You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Techniek<br />
Deel 10 Afplakken 2<br />
De onderste baan tape is verwijderd en daarna is de body<br />
zwart gespoten, nu zie je goed het effect van de metallic<br />
glinsters op het bovenste gedeelte van de body.<br />
Het binnenste van de strepen en de tweede lijn langs de body<br />
is in fluorgroen gespoten.<br />
De buitenste delen van de lijnen, die we als eerste op de body<br />
hebben geplakt, zijn weggehaald en de randen van het raam<br />
zijn ook weggehaald en daarna wit gespoten. Het groen<br />
wordt door die coating heel fel.<br />
De raammasks zijn weggehaald en met een dun laagje smoke<br />
gespoten voor het effect van getint glas.<br />
De benodigde gaten zijn in de body gemaakt.<br />
De body is uitgesneden.<br />
Tip<br />
In plaats van verschillende stukken in dezelfde kleur te spuiten<br />
kun je er ook voor kiezen om ieder deel in een andere<br />
kleur te spuiten waardoor je bij het eenvoudige ontwerp<br />
op deze body een heel ander effect zou krijgen en de body<br />
veel opvallender zou zijn. Wel blijven nadenken over de<br />
volgorde, altijd van donker naar licht spuiten en als dat echt<br />
niet mogelijk is, of je bent iets vergeten, spuit dan een laag<br />
zilver achter de lichtere kleur voordat je daar een donkere<br />
kleur achter spuit, dan merk je er bijna niets van.<br />
Een klein foutje is te zien<br />
aan de rechtervoorkant,<br />
net boven het Mugen logo,<br />
waar wat zwarte verf onder<br />
de tape is gekropen. Zorg<br />
er in de bochtige stukken<br />
altijd voor dat de tape goed<br />
is aangedrukt en niet onder<br />
spanning staat waardoor het<br />
loslaat.<br />
de strepen meelopen met de rand van het raam,<br />
aan de voorkant met de rand van de body.<br />
Nu de strepen op de body staan gebruik ik smal<br />
tape om langs de lijnen af te plakken. Ik begin<br />
vanaf het deel dat niet gespoten wordt, in dit geval<br />
van op het raammasker en van voor het begin<br />
van de body. Ik laat het tape van twee kanten<br />
overlappen langs de lijn die ik op de buitenkant<br />
van de body heb getekend. Daardoor krijgt de<br />
punt van de streep de dikte van twee lagen tape.<br />
Als de lijnen zijn gezet kun je nu redelijk eenvoudig<br />
de overtollige tape doorsnijden en van<br />
de body halen. Nu de strepen klaar zijn vul ik het<br />
midden op met tape en plak ik aan de zijkant nog<br />
een dunne lijn die meeloopt met de vorm van de<br />
body en dus richting de achterkant iets mee omhoog<br />
loopt. Alles daaronder plak ik daarna ook af.<br />
Spuiten<br />
De eerste laag die ik spuit is een metallic glinster<br />
van Ultimate Racing. Die laag moet heel dun gespoten<br />
worden en zie je na het spuiten nauwelijks<br />
zitten. Om goed het effect te laten zien haal ik de<br />
onderste rand tape van de body en spuit ik een<br />
laag zwart binnen de hele body. Het bovenste<br />
deel van de body is nu zwart metallic, het onderste<br />
deel gewoon zwart.<br />
Dan is het tijd om de bovenste lijn tape langs de<br />
zijkant weg te halen en het binnenste van de strepen<br />
op het dak en de voorkant van de body. Die<br />
delen worden in het fluorgroen gespoten. Bij het<br />
spuiten van een fluorkleur is het heel belangrijk<br />
dat je die coat met een laag wit en dat is dan ook<br />
de volgende kleur die gespoten gaat worden. De<br />
randen van de strepen en de buitenkant van de<br />
raammasks haal ik weg en spuit ik in het wit. Het<br />
fluorgroen wordt daardoor heel fel en opvallend.<br />
Afwerking<br />
Nu is het slechts een kwestie van wat smoke op<br />
de ramen spuiten voor getinte ramen, gaten in de<br />
body maken voor de bodyposts, uitlaat, koeling,<br />
tank en de antenne. Daarna de body netjes langs<br />
de lijntjes uitsnijden of knippen en hij is klaar om<br />
gestickerd te worden. Natuurlijk eerst die laag<br />
beschermfolie er afhalen en dan de stickers pas<br />
plakken om het eindresultaat te zien.<br />
Peter Boots<br />
juni/juli 2009<br />
M-<strong>auto</strong> 63