10.11.2016 Views

M-auto magazine | 35

M-auto magazine | Jaargang 06 | Uitgave 35

M-auto magazine | Jaargang 06 | Uitgave 35

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Met de introductie van een eigen zender<br />

komt LRP weer een stapje dichter bij het<br />

ultieme doel, namelijk een RC-<strong>auto</strong> die<br />

compleet is opgebouwd en aangestuurd<br />

wordt door ‘Blue is Better’ onderdelen. De C3-<br />

STX is een zender uit de 2.4 GHz categorie,<br />

beschikt over drie kanalen en genoeg instelmogelijkheden<br />

om aan<br />

de eisen van de gemiddelde<br />

rijder te voldoen.<br />

Oog voor detail kun je de Blue is<br />

Better mannen niet ontzeggen, want<br />

hoe geef je een zender nou een blauwe<br />

uitstraling mee? Als je de zender helemaal zelf<br />

ontwikkelt en produceert dan kun je overwegen<br />

om blauw kunststof te gebruiken, maar LRP heeft<br />

besloten om voor de zender het wiel niet opnieuw<br />

uit te vinden en heeft de C3-STX door Sanwa laten<br />

produceren. Blauw kunststof valt dan af, maar<br />

door het gebruik van een helderblauwe led op<br />

zowel de zender als de ontvanger is het toch een<br />

echt LRP product geworden.<br />

FHSS<br />

De C3-STX zendt en ontvangt op de 2.4 GHz<br />

band en maakt daarbij gebruik van de Frequency<br />

Hopping Spread Spectrum techniek. Dit houdt<br />

in dat de zender volgens een bepaalt patroon<br />

van frequentie naar frequentie springt (hopt) en<br />

maakt het gebruik van vaste kristallen overbodig.<br />

Daarom wordt van 2.4 sets vaak beweerd dat ze<br />

storingsvrij zijn, maar dit is niet helemaal waar.<br />

42 M-<strong>auto</strong><br />

Natuurlijk zal je geen last hebben van zenders op<br />

de 27-, <strong>35</strong>- en 40 MHz band en zij ook niet van<br />

jou, maar door het springen van frequentie naar<br />

frequentie kunnen andere 2.4 GHz zenders het signaal<br />

wel beïnvloeden. In de praktijk kan je zender<br />

een bezette frequentie tegenkomen en hij moet<br />

dan doorspringen naar een volgende, dit gaat<br />

met zo’n hoge snelheid dat je er niets van merkt.<br />

Mochten er nu heel veel 2.4 GHz zenders tegelijk<br />

aanstaan dan komt je zender dus ook wat vaker<br />

een bezette frequentie tegen waardoor je het<br />

gevoel kunt krijgen dat je zender af en toe wat trager<br />

reageert. De kans dat dit gebeurt is trouwens<br />

een stuk kleiner dan dat je storing oploopt op de<br />

conventionele 27-, <strong>35</strong>- en 40 MHz band.<br />

Ontvanger<br />

Met een voetprint van 30 x 27 mm en een gewicht<br />

van 9,5 gram valt de meegeleverde ontvanger<br />

nitromaniaX<br />

- 8 t/m 10 januari 2010<br />

duidelijk in de categorie klein, dit maakt hem<br />

dan ook geschikt voor gebruik in alle mogelijke<br />

RC-<strong>auto</strong>’s. Kenmerkend voor 2.4 GHz ontvangers<br />

zijn de superkorte antennes en de C3-RX is hierop<br />

geen uitzondering. Naast aansluitingen voor de<br />

drie kanalen is er ook een voedingsaansluiting op<br />

de ontvanger aanwezig, deze kan met 4,8 t/m 6 V<br />

belast worden. Bruikbaar dus met een houder voor<br />

4 AA, AAA batterijen of een humppackje van vijf<br />

cellen. Wil je een LiPo ontvangerpack gebruiken<br />

dan moet er dus een spanningsregulator tussen<br />

die de 7,4 V terugbrengt naar 6 V.<br />

Ergonomie<br />

Het stuurwiel heeft een korte uitslag en een duidelijk<br />

middenpunt en het rubber van het stuurwiel

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!