11.11.2016 Views

M-auto magazine | 39

M-auto magazine | Jaargang 07 | Uitgave 39

M-auto magazine | Jaargang 07 | Uitgave 39

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

S10 Blast TX<br />

Slechts één letter scheelt het en<br />

toch een wereld van verschil tussen<br />

de LRP S10 Blast TX en de in de<br />

vorige uitgave getestte LRP Blast<br />

S10 BX. Je hoeft geen geleerde<br />

te zijn om de conclusie te kunnen<br />

trekken dat de T in TX staat voor<br />

Truggy en de B in BX voor Buggy.<br />

In beginsel is LRP voor beide <strong>auto</strong>’s van hetzelfde chassis uitgegaan en<br />

dit is prettig voor LRP, importeur RC-Connect, je winkelier en natuurlijk<br />

voor jou. Hoe dat zit zal ik je uitleggen, door uit te gaan van dezelfde<br />

basis kan er goedkoper geproduceert worden en kan de prijs van deze<br />

Ready To Run sets aantrekkelijk gehouden worden. Er hoeven minder<br />

onderdelen op voorraad gehouden te worden door de importeur en de<br />

winkelier waardoor de kans dat jij na een crash weer snel kunt rijden groter<br />

wordt. Kortom, een win-win situatie.<br />

Hetzelfde<br />

Grofweg kun je stellen dat alles wat op het chassis geschroefd is bij beide<br />

uitvoeringen hetzelfde is en ook de elektronica, motor en zender zijn identiek.<br />

Ook de schokdempers kun je zo onderling uitwisselen en datzelfde<br />

geldt voor de stabilisators.<br />

Verschillend<br />

Eigenlijk alles wat aan het chassis vastzit zoals de langere draagarmen en<br />

aandrijfassen, alle instelmogelijkheden waar een as voor nodig is zoals<br />

camber en toe, de bovenste schokdempersteunen voor en achter en<br />

natuurlijk de wielen en de body.<br />

16 M-<strong>auto</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!