You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Nieuws<br />
Model Race Genk (B)<br />
De club is opgericht in 2000 met als doel de <strong>auto</strong>modelbouwhobby<br />
te promoten. Na wat zoeken naar een ideale plaats<br />
om leden de mogelijkheid te geven om te kunnen rijden,<br />
kwamen we terecht in de sporthal van een school te Genk<br />
waar elektro kon worden gereden. De matten werden in het<br />
weekend uitgerold en een kantine zorgde mee voor de nodige<br />
inkomsten. Hierin kende de club snel succes en groeide ook<br />
vrij snel. Sinds het begin bleef de club echter op zoek naar een<br />
geschikte plaats voor brandstofmodellen en na contacten met<br />
het provinciebestuur en de stad Genk werd duidelijk dat dit<br />
enkel kon op een motorsportterrein. Dankzij hun steun kon<br />
de club in 2006 gesprekken starten met de motorcross en de<br />
kartingvereniging van Genk om een plaats te bekomen op het<br />
motorsportterrein Horensbergdam. Dit is natuurlijk een ideale<br />
ligging om heel wat motorsportliefhebbers met de <strong>auto</strong>modelbouw<br />
te laten kennis maken. Ander voordeel is de zeer goede<br />
bereikbaarheid en de zekerheid dat we in de toekomst geen<br />
problemen kunnen verwachten rond lawaaihinder. Het duurde<br />
daarna nog wel een paar jaar voordat alles goed geregeld was<br />
tussen de clubs en we de nodige vergunningen verkregen.<br />
En nu, acht jaar na de eerste gesprekken met de stad, zijn we<br />
eindelijk zover dat we met de aanleg van de piste zijn gestart.<br />
De asfaltpiste is ondertussen gelegd, maar de nutsvoorzieningen<br />
dienen nog te worden aangelegd door de stad. Daarnaast<br />
werken we momenteel natuurlijk hard aan het afwerken van<br />
de kantine en de baan waar we nog de curbstones, een pits<br />
en grasperken aangelegd dienen te worden. Hierna maken<br />
we werk van de paddock area waar we tijdelijk met tenten<br />
zullen werken om het de piloten aangenaam te maken. In een<br />
tweede fase zal deze een permanente overdekking krijgen en is<br />
er ook een grotere kantine gepland. De start van deze tweede<br />
fase hangt af van onze financiële middelen en de steun die we<br />
hiervoor krijgen vanuit de privé en de stad.<br />
makkelijk via onze website www.modelracegenk.be of via een<br />
mailtje naar info@modelracegenk.be. Het jaarlidgeld bedraagt<br />
€110,–, maar wie zich lid maakt voor 2010 voor 31/12/2009<br />
kan dit voor €100,–. Leden kunnen uiteraard altijd vrij rijden<br />
op de baan binnen de toegelaten uren, 9.00 uur tot 19.00 uur<br />
voor brandstof en 8.00 uur tot 22.00 uur voor elektro, met<br />
uitzondering van wedstrijddagen.<br />
De modelklassen waar we ons op richten:<br />
Met de lay-out van de baan hebben we een goed compromis<br />
trachten te maken om rijders van de grotere 1/5 brandstofmodellen<br />
tot de kleinere 1/10 elektroklasse aan te spreken.<br />
We gaan er vanuit dat de populairste klassen de 1/5, 1/8 en<br />
1/10 200 mm brandstofklasse en de 1/10 elektroklasse zullen<br />
zijn. Hierop zullen onze open clubkampioenschappen zich<br />
zeker richten, misschien komen er nog wel andere klassen bij.<br />
Voor geïnteresseerden die meer info willen over de club, zie<br />
www.modelracegenk.be<br />
Op de eerste plaats staat er heel wat informatie op onze<br />
website, maar mensen die vragen hebben mogen altijd met<br />
het bestuur contact opnemen:<br />
- Marc Dupont, voorzitter, +32 (0)478 977 8<strong>35</strong> of<br />
marc@modelracegenk.be.<br />
- Gilbert Satijn, penningmeester en PR, +32 (0)487 599 505<br />
of gilbert@modelracegenk.be<br />
- Bert Aerts, secretaris, bert@modelracegenk.be of<br />
info@modelracegenk.be<br />
Met vriendelijke racegroeten<br />
Gilbert Satijn<br />
2010<br />
In column nummer 37 somt Juraj Hudy de<br />
veranderingen op voor het volgende seizoen.<br />
Kort samengevat, alle Xray modellen zijn<br />
klaar voor 2010! Hij geeft meer uitleg over het<br />
nieuwe toerwagenplatform, de T3 die visueel<br />
heel erg lijkt op zijn voorganger maar op<br />
het circuit aanvoelt als een volledig nieuwe<br />
wagen en dat feitelijk ook is. De 808 heeft een<br />
upgrade gekregen en daarmee is hij klaar voor<br />
2010, de truggy doet het goed en blijft nog<br />
even voor wat hij is, maar wel klaar voor 2010.<br />
De nieuwe XII en X10 zijn er bijna klaar voor,<br />
de NT1 en micro wagens waren dat al. Hoe,<br />
wat en waarom lees je op de website van Xray.<br />
www.teamxray.com<br />
Team Orion<br />
De meeste werken worden dit jaar zeker afgewerkt en we<br />
gaan voor volgend jaar reeds een volledige kalender opstellen<br />
met open clubwedstrijden. Indien mogelijk organiseren we<br />
ook enkele grotere wedstrijden, zoals manches van nationale<br />
kampioenschappen en misschien wel een internationale<br />
wedstrijd. Iedereen die lid wil worden van de club kan dit<br />
Corally<br />
LiPo pack in stickpackformaat<br />
Corally heeft nu ook een LiPo accu in stickpackvorm<br />
voor het gebruik in <strong>auto</strong>’s waar<br />
enkel een stickpack in past. De accu levert<br />
7,2 V en heeft een 20C waardering.<br />
Bestelnr. 48240<br />
Battery Charge Guard<br />
De Team Corally Safety Charging Bag is ontworpen<br />
om jezelf en de omgeving te beschermen<br />
bij het laden van accu’s. Zowel geschikt<br />
voor LiPo als voor andere soorten accu’s.<br />
Bestelnr. 48300<br />
Truck Motor 80T<br />
De Truck Motor 80T van Team Orion is gekogellagerd en is<br />
speciaal bedoeld voor langzaam rijdende RC-vrachtwagens en<br />
crawlers. Zoals zijn naam al verraad is het anker gewonden met<br />
80 wikkelingen draad. Daardoor is er al bij lage toeren een heel<br />
hoge trekkracht tot wel 140 Nmm (0,14 Nm). Met een 7,2 V<br />
accu is het onbelaste toerental 5.800 toeren per minuut bij een<br />
stroomverbruik van 0,5 A.<br />
Adviesprijs € 41,90 (#ORI20012)<br />
Xceed<br />
Batterypack 4200 mAh<br />
In november kwam Xceed op de markt met een 4200 mAh /<br />
7.2V 6 cell accupack in stickvorm met Tamiyastekker. Bedoeld<br />
voor het gebruik in elektro<strong>auto</strong>’s, startboxen en meer.<br />
www.xceedrc.com<br />
december 2009/januari 2010<br />
M-<strong>auto</strong> 9