Achterhoek_04

Lijn 40a
maandag t/m vrijdag
in kerst- mei- en zomervakantie
van Dinxperlo naar Doetinchem
maandag t/m vrijdag
Ritnummer 1001 1005 1009 1013 1017 1021 1025 1029 1033
Lijn c7 uit Bocholt A 7 02 8 02 9 02 10 02 11 02 12 02 13 02 14 02
Dinxperlo, Willem van Oranjeplein V 6 16 7 16 8 16 9 16 10 16 11 16 12 16 13 16 14 16
Breedenbroek, Hebinck 6 20 7 20 8 20 9 20 10 20 11 20 12 20 13 20 14 20
Bontebrug, Bontebrug | | | | | | | | |
Ulft, DRU Industriepark | | | | | | | | |
Silvolde, Markt | | | | | | | | |
Silvolde, De Belterman 6 27 7 27 8 27 9 27 10 27 11 27 12 27 13 27 14 27
Terborg, Station A 6 32 7 32 8 32 9 32 10 32 11 32 12 32 13 32 14 32
Trein naar Arnhem V 6 41 7 41 8 41 9 44 10 44 11 44 12 44 13 44 14 44
Trein naar Winterswijk V 6 42 7 42 8 42 9 45 10 45 11 45 12 45 13 45 14 45
Terborg, Station V 6 32 7 32 8 32 9 32 10 32 11 32 12 32 13 32 14 32
Gaanderen, Winkelcentrum 6 35 7 35 8 35 9 35 10 35 11 35 12 35 13 35 14 35
Doetinchem, Watertoren 6 40 7 40 8 40 9 40 10 40 11 40 12 40 13 40 14 40
Doetinchem, Station A 6 45 7 45 8 45 9 45 10 45 11 45 12 45 13 45 14 45
Ritnummer 1037 1041 1045 1049 1055 1059 1063 1067 1071
Lijn c7 uit Bocholt A 15 02 16 02 17 02 18 02
Dinxperlo, Willem van Oranjeplein V 15 16 16 16 17 16 18 16 19 44 20 44 21 44 22 44 23 44
Breedenbroek, Hebinck 15 20 16 20 17 20 18 20 19 48 20 48 21 48 22 48 23 48
Bontebrug, Bontebrug | | | | 19 54 20 54 21 54 22 54 23 54
Ulft, DRU Industriepark | | | | 19 58 20 58 21 58 22 58 23 58
Silvolde, Markt | | | | 20 05 21 05 22 05 23 05 0 05
Silvolde, De Belterman 15 27 16 27 17 27 18 27 | | | | |
Terborg, Station A 15 32 16 32 17 32 18 32 20 10 21 10 22 10 23 10 0 10
Trein naar Arnhem V 15 44 16 44 17 44 18 44 20 14 21 14 22 14 23 14
Trein naar Winterswijk V 15 45 16 45 17 45 18 45 20 15 21 15 22 15 23 15 0 15
Terborg, Station V 15 32 16 32 17 32 18 32
Gaanderen, Winkelcentrum 15 35 16 35 17 35 18 35
Doetinchem, Watertoren 15 40 16 40 17 40 18 40
Doetinchem, Station A 15 45 16 45 17 45 18 45
Rode raster: rit wordt uitgevoerd met 8-persoonsbus.
176 168 112