M-auto magazine | 35

Wintercup
Race 1, Deventer
Carisma GT14 Cup
De Carisma GT14 Cup heeft dit jaar wel nieuwe
gezichten maar blijkt voor veel mensen toch
te uitdagend, de nummers één, drie en vijf van
vorig seizoen Ruben d’Arco, Hans Westerveld en
Tim Streefkerk nemen het deze eerste race op
tegen Cor ten Hoor en Jeroen Streefkerk. Tijdens
de kwalificaties blijkt al snel dat de kampioen
van vorig jaar Ruben d’Arco de te kloppen man is
en hij wordt gevolgd door Jeroen Streefkerk en
Hans Westerveld. Aan het eind van de dag blijken
ze ook in deze volgorde het podium te mogen
beklimmen. Voor Tim Streefkerk was het een
ongelukkige dag en hij reed van de éne tegenslag
naar de andere, Cor ten Hoor moest duidelijk nog
wennen aan zijn Carisma GT14 maar Cor kennende
komt dat nog wel goed. Na afloop van de
wedstrijd hebben de rijders unaniem een verzoek
ingediend om vanaf race twee met LiPo pakketten
te mogen rijden. Dit verzoek is ingewilligd
onder voorbehoud dat er tijdens het laden
van de LiPo pakketten gebruik wordt gemaakt
van een bescherming om het pakket in de vorm
van bijvoorbeeld een LiPo zak.
1:12 2-WD Stock Spec
Van de 19 inschrijvers zijn er door omstandigheden
15 aanwezig tijdens deze eerste race, na de
kwalificatie bestaat de A-finale uit de volgende
rijders: 1 Robert Krens, 2 Jan van Steeg, 3 Frans
Heinsbroek, 4 Lars Bongers, 5 Richard Arts, 6 Jetze
Reitsma, 7 Koen Middelkoop en 8 Niek Middelkoop.
In de eerste finaleheat zijn het Robert
Krens en Richard Arts op plaats één en twee, op
een ronde strijden de ervaren Jan van Steeg en
Fries talent Jetze Reitsma om plaats drie waarbij
uiteindelijk de ervaring het wint van jeugdig
enthousiasme. Ook de tweede finaleheat wordt
beheerst door Robert Krens maar dit keer is het
Jetze Reitsma die de tweede plaats opeist, hij
wordt gevolgd door Richard Arts op een derde en
Jan van Steeg volgt op de vierde plaats, uiteindelijk
eindigt Richard Arts als tweede en Jetze
Reitsma wordt derde, Robert Krens is met twee
overwinningen duidelijk de winnaar in Deventer.
De B-finale wordt gewonnen door John Baart en
de verrassing van het weekend zijn de broers Niek
en Koen Middelkoop die zo van de 1:8 stockcars
overstappen naar de 1:12 en direct al meestrijden
in de A-finale.
LRP Swift Challenge
Met 24 rijders is de LRP Swift Challenge dit jaar
de grootste klasse, van deze 24 zijn er 11 nieuwe
Wintercup rijders wat aangeeft dat deze relatief
goedkope instapklasse nog steeds springlevend is.
Onder deze 24 bevindt zich, na een jaar afwezigheid
bij de Swifts, ook weer tweevoudig M-auto
Wintercup kampioen in deze klasse Michael
Lepelaar en de jongste Wintercup deelnemer
tot nu toe, de zesjarige Wessel Kleinsteuber. Net
als voorgaande jaren maakt Michael Lepelaar al
tijdens kwalificaties duidelijk dat hij wederom de
te kloppen man is bij de Swift Plus, maar Koen
Geurds, Mario Taekema, Stephan Beelen en Tjibbe
Keller staan dicht genoeg bij hem om de finales
spannend te maken. Bij de niet Plus rijders is het
de lokale Michaël Maassen die duidelijk het snelst
is. Eigenlijk zou dit Jasper Oldenhof geweest zijn,
maar in overleg is besloten dat Jasper vanwege
zijn prestaties toegevoegd wordt aan de Swift
Plusrijders. De winnaar bij de Swift rijders is al
bekend voordat de finales gereden worden, Michaël
Maassen is er namelijk als enige Swift rijder
in geslaagd de B-finale te halen, terwijl de rest
van de Swift rijders strijd leveren in de C-finale.
Uiteindelijk is het een sterk rijdende Rick Nauta die
beslag legt op de tweede plaats voor Cees van der
Heijden op de derde plaats. Michael Lepelaar laat
er bij de Swift Plus geen twijfel over bestaan wie je
Winnaars Carisma GT14
2. Jeroen Streefkerk, 1. Ruben d’Arco, 2. Hans Westerveld.
Winnaars 2-WD Stock 19-turns
2. Richard Arts, 1. Robert Krens, 3. Ritske Reitsma.
Winnaars LRP Swift Challenge:
3. Cees van der Heijden, 1. Michaël Maassen, 2. Rick Nauta.
De jongste deelnemer ooit bij de M-auto Wintercup,
Wessel Kleinsteuber.
Winnaars LRP Swift Plus Challenge
3. Stephan Beelen, 1. Michael Lepelaar, 2. Tjibbe Keller.
december 2009/januari 2010
M-auto 19