M-auto magazine | 35

Brushless Nexxt 4X &
LRP
Klein maar fijn is niet de beste omschrijving voor dit brushlesssetje van
LRP. Krachttermen van kapitein Haddock zijn meer toepasselijk. De kleine
Nexxt 4X regelaar is een veelzijdig klein ding dat in vrijwel alle elektromodellen
een plaatsje kan vinden en de Vector Micro 370 mag er met zijn
6900 kV ook wezen. De regelaar heeft heel wat technologie van zijn grote
broer de SXX meegekregen en is volledig instelbaar, sterk,
waterdicht, klein en sensorloos.
De schakelaar wordt
apart gemonteerd en kan
dus gemakkelijk worden
vervangen.
Een goede minstekker,
uitgerust met goudontacten.
34 M-auto
De bevestiging kan gebeuren
met 2 mm, 2,5 mm of
3 mm schroefdraad.
Speciaal voor iedereen met een ‘mini’ model
heeft LRP de Nexxt 4X regelaar ontwikkeld,
die inclusief de Vector Micro 370 brushlessmotor
vrijwel alle modellen van schaal 1:14
tot 1:18 aan kan drijven. De regelaar is zelfs zo
universeel dat je hem kunt gebruiken voor 1:10
brushlessmotoren met meer dan 7,5 wikkelingen.
In theorie kan je de Nexxt regelaar dus ook in een
stock 1:10 of 1:12 gebruiken, waar het een heel
lichte en betaalbare regelaar is en bovendien nog
waterdicht ook. Het enige nadeel kan zijn dat hij
sensorloos is en daardoor minder geschikt voor de
motoren voor wedstrijdgebruik, maar daar is hij
ook helemaal niet voor bedoeld.
Fun
We hebben het hier over een heel dappere kleine
regelaar die in iedere wagen wel een plekje kan
vinden, slechts twintig gram weegt en toch heel
indrukwekkende dingen aan kan. Wat dacht je van
3S LiPo, geen limiet voor 370/380 micro motoren
nitromaniaX - 8 t/m 10 januari 2010
en toch nog brushlessmotoren aan kan boven de
7,5 turns in een 1:10 model met een 540 formaat
motor. Alles draait om fun bij deze regelaar en
voor veel fun moet je erg hard kunnen gaan zullen
ze bij LRP gedacht hebben.
Regelaar
De elektronica in de Nexxt regelaar is afgeleid van
de SXX regelaars en is dus heel modern. Een flink
aantal van de functies uit de SXX regelaars is ook
in de kleine Nexxt beschikbaar. Zo kun je de temperatuur
in de gaten houden, is er een speciaal systeem
om de regelaar koel te houden, een power
capacitor, automatische cut-off bij het gebruik van
2S of 3S LiPo accu’s die ook uitschakelbaar is voor
NiMh accu’s. De ADPC of Advanced Digital Phase
Control geeft je de keus uit acht verschillende
profielen, van één smeuïg tot acht brute kracht.
Motor
In het 370 formaat is een 7-turns 6900 kV motor
al niet niks en die gaat al serieus hard met een 7,2
V NiMh of een 7,4 V (2S) LiPo. Kun je nagaan wat
er gebeurt als je een 3S LiPo in je wagen legt, dan
heb je een 11,1 V accu die de motor van stroom
voorziet en dat gaat hard, echt hard. Zeker als
je kijkt naar het soort wagens waar dit formaat
motoren in wordt gebouwd, dat zijn modellen van
schaal 1:14 tot 1:18 zoals de Carisma GT14, LRP
Shark 1:16 en Xray M18. Inderdaad, kleine autotjes.
Wil je het echt te gek maken dan is er sinds
kort ook een 6-turns 7900 kV motor...