Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Dutch Tamiya Challenge<br />
Den Haag, 10 mei<br />
Even was het nog onzeker, maar net op het moment dat de vorige<br />
M-<strong>auto</strong> verscheen, kreeg de organisatie groen licht voor het opzetten<br />
van de 2009 editie van de Dutch Tamiya Challenge. Door de<br />
overvolle raceagenda’s van de diverse clubs, viel het niet mee om<br />
geschikte racedata in te plannen. Door geweldige medewerking<br />
van de deelnemende clubs, is het uiteindelijk toch gelukt een<br />
mooie agenda op te stellen voor seizoen 2009.<br />
De kop is er af<br />
In 2008 heette het circuit van de HFCC te Den Haag ons welkom<br />
voor de Try-out wedstrijd van de Dutch Tamiya Challenge. Eén<br />
jaar later is de HFCC het toneel van de eerste wedstrijd om het<br />
DTC kampioenschap, welke op 10 mei jl. werd verreden. Doordat<br />
de DTC samen viel met het open clubkampioenschap, mochten<br />
we zo’n 50 rijders verwelkomen. Een mooi aantal voor een eerste<br />
race. De dag begon al goed met een schitterend zonnetje, welke<br />
de rest van de dag niet meer is weggeweest. Vorig jaar was dat<br />
wel even anders. Nadat alle rijders gearriveerd waren (sommige<br />
helemaal uit Groningen), konden we keurig iets na 10.00 uur<br />
beginnen met de eerste kwalificaties.<br />
Mini klasse<br />
De Mini klasse was goed gevuld met zo’n 14 rijders, waarbij we<br />
ook twee dames mochten verwelkomen. Dat is natuurlijk waar<br />
het allemaal om draait. Jongens en meiden die ervaring willen<br />
opdoen in een spannende en zeer veelzijdige hobby. De Mini<br />
klasse is daarvoor de ideale instapklasse. Uiteindelijk bleken het<br />
voornamelijk de lokale rijders te zijn die de Mini klasse domineerden.<br />
Mark Ale mocht de eerste plek in de A-finale op zijn naam<br />
schrijven. Marks zwarte, achterwielaangedreven Mini lag als<br />
een blok op de weg en wist in de kwalificaties zelfs 12 rondjes te<br />
halen in 5:04:584. De eerste plek in de B-finale ging naar Jurgen<br />
Heuvelman, die in beide B-finales naar de eerste plek reed. De<br />
beide dames, Jacqueline Hendriks en Kelly Mies eindige 13 e en<br />
14 e . Goed gedaan meiden!<br />
Uitslag Mini<br />
1 - Mark Ale<br />
2 - Roel van der Meer<br />
3 - Henk van Ofwegen<br />
Stock toerwagen klasse<br />
Een klasse die nog aan populariteit moet winnen is de Stock<br />
Toerwagen klasse. Deze klasse staat voor low budget en ‘zo uit<br />
de doos het circuit op’. De technisch gelijkwaardige <strong>auto</strong>’s staan<br />
garant voor een hoop plezier en sportiviteit. Ik wil dan ook iedereen<br />
aanraden eens een kijkje te komen nemen in deze klasse.<br />
Tamiya heeft een aantal geweldige body’s voor het TT01 chassis<br />
beschikbaar. Kies je favoriet en racen maar! Zowel de kwalificaties<br />
als de finales werden door drie rijders gedomineerd. Werner von<br />
Giessendorff, Hugo Bijl en Bastiaan de Vries reden praktisch elke<br />
kwalificatie en finale, in de eerder genoemde volgorde, naar<br />
de eindstreep. Werner ging met het goud naar huis door beide<br />
A-finales te winnen.<br />
Uitslag Stock Toerwagens<br />
1 - Werner von Giessendorff<br />
2 - Hugo Bijl<br />
3 - Bastiaan de Vries<br />
Super GT<br />
De Super GT klasse verwelkomde een bescheiden aantal van vijf<br />
rijders. We hopen dat dit er gaandeweg het seizoen meer worden.<br />
De geavanceerde <strong>auto</strong>’s in combinatie met toegestane Tamiya<br />
motoren zijn dé ingrediënten voor een superspannende en snelle<br />
klasse. De meest opvallende rijder tijdens de kwalificaties was<br />
toch wel Ali Erbilir. Deze oude bekende uit het Euro-cup tijdperk<br />
heeft zich letterlijk opgewerkt tijdens het verloop van de racedag.<br />
In kwalificatie serie 1 eindige Ali op de vijfde plek, in de tweede<br />
kwalificatie als vierde en in de laatste kwalificatie als tweede.<br />
Een duidelijk voorbeeld dat sommige rijders aan het technische<br />
circuit van de HFCC moesten wennen, maar geleidelijk aan toch<br />
hun draai wisten te vinden. Cees Lagerwaard bleek uiteindelijk<br />
onoverwinnelijk en reed naar een eerste plaats toe. Hidde<br />
Heijdacker, ook al zo’n oude bekende, eindigde als tweede. Ali<br />
en Sidney Zwart stonden aan het einde van de racedag op een gedeelde<br />
derde plaats. Ali had echter betere kwalificatieresultaten,<br />
waardoor Ali met het brons huiswaarts keerde.<br />
Uitslag Super GT<br />
1 - Cees Lagerwaard<br />
2 - Hidde Heijdacker<br />
3 - Ali Erbilir<br />
TRF klasse<br />
De TRF klasse viel samen met het open clubkampioenschap. Na<br />
goed overleg tussen de rijders werd er besloten de beide kampioenschappen<br />
samen te voegen. Het uiteindelijk startveld stond<br />
hiermee op 20 rijders. Hier waren een aantal bekende gezichten<br />
bij als Michael Lepelaar en Chris van der Hagen. De lokale rijders<br />
waren toch wel in het voordeel en reden 19 à 20 rondes tijdens<br />
de kwalificaties. In de superspannende A-finale werd er keurig<br />
netjes gereden. Je kunt duidelijk zien dat we met veel ervaren<br />
rijders te maken hebben in de TRF Klasse. Michael Lepelaar mocht<br />
het goud om de nek hangen en won de A-finale van TRF Klasse.<br />
Alexander Roeleveld en Peter Meurs eindigden op de tweede en<br />
derde plaats.<br />
Uitslag TRF<br />
1 - Micheal Lepelaar<br />
2 - Alexander Roeleveld<br />
3 - Peter Meurs<br />
Op naar race 2<br />
Na een succesvolle eerste race, maken we ons op voor de tweede<br />
race op het circuit van de ERCE te Eindhoven. Op www.rcweb<strong>magazine</strong>.nl<br />
vind je alle overige informatie betreffende de Dutch<br />
Tamiya Challenge. Voor alle zekerheid hier nog even de kalender<br />
van 2009. We hopen jullie allemaal te mogen verwelkomen.<br />
(10 mei HFCC, Den Haag)<br />
(31 mei ERCE, Eindhoven)<br />
5 juli RACO2000, Utrecht<br />
2 aug RC HOTWEELS, Deventer<br />
Het Dutch Tamiya Challenge Team<br />
Info: www.rcweb<strong>magazine</strong>.nl<br />
70 M-<strong>auto</strong>
Change language