You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
De SC-125xTG serie<br />
servo’s van Savöx<br />
bestaat uit drie verschillende<br />
servo’s die<br />
naast een identiek<br />
uiterlijk nog één ding<br />
gemeen hebben. Ze<br />
worden namelijk alle<br />
drie digitaal aangestuurd<br />
en beschikken<br />
over een coreless anker,<br />
wat ervoor zorgt<br />
dat ze licht, snel en<br />
sterk zijn. Geen wonder<br />
dus dat dit Taiwanese<br />
merk in no-time<br />
een goede reputatie<br />
heeft opgebouwd.<br />
Iets meer dan een jaar geleden, namelijk eind<br />
november 2008, worden de eerste Savöx<br />
servo’s uitgeleverd in Nederland en België en<br />
vanaf dat moment gaat het snel. Zo snel zelfs dat<br />
de startende importeur af en toe niet in staat is<br />
om aan de vraag te voldoen. Normaal gesproken<br />
is dit de nekslag voor een product, maar de Savöx<br />
servo’s blijken niet alleen licht, snel en sterk te<br />
zijn, maar ook enorm betrouwbaar en betaalbaar.<br />
Kortom, nu we een jaar verder zijn is de vraag naar<br />
deze servo’s nog steeds groter dan het aanbod,<br />
maar zijn ze niet meer weg te denken uit de RCwereld.<br />
Techniek<br />
Bij de SC-125xTG serie hebben we het over digitale<br />
coreless servo’s, het digitale deel is voor de aansturing<br />
en wordt verzorgd door een snelle 12-bits<br />
microprocessor die het signaal omzet naar pulsen<br />
voor de servomotor. Deze snelle en<br />
nauwkeurige microprocessor is voor een deel verantwoordelijk<br />
voor het succes van de servo’s. Het<br />
andere deel van het succes is voor de gebruikte<br />
coreless (ijzerloze) ankers in de borstelloze motoren<br />
die uitermate geschikt zijn voor het gebruik in<br />
snelle servo’s.<br />
Gewicht<br />
Bij een formaat van ± 40 x 20 x 37 mm wegen alle<br />
drie de servo’s niet meer dan 52,4 gram per stuk<br />
en ze laten hiermee praktisch al hun concurrenten<br />
achter zich. Het lage gewicht van de servo’s wordt<br />
bereikt door gebruik te maken van aluminium<br />
voor het oranje koellichaam en titanium voor het<br />
merendeel van de tandwielen in de servo’s. Nu is<br />
ook meteen duidelijk waar de aanduiding TG voor<br />
staat, namelijk voor Titanium Gear.<br />
56 M-<strong>auto</strong><br />
nitromaniaX - 8 t/m 10 januari 2010