M-auto magazine | 32

Techniek
& Altis 1.9
Altis 2.3
De meest succesvolle
Blitz body is de Altis
2.3. Vorig jaar op het
WK 1:10 200 mm in
Portugal startten er
in de A-finale twee
auto’s met een Blitz
Altis 2.3 body. De éne
werd bestuurd door
tweevoudig Europees
kampioen Dario Balestri
(I) die in de 52ste ronde uitviel en de andere
auto, bestuurd door Daniele Lelasi (I), werd 184
rondes later afgevlagd als de nieuwe Wereldkampioen.
Niet slecht voor een klein Taiwanees merk
waarvan op dat moment de meeste mensen de
naam nog niet eens kenden.
Duidelijke trimlijn bij alle drie de body’s.
Dubbel raammasker bij de Altis 2.3.
EFRA goedkeuring voor de Lola R09 en de Altis 2.3.
juni/juli 2009
De body wordt geleverd inclusief vleugel,
stickerset en raammaskers die in twee delen zijn
uitgevoerd waarmee je op uiterst simpele wijze
prachtige sponningen kunt maken. Let wel op
dat je de maskers in één keer goed plakt, want
loshalen en opnieuw beginnen is een probleem.
Bij mij was de hechting van de sponningverf niet
super en kwam de sponning af en toe mee bij
het verwijderen van het raammasker. Dit kun je
voorkomen door het masker eerst los te snijden
met een scherp mesje of een dikkere laag verf aan
te brengen waardoor deze sterker wordt. De Altis
2.3 is in één dikte leverbaar, namelijk 0,8 mm, en
het is duidelijk dat je er zowel club, nationale en
internationale wedstrijden mee mag rijden. De
EFRA kent de body onder nummer 2027.
Altis 1.9
Dit is de vierde 1:10
elektrobody die Blitz
op de markt brengt
en van de drie body’s
die we hier laten zien
de grote onbekende.
De vorm van de Altis
1.9 is een doorontwikkeling
op de
Altis 2.0 200 mm en
het lijkt reëel om te
verwachten dat ook deze 190 mm versie zich goed
thuis gaat voelen op snelle circuits met veel grip.
De body heeft een dikte van 0,7 mm en al voel je
tijdens het uitknippen dat hij dunner is dan de
brandstofbody’s hij blijft mede dankzij de strip in
de deur toch stevig aanvoelen. Vleugel, stickerset
en raammaskers worden meegeleverd en de Altis
1.9 voldoet aan alle IFMAR specificaties. Maar let
op, want de body heeft nog geen EFRA nummer
en mag dus niet gereden worden tijdens nationale
en internationale wedstrijden die onder de regels
van FBA, Nomac, EFRA of IFMAR vallen. Tijdens
clubwedstrijden zullen er niet veel bezwaren zijn
op het gebruik van deze body en is hij zeker op
de grotere circuits het proberen waard. De prijs
zal hierbij geen probleem zijn, want die is met z’n
achttien euro best schappelijk te noemen.
Fred Boots
Lola R09 • Altis 2.3 • Altis 1.9
Fabrikant : Blitz
Imorteur : MASH
Lola R09
Schaal : 1: 8
Adviesprijs : € 24,60
Altis 2.3
Schaal : 1: 10
Toepassing : 200 mm brandstof
Adviesprijs : € 19,70
Altis 1.9
Schaal : 1: 10
Toepassing : 190 mm elektro
Adviesprijs : € 18,50
www.team-titan.com.tw
www.mashshop.com
Specificaties
M-auto 29