M-auto magazine | 32

Vesa Yli
Eerst maar wat weetjes over
Finland of het land van de
duizend meren, zoals het
ook wel genoemd wordt.
Dit is trouwens niet waar,
want Finland telt ruim
180.000 meren. Finland
ligt hier ongeveer 1700 km
vandaan, heeft iets meer
dan vijf miljoen inwoners,
is 8x groter dan Nederland
en 11x groter dan België.
In snelheidssporten zijn
Finnen vaak succesvol,
motorsportliefhebbers
kennen zeker de namen
Teuvo Länsivuori, Jarno
Saarinen en tegenwoordig
Mika Kallio. Bij de F1 zijn
het Mika Häkkinen, Keke
Rosberg en Kimi Räikkönen
die samen goed zijn voor
vier wereldtitels. Maar de
meeste successen halen de
Finnen bij het WRC, maar
liefst veertien wereldtitels
worden er in de afgelopen
30 jaar behaald door onder
andere Marcus Grönholm,
Tommy Makinen, Juha
Kankkunen en Ari Vatanen.
Allemaal mooi natuurlijk,
maar hoe doen ze het in de
RC-wereld? Zeker op Europees
niveau doen ze het
niet slecht met rijders als
Teemu Leino, Juho Levanen
en de broers Sakke en Simo
Ahoniemi. En zo zijn er al
de nodige titels richting
Finland verdwenen. Wat wel
opvalt is dat dit altijd titels
in de elektroklasses zijn.
Onze eerste kennismaking met Vesa Yli is
in 2006 tijdens een Europees Kampioenschap,
namelijk het compleet verregende
1:10 Elektro Kampioenschap in Türkheim (D). Jilles
Groskamp stelt ons voor aan Vesa en noemt hem
één van de sympathiekste rijders van het veld.
Vesa blijkt niet alleen sympathiek en de vaste
airbrushartiest van Xray op dat moment, maar hij
is ook verantwoordelijk voor het airbrushwerk op
de body’s van een flink aantal rijders tijdens dit
EK. Via het internet (V-Dezign.net) blijven we Vesa
volgen en zien zo dat hij in 2007 een geheel in
eigen beheer vervaardigde upgradekit voor het
1:12 Associated chassis op de markt brengt. Deze
kit gaat door het leven onder de naam Carpet Ripper
‘07 en is erg succesvol in de handen van Andy
Griffiths en Vesa. Andy wordt er Brits kampioen
in de 1:12 Stock en Modified mee en tijdens het
EK dat gereden wordt in Zweden leggen Andy en
Vesa beslag op de vierde en tiende plaats.
Tweede maal
In februari 2008 ontmoeten we Vesa voor de tweede
maal, ditmaal tijdens de Masters of 12scale die gereden
wordt op het helaas inmiddels gesloten circuit
van Racing Paradise. Er wordt gereden in een Stocken
een Modifiedklasse en Vesa behaalt met de
Carpet Ripper ‘07 in beide klassen een derde plaats.
De Carpet Ripper 2.0.
Derde maal
Het is weer februari, maar dan in 2009 als we Vesa
voor de derde keer ontmoeten. Ditmaal is het
decor het Europees Kampioenschap 1:12 Stock
Spec gereden op het fraaie MACH indoorcircuit.
Vesa rijdt hier met de laatste versie van de Carpet
Ripper, namelijk de Carpet Ripper 2.0 en eindigt
dit weekend net naast het podium op een vierde
plaats. Net als voorgaande keren verontschuldigt
hij zich voor de kwaliteit van het airbrushwerk
op zijn eigen 1:12 body en net als de voorgaande
keren denk ik dat ik mijn airbrush maar verkoop,
want zelfs op een heel goede dag kom ik nog niet
in de buurt van wat ik zie.
Interview
Omdat we Vesa tijdens het EK hebben weten te
strikken als jurylid voor de M-auto Bodywedstrijd
lijkt het ons wel een goed plan om wat meer achtergrondinformatie
over deze sympathieke Fin te
geven en een interview is daarvoor de beste manier.
16 M-auto