11.11.2016 Views

M-auto magazine | 39

M-auto magazine | Jaargang 07 | Uitgave 39

M-auto magazine | Jaargang 07 | Uitgave 39

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Carson<br />

X-Crawlee 4x4<br />

Ook Carson kan natuurlijk niet achterblijven<br />

en komt met de X-Crawlee op de markt. Deze<br />

crawler is 100% ready-to-run voor de instapper<br />

en de prijs zal hier ook naar zijn. Het model<br />

werd op de speelgoedbeurs in Neurenberg<br />

gepresenteerd en zag er veelbelovend uit,<br />

zeker omdat de richtprijs erg laag is en daarmee<br />

het crawlen heel dichtbij komt. De wagen<br />

wordt geleverd inclusief batterijen voor de<br />

zender en een rijaccu met lader. Je kunt dus<br />

direct de buurt gaan verkennen, op zoek naar<br />

plekjes om te crawlen. Leuk detail is dat de<br />

wagen uitgerust is met MOA’s (motor on axle),<br />

2 maal een 380 formaat motor op de voor- en<br />

achteras, klaar voor heel wat klauterplezier.<br />

Ostorero<br />

Ostorero heeft de serie met schitterende jaren<br />

zestig racers van Indianapolis uitgebreid met<br />

drie nieuwe modellen tot een totaal van acht<br />

stuks. De nieuwe modellen zijn de witrode<br />

‘Leader Card SPL’ #3, gereden door Rodger<br />

Ward, winnaar in 1962 bij de Inidianapolis 500<br />

mijl. Hij won ook de race in 1959 en in 1960<br />

werd hij tweede achter Jim Rathmann’s Ken<br />

Paul SPL #4, een andere wagen uit de Indy car<br />

serie van Ostorero.<br />

De geelzwarte #19 Konstant Hot Special,<br />

gereden door Al Keller in de race van 1961. Al<br />

finishte als vijfde, hoewel hij als 26e startte. Hij<br />

heeft de Indy 500 van 1955 tot 1961 gereden<br />

en dat was zijn beste resultaat.<br />

De zwartrode Racing Associates #22 van Roger<br />

McCluskey is het derde model. In 1961 reed hij<br />

als rookie maar moest helaas opgeven in de<br />

51e ronde, maar we kozen dit model omdat hij<br />

anders was als de ander Watson wagens. De<br />

uitlaat was gemonteerd aan de rechterkant van<br />

de wagen en datmaakte deze wagen bijzonder<br />

geschikt om als slotracewagen na te maken.<br />

Roger McCluskey startte later in nog 18 edities<br />

van Indianapolis.<br />

Net als de vorige resin slotcar modellen zijn<br />

de bodydelen en details gegoten in hars en<br />

geëtst. Het chassis is iet veranderd, hij is nu<br />

gemaakt uit een silver nikkel legering in plaats<br />

van brons, dat maakt het chassis duurzamer.<br />

Om de echte wagens zo goed mogelijk te<br />

reproduceren is er voor gekozen om de motor<br />

voorin te plaatsen.<br />

www.ostorero.com<br />

Vette motor!<br />

POWER BY<br />

PRO-50BK<br />

8.3 ccm<br />

grootste<br />

nitromotor<br />

in deze<br />

klasse!<br />

Lengte: 415 mm Wielbasis: 368 mm Hoogte: 273 mm<br />

Breedte: 438 mm Gewicht: 6200 gr. Bodemspeling: 103 mm<br />

Bandendiameter: 167 mm Bandenbreedte: 85 mm<br />

Adviesprijs incl. 19% BTW<br />

10 M-<strong>auto</strong><br />

Best# 6225-F073 Sledge Hammer S50 1:8 RTR 2.4G oranje<br />

Best# 6225-F074 Sledge Hammer S50 1:8 RTR 2.4G groen

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!