De Zaende

6. Zoodra de trein op bovengenoemd plein zich zooveel mogelijk gereed
gemaakt heeft, zal de Optogt op verzoek van den Burgerneester
van Krommenie zich in de bovenbepaalde volgorde in beweging
stellen.
7. De trein zal rijden van af het plein over den nicuwen Rijweg naar
de Gemeente Krommenie. Zullende zij die zullen deelnemen aan de
verdere feestviering zich vervoegen naar het Lokaal van den Heer
Jacob Vredenburg.
Ten einde aile Orde zooveel mogelijk te bewaren zal men zich stiptelijk
naar het programma rnoeten gedragen.
De negentiende eeuw die zulke enorme veranderingen heeft zien komen,
is van het begin af een actief tijdperk geweest. Na de ellende van
de Franse tijd zijn er onder de bezielende Ieiding van de koning Willem
I vele plannen gernaakt en uitgevoerd, waarvan er enkele .tot uitermate
belangrijke werkelijkheden zijn geworden. Een van de zaken,
waaraan men de aandacht wijdde, was de verbetering van de verkeersmiddelen
en de wegverbetering stond in de aanvang vooraan. Dit was
ook wei zeer nodig. In de achttiende eeuw had men zich vrijwel overal
nog met onverharde wegen beholpen: een karrespoor in het rnulle
zand kan zeer romantisch zijn, doch overgeplaatst op onze glibberige
dijken is dit toch geen benijdenswaardige verkeersweg en het is dus
begrijpelijk dat ook aan de Zaan de hoofden bij elkander werden gestoken
daar de wegen te verbeteren. Uit het ,Kapitaalboek" van Aaltje
Vas, echtgenote van de Zaandarnse houtkoper Dirk Visser, dat zich in
het archief van de Zaanlandsche Oudheidkamer bevindt, kunnen wij
zien, dat zij in I 8 2 2 deelnam voor twee obligaties van J 350.- elk in de
,Negotiatie voor de beschilping van den publieque weg langs de Zeedijk
van Zaandam tot Buiksluit". Doch als Wormerveerse- zij was de
dochter van de grote kooprnan Vasterd Vas en diens tweede vrouw
Guurtje Blaauw -liet zij het daar niet bij. In hetzelfde jaar komt in dit
kapitaalboek een hoofd voor, luidende als volgt:
,Plan van Negotiatie, ten behoeve van de Gemeente Wormerveer,
zijnde het Plaatselijk Bestuur dier Gemeente daartoe geauthoriseerd bij
Besluit van Z.M. den Koning van den 21 July I 82 2 No 102, tot bestrijding
der kosten van het Rijdbaar maken van het Polderdijkje aan de