordt de
zender gewoon domweg aangezet en dan horen
ze aan de reactie van een ander wel of het een
vrij kanaal is, herken je dit? Dan is de overstap
naar een 2,4 GHz zenderset voor jou de oplossing,
ben je merktrouw dan heeft LRP diverse
mogelijkheden voor deze overstap variërend van
een identieke zender qua mogelijkheden zoals hij
bij de set geleverd wordt maar dan met 2,4 GHz
zend- en ontvangsttechniek, tot 2,4 GHz zenders
met ruimte voor 10 of 15 verschillende modellen,
drie kanalen, uitgebreide instelmogelijkheden en
gebruik makend van de door Sanwa ontwikkelde
Frequentie-hopping Spread Spectrum techniek,
augustus/september 2010
M-auto 17