M-auto magazine | 32

Wedstrijden
Tamiya Cup België
2009 – eerste seizoenshelft
De Tamiya Cup België mag voor de editie 2009 rekenen op een
organisatie gedragen door de broers Vervloessem. Met de steun
van T2M en David Joos zit de Tamiya Cup dan ook helemaal terug
op het juiste spoor. Negen wedstrijden met twee schrapresultaten
zorgen voor een gevuld raceseizoen waar er hard zal worden
gestreden om de titels in de verschillende klasses. Voor dit
seizoen zijn er vier hoofdreeksen in de Tamiya Cup. De GT2 en de
stockklasse zijn klassiekers, deze zijn verder aangevuld met twee
bijkomende klasses. Een mini klasse die snel aan populariteit
gewonnen heeft en een juniorklasse. Deze moet de eerste race
ervaring bezorgen aan jongeren tot 14 jaar die willen racen met
RC-auto’s.
Antwerpen, eerste race
De eerste race van het seizoen
had plaats bij Logan in Antwerpen.
Een redelijk technisch
circuit was klaargelegd, maar
doordat er wat problemen
waren met condensatievorming
op het plafond was het voor
iedereen moeilijk om een constante grip te vinden. Dit kon de
pret echter niet drukken. Na de kwalificaties en een goed pak
friet van frituur ‘Jan Van Der Heyden’ lag de baan er al een pak
beter bij. Elk seizoen duiken er wel wat nieuwe namen op en dit
jaar is dat niet anders. In de stock vochten Jonathan Dufrasne en
Marc Knops voor de overwinning. In GT2 lijkt het een open jaar te
worden aangezien Gerrit Van Swijgenhoven andere raceplannen
heeft en David Joos de eerste wedstrijd al niet fit blijkt te zijn.
In de B-finale van de GT2 hadden sommige piloten problemen
met het circuit en probeerden het dan maar te verbouwen, maar
na hun heat kon dit met de nodige tape gelukkig snel hersteld
worden. In de mini wordt het direct duidelijk dat er dit seizoen
4 à 5 piloten aan elkaar gewaagd zijn. Ludo De Greef is de eerste
van deze piloten die met een dagoverwinning naar huis mag. Bij
de juniors is het fungehalte belangrijker dan wie er wint. Met 7
deelnemers voor deze eerste wedstrijd lijkt de toekomst van de
Tamiya Cup alvast verzekerd.
Bredene, tweede race
Voor de tweede wedstrijd waren
we te gast bij de sympathieke
club Yellow Racing uit Bredene.
Zij hebben geen al te grote baan,
maar wel een leuke layout waar
je close kan op racen. Ook de
rest van de omkadering is dik in
orde daar. Aangezien je niet met 10 man tegelijk kan racen waren
er in het totaal 8 reeksen. Hierdoor was het nodig een zeer strak
raceschema aan te houden, wat de raceleiding ook aardig gelukt
is. In de stockklasse was de pole position voor Marc Knops, die de
drie finales ook kon winnen en zo met de dagzege naar huis kon.
In GT2 kon Michel Mahieu de eerste finale winnen. In de tweede
was het thuisrijder Andy Van den Borre die won en in een zeer fel
bevochten laatste finale kon Andy de zege naar zich toe trekken.
In de mini klasse was de pole voor Christian Noiret, zij het zeer
nipt voor Kris De Ridder. In de eerste twee finales zouden de
posities net omgedraaid worden en hierdoor werd Kris De Ridder
de dagwinnaar. In de juniorreeks waren er een paar nieuwe
gezichten en met acht jongens en meisjes werd er hier ook weer
goed geracet en bijgeleerd.
Ronse, derde race
Voor de derde wedstrijd van
het seizoen was het strijdtoneel
het circuit van Ronse. Voor
M-auto Wintercup rijders zeker
geen onbekend circuit. Voor
deze wedstrijd hadden de
organisatoren een nieuwe reeks
in het leven geroepen, de F1 reeks. Nu het F103 chassis terug
uitgebracht is, was het interessant om eens te zien wie hiervoor
interesse had. Om de reeks op te vullen waren de F103 GT wagens
ook toegelaten. Zo konden een paar 2-WD rijders van de vorige
twee seizoenen hun bolide ook nog eens gebruiken. Het rijgedrag
van een F103 F1 en een F103 GT is echter zo verschillend dat dit
soms wel problemen gaf op de baan. Voor een testrace ging dit
nog, maar dit is zeker geen goed idee voor een echte raceklasse.
Dan kan men zich beter beperken tot de F103 F1 wagens. Voor de
echte klasses was er een verrassing overgekomen uit Engeland.
Een zekere Susumu Kato wou zich wel eens meten met de Tamiya
Cup rijders uit België. Normaal doet hij mee in Engeland, maar
aangezien hij voor een weekendje in België was wilde hij de sfeer
wel eens komen opsnuiven door mee te doen. En hij deed het niet
slecht. In de stockklasse ging hij met de overwinning lopen en in
de mini klasse hadden de vaste piloten de grootste moeite om
hem achter te houden. Hier kaapte hij een derde plaats weg. De
GT2 kende zijn derde dagwinnaar van het seizoen onder de naam
van David Joos. Die heeft misschien zijn ritme teruggevonden en
kan dan alsnog meedoen voor de titel. Andere titelkandidaten
hadden het ietsje moeilijker. Het belooft in deze klasse dan ook
nog een zware strijd te worden de rest van het seizoen. Ook de
juniors hun reeks was weer mooi gevuld met acht deelnemers.
Machelen, vierde race
Op het indoorcircuit boven de kartbaan van Machelen vond de
vierde wedstrijd van het seizoen plaats. Dit is een zeer korte
smalle en technische baan. Een leuke layout maar wel moeilijk
om correct in te halen. Pole position hier is dan ook een groot
voordeel. De toprijders in de verschillende reeksen hadden dit
goed begrepen en het ging er dan ook al direct snel aan toe. In de
stockklasse had Olivier Dumont een goede dag. Hij was er in Bredene
al eens dichtbij en dit is zijn thuiscircuit. Hij kon Marc Knops
dan ook afhouden voor de eerste plaats. Zo blijft er spanning in
de stockklasse. In de mini klasse was er weer strijd voor elke seconde,
toch wist Kris De Ridder de eerste twee finales te winnen
en zo Bas Bruyninckx bij te benen aan de kop van het klassement.
In de GT2 was het wringen op de kleine layout met de snelle
wagens. Er werd al eens gevloekt, maar uiteindelijk hadden we
toch een winnaar. En weer een andere winnaar dan op de vorige
wedstrijden. Michel Mahieu stond al drie keer op het podium,
maar nu kon hij ook plaatsnemen op het hoogste plaatsje van het
podium. Als bonus kreeg hij ook nog de leiding in de tussenstand.
Bij de juniors zijn er toch vier piloten die al de vier wedstrijden
hebben meegedaan, er is dan ook een verbetering te merken in
hun rijderskwaliteiten. Junior Kayley Koch heeft ondertussen ook
een extra job in de organisatie als naamafroeper bij de tombola
op het einde van de dag. Alleen hebben sommige piloten zulke
moeilijke namen.
Anderlecht, vijfde race
Voor de vijfde wedstrijd gingen
we op bezoek bij de Electric
Racing Club in Anderlecht. Al het
materiaal moest drie verdiepingen
naar boven gesleurd worden
via de trap, maar het was de
moeite. Een mooi technisch
uitdagend circuit op tapijt, met
daaromheen plaats voor de pittafels, zodat niemand te veel van
de wedstrijden moest missen. Het werd een leuke en ontspannen
racedag. In de stockklasse dacht iedereen dat het terug tussen
Marc Knops en Olivier Dumont zou gaan, maar Maxim Naegels die
de voorbije wedstrijden een beetje in de schaduw was gebleven
trad vandaag helemaal op het voorplan. Met een auto die heel
goed voor de dag kwam wist hij de dagzege binnen te halen. De
andere piloten zullen de komende wedstrijden zeker rekening
moeten houden met hem. De kopposite in de tussenstand is voor
Marc Knops. De man die tot hiertoe als enige in de stock in alle
races op het podium eindigde. In de GT2 was het superspannend.
Meerdere piloten kwamen tijdens de laatste finale nog in aanmerking
voor de dagzege. Uiteindelijk was het David Joos die het
haalde, maar Michel Mahieu deed misschien wel de beste zaak.
Hij komt nu stevig aan de leiding in het tussenklassement. Bij de
mini was de wedstrijd vooral een tweestrijd voor de overwinning,
met daarachter een andere tweestrijd voor de resterende
podiumplaats. De dagzege was voor Kris De Ridder die daarmee
Bas Bruyninckx van de top van het klassement verdringt.
De tweede seizoenshelft beloofd echter nog spannend te worden
aangezien de top redelijk breed is in deze categorie. De juniorreeks
zag weer een nieuwe deelnemer en zo blijft het aantal
jongeren dat kan proeven van de RC-hobby groeien. Een zeer
positieve tendens.
Afsluitend kunnen we stellen dat de balans van de Tamiya Cup
België tot hiertoe zeer positief te noemen is. Elke wedstrijd
minstens 40 inschrijvingen en een aangename sfeer op de
wedstrijddagen. Een categorie voor de jongeren die anders op
niet veel plaatsen terecht kunnen om kennis te maken met het
RC-racen. Voor wie dus nog twijfelt om mee te doen kan ik alleen
maar aanraden naar de site te surfen en je in te schrijven voor de
volgende wedstrijd.
Nu is het alleen nog afwachten of het enthousiasme van de Belgische
versie overwaait naar Nederland en we op het einde van het
seizoen misschien een ‘België - Holland’ finale kunnen houden.
Kris De Ridder
Zie verder: www.tamiya.be
juni/juli 2009 M-auto 71